Material de prensa
Creemos que pueden ser de interés para los seguidores de tu medio estos 5 nuevos vídeos que ponemos a tu disposición. En esta ocasión, los vídeos se centran en nuestra gama N, caracterizada por la pasión y la deportividad.
Lo tienes todo en los siguientes enlaces:
Ana Carrasco disfruta de su Hyundai i30 Fastback N en el mundial de SBK
La piloto española Ana Carrasco, la primera mujer en ganar un campeonato del mundo de motociclismo organizado por la FIM, se ha convertido en embajadora de Hyundai España y lo vive día a día con su Hyundai i30 Fastback N Performance de 275 CV.
Hyundai N: la esencia de la ingeniería
Los ingenieros de N, la división de alto rendimiento de Hyundai, disfrutan conduciendo desde la mañana hasta la noche, incluso después de terminar su trabajo. Y lo hacen para poner a punto los coches más pasionales de Hyundai, que disponen de un sinfín de tecnologías heredadas de la competición.
Hyundai N: muy presente en el Mundial de Superbikes
Hyundai Motor Company ha llegado a un acuerdo con la compañía suiza experta en hidrógeno H2 Energy para crear la joint venture Hyundai Hydrogen Mobility. Juntas, ambas empresas están trabajando para cumplir el objetivo de entregar 1.600 camiones de pila de combustible en Suiza hasta el año 2025.
Hyundai: pasión y deportividad de la mano de la gama N
La línea N de Hyundai es sinónimo de pasión y deportividad. En los últimos años, los ingenieros de la marca han trabajado en el tecnológico centro de I+D de Namyang (Corea) y en el circuito de Nürburgring para desarrollar deportivos para el día a día con los que sorprender a los conductores más exigentes.
Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo, una era ecológica
Se cumplen cinco años desde que Hyundai Motor presentó la visión de la marca acerca de las características de rendimiento de los coches del futuro, algunas de las cuales hoy son realidad en el NEXO o en modelos de la gama N. El concept Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo, además, desembarcó de manera exclusiva en la serie de videojuegos Gran Turismo de PlayStation. Y es que ya en 2015 Hyundai decidió utilizar en este prototipo ecológico un sistema de propulsión basado en una pila de combustible de hidrógeno, tecnología en la que es pionera a nivel mundial. Este sistema ya era capaz de entregar 650 kW de potencia (884 CV) gracias al empleo de cuatro motores independientes ubicados en las ruedas, que brindaban una excelente tracción y una respuesta inmediata.
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