Rally de Portugal - Tercer día
- En un final emocionante, Hyundai Motorsport se aseguró un doble podio en la quinta ronda del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2023, el Rally de Portugal.
- Dani Sordo/Cándido Carrera y Esapekka Lappi/Janne Ferm disfrutaron de un día cauteloso pero decidido para llevar sus coches a meta en segunda y tercera posición.
- Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe perdía su posición de podio en la primera especial del día con un problema de turbo en su Hyundai i20 N Rally1 Hybrid. Terminaron quintos.
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Hyundai Motorsport ha asegurado su segundo doble podio de la temporada en un último día dramático en el Rally de Portugal, la quinta ronda del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) FIA 2023.
Dani Sordo/Cándido Carrera y Esapekka Lappi/Janne Ferm aseguraron el segundo y tercer puesto para el equipo Hyundai Shell Mobis World Rally Team con una etapa limpia en las especiales finales, igualando el mejor resultado del equipo en 2023. Desafortunadamente, Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe tuvieron un contratiempo y sus esperanzas de podio se vieron frustradas por un problema de turbo en su Hyundai i20 N Rally1 Hybrid.
El domingo contó con cuatro tramos, abriendo con Paredes (TC16, 11,05 km), seguido por el icónico Fafe (TC17/19, 11,18 km) y Cabeceiras de Basto (TC18, 22,01 km). Tanto Sordo como Lappi optaron por realizar recorridos conservadores en las tres primeras especiales para guardar sus neumáticos para el Power Stage en un intento por sumar puntos importantes para el campeonato de constructores.
Sordo ha competido en el Rally de Portugal con un casco especial en honor a su compañero de equipo Craig Breen, que estaba adornado con los colores de las banderas irlandesa y española. Momentos después de completar la especial final, Sordo dedicó su podio a Craig y su familia en un emotivo final de un fantástico fin de semana para el español.
El Rally de Portugal fue fuerte para Lappi y Ferm, que mostraron un gran ritmo en las carreteras de tierra. Además de sus victorias de tramo el viernes, los finlandeses fueron particularmente rápidos en el famoso Fafe, donde fueron segundos y terceros en las dos pasadas.
El problema en el coche de Neuville y Wydaeghe se hizo evidente rápidamente en la especial inicial. La tripulación belga perdió un minuto con sus compañeros de equipo Lappi/Ferm y cayó en la clasificación. Con la tripulación incapaz de solucionar el problema por sí mismos y sin asistencia para que el equipo lo resolviera, cubrieron como pudieron los tramos restantes para llevar el coche a meta en quinto puesto. Fue una conclusión agridulce para el rally, donde Hyundai Motorsport experimentó problemas mínimos en los dos primeros días del agotador evento en comparación con sus competidores.
A pesar del problema tardío de Neuville, las tres tripulaciones mostraron un ritmo competitivo durante el Rally de Portugal, una señal alentadora del potencial del equipo ahora que el WRC se embarca en otros seis eventos de tierra consecutivos.
Dani Sordo/Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid n.° 6)
- Los españoles obtienen un emotivo segundo puesto, que dedicaron a Craig Breen.
- Es el séptimo podio de Sordo en Portugal.
Estoy muy feliz de conseguir el podio, pero en particular, nuestra actuación de ayer fue muy satisfactoria para nosotros. Por la mañana no estábamos muy concentrados, pero por la tarde encontramos nuestro ritmo y fue la mejor sensación. Esto es para ti, Craig. Creo que pilotamos muy bien, así que tengo que darle las gracias. Estuvo conmigo durante todo el rally y me estaba llevando al límite. Quiero darle este podio a su madre y padre, porque les prometí que usaría este casco para él. Muchas gracias a ellos. Los aficionados han sido increíbles como siempre aquí en Portugal, puedes sentir absolutamente su apoyo en el coche. Recuerdo que llamé a Craig después de Suecia y le dije que era muy rápido, y él dijo '¡diablos, ahora tienes la presión!'. Bueno, Craig, he vuelto.
Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1 híbrido n.º 4)
- Los finlandeses logran el segundo podio consecutivo con el tercer puesto.
- El equipo obtuvo dos victorias de tramo con un gran ritmo en condiciones difíciles.
Demasiada acción en el último día para nuestro equipo en términos de problemas técnicos, tanto para Thierry como para mí justo al final. A dos kilómetros del final de la última especial, también detectamos un problema con nuestro turbo. En general, tuvimos un buen fin de semana. Fue un fin de semana fuerte y consistente sin otros problemas, y es un buen resultado para el equipo acabar segundo y tercero. Hoy hemos obtenido importantes puntos de constructores. Estoy seguro de que el equipo investigará cuidadosamente los problemas para que no vuelvan a suceder y podamos ser mejores en las próximas rondas.
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 híbrido n.º 11)
- El podio de los belgas termina en angustia después de una reñida batalla por el tercer puesto con Lappi/Ferm.
- Prometen volver más fuertes en el Rally de Italia-Cerdeña.
En resumen, esto es de lo que se trata el rally: lleno de altibajos. Es uno de los deportes de motor más crueles del mundo. A veces tenemos que enfrentarnos a situaciones como esta, pero nunca es fácil. Martijn y yo pusimos mucha energía y esfuerzo, pero nos vamos a casa con muy pocos puntos y no con el resultado que buscábamos, así que estamos muy decepcionados por eso. La prueba nunca termina hasta que se llega a meta, y pagamos el precio hoy. Quiero dar un aplauso a los organizadores, han hecho un trabajo increíble, y también a los espectadores. Fueron simplemente perfectos, así que al menos lo disfrutamos. Un fin de semana para olvidar: veamos qué podemos hacer en Cerdeña.
Estamos contentos de llegar finalmente al final de este rally, que sin duda fue difícil. Portugal una vez más ha producido mucho drama y varios desafíos. Durante gran parte del fin de semana tuvimos tres coches compitiendo entre los cinco primeros, lo cual fue bueno porque sabemos que aquí siempre puede pasar algo. Desafortunadamente, esta mañana sucedió con Thierry, quien perdió puntos valiosos debido a problemas de fiabilidad, y eso debe investigarse más a fondo. Por otro lado, era una oportunidad para que Dani y Esapekka brillaran y no defraudaron. Estoy muy contento de que Dani haya conseguido la segunda posición en un rally que le gusta, delante de una afición que le quiere tanto como a nosotros. Fue otra demostración de Esapekka sobre su habilidad en tierra: está consolidando de forma lenta pero segura su posición en la familia Hyundai Motorsport.
Próxima prueba
El Campeonato del Mundo de Rallies FIA se traslada a las carreteras insulares de Cerdeña para la sexta prueba de la temporada, que tendrá lugar del 1 al 4 de junio.
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe, Esapekka Lappi/Janne Ferm y Dani Sordo/Cándido Carrera serán las tres tripulaciones del Hyundai i20 N Rally1 Hybrid que competirán en el Rally de Italia Cerdeña.
Clasificación final
- K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 3:35:11.7
- D. Sordo C. Carrera Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +54.7
- E. Lappi J. Ferm Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +1:20.3
- O. Tänak M. Järveoja Ford Puma Rally1 Hybrid +2:04.1
- T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +8:22.5
- G. Greensmith J. Andersson Škoda Fabia RS +9:43.4
- O. Solberg E. Edmondson Škoda Fabia RS +9:44.6
- A. Mikkelsen T. Eriksen Škoda Fabia RS +10:26.4
- Y. Rossell A. Dunand Citroën C3 +11:33.2
- T. Suninen M. Markkula Hyundai i20 N Rally2 +12:16.3
Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2023. Clasificación de constructores
- Toyota Gazoo Racing World Rally Team 201
- Hyundai Shell Mobis World Rally Team 169
- M-Sport Ford World Rally Team 134
Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2023. Clasificación de pilotos
- K. Rovanperä 98
- O. Tänak 81
- S. Ogier 69
- E. Evans 69
- T. Neuville 68
- E. Lappi 49
- D. Sordo 36
- T. Katsuta 20
Todos los resultados quedan sujetos a la confirmación oficial de la FIA.
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