BAYON : une nouvelle dimension dans la gamme SUV Hyundai

• Hyundai dévoile BAYON, son nouveau SUV qui se distingue par son extérieur compact et son intérieur spacieux.
• En lançant BAYON, son nouveau SUV du segment B, Hyundai renforce l’accès à sa gamme de SUV électrifiés.

En tant que SUV du segment B, BAYON sera le modèle le plus récent et le plus compact de la gamme de SUV en pleine expansion de Hyundai.

BAYON se distingue des autres modèles de son segment par son extérieur compact, son intérieur spacieux, et un large éventail d’équipements intelligents de sécurité et de connectivité. Ainsi, BAYON contribue à démocratiser la technologie, en mettant les équipements de sécurité et de connectivité à la portée de tous.

Dans la droite ligne de la stratégie de dénomination des SUV de la marque, le patronyme « BAYON » s’inspire d’un haut lieu touristique : BAYONne, la capitale du Pays basque français. Sachant que BAYON est conçu pour répondre à la demande du marché européen, la marque a décidé de lui attribuer le nom d’une ville européenne.

Avec BAYON, Hyundai a désormais lancé sept modèles inédits ou restylés en seulement 12 mois – voire même 20 si l’on inclut tous les types de carrosserie et les différentes options de motorisation, 2020 constituant pour la marque une année record en termes d’extension de la gamme.

Un design acéré et distinctif

BAYON représente la toute dernière création stylistique de Hyundai dans sa gamme de SUV. Il se distingue par des proportions inattendues et séduisantes, ainsi que par des éléments graphiques audacieux tout en adoptant l’identité stylistique de la marque baptisée Sensuous Sportiness, qui recherche l’harmonie entre les proportions, l’architecture, le style et les technologies. La toute dernière interprétation de cette philosophie de design associe des valeurs émotionnelles à des solutions innovantes.

BAYON se démarque nettement de ses concurrents par son design extérieur distinctif. Il rompt avec les codes esthétiques du segment, comme en témoignent ses solutions de design exclusives, ses détails stylistiques high-tech et son look épuré.

À l’avant, sa large calandre est évasée vers le bas, conférant une assise robuste au véhicule. Les projecteurs en trois éléments associés à des prises d’air soulignent l’exclusivité de son look et de son architecture. La prise d’air horizontale et les feux de jour viennent, quant à eux, accentuer la largeur du véhicule, tandis que le sabot de protection confirme son statut de SUV.

À l’arrière, les feux en forme de flèche viennent souligner la dynamique des montants. Leur positionnement de part et d’autre du hayon fait ressortir la largeur d’assise du véhicule. En outre, ils sont reliés par un fin liséré horizontal qui accentue la sensation de largeur du véhicule tout en établissant une jonction naturelle entre les flancs et la poupe. Les lignes anguleuses en partie supérieure accentuent l’impression de volume, mettant en avant le dynamisme de la proue. Les feux et clignotants à LED viennent compléter son look résolument moderne.

Il offre une palette de sept coloris extérieurs, dont une nouvelle teinte de lancement : Mangrove Green. Un toit bicolore Phantom Black est également disponible en option avec plusieurs coloris extérieurs.

Coloris extérieurs :

• Mangrove Green [coloris de lancement] avec toit Phantom Black en option
• Phantom Black
• Polar White avec toit Phantom Black en option
• Sleek Silver avec toit Phantom Black en option
• Dragon Red avec toit Phantom Black en option
• Aurora Grey
• Intense Blue avec toit Phantom Black en option

Un intérieur moderne et numérique

BAYON bénéficie d’un intérieur sobre et lumineux. Ce modèle cherche tout spécialement à maximiser le confort des passagers avant et arrière, ainsi qu’à accroître le volume de chargement. L’habitacle se caractérise par toute une série d’équipements de connectivité, tels que le combiné d’instrumentation numérique de 10,25 pouces, et l’écran AVN de 10,25 pouces ou le système Display Audio de 8 pouces. Les occupants peuvent bénéficier d’un système d’éclairage ambiant à LED intégré dans la cave à pieds des passagers avant, les vide-poches de porte, et les poignées intérieures de porte avant, ainsi que dans le rangement situé sous la console centrale.

BAYON offre un large choix de coloris et matériaux intérieurs soigneusement sélectionnés, qui s’accordent parfaitement avec les livrées extérieures proposées. Un concept de coloris et de finitions des plus apaisants, associé à des inserts discrets et subtils, contribue à créer une atmosphère de sérénité. BAYON est proposé de série avec un garnissage en tissu Full Black, ou avec deux autres combinaisons de coloris en option.

Coloris intérieurs :

• Full Black
• Dark Grey + Light Grey
• Dark Grey + avec surpiqûres et inserts Safari Green

À l’instar des autres modèles Hyundai, BAYON offre des technologies de connectivité d’avant-garde qui ne sont généralement pas proposées sur son segment. Il bénéficie d’un poste de conduite numérique et de fonctions d’infodivertissement haut de gamme.

Les passagers peuvent choisir entre un écran AVN de 10,25 pouces et un système Display Audio de 8 pouces. Deux ports USB pour les occupants avant et un port USB pour les passagers arrière permettent de recharger jusqu’à trois appareils simultanément. L’un des deux ports avant permet également le transfert de données, offrant ainsi aux occupants la possibilité de connecter leur téléphone au système d’infodivertissement du véhicule. Un système audio Bose premium vient compléter ces équipements, garantissant aux occupants une expérience audio de haute qualité.

Équipements de connectivité disponibles :

• Module audio-vidéo-navigation (AVN) de 10,25 pouces
• Système Display Audio de 8 pouces
• Combiné d’instrumentation numérique de 10,25 pouces
• Apple CarPlay et Android Auto
• Système audio Bose premium
• Socle de recharge sans fil
• Trois ports USB

Services connectés Bluelink

En outre, BAYON est équipé de la dernière version du système Bluelink de Hyundai, permettant aux utilisateurs de bénéficier de services de véhicule connecté dernier cri. Cette nouvelle mouture inclut des services tels que le guidage connecté et une nouvelle fonction de profil d’utilisateur. Autre nouveauté : la fonction Intégration agenda, qui permet au conducteur de dupliquer son agenda Google ou Apple sur le système d’infodivertissement de son véhicule. Si l’utilisateur définit un lieu de rendez-vous, l’adresse peut être importée directement dans le système de navigation du véhicule.

En outre, par le biais de l’application Bluelink, les clients peuvent localiser, verrouiller et déverrouiller leur véhicule à distance ou consulter les informations du véhicule, notamment les entretiens à réaliser et le niveau de carburant.

Services Bluelink :

• Guidage connecté : système de navigation basé sur le cloud offrant des itinéraires encore plus précis pour les trajets quotidiens
• Services d’informations de stationnement en temps réel : outre la disponibilité des places de stationnement à proximité, ils incluent désormais les données tarifaires du stationnement sur voirie
• Intégration agenda : le conducteur peut désormais synchroniser son agenda Google ou Apple avec le système d’infodivertissement de son véhicule et être guidé directement jusqu’au lieu de son rendez-vous
• Services à distance : le conducteur peut verrouiller/déverrouiller son véhicule et consulter l’état de ce dernier via l’application Bluelink
• Reconnaissance vocale en ligne : particulièrement performante, la fonction de reconnaissance vocale en ligne (basée sur le cloud) peut contrôler certaines fonctions du véhicule telles que le chauffage et la climatisation
• Find My Car (trouver mon véhicule) : permet au conducteur de localiser facilement son véhicule s’il ne sait plus où il est stationné
• Send to car (POI) : permet à son utilisateur de rechercher un point d’intérêt (POI) et d’envoyer le résultat de sa recherche directement au système de navigation de son véhicule
• Sécurité : Notification d'alarme du véhicule
• Maintenance : diagnostic et rapport du véhicule (ex. : pression de gonflage et airbags), informations de conduite

Habitabilité et agrément

Hyundai BAYON associe le confort et l’espace de rangement d’un SUV à l’agilité et au rendement énergétique d’un véhicule du segment B. Son gabarit extérieur compact et son intérieur familial offrent aux clients le meilleur de deux mondes : si ses dimensions compactes et son excellente visibilité lui assurent une grande facilité d'accès et une extrême agilité, il procure également un sentiment de sécurité et de robustesse grâce à sa position d’assise surélevée, une qualité que les clients attendent tout naturellement d’un SUV Hyundai.

Avec un volume de coffre de 411 litres, BAYON se distingue par sa grande capacité de chargement malgré son gabarit compact. Ainsi, BAYON se caractérise par son habitabilité et sa commodité. Autre avantage, son cache-bagages intelligent peut coulisser le long du dossier de banquette arrière pour venir recouvrir le chargement.

Avec une longueur de 4 180 mm, une largeur de 1 775 mm et une hauteur de 1 490 mm (ou 1 500 mm avec les jantes de 17 pouces), ses proportions traduisent un parfait équilibre entre compacité et commodité. Il bénéficie par ailleurs d’un empattement de 2 580 mm. Il offre également aux places avant et arrière une généreuse longueur aux jambes gage d’un grand confort de conduite : ainsi les occupants peuvent bénéficier d’une longueur aux jambes de 1 072 mm à l’avant et de 882 mm à l’arrière.

BAYON étant un authentique SUV, il offre une garde au sol pouvant atteindre 183 mm (avec les jantes de 17 pouces), supérieure à celle de la plupart des autres véhicules du segment B.

Une dotation en équipements de sécurité de tout premier ordre

BAYON partage son caractère sûr et robuste avec les autres SUV de la gamme Hyundai, et bénéficie des mêmes équipements de sécurité. Il se distingue également des autres modèles de son segment par son vaste pack de sécurité Hyundai SmartSense, dont la plupart des équipements sont proposés de série.

Un certain nombre de fonctions de conduite semi-autonome démarque clairement BAYON de ses concurrents. L’assistance active au suivi de voie (LFA) permet au véhicule de rester centré dans sa voie de circulation. Le système de freinage d’urgence autonome (FCA) émet tout d’abord un avertissement sonore, puis serre les freins si nécessaire pour éviter toute collision. Ce système intègre la détection des véhicules, piétons et cyclistes, ainsi que la fonction braquage en intersection, qui active les freins afin d’éviter une collision avec un véhicule arrivant en sens inverse lorsque le conducteur tourne à gauche à une intersection. Autre fonction évoluée, le régulateur de vitesse adaptatif basé sur la navigation (NSCC) qui utilise les données du système de navigation du véhicule pour ajuster automatiquement la vitesse sur autoroute ou voie rapide.

BAYON intègre également un certain nombre de fonctions permettant de remobiliser l’attention du conducteur en douceur lorsqu’il fait preuve de distraction. La détection de fatigue conducteur (DAW) analyse ses habitudes de conduite afin de détecter tout signe de distraction ou de somnolence. Ce système fonctionne de concert avec l’alerte de redémarrage du véhicule en amont (LVDA), qui avertit le conducteur s’il ne réagit pas assez rapidement lorsque le véhicule en amont redémarre. En outre, avant de sortir du véhicule, l’alerte de présence de passager arrière (ROA) avertit le conducteur si les capteurs détectent un mouvement au niveau des sièges arrière. Grâce à ce système, BAYON garantit une sécurité encore plus grande à ses passagers arrière – y compris aux enfants et aux animaux de compagnie – et constitue ainsi un choix de tout premier ordre pour les familles.

D’autres fonctions garantissent un niveau de sécurité optimal à vitesse réduite ou lors des manœuvres de stationnement. L’aide au stationnement arrière avec fonction freinage (PCA-R) émet un avertissement et serre les freins si nécessaire lorsqu’un obstacle est détecté à l’arrière du véhicule en marche arrière à vitesse réduite. De la même façon, l’alerte de circulation transversale arrière avec fonction freinage (RCCA) assiste le conducteur lorsqu’il quitte une place de stationnement en marche arrière alors qu’un autre véhicule est en approche. Enfin, l’assistance active au stationnement (PA) fait appel à toute une série de capteurs qui agissent de concert pour aider le conducteur à se garer en espaces restreints.

En cas d’accident avec déclenchement d’airbag, la fonction eCall appelle automatiquement les services d’urgence Les occupants peuvent également activer cette fonction par simple pression d’un bouton.

Équipements de sécurité SmartSense disponibles :

• Assistance active au maintien de voie (LKA)
• Assistance active au suivi de voie (LFA)
• Régulateur de vitesse adaptatif basé sur la navigation (NSCC)
• Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (ISLA)
• Feux de route intelligents (HBA)
• Freinage d’urgence autonome (FCA) avec détection des piétons et des cyclistes et fonction intersection
• Détection de fatigue du conducteur (DAW)
• Alerte de redémarrage du véhicule en amont (LDVA).
• Alerte de présence de passager arrière (ROA)
• Surveillance des angles morts (BCW)
• Surveillance active des angles morts (BCA)
• Aide au stationnement arrière avec fonction freinage (PCA-R)
• Alerte de circulation transversale arrière (RCCW)
• Alerte de circulation transversale arrière avec fonction freinage (RCCA)
• Assistance active au stationnement (PA)

Porte d’entrée à la gamme de SUV électrifiés Hyundai

BAYON doit ses excellents niveaux de consommation et d’émissions de CO2 à sa gamme de moteurs Kappa optimisés. De cylindrée réduite, le moteur T-GDi est un moteur suralimenté à injection directe garant d’un rendement énergétique optimum. Couplé à la technologie d’hybridation légère 48 volts (48 V) exclusive de Hyundai et à la transmission manuelle intelligente (iMT), ce moteur offre une sobriété de consommation et une efficience encore supérieures.

L’iMT découple le moteur de la transmission dès que le conducteur relâche l’accélérateur. Ainsi, le véhicule peut passer en mode « roue libre », permettant de réduire les émissions et la consommation de carburant. Il existe deux types de mode « roue libre » associés à l’iMT : dans le premier cas, le moteur est au ralenti, et dans le second, il est totalement coupé. Le moteur redémarre dès que le conducteur enfonce la pédale de frein ou d’accélérateur, dans le même rapport que lorsqu’il s’est mis à l’arrêt. Ainsi, BAYON offre un meilleur rendement énergétique sans faire le moindre compromis en termes de performances.

Ce modèle intègre également la technologie de régulation en continu de la durée d’ouverture et de fermeture des soupapes (CVVD), qui régule la durée d’ouverture et de fermeture des soupapes en fonction des conditions de conduite. Cette technologie optimise les performances du moteur tout en améliorant le rendement énergétique, ce qui permet de réduire les niveaux d’émissions et de consommation.

Au sommet de la gamme trône le moteur T-GDi d’1,0 litre 100 ch couplé à la technologie 48 V. Il peut être couplé à une boîte manuelle intelligente à 6 rapports (6iMT) ou à une transmission à double embrayage à 7 rapports (7DCT).

Le moteur T-GDi d’1,0 litre à technologie 48 V, est également proposé avec trois modes de conduite destinés à optimiser la réactivité du moteur et la maîtrise directionnelle en fonction des conditions de conduite. Il s’agit des modes Eco, Normal et Sport.

Un moteur MPi d’1,2 litre de 84 ch associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports est également disponible.

BAYON est le premier SUV de Hyundai à être équipé du système « Rev Matching », généralement réservée aux modèles hautes performances de la marque. Le « Rev Matching » permet de synchroniser le moteur avec l’arbre de sortie, offrant ainsi des rétrogradages plus souples et plus dynamiques. Ce système est disponible avec le moteur T-GDi d’1,0 litre couplé à la 7DCT pour tous les modes de conduite, et avec le moteur T-GDi d’1,0 litre 48 V associé à la 6iMT en mode Sport.