22.02.2018 Comunicato stampa

Nuova Hyundai Santa Fe - Connettività e sicurezza

Nuova Hyundai Santa Fe offre ai clienti diverse e avanzate tecnologie di connettività, per una completa integrazione degli smartphone che ne rende più intuitivo e sicuro l’utilizzo a bordo. I clienti potranno scegliere tra diversi livelli disponibili: il sistema di navigazione con schermo touch da 8 pollici integra tutte le funzioni di navigazione e infotainment (inclusi Apple CarPlay e Andorid Auto) ed è equipaggiato anche con una retrocamera posteriore e mappe 3D; il Display Audio con touch-screen capacitivo da 7’’, anch’esso dotato di retrocamera, supporto Apple CarPlay e Andorid Auto, oppure il sistema Standard Audio con schermo 5’’ TFT, radio, Bluetooth, e prese AUX e USB. Infine, è possibile aggiungere il Digital Cluster Supervision da 7’’ a colori, posizionato al centro del quadro strumenti e che riporta tutte le informazioni utili al conducente.

Materiale per la stampa

Nuova Hyundai Santa Fe - Connettività e sicurezza

Nuovo Full Head-up display


Per la prima volta su una Hyundai Santa Fe debutta il nuovo full head-up display (HUD), che proietta le informazioni utili direttamente sul parabrezza, al livello dello sguardo del guidatore, per un’esperienza di guida ancora più sicura e piacevole. Grazie alla proiezione di immagini fino a 8’’ – con una luminanza ai vertici della categoria (oltre 10.000 candele/m2) – il nuovo Full HUD garantisce ottima visibilità in tutte le situazioni anche grazie alle possibilità di regolazione in altezza e inclinazione, fornendo un ulteriore ausilio in termini di sicurezza mostrando le informazioni più rilevanti come velocità, indicazioni dal navigatore, livello di carburante, modalità audio ed eventuali avvisi.

Navigatore touch screen da 8’’


Il navigatore touch screen LCD ad alta risoluzione da 8’’ integra tutte le funzioni di navigazione e infotainment e permette al guidatore di rimanere sempre concentrato sulla guida, mentre Apple CarPlay e Android Auto consentono ai passeggeri di collegare i loro smartphone e usufruire di tutti i contenuti.
Il nuovo sistema di navigazione, equipaggiato anche con una retrocamera posteriore e mappe 3D, dispone di un abbonamento gratuito di 7 anni alle opzioni LIVE Services: alle informazioni aggiornate in tempo reale su meteo, traffico, autovelox e ricerche on-line per i luoghi d’interesse, si aggiungono i nuovi servizi informativi sui parcheggi disponibili (su strada e nei garage pubblici e privati) e relative tariffe aggiornati in tempo reale; è possibile visualizzare anche le stazioni di rifornimento che riportano prezzi aggiornati, orari di apertura e opzioni di pagamento. Confermato anche l’accesso al programma Hyundai MapCare di aggiornamento mappe.
La nuova Santa Fe offre ai passeggeri la possibilità di un’esperienza audio superiore grazie al nuovo Premium Sound System prodotto da Krell, con 10 speaker, un subwoofer e un amplificatore esterno che ne massimizzano le prestazioni, per un effetto sonoro ancor più piacevole.
Il navigatore può essere abbinato al nuovo Surround View Monitor: alla tradizionale telecamera a 360° già presente sulla precedente generazione di Santa Fe, il dispositivo offre nuove funzionalità specifiche assistendo il guidatore in caso di traino di un rimorchio. Grazie al Car Wash Mode, il sistema mostra inoltre la traiettoria ideale e la direzione corretta nel caso quando il veicolo accede all’autolavaggio.

Connettività accessibile con Multimedia System


Il Multimedia System con schermo LCD capacitivo da 7’’ e retrocamera integrata offre un livello di connettività avanzata con Apple CarPlay e Android Auto, permettendo ai passeggeri di navigare su internet e utilizzare le numerose funzioni dei dispositivi mobili – come effettuare chiamate, dettare messaggi o ascoltare musica – senza la necessità di un sistema di navigazione integrato. Di serie su tutti i livelli di equipaggiamento gli ingressi AUX e USB.

Ricarica wireless per smartphone


Presente su nuova Nuova Santa Fe anche il sistema di ricarica wireless per smartphone (standard Qi), che consente ai passeggeri di ricaricare comodamente i propri cellulari durante il viaggio. Per fare in modo che il telefono non venga dimenticato all'interno dell'auto, il display centrale della plancia mostra un promemoria nel momento in cui l’auto si spegne.

Hyundai SmartSense: il più alto livello di Sicurezza Attiva


Nuova Hyundai Santa Fe dispone dei più moderni sistemi di sicurezza attiva e sistemi di guida assistita della famiglia Hyundai SmartSense in linea con i più elevati standard europei: il Rilevatore dell’Angolo Cieco, la Frenata Autonoma di Emergenza con Rilevamento di Pedoni e Veicoli, il Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, il Sistema di Mantenimento della Corsia, il Rear Occupant Alert, il Safety Exit Assist, e il rilevatore dei limiti di velocità.

Bambini protetti con l’innovativo Rear Occupant Alert


Il Rear Occupant Alert rappresenta l’ultimo sistema aggiunto alla famiglia di sistemi di sicurezza attiva e assistenza alla guida Hyundai SmartSense. Di recente sviluppo, nonché novità assoluta nel mercato, rileva la presenza di persone sul divano posteriore alla chiusura del veicolo. Un sensore a ultrasuoni monitora i sedili posteriori per rilevare eventuali movimenti di bambini o animali se presenti. Il sistema ricorda prima al conducente di controllare il divano posteriore attraverso un messaggio sul quadro strumenti allo spegnimento del motore. Se sono ancora presenti movimenti dopo la chiusura dell’auto, il clacson suonerà e i fanali lampeggeranno. Il sistema entra in funzione anche nel caso in cui un bambino dovesse accidentalmente rimanere all’interno del veicolo.

Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist


Il Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist potenzia il Rear Cross-Traffic Collision Warning con la frenata automatica: per evitare quindi ogni rischio di collisione durante una manovra in retromarcia in condizioni di scarsa visibilità, il sistema non solo avvisa il guidatore, ma applica la frenata in modalità automatica laddove necessario. Attraverso radar posizionati agli angoli, il sistema è in grado di monitorare l’area posteriore della vettura con un angolo di 180° e si attiva automaticamente quando viene inserita la retromarcia.

Safety Exit Assist


Il Safety Exit Assist previene possibili incidenti in caso di apertura delle portiere quando altri veicoli sopraggiungono da dietro: se il blocco di sicurezza per i bambini non è inserito il sistema blocca temporaneamente le porte, in modo che i passeggeri possano uscire dall'auto in tutta sicurezza. Quando il blocco di sicurezza per i bambini è invece inserito, e il guidatore prova a disinserirlo mentre un veicolo sopraggiunge, il sistema mantiene il blocco e avvisa gli occupanti con un segnale acustico.

Sistema di mantenimento della corsia


Il sistema di mantenimento della corsia contribuisce alla sicurezza di marcia evitando le deviazioni involontarie dalla corretta corsia di marcia ad una velocità superiore ai 60 km/h. Il sistema avvisa il guidatore con un allarme sia acustico che visivo prima di indurre una sterzata correttiva per riportare l’auto in posizione di sicurezza.

Rilevatore dell’Angolo Cieco


Il Rilevatore dell’Angolo Cieco monitora gli angoli posteriori e, sfruttando la tecnologia radar, nel caso in cui un altro veicolo si avvicini, aziona la spia d’avviso collocata sugli specchietti retrovisori laterali. Se a quel punto il guidatore inserisce la freccia, si attiva anche l’allarme acustico. Il sistema agisce anche in caso di un semplice cambio di corsia.

Rilevatore dei limiti di velocità


Grazie a una camera frontale e alle informazioni ricevute dal sistema di navigazione, i limiti di velocità vengono immediatamente riconosciuti dal rilevatore dedicato, che li riporta in tempo reale sia sul display del sistema di navigazione (e sull’HUD), che sullo schermo TFT del quadro strumenti.

Regolazione automatica dei fari abbaglianti


I fari anteriori sono disponibili con la più recente tecnologia LED, combinando un’elevata illuminazione a consumi di energia nettamente inferiori a quelli delle classiche lampadine alogene. Quando viene selezionata la modalità automatica, la Regolazione dei fari abbaglianti rileva sia i veicoli in arrivo che quelli che procedono nello stesso senso di marcia, modificando automaticamente le luci da abbaglianti ad anabbaglianti, così da ridurre l’effetto accecante verso gli altri guidatori. In assenza di veicoli circostanti, il sistema riattiva automaticamente gli abbaglianti, massimizzando così la visibilità per il conducente.
In aggiunta, l’illuminazione statica degli angoli accende e spegne automaticamente le luci di svolta in base alla velocità del veicolo e al raggio di sterzata.

Dotazioni di sicurezza Passiva


Grazie all’utilizzo di acciaio ad altissima resistenza (Advanced High-Strength Steel), Nuova Santa Fe dispone di un’ottima rigidità torsionale, di un’elevata capacità di dissipazione dell’energia cinetica e di una distorsione ridotta al minimo al fine di proteggere al meglio i passeggeri in caso di collisione.
Grazie alla tecnica dello stampaggio a caldo – utilizzata ora per ancor più elementi – e al maggior diametro delle saldature il peso complessivo è diminuito mantenendo il livello di resistenza ai vertici della categoria. La struttura irrigidita e alleggerita tramite l’utilizzo di acciaio ad alta resistenza per il 57% (+15% rispetto al modello precedente), permette inoltre migliori performance dinamiche.
L’ottimo livello di sicurezza passiva è stato raggiunto grazie anche ai 6 airbag presenti di serie su Santa Fe (2 frontali, 4 laterali “a tendina” - di cui 2 anteriori e 2 posteriori).

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