IONIQ 5 y TUCSON obtienen cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP

• Los nuevos IONIQ 5 y Hyundai TUCSON han recibido la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas de seguridad de Euro NCAP
• El BAYON obtuvo una calificación de cuatro estrellas tras sus pruebas en Euro NCAP
• Hyundai Motor equipa sus modelos con las tecnologías de seguridad activa y ayuda a la conducción SmartSense

Tanto el TUCSON como IONIQ 5 obtuvieron cinco estrellas, la máxima calificación en materia de seguridad, mientras que el BAYON recibió una calificación de cuatro estrellas.

Los vehículos que se someten a las pruebas de seguridad de Euro NCAP se evalúan en estas cuatro categorías: “ocupante adulto”, “ocupante infantil”, “usuarios vulnerables de la carretera” y “asistencia a la seguridad”. El Hyundai TUCSON, valorado con cinco estrellas, obtuvo unos resultados especialmente buenos en las categorías de “ocupante adulto” y “ocupante infantil”. IONIQ 5 también destacó en estas mismas categorías, así como en la de “asistencia a la seguridad”. En su evaluación, el BAYON obtuvo unos resultados especialmente relevantes en la categoría de “ocupante infantil”.

SmartSense: el equipamiento de funciones de seguridad de Hyundai

Los modelos de Hyundai están equipados con funciones de seguridad activa y asistencia a la conducción Hyundai SmartSense. Además de su sistema de siete airbags, optimizado en su última generación para mejorar la seguridad de los pasajeros de los asientos delanteros, el equipamiento actualizado de seguridad del Nuevo TUCSON incluye ahora asistente de conducción en carretera (HDA), monitor de ángulo muerto (BVM), asistente anticolisión en el ángulo muerto (BCA) y asistente anticolisión frontal (FCA). En carretera, el HDA ayuda al TUCSON a regular la velocidad, mantener la distancia con el vehículo precedente y mantenerse dentro de su carril. El BVM muestra la vista trasera en el cuadro de instrumentos cuando se activa el intermitente. El BCA supervisa las esquinas traseras del coche y alerta a los conductores si detecta la presencia de otro vehículo, actuando sobre los frenos en caso necesario. Por su parte, el FCA frena de forma autónoma para evitar colisiones con coches, peatones y ciclistas. Esta tecnología incluye ahora una función de giro en intersecciones, ampliando así el alcance de la protección al incluir la prevención de colisiones cuando se gira a la izquierda en un cruce.

IONIQ 5 es el primer modelo de Hyundai que ofrece el sistema Highway Driving Assist 2 (HDA 2). El HDA 2 hace más cómoda la conducción en carretera combinando el control de crucero inteligente basado en la navegación (NSCC), el asistente de seguimiento de carril (LFA) y las capacidades de conducción autónoma de nivel 2. Esta función utiliza la cámara de visión delantera, los sensores de radar y los datos de navegación para controlar la velocidad, la dirección y la distancia de seguridad, así como para ayudar al conductor a cambiar de carril.

Al igual que los demás miembros de la familia SUV de Hyundai, el BAYON da prioridad a la seguridad, por lo que incluye de serie una amplia lista de funciones SmartSense. Además de garantizar una conducción más segura en carretera, la alerta de atención del conductor (DAW) puede avisar al conductor en el caso de que detecte síntomas de una conducción somnolienta o distraída. Asimismo, la alerta de salida del vehículo precedente (LVDA) avisa al conductor si no reacciona con la suficiente rapidez al avance del vehículo que le precede.

Los modelos de Hyundai han recibido de manera habitual la máxima calificación de seguridad de Euro NCAP. Además del Nuevo TUCSON y de IONIQ 5, entre los modelos anteriores que han obtenido la máxima calificación de cinco estrellas se encuentran los i30, KONA, SANTA FE, IONIQ y NEXO.

Acerca de Euro NCAP

Euro NCAP realiza pruebas de choque y seguridad a los vehículos nuevos y ofrece a los consumidores una evaluación realista e independiente de las prestaciones en materia de seguridad de algunos de los coches más vendidos en Europa. Fundado en 1997 y respaldado por varios gobiernos europeos y organizaciones de automovilistas, consumidores y aseguradoras, Euro NCAP se convirtió rápidamente en un catalizador para fomentar el desarrollo de mejoras significativas en la seguridad de los nuevos diseños de automóviles.

www.euroncap.com

Descargo de responsabilidad: datos de CO₂ y emisiones

• Consumo de combustible combinado del Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI 48V (150 CV) con transmisión 6iMT y tracción delantera en l/100 km: 6,5-6,7; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: –148-151 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI 48V (150 CV) con transmisión 7DCT y tracción delantera en l/100 km: 6,5; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: –146-147 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI 48V (180 CV) con transmisión 7DCT y tracción total en l/100 km: 7,1; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: 160 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai TUCSON 1.6 CRDi 48V (136 CV) con transmisión 6iMT y tracción delantera en l/100 km: 5,0-5,2 ; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: –132-136 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai TUCSON 1.6 CRDi 48V (136 CV) con transmisión 7DCT y tracción delantera en l/100 km: 5,3-5,4; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: –139-142 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai TUCSON 1.6 CRDi 48V (136 CV) con transmisión 7DCT y tracción total en l/100 km: 5,8-5,9; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: –151-154 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI (150 CV) con transmisión 6MT y tracción delantera en l/100 km: 6,7; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: –151-152 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai TUCSON 1.6 CRDi (115 CV) con transmisión 6MT y tracción delantera en l/100 km: 5,3; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: 138 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI Hybrid con transmisión 6AT y tracción delantera en l/100 km: 5,6-5,7; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: –127-131 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI Hybrid con transmisión 6AT y tracción total en l/100 km: 6,4; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: 145 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid con transmisión 6AT y tracción total en l/100 km: 1,3 ; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: 31,4 (WLTP)
• Consumo eléctrico combinado del Hyundai IONIQ 5 58 kWh con tracción trasera en kWh/100 km: 16,7; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: 0 (WLTP)
• Consumo eléctrico combinado del Hyundai IONIQ 5 58 kWh con tracción total en kWh/100 km: 18,1; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: 0 (WLTP)
• Consumo eléctrico combinado del Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (llantas de aleación de 19") con tracción trasera en kWh/100 km: 16,8; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: 0 (WLTP)
• Consumo eléctrico combinado del Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (llantas de aleación de 20") con tracción trasera en kWh/100 km: 17,9; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: 0 (WLTP)
• Consumo eléctrico combinado del Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (llantas de aleación de 19") con tracción total en kWh/100 km: 17,7; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: 0 (WLTP)
• Consumo eléctrico combinado del Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (llantas de aleación de 20") con tracción total en kWh/100 km: 19,0; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: 0 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai BAYON 1.2 MPi (84 CV) con transmisión 5MT en l/100 km: 5,6; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: –126-127 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai BAYON 1.0 T-GDI (100 CV) con transmisión 6MT en l/100 km: 5,5; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: –124-125 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai BAYON 1.0 T-GDI 48V (100 CV) con transmisión 6iMT en l/100 km: 5,3; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: –120-121 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai BAYON 1.0 T-GDI 48V (100 CV) con transmisión 7DCT en l/100 km: 5,3; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: –119-121 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai BAYON 1.0 T-GDI 48V (120 CV) con transmisión 7DCT en l/100 km: 5,3; emisiones de CO₂ combinadas en g/km: 120 (WLTP)