Nuova TUCSON interpreta il concept “The Boldest SUV” attraverso il linguaggio stilistico “Art of Steel”, la firma luminosa H-Edge e i gruppi ottici posteriori Prism Rear Lamp, per una presenza su strada ancora più decisa
Progettazione avanzata, rigorosi test di validazione e tecnologie di sicurezza complete esaltano qualità, sicurezza e affidabilità
L’inedita HEV Stay Mode, anteprima nel segmento, offre un’esperienza a bordo simile a quella di un veicolo elettrico anche durante le soste
Il nuovo sistema di infotainment Pleos Connect con assistente vocale Gleo AI eleva l’esperienza d’uso grazie alla comprensione del contesto e a interazioni naturali e intuitive
Display touchscreen e comandi fisici si integrano in un’interfaccia intuitiva e immediata
Lo spazio interno ai vertici del segmento dà forma a un ambiente premium ispirato al concetto di “Furnished Space”, con imbottiture morbide e generose per un comfort di livello superiore
La capacità del bagagliaio ai vertici della categoria (fino a 695 litri) e una capacità di traino fino a 1.910 kg assicurano un’elevata versatilità nell’utilizzo quotidiano, nei viaggi con la famiglia come nel tempo libero
La gamma di motorizzazioni comprende propulsori turbo benzina, mild hybrid, full hybrid e plug-in hybrid
Il prossimo 12 ottobre, al Salone dell’Auto di Parigi, verrà svelata nuova versione di TUCSON dal carattere ancora più dinamico
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Hyundai svela Nuova TUCSON, l’audace SUV di segmento C che abbina avanzate motorizzazioni elettrificate al sistema di infotainment di nuova generazione Pleos Connect, offrendo un comfort di categoria superiore e una fruibilità ancora più ampia ed appagante.
Per i mercati europei, la nuova TUCSON è prodotta nello stabilimento Hyundai Motor Manufacturing Czech, in Repubblica Ceca. Dal lancio della prima generazione avvenuto nel 2004, TUCSON si è affermata come uno dei modelli di maggior successo di Hyundai in Europa, con oltre 2 milioni di unità vendute in tutto il continente. Nel 2025 si è classificata al primo posto nel segmento dei SUV di segmento C per il mercato privati in Europa[1].
[1] Fonte: immatricolazioni Dataforce di autovetture e veicoli commerciali nell’UE35 (UE, EFTA, Regno Unito, Europa orientale e Turchia) – il dato cumulativo include la Hyundai ix35
Rinnovare un’icona non è mai facile. Avremmo potuto andare sul sicuro e limitarci a evolvere un modello di successo. Ma non è nello stile di Hyundai. Ci siamo sfidati ed abbiamo deciso di far progredire TUCSON in ogni ambito importante per i clienti, dal design al comfort, dalla tecnologia all’efficienza. Il risultato non è semplicemente la nuova generazione di TUCSON. È la migliore TUCSON che abbiamo mai realizzato.
Un design ancora più audace, ispirato ad “Art of Steel”
Nuova TUCSON interpreta il concept “The Boldest SUV” attraverso il linguaggio stilistico “Art of Steel” di Hyundai, unendo solidità strutturale e una presenza su strada decisa. Dalle proporzioni muscolose degli esterni all’abitacolo raffinato, ogni elemento esprime una progettazione funzionale e una precisa visione estetica.
Il design esterno ruota attorno ai passaruota pronunciati e scultorei, che esaltano la tensione e la resistenza intrinseche dell’acciaio. A bilanciarne il carattere intervengono superfici laterali più pulite e linee di carrozzeria nette, che rafforzano l’identità audace da SUV di Nuova TUCSON.
TUCSON misura 4.560 mm in lunghezza, 1.900 mm in larghezza e 1.670 mm in altezza. Rispetto alla generazione precedente, cresce di 35 mm sia in lunghezza sia in larghezza e di 20 mm in altezza, con una presenza su strada più forte e con ancora maggiore spazio a bordo. Lo sbalzo anteriore cresce di 20 mm, contribuendo al rispetto dei requisiti di protezione dei pedoni, mentre l’angolo di apertura delle porte passa da 73 a 83 gradi per agevolare l’accesso a bordo.
Tra le nuove tinte esterne introdotte in Europa figurano Moonlake Blue Metallic e Moonlake Blue Matte, Rich Walnut Metallic e Rich Walnut Matte, oltre a Ignite Red. Colori che puntano ad esaltare il carattere scultoreo del modello.
Al Salone dell’auto di Parigi, il giorno 12 ottobre, sarà svelata una nuova versione della TUCSON dal carattere ancora più dinamico.
A seconda dell’allestimento, Nuova TUCSON è disponibile anche con Micro Pixel Lighting (MPL). Grazie a 25.600 pixel LED singoli, il sistema consente di controllare con precisione i fasci luminosi e di creare animazioni di benvenuto e saluto. I gruppi ottici posteriori a LED sono di serie su tutta la gamma.
Un abitacolo progettato per il comfort e la versatilità
L’abitacolo della Nuova TUCSON interpreta il concetto di “Furnished Space”, privilegiando raffinatezza visiva, cura progettuale, comfort ispirato all’arredamento e comandi intuitivi, per un’esperienza premium. Dalle morbide imbottiture ai display posizionati secondo criteri ergonomici, ogni superficie contribuisce a ridurre lo stress e a creare un ambiente più confortevole e rilassante.
Il minimalismo viene reinterpretato in chiave SUV attraverso un design essenziale e funzionale. La plancia su due livelli distingue forma e funzione: la parte superiore, sviluppata orizzontalmente, assicura una maggiore chiarezza visiva, mentre l’ampio vano aperto sottostante aggiunge praticità. Le imbottiture morbide e generose sulla parte superiore del quadro strumenti, sulle porte e sul bracciolo della console trasferiscono nell’abitacolo un comfort ispirato all’arredamento domestico.
Per contribuire a ridurre le distrazioni durante la guida, le informazioni e i comandi utilizzati più frequentemente sono posizionati nel naturale campo visivo del conducente. Lo slim display digitale da 9,9 pollici è leggibile da sopra la corona del volante, più in linea con la visione della strada, mentre l’Head-Up Display, disponibile a seconda dell’allestimento, proietta le informazioni di guida più importanti direttamente sul parabrezza, consentendo ai conducenti di rimanere informati senza distogliere lo sguardo dalla strada. Per un maggiore comfort ed ergonomia, il volante regolabile elettricamente permette ai conducenti di regolare con facilità la propria posizione di guida ideale.
I pulsanti fisici situati sotto il display centrale dell’infotainment consentono di accedere direttamente alle funzioni principali. Il bracciolo prolungato della console centrale offre un supporto aggiuntivo durante l’utilizzo dello schermo. Nella console sono inoltre integrati due slot per la ricarica wireless degli smartphone ed ha una potenza di 15 W: a questo si aggiungono vani nascosti per i piccoli oggetti personali. La praticità di ricarica dei dispositivi, ai vertici della categoria, è ulteriormente potenziata da quattro porte USB-C da 100 W, che consentono la ricarica rapida di laptop, tablet e altri dispositivi compatibili in tutto l’abitacolo.
In base all’allestimento, le dotazioni per il comfort comprendono il sedile conducente Ergo Motion Seat, dotato di un sistema pneumatico a sette celle per il supporto lombare e laterale e per le funzioni di massaggio, oltre ai Relaxation Comfort Seat per conducente e passeggero, con reclinazione one-touch per rendere più confortevoli le soste.
Il sistema Multi-Air Mode distribuisce l’aria climatizzata attraverso bocchette principali, diffusori multipli e uscite a livello del pavimento, gestendo attivamente il flusso dell’aria per evitare getti diretti poco confortevoli. Il climatizzatore a tre zone consente di regolare separatamente la temperatura nelle diverse aree dell’abitacolo.
Diversi dettagli pratici presenti in tutto l’abitacolo migliorano ulteriormente l’utilizzo quotidiano, con portombrelli integrati in entrambi i pannelli delle portiere anteriori e portabicchieri incorporati nei rivestimenti delle portiere posteriori per una ancora maggiore comodità. Il supporto AddGear nella seconda fila dei sedili supporta l’ecosistema aperto di Hyundai, consentendo agli occupanti di integrare senza soluzione di continuità accessori quali supporti per smartphone, supporti per tablet, diffusori di fragranze e altre soluzioni orientate allo stile di vita, per un ambiente interno più personalizzato.
Per i rivestimenti interni sono previste le combinazioni cromatiche Black, Dark Blue Gray/Dove Gray e Misty Plum, con rivestimenti in tessuto, tessuto/pelle o pelle.
Tecnologie connesse per una guida più intuitiva e sicura
Nuova TUCSON introduce un’ampia gamma di tecnologie di connettività, infotainment e assistenza alla guida, sviluppate per rendere ogni viaggio più intuitivo ed appagante.
Basato su Android Automotive OS (AAOS), il nuovo Pleos Connect abbina il display centrale (disponibile nei formati da 12,9 o 17 pollici) allo slim display da 9,9 pollici dedicato al conducente e leggibile al di sopra del volante. Il sistema di riconoscimento vocale Gleo AI, potenziato dall’intelligenza artificiale, permette di accedere a dati online in tempo reale, consentendo di richiamare funzioni e informazioni senza dover navigare attraverso più menu sullo schermo.
La piattaforma Android Automotive OS permette inoltre di accedere direttamente alle app compatibili e ai servizi connessi. Gli aggiornamenti software over-the-air (OTA) consentono di aggiornare da remoto alcuni sistemi del veicolo e funzioni dell’infotainment. Per un’esperienza audio ancora più coinvolgente, la nuova TUCSON è disponibile anche con impianto premium Bang & Olufsen a 12 altoparlanti, mentre l’illuminazione ambientale interattiva con Smart Mood Lamp valorizza ulteriormente l’atmosfera a bordo. Tra le funzionalità aggiuntive figura anche la Hyundai Digital Key 2, che consente di sbloccare e avviare il veicolo tramite smartphone e smartwatch compatibili.
Il sistema di Memory Reverse Assist (MRA) permette di memorizzare fino a 50 metri di una manovra di parcheggio a marcia avanti effettuata ad una velocità massima di 30 km/h; questo permette alla vettura di eseguire in autonomia la manovra in direzione opposta, controllando lo sterzo. Sui modelli 4WD, il Ground View Monitor (GVM) offre una visuale più ampia dell’area immediatamente circostante e sottostante il veicolo, agevolando le manovre nelle condizioni più impegnative. La praticità di parcheggio è ulteriormente migliorata dal Remote Smart Parking Assist (RSPA), che consente di manovrare il veicolo in entrata e in uscita dai posti auto da remoto, mentre il Parking Collision-Avoidance Assist contribuisce a ridurre il rischio di urti durante le manovre di parcheggio a bassa velocità. Lo specchietto centrale digitale, disponibile a richiesta, offre una visione posteriore chiara e senza ostacoli, anche quando il lunotto è ostruito dai passeggeri o dai bagagli.
A seconda della motorizzazione, TUCSON offre una capacità di traino ai vertici della categoria: fino a 1.910 kg nella versione full hybrid e fino a 1.810 kg per la versione plug-in hybrid (su pendenze del 12%). Il Trailer Reverse Assist (TRA) è progettato per supportare il controllo dello sterzo durante la retromarcia con un rimorchio, contribuendo a semplificare le manovre a bassa velocità.
Un sistema ibrido evoluto per prestazioni, efficienza e comfort
Al centro della gamma elettrificata della Nuova TUCSON c’è l’avanzato sistema ibrido Hyundai, sviluppato per coniugare prontezza di risposta, efficienza e piacevolezza di guida in tutti i contesti.
La funzione HEV Stay Mode mantiene disponibili alcune funzioni del veicolo, tra cui climatizzazione, impianto audio e ricarica dei dispositivi, mentre il motore termico è spento, offrendo un ambiente più silenzioso e confortevole durante le soste.
La gamma di motorizzazioni comprende un motore a benzina 1.6 T-GDI da 150 CV abbinato al cambio manuale a sei rapporti. Questo motore, quando dotato di cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti (7DCT), adotta la tecnologia mild hybrid a 48V. A queste si aggiungono le versioni full hybrid e quelle plug-in hybrid. La full hybrid eroga una potenza massima di 245 CV e 380 Nm di coppia, mentre TUCSON in versione Plug-in Hybrid combina il motore benzina turbo 1.6 con un sistema ibrido ricaricabile, per una potenza massima complessiva di 292 CV e 380 Nm. La batteria da 17,1 kWh offre un’autonomia stimata in modalità esclusivamente elettrica che arriva fino a 81 km in presenza di cerchi da 17 pollici (dato soggetto a omologazione definitiva) e può essere ricaricata a casa o in pubblico sfruttando il caricatore di bordo da 7,2 kW.
È inoltre disponibile una gamma completa di sistemi di assistenza alla guida Hyundai SmartSense. Forward Collision-Avoidance Assist 2 e Highway Driving Assist 2 si affiancano a tecnologie come Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) e Navigation-based Smart Cruise Control. ISLA supporta il conducente nel rispetto dei limiti di velocità rilevati, mentre il Navigation-based Smart Cruise Control utilizza i dati del navigatore per adeguare la velocità del veicolo a specifiche condizioni del percorso.
Protezione completa per tutti gli occupanti
La Nuova TUCSON abbina una struttura della carrozzeria evoluta a tecnologie di sicurezza e assistenza alla guida Hyundai SmartSense, contribuendo così a proteggere gli occupanti e ad aumentare la sicurezza nella guida quotidiana.
L’auto è dotata di sette airbag: frontali per conducente e passeggero, laterali anteriori, centrale laterale e a tendina estesi per l’intera lunghezza dell’abitacolo. La struttura impiega acciaio alto-resistenziale stampato a caldo e montanti centrali rinforzati, per contribuire a gestire le forze d’urto in caso di collisione.
L’In-Cabin Monitoring Unit (ICMU) utilizza una tecnologia basata su telecamere per monitorare l’attenzione del conducente e le condizioni degli occupanti. Tra i diversi parametri, il sistema può rilevare la direzione dello sguardo e segnali di sonnolenza del conducente, fornendo avvisi appropriati. Le funzioni Child Presence Detection (CPD) e Rear Occupant Alert (ROA) offrono un ulteriore supporto, avvisando il conducente qualora un occupante possa essere rimasto a bordo.
Design, motorizzazioni elettrificate, tecnologie connesse, abitacolo versatile e dotazioni di sicurezza complete consolidano i punti di forza che hanno reso TUCSON un modello centrale nella gamma SUV europea di Hyundai.
Specifiche tecniche
Dimensioni
Lunghezza |
4,560 mm (+35 mm Vs. generazione precedente) |
Larghezza |
1,900 mm (+35 mm) |
Altezza |
1,670 mm (+20 mm) (1,685 mm con barre portatutto) |
Passo |
2,720 mm (+40 mm) |
Altezza minima da terra |
169 mm (WEU 17’’ 159 mm) |
Sbalzo anteriore |
915 mm (+20 mm per protezione pedoni) |
Sbalzo posteriore |
925 mm |
Misure pneumatici |
215/65R 17’’ 235/55R 18’’ 235/50R 19’’ 235/45R 20’’ |
H-Edge lighting |
Illuminazione centrale indiretta e perimetrale – primato per il segmento |
Prism Rear Lamp |
Design scultoreo 3D sospeso con trama elaborata |
Micro Pixel Lighting |
25.600 pixel LED singoli |
Colori esterni |
Atlas White; Serenity White Pearl; Ecotronic Gray Pearl; Abyss Black Pearl; Shimmering Silver Metallic; Shadow Gray; Moonlake Blue Metallic/Matte; Ignite Red; Rich Walnut Metallic/Matte |
Dimensioni interne e caratteristiche
Capacità bagagliaio |
695 VDA |
|
Altezza seduta |
Fila 1: 314 mm |
|
Altezza libera |
Fila 1: 1,038 mm (+21 mm) (990 mm con tettino) Fila 2: 1,014 mm (+14 mm) (977 mm con tettino) |
Fila 2: 376 mm (+9 mm) (ICE/HEV) Fila 2: 334 mm (+19 mm) (PHEV) |
Spazio per le gambe |
Fila 1: 1,052 mm Fila 2: 1,002 mm (+6 mm) |
|
Larghezza alle spalle |
Fila 1: 1,470 mm (+6 mm) Fila 2: 1,433 mm (+5 mm) |
|
Apertura porte |
83 gradi (+10 gradi rispetto alla generazione precedente) |
|
Posti |
5 |
|
Sedili posteriori |
Separabili 40/20/40 e divano scorrevole di 150 mm |
|
Sedili |
Ergo Motion Seat pneumatico a 7 celle; Relaxation Seat con reclinazione di 10° |
|
Plancia |
Struttura su due livelli; Premium Furnished Space |
|
Ricarica wireless |
Due slot Qi 2.0 da 15 W |
|
USB schienali |
USB-C 100 W |
|
Climatizzazione Multi-Air |
Bocchette principali, multiple e a pavimento – primato nel segmento |
|
HEV Stay Mode |
Climatizzazione, audio e ricarica a motore spento – primato nel segmento |
|
Colori e materiali |
Colori: Monotone: Black; Dual-Tone: Dark Blue Gray/Dove Gray, Misty Plum Materiali: Tessuto; Tessuto / Pelle; Pelle |
|
Colori e materiali |
Colori: Monotone: Black; Dual-Tone: Dark Blue Gray/Dove Gray, Misty Plum Materiali: Tessuto; Tessuto / Pelle; Pelle |
Powertrain
SPECIFICHE POWERTRAIN |
Benzina |
Full Hybrid |
Plug-in Hybrid |
|---|---|---|---|
Configurazione |
1.6 T-GDI |
1.6 T-GDI hybrid |
1.6 T-GDI plug-in hybrid |
Potenza complessiva |
150 CV |
245 CV |
292 CV |
Coppia complessiva |
250 Nm |
380 Nm |
380 Nm |
Batteria |
- |
1.49 kWh / 270V |
17.1 kWh / 351V |
Trasmissione |
6MT / 7DCT 48V |
6AT |
6AT |
0-100 km/h |
N/A (6MT – 2WD) |
8.3s (2WD) |
N/A (2WD) |
CO₂ target (g/km) WLTP combinato |
6MT: 155-177 7DCT 48V: 145-162 |
2WD: 118-130 4WD: 140-149 |
2WD: 90-107 4WD: 101-110 |
Autonomia elettrica target |
- |
- |
81 km |
Capacità di traino |
1,700 kg |
1,910 kg |
1,810 kg |
Caricatore di bordo |
- |
- |
7.2 kW |
Innovazione chiave |
Pompa acqua elettrica integrata, primato mondiale |
HEV Stay Mode |
|
Sistemi di sicurezza
| SISTEMI DI SICUREZZA
|
|
|
|---|---|---|
Airbag |
7 airbags |
Frontali conducente / passeggero, laterali anteriori, centrale laterale e a tendina. |
Protezione strutturale |
Acciaio ad alta resistenza stampato a caldo, montanti centrali rinforzati da 2,0 mm |
Sbalzo anteriore (+20 mm) per la protezione dei pedoni |
Funzionalità collegate alla navigazione |
ISLA, NSCC, MRA, GVM, TRA |
Sistemi avanzati di assistenza alla guida |
Nota: i dati relativi a consumi energetici e prestazioni non sono definitivi e sono soggetti all’omologazione finale. Specifiche e dotazioni possono variare in base al Paese o alla regione e sono soggette a modifiche senza preavviso.