Rally de Japón - Segundo día
- Adrien Fourmaux y Alexandre Coria, del equipo Hyundai Shell Mobis World Rally Team, se colocaron provisionalmente en el podio, finalizando el sábado en tercera posición en el Rally de Japón.
- Los estonios Ott Tänak y Martin Järveoja mantuvieron su profesionalidad y terminaron el segundo día en quinto puesto de la general.
- Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe sufrieron un revés al principio de la jornada, ya que los belgas se vieron afectados por una avería en el palier antes de que comenzara la competición el sábado por la mañana.
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Hyundai Motorsport tuvo resultados dispares en el segundo día del Rally de Japón. Adrien Fourmaux y Alexandre Coria lograron ascender al podio, mientras que Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe se vieron obligados a abandonar por un problema en el palier.
El sábado fue la jornada más larga del fin de semana. Siete tramos cubrieron 121,91 km de competición: dos pasadas por Obara (TC8/13, 16,44 km), Ena (TC9/12, 21,25 km) y Monte Kasagi (TC10/11, 21,74 km) se completaron con un tramo en Toyota City (TC14, 3,05 km) alrededor del Estadio Toyota.
El formidable estado de forma de Fourmaux el viernes se mantuvo el sábado. Dos victorias consecutivas en los TC8 y TC9 lo pusieron inmediatamente en cabeza, y sus esfuerzos no terminaron ahí. Su impresionante rendimiento continuó en las cinco especiales restantes del día con tiempos consistentemente entre los tres primeros, asegurando el equipo un puesto en el podio provisional en el primer tramo del bucle de la tarde.
Otro día difícil para Ott Tänak y Martin Järveoja. Los estonios continuaron teniendo dificultades para encontrar el equilibrio necesario en los exigentes tramos, y un cambio en la configuración del coche no solucionó el problema, sino que perjudicó aún más sus esfuerzos. Un cuarto puesto en el último tramo fue su mejor resultado del día, y llegan al domingo en quinta posición de la general.
La jornada de Neuville terminó antes de empezar, con una avería en el palier en el tramo de carretera previo al TC8, lo que obligó al belga a abandonar prematuramente. Gracias al esfuerzo colectivo del equipo durante todo el sábado para reparar su Hyundai i20 N Rally1, se espera que Neuville y Wydaeghe regresen el domingo.
Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (#16 Hyundai i20 N Rally1)
- Dos victorias de tramo para el equipo en los tramos 8 y 9.
- Los franceses avanzaron a posiciones provisionales del podio en el tramo 11.
Estoy muy satisfecho con mi ritmo de hoy; ha sido uno de mis mejores días de la temporada hasta ahora. Me sentí muy cómodo apretando en cada tramo, y con dos victorias de tramo y estando cerca en los demás, ha sido muy positivo. Seguí apretando con la configuración que teníamos, y ha funcionado bien. Mañana será un día difícil, así que me concentraré en apretar en mojado.
Ott Tänak/Martin Järveoja (#8 Hyundai i20 N Rally1)
- Los estonios se colocaron entre los cinco primeros.
- Cuarto puesto en la última especial del día.
Estamos muy lejos de la cima en este rally. Todavía queda un día, y esto es lo mejor que podemos hacer. Estamos a casi tres minuto.s del líder, así que será difícil encontrar alguna oportunidad cuando empiece a llover.
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (#1 Hyundai i20 N Rally1)
- Un fallo en el palier obligó a los belgas a abandonar prematuramente.
- El equipo volverá a la pista para luchar por los puntos del Súper Domingo.
El fallo ocurrió en el tramo de carretera previo al inicio de la especial, similar al shakedown, así que tendremos que investigar. Fue muy decepcionante, porque queríamos aprovechar el día para acumular kilómetros y probar cosas diferentes, pero lamentablemente no pudo ser. Mañana será un día distinto con la lluvia, pero no queremos arriesgar nuestras opciones de puntuar en el Súper Domingo en esas condiciones.
Hoy ha sido otro día positivo para nosotros, ya que damos un paso más en nuestro proceso de desarrollo. Hemos empezado a ver un progreso excelente por parte de Adrien, que ha recortado 0,6 segundos al líder del rally a lo largo del día, lo que supone un gran avance para nosotros con el coche evo. Ott ha demostrado una gran profesionalidad al volante, gestionando el rendimiento del coche de especificaciones anteriores en tramos muy exigentes, y esperamos que mañana regrese con el rendimiento del que sabemos que es capaz. Thierry tuvo un día complicado debido a un fallo técnico muy temprano, pero el equipo pudo solucionar el problema fácilmente y mañana estará de vuelta para luchar por los puntos del Súper Domingo. Va a ser muy exigente con el tiempo previsto, y será una oportunidad para algunos y un reto para otros; necesitamos entender cómo aprovecharlo para obtener la mejor experiencia de cara al futuro.
Domingo de un vistazo
Un domingo intenso pone fin a la penúltima prueba de la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Rallyes FIA, con seis tramos cronometrados sobre asfalto japonés.
Dos bucles en Nukata (TC15/19, 20,23 km), Lago Mikawako (TC16/20, 13,98 km) y Okazaki (TC17/18, 1,98 km) cierran el Rally de Japón.
Clasificación
- S. Ogier V. Landais Toyota GR Yaris Rally1 2:32:55.0
- E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 +6.5
- A. Fourmaux A. Coria Hyundai i20 N Rally1 +23.6
- S. Pajari M. Salminen Toyota GR Yaris Rally1 +45.4
- O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 N Rally1 +2:34.5
- G. Munster L. Louka Ford Puma Rally1 +4:39.6
- K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 +6:27.9
- O. Solberg E. Edmondson Toyota GR Yaris +6:40.6
- A. Cachón B. Rozada Toyota GR Yaris +7:54.9
- N. Gryazin K. Aleksandrov Škoda Fabia RS +8:21.8
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