- Hyundai Motor España ha apoyado esta aventura solidaria en las doce ediciones celebradas.
- 18 vehículos puestos por Hyundai: dos H-1, dos Grand Santa Fe, tres Santa Fe y 11 Tucson.
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Éxito de la duodécima edición de El Desierto de los Niños, ha regresado a España.Ha podido contar con una caravana de 50 vehículos, encabezada por los Hyundai Tucson, Santa Fe y Grand Santa Fe.
Esta larga caravana ha recorrido más de 2.000 km por Marruecos repartiendo ilusión en forma de material de todo tipo.
En esta duodécima edición, la caravana de El Desierto de los Niños ha visitado en su camino un buen número de escuelas y asociaciones en las que los propios niños españoles que viajan en la expedición han sido los encargados de entregar el material que se iba donando en cada localidad.
En esta duodécima edición, la caravana de El Desierto de los Niños ha visitado en su camino un buen número de escuelas y asociaciones en las que los propios niños españoles que viajan en la expedición han sido los encargados de entregar el material que se iba donando en cada localidad.
Una edición que ha sido un éxito en cuanto a participación, ya que ha reunido a 150 personas, de las cuales 55 eran niños de edades comprendidas entre los 5 y los 14 años. Asimismo, por parte de la organización iban veintidós personas. En cuanto a vehículos, asistieron 62 coches 4x4, a los que había que sumar el camión que transportaba el material humanitario. A la cabeza de esta gran caravana se encontraban los Hyundai Tucson, Santa Fe y Grand Santa Fe de la organización, que una vez más se han movido como pez en el agua por las siempre complicadas pistas de Marruecos, superando caminos empedrados, ríos de arena y las temidas dunas. El nuevo Hyundai Tucson, elegido Mejor Coche del Año en España 2016, ha sorprendido a todos los miembros de la organización por su excelente comportamiento en los complejos terrenos del desierto Marroquí. El mejor aliado de los Hyundai 4x4 fueron los neumáticos Kumho con los que iban calzados.
La primera jornada, entre las localidades de Tánger y Beni Mellal, comenzaba con un breafing en el que la organización recordaba las normas del viaje y en el que los seis monitores infantiles “adelantaban” a los niños algunas de las actividades y juegos de los que disfrutarían durante su semana en Marruecos. El trayecto, que transitaba casi íntegramente por autopistas, discurrió sin incidencias.
La primera jornada, entre las localidades de Tánger y Beni Mellal, comenzaba con un breafing en el que la organización recordaba las normas del viaje y en el que los seis monitores infantiles “adelantaban” a los niños algunas de las actividades y juegos de los que disfrutarían durante su semana en Marruecos. El trayecto, que transitaba casi íntegramente por autopistas, discurrió sin incidencias.