- El nuevo TUCSON encarna el concepto ‘The Boldest SUV’ a través del diseño 'Art of Steel' con iluminación H-Edge y luces traseras Prism para una presencia imponente en la carretera
- La ingeniería avanzada, la validación rigurosa y las tecnologías de seguridad integrales mejoran la calidad, la seguridad y la fiabilidad
- El modo de estancia HEV primero en su clase ofrece una experiencia dentro del habitáculo similar a la de un vehículo eléctrico mientras estás aparcado
- El infoentretenimiento Pleos Connect con el asistente de voz de Gleo IA mejora la experiencia del usuario gracias a la comprensión del contexto natural e interacciones intuitivas
- La pantalla táctil y los botones físicos proporcionan una interfaz mejorada e intuitiva
- El espacio interior líder en el segmento ofrece una experiencia premium ‘Furnished Space’ con un acolchado suave y voluminoso para mayor comodidad
- Una capacidad de carga líder en su categoría de hasta 695 litros y una capacidad de remolque de hasta 1.910 kg ofrecen una versatilidad excepcional para la vida cotidiana, aventuras familiares y estilos de vida activos
- La gama de motorizaciones abarca motores de gasolina turboalimentados, HEV avanzados y PHEV
- Una versión TUCSON con estilo dinámico adicional debutará en el Salón del Automóvil de París el 12 de octubre de 2026
Material de prensa
Hyundai Motor ha presentado hoy el nuevo TUCSON, un audaz SUV del segmento C que combina propulsiones electrificadas avanzadas con un sistema de infoentretenimiento de nueva generación, Pleos Connect, para mayor comodidad y versatilidad.
Para los mercados europeos, el nuevo TUCSON se produce en Hyundai Motor Manufacturing Czech en la República Checa. Desde el lanzamiento de la primera generación en 2004, TUCSON se ha consolidado como uno de los modelos más exitosos de Hyundai en Europa, con más de 2 millones de unidades vendidas en toda la región. En 2025, ocupó el primer puesto en el segmento de SUV privados C-SUV en Europa.*
Renovar un icono nunca es fácil. Podríamos haber jugado a lo seguro y simplemente haber desarrollado un modelo exitoso. Pero ese no es el estilo de Hyundai. Nos desafiamos a nosotros mismos a hacer avanzar TUCSON en todas las áreas que importan a los clientes, desde el diseño y la comodidad hasta la tecnología y la eficiencia. El resultado no es simplemente el próximo TUCSON. Es el mejor TUCSON que hemos hecho jamás.
¿Cómo influye 'Art of Steel' en el atractivo visual del nuevo TUCSON?
El nuevo TUCSON encarna el concepto ‘The Boldest SUV' a través del lenguaje de diseño 'Art of Steel' de Hyundai Motor, combinando fortaleza estructural con una presencia imponente en la carretera. Cada elemento, desde las proporciones exteriores musculosas hasta los espacios interiores refinados, refleja una ingeniería y una visión estética con propósito.
El diseño exterior se centra en guardabarros pronunciados y musculosos que muestran la tensión y resistencia inherentes del acero. Esta estética se equilibra con superficies de puerta contenidas y líneas de carrocería nítidas, reforzando la imagen audaz del SUV del nuevo TUCSON.
El nuevo TUCSON mide 4.560 mm de longitud, 1.900 mm de ancho y 1.670 mm de alto. En comparación con su predecesor, es 35 mm más largo, 35 mm más ancho y 20 mm más alto, lo que contribuye a una mayor presencia en la carretera y crea espacio interior adicional.
El voladizo frontal ha aumentado en 20 mm, apoyando los requisitos de protección peatonal, mientras que el ángulo de apertura de la puerta ha aumentado de 73 a 83 grados para facilitar el acceso.
Los nuevos colores exteriores introducidos en Europa incluyen Moonlake Blue Metallic y Moonlake Blue Matte, Rich Walnut Metallic y Rich Walnut Matte, así como Ignite Red.
Una versión más dinámica del nuevo TUCSON se presentará en el Salón del Automóvil de París el 12 de octubre de 2026.
Dependiendo de la especificación, el nuevo TUCSON también está disponible con Micro Pixel Lighting (MPL). Utilizando 25.600 píxeles LED individuales, el sistema permite patrones de haz controlados con precisión, así como animaciones de bienvenida y despedida. Las luces traseras LED son estándar en toda la gama europea, mientras que la disponibilidad en otros mercados varía según la especificación regional.
¿Cómo redefine el nuevo TUCSON la comodidad y la versatilidad del habitáculo?
El diseño interior completamente nuevo del TUCSON crea un espacio amueblado que prioriza la refinación visual y la consideración a través de comodidad inspirada en el mobiliario y controles intuitivos, ofreciendo una experiencia de usuario premium. Cada superficie, desde el acolchado suave hasta las pantallas ergonómicamente posicionadas, favorece la reducción del estrés, la relajación y un ambiente de habitáculo más tranquilo.
El habitáculo redefine el minimalismo para los SUV mediante un diseño intencionado. El diseño del salpicadero de dos capas separa la forma y la función: una capa superior horizontal proporciona comodidad visual y claridad, mientras que una bandeja profunda y abierta en la parte inferior proporciona espacio de almacenamiento. Un amortiguado suave y voluminoso aplicado en la parte superior del panel de instrumentos, las puertas y el reposabrazos de la consola crean un interior premium y relajante, escalando la comodidad doméstica y similar al mobiliario para el entorno automovilístico.
Para ayudar a minimizar la distracción del conductor, la información y los controles frecuentes se colocan dentro del campo de visión natural del conductor. Un delgado panel digital de 9,9 pulgadas se sitúa sobre el volante, mientras que un Head-Up Display disponible proyecta información clave de conducción directamente en el parabrisas, permitiendo a los conductores mantenerse informados sin apartar la vista de la carretera. Para mejorar la comodidad y la ergonomía, un volante ajustable eléctricamente permite a los conductores afinar fácilmente su posición ideal de conducción.
Los botones físicos bajo la pantalla central de infoentretenimiento ofrecen acceso directo a funciones clave. El reposabrazos extendido de la consola central está diseñado para ofrecer soporte adicional al operar la pantalla central, y dos bases de carga inalámbricas de 15 W están integradas en la consola, junto con almacenamiento oculto para objetos personales más pequeños. La comodidad líder en su categoría en la carga de dispositivos se apoya además en cuatro puertos USB-C de 100 W, que permiten la carga rápida de portátiles, tabletas y otros dispositivos compatibles en toda la cabina.
Según la especificación, las características de confort incluyen el asiento Ergo Motion del conductor, que utiliza un sistema neumático de siete celdas para proporcionar soporte lumbar y de reforzos, así como funciones de masaje, así como un asiento Relaxation Comfort para conductor y pasajero que ofrece una función de reclinación de un solo toque para mayor comodidad durante los descansos.
El Sistema Multi-Air Mode proporciona un confort climático sofisticado al dirigir aire acondicionado a través de las rejillas principales, multi-ventilaciones y distribución a nivel de suelo con gestión activa, eliminando eficazmente el flujo directo incómodo. Un sistema de control climático de tres zonas permite ajustar los ajustes de temperatura por separado para diferentes áreas de la cabina.
Los disponibles Vidrio calefactado recubierto de metal de 13,5V El parabrisas ofrece una capacidad total de deshielo durante 15 minutos para condiciones invernales duras. En verano, el 60 % de rechazo solar del cristal mantiene el interior 2 grados más fresco, reduciendo la tensión del aire acondicionado y el consumo de combustible. Esta tecnología de recubrimiento conductor transparente integra más de 20 capas de metal, dieléctricos y materiales cerámicos para proporcionar funcionalidad sin patrones visibles de cables, preservando la pureza visual del habitáculo.
Los detalles prácticos en toda la cabina mejoran aún más la facilidad de uso diario, con portaparaguas ocultos integrados en ambos paneles de las puertas delanteras y portavasos dedicados incorporados en los molduras traseras para mayor comodidad.
El puerto AddGear en la segunda fila apoya el ecosistema abierto AddGear de Hyundai, permitiendo a los ocupantes integrar sin problemas accesorios como portamóviles, soportes para tabletas, difusores de fragancia y otras soluciones orientadas al estilo de vida para un entorno interior más personalizado.
Las combinaciones de colores interiores europeas incluyen negro, gris azul oscuro/gris paloma y ciruela brumosa. Los materiales disponibles incluyen tela, tela/cuero y cuero.
¿Cómo apoyan las tecnologías de TUCSON una conducción conectada y segura?
El nuevo TUCSON introduce una amplia gama de tecnologías de conectividad, infoentretenimiento y asistencia al conductor diseñadas para hacer los trayectos diarios más sencillos e intuitivos.
Pleos Connect, basado en Android Automotive OS (AAOS), combina una pantalla central de infoentretenimiento disponible en tamaños de 12,9 y 17 pulgadas con la delgada pantalla para conductores de 9,9 pulgadas. El sistema de reconocimiento de voz Gleo, mejorado por IA, puede acceder a datos en tiempo real desde internet, permitiendo a los conductores acceder a funciones e información sin tener que navegar por múltiples menús en pantalla.
La plataforma Android Automotive OS también permite el acceso integrado a aplicaciones compatibles y servicios conectados. Las actualizaciones de software por aire (OTA) permiten actualizar de forma remota algunos sistemas del vehículo y funciones de infoentretenimiento. Para una experiencia de audio mejorada a bordo, el nuevo TUCSON también está disponible con un sistema de audio premium Bang & Olufsen de 12 altavoces, mientras que la iluminación ambiental interactiva con Smart Mood Lamp mejora aún más la experiencia del habitáculo. Las características de comodidad incluyen también la Hyundai Digital Key 2, que permite desbloquear y arrancar el vehículo con smartphones y relojes inteligentes compatibles.
El Memory Reverse Assist (MRA) puede registrar hasta 50 metros de maniobras hacia adelante a velocidades de hasta 30 km/h y posteriormente apoyar al conductor controlando la dirección mientras retrocede siguiendo la ruta registrada. El Monitor de Visión del Suelo (GVM) en los modelos 4WD ofrece una vista mejorada del área directamente alrededor y debajo del vehículo para ayudar en maniobras en condiciones difíciles. La comodidad de aparcamiento se ve aún más reforzada por el Remote Smart Parking Assist (RSPA), que puede ayudar a mover el vehículo dentro y fuera de las plazas de aparcamiento de forma remota, mientras que el Parking Evitante Afastance Assist reduce el riesgo de impactos en el aparcamiento a baja velocidad. Un retrovisor central digital disponible ofrece una vista trasera clara y sin obstáculos, incluso cuando la luneta trasera está bloqueada por pasajeros o equipaje.
Dependiendo del tren motriz, el nuevo TUCSON ofrece una capacidad de remolque líder en su categoría de hasta 1.910 kg en la variante híbrida, mientras que el híbrido enchufable puede remolcar hasta 1.810 kg (pendiente del 12%). La asistencia de marcha atrás (TRA) de remolque está diseñada para soportar el control de la dirección al marcha atrás con un remolque, ayudando a simplificar las maniobras a baja velocidad.
¿Cómo equilibra el avanzado sistema híbrido de TUCSON rendimiento, eficiencia y comodidad?
En el corazón de la nueva gama se encuentran las nuevas motorizaciones electrificadas del TUCSON donde habita el avanzado sistema híbrido de Hyundai, desarrollado para combinar un rendimiento optimo con una conducción eficiente y refinada en el día a día.
El modo HEV Stay permite que ciertas funciones del vehículo, incluyendo el control climático, el audio y la carga del dispositivo, permanezcan disponibles mientras el motor de combustión está apagado, proporcionando un ambiente de cabina más silencioso y cómodo durante las paradas o pausas.
La gama de motorización incluye un motor de gasolina 1.6 T-GDI de 150 CV y 150 CV, ofrecido con transmisión manual de seis velocidades o un sistema híbrido suave de 48V y transmisión de doble embrague de siete velocidades (7DCT), junto con variantes híbridas y híbridas enchufables. El híbrido entrega 245 CV y 380 Nm de par, mientras que el híbrido enchufable TUCSON PHEV combina un motor de gasolina turboalimentado de 1,6 litros con un sistema híbrido enchufable que produce hasta 292 CV y 380 Nm de par. Su batería de 17,1 kWh ofrece una autonomía estimada solo eléctrica de hasta 81 km con ruedas de 17 pulgadas, sujeto a homologación final. Un cargador a bordo de 7,2 kW permite una cómoda carga AC en casa o en puntos de carga públicos.
También está disponible una amplia gama de sistemas de asistencia a la conducción Hyundai SmartSense. El Forward Collision-Avoidance Assist 2 y el Highway Driving Assist 2 complementan tecnologías como el Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) y el Control de Crucero Inteligente basado en Navegación. ISLA ayuda a los conductores a cumplir con los límites de velocidad detectados, mientras que el Control de Crucero Inteligente basado en Navegación utiliza información de navegación para adaptar la velocidad del vehículo a las condiciones seleccionadas de la carretera.
¿Cómo apoya TUCSON la seguridad de los ocupantes?
El nuevo TUCSON combina una estructura corporal mejorada con las tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Hyundai SmartSense para apoyar la protección de los ocupantes y la confianza del conductor en el uso diario.
El nuevo TUCSON está equipado con siete airbags, incluyendo airbags para conductor y pasajero delantero, airbags laterales delanteros, airbag central lateral y airbags cortina de longitud completa. La estructura de la carrocería utiliza acero de alta resistencia estampado en caliente y pilares centrales reforzados para ayudar a gestionar las fuerzas de impacto en caso de colisión.
La Unidad de Monitoreo en Cabina (ICMU) utiliza tecnología basada en cámaras para monitorizar la atención del conductor y las condiciones de los ocupantes. El sistema puede detectar factores como la mirada del conductor y signos de somnolencia, y proporcionar las advertencias adecuadas.
La Detección de Presencia Infantil (CPD) y la Alerta de Ocupante Trasero (ROA) proporcionan apoyo adicional ayudando a alertar a los conductores cuando un ocupante puede haber quedado en el vehículo.
Juntos, el diseño del nuevo TUCSON, sus trenes motrizes electrificados, la tecnología conectada, el interior práctico y el equipamiento de seguridad integral se basan en las fortalezas que han consolidado al TUCSON como un modelo central en la gama europea de SUV de Hyundai.
Especificaciones técnicas
Dimensiones externas y Elementos
Longitud |
4,560 mm (+35 mm) |
Anchura |
1,900 mm (+35 mm) |
Altura |
1,670 mm (+20 mm) (1.685 mm con portaequipajes en el techo) |
Distancia entre ejes |
2,720 mm (+40 mm) |
Altura libre al suelo |
169 mm (WEU 17’’ 159 mm) |
Voladizo delantero |
915 mm (+20 mm para protección peatonal) |
Saliente trasero |
925 mm |
Opciones de ruedas |
215/65R17, 235/55R18, 235/50R19, 235/45R20 |
Iluminación H-Edge |
Centro indirecto + borde inspirado en el diseño arquitectónico – Primera vez en el segmento |
Faro trasero prisma |
Diseño escultórico 3D flotante con un patrón intrincado – Elemento de diseño característico |
| Iluminación Micro Pixel (MPL) | 25.600 píxeles LED individuales |
Colores exteriores |
Atlas White, Serenity White Pearl, Ecotronic Gray Pearl, Abyss Black Pearl, Shimmering Silver Metallic, Shadow Gray, Moonlake Blue Metallic (Nuevo), Moonlake Blue Matt (Nuevo), Ignite Red (Nuevo), Rich Walnut Metallic (Nuevo), Rich Walnut Matt (Nuevo) |
Interno Dimensiones y Características
Carga |
695 l (Europe VDA) |
|
Altura de los asientos |
Fila 1: 314 mm |
Fila 2: 376 mm (+9 mm) (ICE/HEV) Fila 2: 334 mm (+19 mm) (PHEV) |
Altura libre |
Fila 1: 1,038 mm (+21 mm) (990 mm con techo solar) Fila 2: 1,014 mm (+14 mm) (977 mm con techo solar) |
|
| Espacio para las piernas | Fila 1: 1,052 mm Fila 2: 1,002 mm (+6 mm) |
|
| Espacio para los hombros | Fila 1: 1,470 mm (+6 mm) Fila 2: 1,433 mm (+5 mm) |
|
| Ángulo de apertura de la puerta | 83 grados (+10 grados respecto al modelo anterior) |
|
Capacidad de asientos |
5 ocupantes |
|
| Configuración de asientos traseros | Plegable dividido 4:2:4 con corredera de 150 mm |
|
| Características de los asientos | Asiento ergo Motion (lumbar/colster neumático de 7 celdas con masaje) Asiento de relajación de 4 enlaces con reclinación de 10 grados |
|
Diseño C-Pad |
De dos capas (horizontal superior + bandeja abierta profundamente) Espacio Premium Amueblado |
|
Carga inalámbrica |
Almohadillas dobles Qi 2.0 de 15 W |
|
| Carga USB (respaldo de asientos) | Carga rápida USB-C de 100 W – Carga de alta potencia | |
| Sistema de clima multiaire | Principal + múltiples + ventilaciones de suelo (distribución indirecta) – Clase primero |
|
Vidrio calefactado |
13,5 V recubierto con deshielo en 15 minutos – Primera empresa |
|
Modo de Estancia HEV |
Aire acondicionado con motor apagado, audio, carga – Primera clase |
|
| Colores y materiales interiores | Colores: Monotone: Negro; Doble tono: Gris azul oscuro/Gris paloma, Ciruela brumosa Materiales: Tela; Tela / Cuero; Cuero |
Especificacio nes del tren motriz
|
GASOLINA (ICE) |
HÍBRIDO (HEV) |
HÍBRIDO ENCHUFABLE (PHEV) |
|---|---|---|---|
| Configuración del motor/motor | 1.6 T-GDI |
1.6 T-GDI híbrido | 1.6 T-GDI híbrido enchufable |
| Producción combinada | 150 PS |
245 PS |
292 PS |
Par combinado |
250 Nm |
380 Nm |
380 Nm |
| Capacidad de la batería | N/A |
1.49 kWh / 270V |
17.1 kWh / 351V |
Transmisión |
6MT / 7DCT 48V |
6AT |
6AT |
0-100 km/h |
9.9 seg (7DCT 48V) |
8.3 seg (2WD) |
7.9 seg (4WD) |
| Objetivo de CO2 (WLTP combinado) | 6MT: 155 a 177 g/km 7DCT 48V: 145 a 162 g/km |
2WD: 118 a 130 g/km 4WD: 140 a 149 g/km |
2WD: 90 a 107 g/km 4WD: 101 a 110 g/km |
| Blanco de Alcance Eléctrico | N/A |
N/A |
81 km |
| Capacidad de remolque | 1,700 kg |
1,910 kg |
1,810 kg |
| Cargador a bordo | N/A |
N/A |
7.2 kW |
| Innovación clave | Primera en el mundo EWP integrado | + Modo Permanecer |
Carga AC + Autonomía de VE |
Sistema de seguridad
|
CONFIGURACIÓN |
COBERTURA |
|---|---|---|
Recuento de airbags
|
7 airbags |
Frontal del conductor/pasajero, lado delantero, lado central, cortina de longitud completa |
| Protección Estructural | Acero de alta resistencia, reforzado en caliente, pilares centrales de 2,0 mm | Voladizo delantero (+20 mm) para protección peatonal |
| Integración con ICMU | Unidad de Monitoreo en Cabina (DSM + OSM) | Monitorización de conductores/ocupantes líderes de su clase |
| Funciones enlazadas por navegación | ISLA, NSCC, MRA, GVM, TRA |
ASistemas avanzados de asistencia al conductor |
* Fuente: Matrículas Dataforce para turismos y vehículos comerciales en la UE35 (UE, EFTA, REINO UNIDO, Europa del Este y Turquía) – la cifra acumulada incluye Hyundai ix35
Las cifras de consumo y rendimiento energético no están finalizadas y están sujetas a homologación final. Las especificaciones y características del vehículo pueden variar según el país o la región y pueden cambiar sin previo aviso.