02.11.2022 Comunicado de prensa

Pepe López y Hyundai pueden coronarse en La Nucia

  • El piloto madrileño afronta junto a Borja Rozada el primer rally en el que pueden dejar sentenciado el título.
  • Surhayen Pernía y Alba Sánchez se anotaron el triunfo el pasado año en la prueba alicantina y salen con la intención de repetir este año.
  • Iván Ares también se impuso en La Nucia en 2017, y en esta ocasión luchará por reeditarlo junto David Vázquez y asegurar el título de marcas a Hyundai. 

Material de prensa

Importante momento en la penúltima prueba puntuable del Campeonato de España.

El Rally de La Nucia puede ser el escenario donde Pepe López y Borja Rozada dejen sentenciados los títulos de pilotos y copilotos, y Hyundai el de marcas. Una cita en la que el pasado año se impusieron Surhayen Pernía y Alba Sánchez, y en la que también ha subido a lo más alto del podio Iván Ares, que junto a David Vázquez hará lo posible por volver a triunfar.

Séptima prueba del año y quinta sobre asfalto, el Rally de La Nucia es la única prueba del certamen que se disputa en la Comunidad Valenciana. En sus tramos se han vivido multitud de brillantes duelos en el pasado, algo que puede volver a ocurrir este fin de semana en las carreteras alicantinas. Un escenario en el que Hyundai logró el triunfo en 2017 de la mano de Iván Ares y el pasado año con Surhayen Pernía.

Pepe López lo tiene muy claro ante su primera 'bola de partido':

Después de toda la temporada luchando en este nuevo proyecto de Hyundai y Teo Martín Motorsport tenemos nuestra primera oportunidad y vamos a intentar aprovecharla. Sabemos que es difícil dejar cerrado el título aquí, pero no imposible, y vamos a hacer lo que esté en nuestra mano. Saldremos bien, a buen ritmo, pero sin riesgos innecesarios. Para ganar un campeonato hay que saber tener inteligencia y velocidad. Si vemos que con un segundo puesto ganamos el campeonato, lo respetaremos. He corrido un par de veces en La Nucia y es un rally que me gusta. Es un buen marco para intentar celebrar todo lo que hemos trabajado en el equipo a lo largo de la temporada.

Pepe López

Surhayen Pernía llega con la moral muy alta al rally en el que triunfó hace un año:

Llegamos con muchas ganas y mucha ilusión, sabiendo que somos competitivos porque el año pasado fuimos competitivos desde el primer tramo. Es un rally que siempre se me ha dado muy bien porque me adapto muy bien a las condiciones de su asfalto, y el coche cada prueba que pasa lo tenemos más por la mano. Creo que podemos hacer una buena actuación, aunque sabemos que el nivel de competitividad es altísimo, pero hay que salir con el propósito de estar delante y acabar en el podio del campeonato. Hay posibilidades matemáticas de lograr el título, pero sabemos que es muy difícil, porque dependemos de lo que les pase a los rivales, aunque los en los rallies hasta el último momento todo puede ocurrir. Creo que en las dos últimas carreras del año podemos hacer dos buenas actuaciones, tanto aquí en La Nucia como en Adeje.

Surhayen Pernía

Iván Ares por su parte también quiere brillar en los tramos alicantinos:

Como no tenemos opciones de luchar por el campeonato, aprovecharemos el rally para poner todo a punto y hacer pruebas de cara al año que viene. Pero sobre todo queremos sumar puntos para Hyundai, que es el gran objetivo en este momento. Va a ser un rally complicado para nosotros porque llevamos desde Llanes sin correr, mientras que los rivales llevan muchos kilómetros, tanto Pepe López como Alejandro Cachón. Va a ser un rally duro para nosotros, pero lo afrontamos con ganas. Es un rally que se me da bien y que me gusta, y espero que esté todo seco y podamos disfrutar de conducir sin problemas con los neumáticos.

Iván Ares

El recorrido del Rally de La Nucía se reparte en dos jornadas, viernes y sábado, con un itinerario de 550 kilómetros y 9 tramos que totalizan 153 kilómetros cronometrados.

Horarios Rally de La Nucía

Viernes 4
15,30: Salida
16, 13: TC1 (22,7 km)
16,58: TC2 (12,2 km)
18,08: Reagrupamiento y asistencia
20,04: TC1 (22,7 km)
20,49: TC2 (12,2 km)
23,00: Final etapa

Sábado 5
8,00: Salida
9,17: TC5 (21,7 km)
10,27: TC6 (10,3 km)
11,15: TC7 (19,5 km)
12,25: Reagrupamiento y asistencia
14,54: TC8 (21,7 km)
16,30: TC9 (10,3 km)
18,00: Final rally

Clasificaciones Campeonato de España 2022

Pilotos
1. Pepe López, 166 puntos
2. Efrén Llarena, 154
3. Alejandro Cachón, 153
4. Surhayen Pernía, 145
5. Iván Ares, 93

Marcas
1. Hyundai, 355 puntos
2. Peugeot, 218
3. Renault, 179
4. Citroën, 173
5. Suzuki, 127

Información pilotos Hyundai i20 Rally2

Iván Ares            
Fecha de nacimiento: 5 de marzo de 1985                        
Lugar de residencia: Carral (A Coruña)                        
Debut en competición: Kartcross Santa Comba 2001                        

Palmarés

  • Campeón Gallego de Kartcross 2004, 2005, 2011
  • Subcampeón Gallego de Kartcross 2006
  • Subcampeón de España de Kartcross 2005 y 2006
  • 1º Junior Volante RACC Galicia 2007
  • Campeón Gallego de Rallies 2011 y 2014
  • Subcampeón de España de Rallies y campeón GT 2015
  • Campeón de España de Rallies absoluto 2017 con Hyundai
  • Subcampeón de España de Rallies 2018 con Hyundai
  • Subcampeón de España de Rallies 2019 con Hyundai
  • Subcampeón de España de Rallies 2021 con Hyundai
  • Campeona de España de Rallies de Tierra 2021 con Hyundai

Victorias Campeonato de España de Rallies

  • Ourense 2015
  • Ferrol 2015
  • RACE Comunidad de Madrid 2015
  • Princesa de Asturias 2016
  • Ferrol 2017
  • Princesa de Asturias 2017
  • Villa de Llanes 2017
  • Santander Cantabria 2017
  • La Nucía 2017
  • Cocido 2018
  • Villa de Adeje 2019
  • Cocido 2019
  • RACE Comunidad de Madrid 2019
  • Ferrol 2021
  • Villa de Llanes 2021
  • Rally Reino de León 2021

                               
Surhayen Pernía                        
Fecha de nacimiento: 18 de mayo de 1989                        
Lugar: Torrelavega (Cantabria)                        
Debut en competición: Karting 1998                        

Palmarés

  • Subcampeón júnior Cantabria rallies 2008
  • Campeón júnior Cantabria rallies 2009
  • Subcampeón de España júnior de rallies 2010
  • Campeón de España júnior de rallies 2011
  • Campeón de España de rallies R2 y Beca RMC 2012
  • Campeón Clio 3RT Trophy Iberia 2012

Victorias Campeonato de España de Rallies

  • Sierra Morena 2013
  • Santander-Cantabria 2019
  • La Nucía 2021                               

Pepe López                        
Fecha de nacimiento: 17 de agosto de 1995                        
Lugar: Madrid                        
Debut en competición: 2006 Karting                        

Palmarés

  • Campeón de Madrid de Rallies de Tierra (Categoría Car-Cross) 2013
  • Campeón de Madrid de Rallies de Tierra (Categoría Júnior)
  • Campeón de Madrid de Rallies (Categoría Júnior)
  • Campeón de España de Rallies de Tierra (2 RM) 2015
  • Campeón de España de Rallies de Tierra (Categoría Júnior) 2015
  • Campeón de España de Rallies de Tierra (Copa de España de Pilotos) 2015
  • Subcampeón 208 Rally Cup (Categoría Júnior) 2015
  • Campeón de 208 Rally Cup, France 2016
  • Campeón de 208 Rally Cup, France (Categoría Júnior) 2016
  • Campeón de España de Rallies 2019 y 2020
  • Campeón del Supercampeonato de España de Rallies 2019 y 2020
  • Campeón del FIA Iberian Rally Trophy 2020
  • Campeón del Tour del Campeonato Europeo de Rallies 2020

Victorias Campeonato de España de Rallies

  • Ferrol 2018
  • Sierra Morena 2019
  • Islas Canarias 2019
  • Ourense 2019
  • Ferrol 2019
  • Villa de Llanes 2019
  • La Nucia 2019
  • Madrid 2019
  • Lorca 2019
  • Ourense 2020
  • Ferrol 2020
  • Madrid 2020
  • Sierra Morena 2022
  • Pozoblanco 2022

Información técnica Hyundai i20 Rally2

Motor            
Tipo: 1.6 litros de inyección directa con turbocompresor                        
Brida: 32mm                        
Potencia máxima: 285 CV                        
Par máximo: 420 Nm                        
Electrónica: Magneti Marelli                        
                               
Transmisión                        
Tracción: a las cuatro ruedas                        
Caja de cambios: Ricardo secuencial 5 marchas                        
Diferenciales: mecánicos delantero y trasero                        
Embrague: cerametálico de doble disco                        
                               
Interior            
Asientos: OMP FIA                        
Cinturones: OMP, compatibles con HANS de seis puntos                        
                               
Chasis / Suspensión                        
Soportes MacPherson delanteros y traseros con tres vías                        
Amortiguadores ajustables                        
Dirección cremallera asistida hidráulica                        
Sistema de frenos: Discos de freno ventilados (300mm para tierra, 355 mm para asfalto) de cuatro pistones                        
Freno de mano: control hidráulico                        
Ruedas: 8x18 pulgadas para asfalto, 7x15 pulgadas para tierra                        
                               
Chasis / carrocería                        
Estructura: acero reforzado                        
Longitud: 4,040mm                        
Distancia entre ejes: 2.560mm                        
Ancho: 1,820mm                        
Ancho de vía: 1,810mm                        
Capacidad del depósito de combustible: 80 litros                        
Peso 1.230kg mínimo / 1.390kg con piloto y copiloto

Contacto de prensa

Soy cliente

Estoy interesado en un modelo o tengo una pregunta específica sobre Hyundai.

Ir a la web de cliente

Soy periodista

Estoy buscando un contacto de prensa directo de Hyundai.