Nuova Hyundai i10 è pronta a rivoluzionare il segmento delle city-car

• L'ultima generazione della vettura Hyundai di segmento A sarà lanciata con il claim “Go Big” e rappresenta una ricca versione di ingresso alla gamma
• Nuova Hyundai i10 si caratterizza per un design dinamico che ne sottolinea la natura agile e scattante
• Il modello offre un pacchetto completo di tecnologie di sicurezza Hyundai SmartSense e connettività ai vertici del segmento
• Al Salone di Francoforte 2019 (IAA) Hyundai presenta anche la Nuova i10 N Line, quarto modello del brand ad essere equipaggiato con l’allestimento N Line

Il più recente modello della famiglia “i” del brand si caratterizza per un design fresco e dinamico, e per la ricca dotazione in termini di sistemi di sicurezza e connettività.

A partire dalla sua prima introduzione sul mercato europeo nel 2008, i10 ha rappresentato un vero successo per il brand nel continente. Come il modello precedente, Nuova Hyundai i10 è progettata, sviluppata e costruita in Europa. Il design esterno riflette il suo spirito giovanile mantenendo il massimo di accessibilità e comfort – un’alleata perfetta per la vita di tutti i giorni, grazie anche a uno dei più completi pacchetti di sicurezza attiva della categoria.

Design esterno

Il design dinamico e sportiveggiante di Nuova Hyundai i10 offre un contrasto tra superfici morbide e linee decise, con proporzioni ridefinite e di grande impatto. Rispetto alla versione precedente, Nuova i10 è più bassa di 20 mm e più larga di 20 mm, donando al modello un look energico e agile grazie anche alla possibilità di selezionare anche i cerchi in lega da 16".

Il design fresco e dinamico di Nuova Hyundai i10 si distingue tra i modelli di segmento A, con un’ampia griglia frontale che esprime il suo carattere sportivo e incorpora le luci di marcia diurne, mantenendo la caratteristica griglia a nido d’ape della precedente i10. Al posteriore, due linee orizzontali interrompono la superficie liscia del portellone e si inseriscono all’interno del design dei fanali.

La vista laterale è caratterizzata da proporzioni muscolose, pulite e morbide, studiate appositamente per conferire al modello la massima abitabilità. Volumi triangolari unici enfatizzano la larghezza dell’auto e sottolineano la posizione delle ruote ai quattro angoli, mentre il montante posteriore a forma di X, facilmente riconoscibile anche da lontano, distingue il modello e attira l'attenzione sul logo, posizionato sul montante.

I clienti di Nuova Hyundai i10 possono scegliere tra 10 colori diversi per la carrozzeria, di cui tre inediti: Dragon Red, Brass, Aqua Turquoise, Phantom Black, Polar White, Star Dust, Sleek Silver, Champion Blue, Tomato Red e Slate Blue. Le possibilità di personalizzazione – 22 in totale per gli esterni – sono possibili grazie all’opzione del tetto a contrasto (nero o rosso).

Design degli interni

Gli interni di Nuova Hyundai i10 mostrano un look giovanile grazie al design che non ne compromette l’usabilità. Un elemento degno di nota è l’impressione di maggiore ampiezza donata dal disegno delle bocchette dell’aria, che si estende alle portiere. Il pannello decorativo al centro della plancia, invece, è caratterizzato da una grafica 3D a nido d’ape, che si ripresenta nei pannelli delle portiere.

La sua doppia anima giovanile e pratica ricalca le orme di una delle caratteristiche più amate della precedente generazione. Il rivestimento delle portiere è disegnato come naturale estensione della plancia, e i numerosi vani portaoggetti si inseriscono elegantemente nelle loro linee, mentre sopra al cassettino del cruscotto è presente un vano contenitore aperto all’insegna della praticità.

I clienti possono inoltre scegliere di personalizzare la propria Nuova i10 attraverso la disponibilità di 4 colori per gli interni.

Spaziosità e praticità

Nuova Hyundai i10 è disponibile nelle versioni a 4 o 5 posti e la spaziosità interna è migliorata grazie al passo allungato. La linea di cintura più bassa (-11 mm all’anteriore e -13 mm al posteriore) dona ai guidatori una migliore visibilità in tutte le condizioni di guida, insieme ai montanti posteriori più stretti che limitano gli angoli ciechi (11,9° rispetto ai precedenti 13,1°).

Grazie a una capacità di 252 litri, il vano bagagli risulta versatile e tra i migliori del segmento, mentre la minore altezza della soglia di carico (abbassata di 29 mm) lo rende ancora più accessibile. Il doppiofondo e i sedili reclinabili in modo semplice e intuitivo donano al bagagliaio ulteriore praticità d’uso.

Nuova Hyundai i10 è inoltre disponibile con la retrocamera posteriore, studiata per facilitare le manovre di parcheggio visualizzandone le immagini direttamente sul display centrale.

Connettività

Nuova Hyundai i10 offre un pacchetto di sistemi di connettività senza rivali sul mercato: tutte le funzioni sono integrate nello schermo touch da 8", il più grande del segmento A. Apple CarPlay e Android Auto garantiscono una perfetta integrazione con gli smartphone, mentre la base di ricarica wireless permette ai clienti di non doversi più preoccupare della ricarica dei propri dispositivi durante i viaggi più lunghi.

Hyundai rende disponibile su Nuova i10 anche la propria piattaforma Connected Car: con la connettività che gioca un ruolo essenziale nella mobilità moderna, Bluelink di Hyundai offre maggiore comfort, sicurezza e praticità di guida – controllando tutto tramite l’app. È possibile cercare un punto di interesse (POI) o una destinazione e inviare i risultati della ricerca direttamente al navigatore satellitare dell'auto, con il vantaggio che la ricerca può essere salvata anche prima di salire a bordo. Utilizzando la funzione "Trova la mia auto" è disponibile la localizzazione a distanza del veicolo, ed è inoltre possibile effettuare la ricerca di informazioni aggiornate su parcheggi e benzinai più convenienti in zona. La piattaforma è disponibile in abbinamento al navigatore da 8".

I LIVE Services di Hyundai – che offrono informazioni su meteo, traffico e autovelox (ove consentito legalmente) sempre aggiornate – sono offerti in abbonamento gratuito per i primi 5 anni ai clienti che sceglieranno il sistema di navigazione.

Sicurezza

Nuova Hyundai i10 presenta il più completo pacchetto di sicurezza del segmento A, con i sistemi della famiglia Hyundai SmartSense in linea con i migliori standard europei.

Il sistema di Frenata Automatica di Emergenza (FCA) utilizza una camera frontale per riconoscere non soltanto i veicoli, ma anche i pedoni. Mentre la Gestione Automatica dei Fari Abbaglianti consente accensione e spegnimento automatico degli stessi per garantire i massimi livelli di visibilità sulla strada rilevando le auto che sopraggiungono.

Ulteriori sistemi disponibili su Nuova Hyundai i10 sono inoltre il Mantenimento Attivo della Corsia, il Rilevamento di Stanchezza del Conducente e il Rilevatore dei Limiti di Velocità.

Divertimento di guida e motori efficienti

Nuova Hyundai i10 sarà disponibile al lancio con due motorizzazioni benzina: un 1.0 l MPI a tre cilindri (67 CV / 96 Nm) e un 1.2 l MPI a quattro cilindri (84 CV / 118 Nm). Entrambi i motori sono selezionabili con il cambio manuale a 5 marce o un cambio manuale automatizzato (AMT), sempre a 5 marce, che grazie al peso contenuto risulta più efficiente di un tradizionale cambio automatico.

Il sistema Idle Stop & Go (ISG) è di serie su tutte le versioni, e contribuisce a limitare consumi ed emissioni di CO₂ aumentando l’efficienza del veicolo. I benefici sono evidenti soprattutto in città, dove il sistema spegne il motore ad ogni fermata. Contribuisce all’efficienza anche il coefficiente di resistenza all’aria che diminuisce rispetto al precedente modello (da 0.32 a 0.31).

Nuova Hyundai i10 sarà inoltre disponibile con un ECO Pack, che includerà rapporti di cambiata rivisti, quattro posti e cerchi da 14" per un’efficienza ancora maggiore.

Nuova Hyundai i10 N Line

Al Salone di Francoforte 2019, Hyundai presenta anche la Nuova i10 N Line, il quarto modello del brand ad essere equipaggiato con l’allestimento sportivo N Line. Questo nuovo modello combina il design della Nuova i10 con la sportività e il carattere N Line. Oltre a un esclusivo motore turbo TDGi da 1.0 litri, che offre prestazioni di guida potenziate, la nuovissima Hyundai i10 N Line offre anche una serie di aggiornamenti nel design: paraurti ridisegnati, luci di marcia diurna e griglia, cerchi in lega da 16", ma anche interni ispirati alla sportività come volante e pomello del cambio con marchio N e sedili scuri sportivi. La Nuova Hyundai i10 N Line sarà disponibile in Europa a partire dall’estate 2020.

Specifiche tecniche

Motore 1.0 MPi

Architettura: MPi 3-cilindri
Potenza (CV): 67
Coppia (Nm): 96
Trasmissione: 5MT / 5AMT; 5 posti (5MT / 5AMT)  
Velocità massima (km/h): 156 / 156
Accelerazione 0-to-100 km/h (sec): 14.6 / 17.3
Consumo combinato NEDC 2.0 (l/100 km): 4.5 / 4.5
Consumo combinato WLTP (l/100 km): 5.1 / 5.3
Target CO2 NEDC 2.0 (g/km): 103 / 103
Target CO2 WLTP (g/km): 116 / 121

Architettura: MPi 3-cilindri
Potenza (CV): 67
Coppia (Nm): 96
Trasmissione: 5MT / 5AMT; 4 posti (Standard / Eco Pack)
Velocità massima (km/h): 156 / 147
Accelerazione 0-to-100 km/h (sec): 15.0 / 16.6
Consumo combinato NEDC 2.0 (l/100 km): 4.5 / 4.3
Consumo combinato WLTP (l/100 km): 5.0 / 4.9
Target CO2 NEDC 2.0 (g/km): 102 / 97
Target CO2 WLTP (g/km): 115 / 112

Motore 1.2 MPi

Architettura: MPi 4-cilindri
Potenza (CV): 84
Coppia (Nm): 118
Trasmissione: 5MT / 5AMT
Velocità massima (km/h): 171 / 171
Accelerazione 0-to-100 km/h (sec): 12.6 / 15.8
Consumo combinato NEDC 2.0 (l/100 km): 4.7 / 4.7
Consumo combinato WLTP (l/100 km): 5.3 / 5.5
Target CO2 NEDC 2.0 (g/km): 107 / 107
Target CO2 WLTP (g/km): 121 / 126

Motore 1.0 T-GDi (i10 N Line)

Architettura: T-GDi 3-cilindri
Potenza (CV): 100
Coppia (Nm): 172
Trasmissione: 5MT
Target CO2 NEDC 2.0 (g/km): TBC
Target CO2 WLTP (g/km): TBC

Rapporti di cambio

1.0 MPi | 4 posti CO2 special | 5MT
1^st: 3.545
2^nd: 1.895
3^rd: 1.192
4^th: 0.906
5^th: 0.744
Retromarcia: 3.636
Finale: 4.056

1.0 MPi | 4 posti | 5MT
1^st: 3.545
2^nd: 1.895
3^rd: 1.241
4^th: 0.906
5^th: 0.744
Retromarcia: 3.636
Finale​​​​​​​: 4.438

1.0 MPi | 5 posti​​​​​​​ | 5MT​​​​​​​
1^st: 3.727
2^nd: 2.056
3^rd: 1.269
4^th: 0.906
5^th: 0.744
Retromarcia: 3.636
Finale​​​​​​​: 4.438​​​​​​​

1.0 MPi | 5 posti​​​​​​​ | 5AMT​​​​​​​
1^st: 3.727
2^nd: 2.056
3^rd: 1.269
4^th: 0.906
5^th: 0.744​​​​​​​
Retromarcia: 3.636
Finale​​​​​​​: 4.438​​​​​​​

1.2 MPi | 4 posti​​​​​​​ | 5MT​​​​​​​
1^st: 3.545
2^nd: 1.895
3^rd: 1.241
4^th: 0.906
5^th: 0.744​​​​​​​
Retromarcia: 3.636
Finale​​​​​​​: 4.43​​​​​5

1.2 MPi | 5 posti​​​​​​​ | 5MT​​​​​​​
1^st: 3.545
2^nd: 1.895
3^rd: 1.192
4^th: 0.697
5^th: 0.697
Retromarcia: 3.636
Finale​​​​​​​: 4.43​​​​​8

1.2 MPi | 5 posti​​​​​​​ | 5AMT​​​​​​​
1^st: 3.545
2^nd: 1.895
3^rd: 1.192
4^th: 0.697
5^th: 0.697
Retromarcia: 3.636
Finale​​​​​​​: 4.43​​​​​8

1.0 T-GDi | 4/5 v​​​​​​​ | 5MT​​​​​​​
1^st: 3.615
2^nd: 1.955
3^rd: 1.207
4^th: 0.893
5^th: 0.688
Retromarcia: 3.545
Finale​​​​​​​: 3.647

Sospensioni

Sospensioni
Anteriori: Struttura di tipo McPherson
Posteriori: Interconnesse con ponte ad asse torcente

Ammortizzatori
Anteriori: A gas con molla elicoidale
Posteriori: A gas con molla elicoidale

Sterzo

Tipo: MDPS
Giri del volante: 2.64 da fine corsa a fine corsa
Raggio di sterzata (m): 5.0 (minimo)
Rapporto di sterzata complessivo: 14.0

Freni (mm)

Anteriori (Diametro): 252
Posteriori (Diametro): 234

Cerchi | Pneumatici

Cerchi: 14’’ in acciaio
Pneumatici: 175/65R14

Cerchi: 15’’ in lega
Pneumatici: 185/55R15

Cerchi: 16’’ in lega
Pneumatici: 195/45R16

Esterni (mm)

All-New i10
Lunghezza complessiva: 3,670
Larghezza complessiva: 1,680
Altezza complessiva: 1,480
Passo: 2,425
Altezza da terra: 149
Sbalzo anteriore: 705
Sbalzo posteriore: 540
Carreggiata anteriore: 1,479 / 1,467 / 1,467
Carreggiata posteriore: 1,490 / 1,478 / 1,478

N Line​​​​​​​
Lunghezza complessiva: 3,675
Larghezza complessiva: 1,680
Altezza complessiva: 1,483
Passo: 2,425
Altezza da terra: 152
Sbalzo anteriore: 710
Sbalzo posteriore: 540
Carreggiata anteriore: 1,467
Carreggiata posteriore: 1,478

Interni (mm)

Spazio per la testa
Prima fila: 996
Seconda fila​​​​​​​: 956

Spazio per le gambe​​​​​​​
Prima fila: 1,070
Seconda fila​​​​​​​: 865

Spazio per le spalle​​​​​​​
Prima fila: 1,326
Seconda fila​​​​​​​: 1,328

Seduta​​​​​​​
Prima fila: 1,260
Seconda fila​​​​​​​: 1,230

Capacità (litri)

Serbatoio: 36
Bagagliaio: 252

Peso (1.2 MPi 4 posti)

Peso in ordine di marcia senza guidatore (kg): 935
Carico massimo consentito (kg): 415
Peso lordo (kg): 1,350

* I valori sono indicativi e non omologati, perciò soggetti a variazioni. Le specifiche variano nei diversi mercati.