Rally de Chile - Primer día
- Adrien Fourmaux y Alexandre Coria lideran por delante de Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe en un doblete de Hyundai Motorsport al cierre del primer día del Rally de Chile.
- El viernes, el equipo estuvo en un gran momento, logrando diez top 3 en tramos, incluyendo un triplete tanto en la especial como en la clasificación general en el TC5.
- Ott Tänak y Martin Järveoja lideraron la ofensiva del equipo durante la mayor parte del día, pero un desgarrador fallo de motor en el tramo final provocó su abandono.
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Un día agridulce para el Hyundai Shell Mobis World Rally Team en el Rally de Chile terminó con Adrien Fourmaux y Thierry Neuville ocupando el primer y segundo puesto de la general, tras el abandono de Ott Tänak cuando lideraba el rally.
El viernes marcó el regreso a territorio conocido con un itinerario sin cambios respecto a 2024, incluyendo Pulpería (TC1/4, 19,72 km), Rere (TC2/5, 13,34 km) y San Rosendo (TC3/6, 23,32 km). Las condiciones en el bucle matutino resultaron complicadas, con baja visibilidad y poca limpieza. Sin embargo, por la tarde, los tres equipos de Hyundai Motorsport mostraron una actuación imponente.
Adrien Fourmaux y Alexandre Coria esperaban beneficiarse de la limpieza de la pista al ser de los últimos en la pista, pero sólo lograron un tiempo entre los tres primeros en el primer bucle. No obstante, llegaron a la asistencia del mediodía en un sólido tercer puesto. La tarde trajo consigo un cambio significativo en las condiciones, lo que resultó en un desafío mucho más representativo para los franceses. Fourmaux y Coria llegaban segundos a la última especial, justo cuando la mala suerte golpeó a sus compañeros de equipo, colocándolos en cabeza del rally.
La frustración dio paso a la redención para Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe. La tripulación registró dos tiempos entre los cinco primeros en el bucle matutino, pero un cambio de transmisión liberó todo el potencial de su Hyundai i20 N Rally1. Los belgas respondieron con tres tiempos entre los tres primeros, y su ascenso en la clasificación fue impresionante: pasaron del quinto puesto, a 14,5 segundos del líder, al entrar en la asistencia del mediodía, al segundo puesto de la general, a sólo un segundo de sus compañeros Fourmaux y Coria.
Ott Tänak y Martin Järveoja lideraron la carrera para Hyundai Motorsport, logrando un triplete de tres tiempos entre los tres primeros para cerrar la mañana a sólo medio segundo del líder del rally. Aunque fueron cuartos en el TC4 Pulpería 2, los estonios ascendieron a la primera posición de la general con una ventaja de casi siete segundos. Su impulso continuó en el TC5 Rere 2, donde lideraron un triplete de Hyundai Motorsport tanto en el tramo como en la clasificación general. En un duro golpe, su progreso, ganado con tanto esfuerzo, se vio frustrado en el TC6, ya que un fallo de motor obligó a la tripulación a retirarse.
Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1 n°16)
- Los líderes consiguieron tres tiempos entre los tres primeros el viernes.
- Los franceses llegan al sábado con una ventaja de un segundo.
Estoy muy contento de liderar el rally, pero es una pena que Ott tuviera un problema. Por nuestra parte, tuvimos un día consistente y sin errores. En retrospectiva, podría haber apretado más esta tarde, pero me preocupaba el desgaste de los neumáticos y las dificultades para completar el bucle. En general, ha sido un buen día y es fantástico estar en primer lugar al final del viernes por primera vez. Se espera lluvia esta noche, así que mañana estará mojado y embarrado; un gran reto por delante, pero tengo muchas ganas.
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 n°1)
- Los belgas se recuperaron de una mañana difícil con tres top 3.
- Ascendieron del quinto puesto al mediodía al segundo puesto de la general.
Fue un día difícil, pero podemos estar satisfechos con el resultado. Esta mañana fue complicada, ya que tuvimos algunos problemas con la transmisión, pero pudimos volver a la configuración que conocemos. Inmediatamente, el equilibrio mejoró mucho y las condiciones de la carretera también. En resumen, fue un desastre por la mañana, pero una muy buena tarde, ya que nos acercamos al liderato. Tenemos la oportunidad de lograr un buen resultado este fin de semana, pero el rally aún es largo.
Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 n°8)
- El viernes, su formidable rendimiento les permitió ganar un tramo y cuatro top 3.
- Se retiró cuando lideraba el rally en el tramo 6.
Es difícil de digerir. Todo iba por buen camino para un buen resultado, y el coche funcionó bien durante la mayor parte del día. No había indicios de que algo fuera mal, e intentamos seguir adelante en cuanto aparecieron los primeros síntomas, pero al final fue fatal. La mañana fue bastante caótica, con la tierra sin despejarse del asfalto, que además estaba muy blanda en algunos tramos, muy diferente a lo que solemos ver aquí. Es una pena terminar el día así, sobre todo cuando el campeonato está tan reñido, pero como siempre, haremos todo lo posible para conseguir un buen resultado.
Terminamos hoy con sentimientos encontrados. Nos complace ver a Adrien liderando el rally al final del primer día completo, una primicia para él, lo cual es un gran resultado para el equipo. Thierry ha remontado tras una mañana difícil y ahora ocupa el segundo puesto, justo detrás de Adrien. Al mismo tiempo, estamos muy decepcionados por Ott, que controlaba el rally y había logrado una sólida ventaja tras cinco etapas. Desafortunadamente, un fallo de motor obligó a terminar su jornada antes de tiempo. Regresará con un motor diferente y con la clara misión de sumar puntos el domingo.
Sábado de un vistazo
El sábado el Rally de Chile se dirige al oeste con seis especiales, divididas por la asistencia del mediodía en Concepción.
La jornada más larga en distancia competitiva (139,20 km) verá el regreso de Pelún (TC7/10, 15,65 km), Lota (TC8/11, 25,64 km) y María las Cruces (TC9/12, 28,31 km).
Clasificación
- A. Fourmaux A. Coria Hyundai i20 N Rally1 57:48.5
- T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +1.0
- S. Ogier V. Landais Toyota GR Yaris Rally1 +2.3
- S. Pajari M. Salminen Toyota GR Yaris Rally1 +11.2
- E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 +13.1
- T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +41.0
- G. Munster L. Louka Ford Puma Rally1 +49.8
- K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 +1:05.0
- O. Solberg E. Edmondson Toyota GR Yaris +2:27.4
- J. McErlean E. Treacy Ford Puma Rally1 +2:35.7
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