Un podio, objetivo de Hyundai Motorsport en el Rally de Gales
- Hyundai Motorsport busca su primer podio en el Rally de Gales, penúltima ronda del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2016 (WRC), el próximo fin de semana
- El equipo alineará tres i20 WRC de nueva generación con Thierry Neuville en el # 3, Dani Sordo en el # 4 y Hayden Paddon en el # 20
- Hyundai Motorsport ha terminado dos veces cuarto en Gales. Con los recientes resultados de doble podio del equipo en Alemania y España, las esperanzas de acabar GB entre los tres primeros son altas
Material de prensa
Hyundai Motorsport regresa a la tierra el próximo fin de semana, ya que se dirige a Gran Bretaña para el Rally de Gales GB, la ronda 12 de 13 eventos del Campeonato del Mundo de Rally FIA 2016.
Después de lograr un doble podio en España el pasado fin de semana, el equipo tiene el objetivo de extender su reciente racha de resultados consecutivos entre los tres primeros, que se remonta al Rally de Alemania en agosto.
Tres i20 WRC de nueva generación se han inscrito Gales GB, que contará con la primera etapa en Inglaterra, algo que no ocurre desde 1999. Thierry Neuville y Dani Sordo volverán a puntuar para el Hyundai Shell World Rally Team en los coches #3 y #4, respectivamente. Hayden Paddon, que logró su mejor resultado en asfalto en el último evento que acabó cuarto, competirá en el coche #20 para Hyundai Mobis World Rally Team.
Tres i20 WRC de nueva generación se han inscrito Gales GB, que contará con la primera etapa en Inglaterra, algo que no ocurre desde 1999. Thierry Neuville y Dani Sordo volverán a puntuar para el Hyundai Shell World Rally Team en los coches #3 y #4, respectivamente. Hayden Paddon, que logró su mejor resultado en asfalto en el último evento que acabó cuarto, competirá en el coche #20 para Hyundai Mobis World Rally Team.
El Rally de Gales GB, que contará con 22 especiales, ha acogido el final de la temporada en los últimos años, pero se ha adelantado en el calendario 2016. Con un total de 330.21 kilómetros cronometrados, el rally será para los equipos otra dura prueba. El itinerario del viernes comprende más de la mitad de la distancia total, 178 kilómetros de duros tramos de tierra.
Nombres como Hafren y Sweet Lamb son familiares los aficionados, y se harán en dirección inversa de este año. El sábado cuenta con tramos que no han estado en el rally desde 1997. Además de su complejidad, no habrá asistencia al mediodía en ninguna de las tres etapas. Es decir, los pilotos tendrán que cuidar sus coches con el impredecible clima británico.
Nombres como Hafren y Sweet Lamb son familiares los aficionados, y se harán en dirección inversa de este año. El sábado cuenta con tramos que no han estado en el rally desde 1997. Además de su complejidad, no habrá asistencia al mediodía en ninguna de las tres etapas. Es decir, los pilotos tendrán que cuidar sus coches con el impredecible clima británico.
Los tres pilotos han realizado un test en tierra de un día antes del Rally de Gales GB para preparar sus i20 WRC de nueva generación, pero el trabajo real comienza con el shakedown del jueves, antes de la Ceremonia de Salida en Colwyn Bay.
Para Hyundai Motorsport, el evento será una oportunidad para poner a prueba el i20 R5 de nueva generación i20 R5 por segunda vez, tras el debut en Córcega el mes pasado con Kevin Abbring y Seb Marshall vuelta al volante.
Para Hyundai Motorsport, el evento será una oportunidad para poner a prueba el i20 R5 de nueva generación i20 R5 por segunda vez, tras el debut en Córcega el mes pasado con Kevin Abbring y Seb Marshall vuelta al volante.
Sordo y su copiloto Marc Martí llegan a Gales impulsados por sus recientes segundos puestos en Alemania y España, que han igualado su mejor resultado con Hyundai Motorsport. El dúo terminó cuarto la temporada pasada en Gran Bretaña, por lo que su esperanza es dar un paso más en el evento de este año.
Neuville (i20 WRC Nueva Generación #3) y su copiloto Nicolas Gilsoul han sido uno de los equipos más consistentes desde su victoria en Cerdeña. Tres podios consecutivos hasta España han trasladado a Neuville hasta la segunda posición en el campeonato.
Paddon (i20 WRC Nueva Generación #20) y su copiloto John Kennard disfrutaron de su actuación más competitiva en asfalto en España, pero la tripulación kiwi desea un retorno a la tierra. Paddon está cuarto en el campeonato de pilotos, envuelto en una estrecha batalla por el segundo. Sólo 16 puntos separan un cuarteto de pilotos que compiten por la posición con dos pruebas para el final.
La acción del Rally de Gales arranca el viernes 28 de octubre, con los 32 kilómetros de Myherin, y durará hasta el domingo 30 de octubre con el Power Stage de Brenig que cierra el evento.
Neuville (i20 WRC Nueva Generación #3) y su copiloto Nicolas Gilsoul han sido uno de los equipos más consistentes desde su victoria en Cerdeña. Tres podios consecutivos hasta España han trasladado a Neuville hasta la segunda posición en el campeonato.
Paddon (i20 WRC Nueva Generación #20) y su copiloto John Kennard disfrutaron de su actuación más competitiva en asfalto en España, pero la tripulación kiwi desea un retorno a la tierra. Paddon está cuarto en el campeonato de pilotos, envuelto en una estrecha batalla por el segundo. Sólo 16 puntos separan un cuarteto de pilotos que compiten por la posición con dos pruebas para el final.
La acción del Rally de Gales arranca el viernes 28 de octubre, con los 32 kilómetros de Myherin, y durará hasta el domingo 30 de octubre con el Power Stage de Brenig que cierra el evento.
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