López vuelve a unirse a Ares, Solans, Palomo en el Rally de La Nucía
- Tras su triunfo en el Rally de Cataluña, el campeón de España, junto a Borja Rozada, regresan a la prueba en la que triunfaron el pasado año.
- Iván Ares-José Pintor y Jan Solans-Rodrigo Sanjuán marchan segundos y terceros en el campeonato y también pelearán por la victoria.
- Óscar Palomo-Rodolfo del Barrio y completan la alineación de Hyundai, que defiende el iderato en la clasificación de marcas.
Material de prensa
-
Descargar
-
Imágenes
Tras su triunfo en la última prueba del Campeonato de España, el Rally de Cataluña, Pepe López y Borja Rozada regresan a la acción en el Rally de La Nucía, en el que lograron el triunfo el pasado año. Los madrileños se unen de nuevo a Iván Ares-José Pintor y Jan Solans-Rodrigo Sanjuán, que marchan segundos y terceros en el campeonato. Óscar Palomo-Sara Fernández completan la alineación de Hyundai, que marcha en cabeza de la clasificación de marcas a falta de dos pruebas por disputarse.
El Rally de La Nucía supone el regreso al asfalto tras su paso por los tramos de tierra de Cataluña. Un escenario en el que el pasado año López y Rozada se subieron a lo más alto del podio, triunfo que tuvo mucho peso en su título de campeones de España. Ares y Pintor también lograron la victoria en la cita alicantina en 2017 y Surhayen Pernía y Alba Sánchez dieron también el triunfo a Hyundai en 2021.
Tenía ganas ya de volver al asfalto. Aunque el título de pilotos está muy complicado, vamos a hacer nuestro trabajo, que es sumar puntos para la marca, luchar por la victoria e intentar conseguir el subcampeonato. Ahora la prioridad es que Hyundai sea campeona de marcas, porque José Antonio Suárez lo tiene muy bien e incluso tiene dos oportunidades por delante.
En lo que más tenemos que centrarnos es en el subcampeonato y, obviamente, también seguir puntuando en el campeonato de marcas para Hyundai. Venimos de hacer dos podios, algo muy positivo, pero seguimos con la ambición de intentar conseguir una victoria para el equipo Teo Martín Motorsport como para Hyundai. A ver si es posible aquí en La Nucía, que es un rally que me gusta y que corrí años atrás. Es una prueba parecida al Rally de Cataluña, que es el rally de casa, y por tanto se me debería dar bien.
La Nucía siempre ha sido un rally que nos ha gustado mucho, y lo afrontamos con ilusión. Creo que podemos hacerlo bien porque tiene un asfalto que nos gusta, es un rally muy bonito, por lo que intentaremos disfrutarlo y estar un poquito más cerca de la cabeza. Aunque mis compañeros de marca son más punteros para este rally, por supuesto otro de los objetivos principales es colaborar con Hyundai en la pelea por el título de marcas, y así devolverles la confianza que han tenido con nostros.
También compiten en La Nucía con Hyundai Pedro David Pérez, Philip Allen, Francisco Javier Polidura y Toni Ariete.
El Rally de La Nucia arranca el jueves con el tramo de calificación por la tarde, para dar paso a la primera etapa el viernes. El sábado se disputará la segunda y definitiva jornada. En total serán 600 kilómetros, de los que 151 corresponden a los 12 tramos cronometrados.
Horarios Rally de La Nucia
Jueves 2
16,15: Tramo de calificación
Viernes 3
14,30: Salida
15,06: TC1 (7,3 km)
15,52: TC2 (10,3 km)
16,43: TC3 (16,1 km)
18,23: Reagrupamiento y asistencia
19,22: TC4 (7,3 km)
20,18: TC5 (10,3 km)
21,01: TC6 (16,1 km)
22,11: Reagrupamiento, asistencia y final de etapa
Sábado 4
8,30: Salida
9,45: TC7 (11,7 km)
10,12: TC8 (13,1 km)
11,03: TC9 (15,8 km)
12,03: Reagrupamiento y asistencia
9,45: TC10 (11,7 km)
10,12: TC11 (13,1 km)
11,03: TC12 (15,8 km)
17,55: Final rally
Clasificación Campeonato de España
Pilotos
- José Antonio Suárez, 230 puntos
- Iván Ares, 185
- Jan Solans, 167
- Diego Ruiloba, 125
- Javier Pardo, 109
Marcas
- Hyundai, 400 puntos
- Skoda, 396
- Renault, 232
- Citroën, 218
- Toyota, 104
Información pilotos Hyundai i20 Rally2
Jan Solans
Fecha de nacimiento: 25 de diciembre de 1997
Lugar: Matadepera
Debut en competición: 2014 Kart Cross
Palmarés
Campeón de España Kart Cross Júnior 2014
Subcampeón G-Series 2015
Campeón de España de Rallies grupo N 2016
Campeón Beca R2 2018
Campeón de España de Rallies de Tierra 2 ruedas motrices 2018
Campeón del Mundo Júnior 2019
Victorias Campeonato de España de Rallies
Pozoblanco 2021
Sierra Morena 2023
Iván Ares
Fecha de nacimiento: 5 de marzo de 1985
Lugar de residencia: Carral (A Coruña)
Debut en competición: Kartcross Santa Comba 2001
Palmarés
Campeón Gallego de Kartcross 2004, 2005, 2011
Subcampeón Gallego de Kartcross 2006
Subcampeón de España de Kartcross 2005 y 2006
1º Junior Volante RACC Galicia 2007
Campeón Gallego de Rallies 2011 y 2014
Subcampeón de España de Rallies y campeón GT 2015
Campeón de España de Rallies absoluto 2017 con Hyundai
Subcampeón de España de Rallies 2018 con Hyundai
Subcampeón de España de Rallies 2019 con Hyundai
Subcampeón de España de Rallies 2021 con Hyundai
Campeona de España de Rallies de Tierra 2021 con Hyundai
Victorias Campeonato de España de Rallies
Ourense 2015
Ferrol 2015
RACE Comunidad de Madrid 2015
Princesa de Asturias 2016
Ferrol 2017
Princesa de Asturias 2017
Villa de Llanes 2017
Santander Cantabria 2017
La Nucía 2017
Cocido 2018
Villa de Adeje 2019
Cocido 2019
RACE Comunidad de Madrid 2019
Ferrol 2021
Villa de Llanes 2021
Rally Reino de León 2021
Rallyshow de Madrid 2022
Óscar Palomo
Fecha de nacimiento: 21 de noviembre de 2002
Lugar: Madrid
Debut en competición: Karting 2008
Palmarés
Campeón Karting Copa de España 2012
Campeón Karting Copa Mojo 2012
Campeón Karting Copa Ibérica 2012
Subcampeón de España de Karting 2013
Campeón de España de Karting Rotax 2015
Campeón de España Karting Senior 2018
Campeón de España de Autocross Júnior 2016
Subcampeón de Europa de Autocross 2018
Campeón Beca Júnior 2021
Campeón de Europa ERC4 2022
Información técnica Hyundai i20 Rally2
Motor
Tipo: 1.6 litros de inyección directa con turbocompresor
Brida: 32mm
Potencia máxima: 285 CV
Par máximo: 420 Nm
Electrónica: Magneti Marelli
Transmisión
Tracción: a las cuatro ruedas
Caja de cambios: Ricardo secuencial 5 marchas
Diferenciales: mecánicos delantero y trasero
Embrague: cerametálico de doble disco
Interior
Asientos: OMP FIA
Cinturones: OMP, compatibles con HANS de seis puntos
Chasis / Suspensión
Soportes MacPherson delanteros y traseros con tres vías
Amortiguadores ajustables
Dirección cremallera asistida hidráulica
Sistema de frenos: Discos de freno ventilados (300mm para tierra, 355 mm para asfalto) de cuatro pistones
Freno de mano: control hidráulico
Ruedas: 8x18 pulgadas para asfalto, 7x15 pulgadas para tierra
Chasis / carrocería
Estructura: acero reforzado
Longitud: 4,040mm
Distancia entre ejes: 2.560mm
Ancho: 1,820mm
Ancho de vía: 1,810mm
Capacidad del depósito de combustible: 80 litros
Peso 1.230kg mínimo / 1.390kg con piloto y copiloto
Contacto de prensa
-
Elena Gris Mejías
Dirección | Head of Marketing
egris@hyundai.esJuanjo Martínez
Director de Comunicación
jmartinez@hyundai.esSantiago de la Rocha
Jefe de Prensa
sdelarocha@hyundai.esPaula Pastor
PR & Events Senior Specialist
ppastor@hyundai.esRodrigo Laura
PR & Events Junior Specialist
