- Adrien Fourmaux y Alexandre Coria terminaron el sábado en tercer puesto, por delante de Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe, que quedaron cuartos, tras una agotadora segunda jornada en Chile.
- Ambas tripulaciones de Hyundai Motorsport tuvieron dificultades para igualar el ritmo de sus competidores, tanto en seco como en mojado, lo que les hizo perder terreno.
- Ott Tänak y Martin Järveoja regresaron para las dos primeras especiales de la mañana, consiguiendo ambas victorias de tramo, antes de retirarse para el Súper Domingo.
Material de prensa
-
Descargar
-
Imágenes
El Hyundai Shell Mobis World Rally Team sigue en la lucha por un puesto en el podio del Rally de Chile. Sin embargo, en una jornada complicada, el anterior líder del rally, Adrien Fourmaux, y Thierry Neuville, cayeron al tercer y cuarto puesto, respectivamente.
El sábado se disputaron tres tramos, cada uno con dos pasadas: Pelún (TC7/10, 15,65 km), Lota (TC8/11, 25,64 km) y la prueba más larga del rally, María las Cruces (TC9/12, 28,31 km). La lluvia cayó con fuerza durante la noche y la mañana, dejando las abrasivas carreteras embarradas, húmedas y peligrosas, con un desgaste de neumáticos mayor del previsto.
Durante el bucle matutino, Ott Tänak y Martin Järveoja hicieron un breve regreso, marcando un ritmo vertiginoso en las carreteras chilenas para conseguir dos victorias de tramo. Los estonios se retiraron antes del TC9 para reservar su Hyundai i20 N Rally1 para el domingo, tras haber obtenido información valiosa que les ayudará a prepararse para su último día de competición.
Mientras tanto, Fourmaux y Alexandre Coria, que comenzaron el día con sólo un segundo de ventaja sobre sus compañeros Neuville y Martijn Wydaeghe, lograron ampliar su ventaja a 2,5 segundos en la primera especial. Sin embargo, a pesar de que ambas tripulaciones se sentían cómodas en el coche, les faltó ritmo para defenderse del ataque de Elfyn Evans. Neuville y Wydaeghe cayeron a la tercera posición en el TC8, mientras que la ventaja de Fourmaux se redujo a nueve décimas de segundo. Una primera pasada por María las Cruces muy dura hizo que ambas tripulaciones de Hyundai Motorsport perdieran posiciones: Fourmaux, tercero, y Neuville, cuarto, al llegar a la asistencia del mediodía.
La tarde trajo consigo condiciones más secas, pero no menos desafiantes. Tanto Neuville como Fourmaux lo dieron todo en las especiales para intentar minimizar la pérdida de tiempo con respecto a sus competidores. El francés concluyó el sábado a 26,8 segundos del nuevo líder del rally, Sébastien Ogier, con su compañero de equipo belga a 14,9 segundos más.
Con cuatro tramos por disputar el Súper Domingo y un Rally de Chile que se muestra impredecible, el equipo sigue concentrado en aprovechar cada oportunidad y luchar por el mejor resultado posible en la última jornada.
Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1 n°16)
- Los líderes de la jornada anterior ahora son terceros en la clasificación general.
- Mejor resultado de tramo: tercero en la especial más larga, TC12 María las Cruces.
Aspiramos a la victoria aquí en Chile, y aunque hoy ha sido frustrante, el rally aún no ha terminado. A ver qué nos depara mañana: será una gran lucha con Séb y Elfyn, además de Thierry. Lo dimos todo hoy, pero los tiempos no fueron los adecuados; definitivamente nos falta algo. Sin embargo, no me rendiré y esta noche intentaremos mejorar el coche para mantener el ritmo mañana.
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 n°1)
- Los belgas abandonan el podio provisional el sábado.
- Un tiempo entre los tres primeros en el tramo 10.
Me arriesgué esta tarde rodando con un neumático blando más que Adrien, pero las condiciones seguían siendo húmedas y complicadas. Fuimos más rápidos en la primera especial de la tarde, pero él fue más rápido en la segunda. Idealmente, habría llevado cuatro neumáticos duros en el último tramo, y perdí algo de tiempo. En general, hoy iba al límite y no podría haber ido mucho más rápido. Mañana vamos a tener una pelea muy reñida con Adrien, y vamos a disfrutarla.
Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 n°8)
- Los estonios consiguieron dos victorias de tramo en los tramos 7 y 8.
- La tripulación abandonó antes del tramo 9, antes del desafío del Súper Domingo.
Hemos vuelto a la asistencia después de los dos primeros tramos de hoy para guardar el motor para mañana. Hemos obtenido buenos datos esta mañana que nos ayudarán en nuestros preparativos para el domingo, donde aspiramos a sumar el máximo de puntos posible. No es la posición en la que queremos estar, pero haremos todo lo posible para sacar el máximo provecho de este evento y de los rallies que quedan de la temporada.
Es evidente que no estamos donde queríamos al final del día. En la primera vuelta nuestras posiciones de salida no nos permitieron ganar mucho tiempo, y aunque las condiciones de esta tarde deberían habernos favorecido, simplemente no fuimos lo suficientemente rápidos. Aún nos falta algo de rendimiento en comparación con nuestros competidores. Dicho esto, mañana es un día muy importante, con muchos puntos en juego. Esperamo.s que la posición inicial de Ott le ofrezca una pequeña ventaja que le ayude a luchar por el campeonato, pero como hemos visto hasta ahora este fin de semana, los tiempos de tramo no han evolucionado como se esperaba, por lo que aún quedan algunas incógnitas de cara al domingo
Domingo de un vistazo
El Rally de Chile concluirá con cuatro tamos finales: Laraquete (TC13/15, 18,62 km) y BioBio (TC14/16, 8,78 km).
El itinerario de 54,80 km del Súper Domingo no incluye zona de asistencia ni de montaje de neumáticos, lo que exige una gestión cuidadosa de los neumáticos por parte de las tripulaciones.
Clasificación
- S. Ogier V. Landais Toyota GR Yaris Rally1 2:23:13.9
- E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 +6.3
- A. Fourmaux A. Coria Hyundai i20 N Rally1 +26.8
- T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +41.7
- S. Pajari M. Salminen Toyota GR Yaris Rally1 +50.4
- K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 +1:23.2
- T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +1:54.3
- G. Munster L. Louka Ford Puma Rally1 +2:00.4
- O. Solberg E. Edmondson Toyota GR Yaris +6:12.7
- N. Gryazin K. Aleksandrov Škoda Fabia RS +6:42.9