Zwycięstwo Hyundai Motorsport w klasyfikacji producentów WRC

• Hyundai Motorsport zdobył swój pierwszy tytuł w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA (WRC), wygrywając klasyfikację producentów w sezonie 2019
• Załogi zespołu z Alzenau czterokrotnie wygrały i trzynaście razy pojawiły się na niższych stopniach podium - pozwoliło na zdobycie 380 punktów w całym sezonie
• Hyundai Motorsport zamierza wykorzystać ten sukces w nadchodzącym sezonie i obronić tytuł, a także powalczyć o tytuł w klasyfikacji kierowców

Hyundai Motorsport zdobył swój pierwszy tytuł w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA (WRC)*, kończąc sezon 2019 na szczycie rankingu producentów, z przewagą 18 punktów nad kolejnym z rywali.

Ostatnia rundy sezonu WRC 2019, która miała odbyć się w Australii, została odwołana z powodu niszczycielskich pożarów buszu w regionie Nowej Południowej Walii. Będąc dumnym ze zwycięstwa, Hyundai łączy się jednocześnie myślami i życzy jak najlepiej wszystkim osobom dotkniętym tą straszną sytuacją.

W drodze do tytułu w sezonie 2019 Hyundai Motorsport zwyciężył cztery razy – w Rajdzie Korsyki,  Rajdzie Argentyny, Rajdzie Sardynii i Rajdzie Hiszpanii - oraz trzynaście razy zdobywał miejsce na podium. Hyundai i20 Coupe WRC konsekwentnie sprawdzał się i skutecznie konkurował na wszystkich nawierzchniach.

Załoga Belgów w składzie Thierry Neuville oraz Nicolas Gilsoul wygrała trzykrotnie, co pozwoliło na zajęcie drugiego miejsca w klasyfikacji kierowców przez Neuville’a. Natomiast Dani Sordo oraz Carlos del Barrio zdobyli swoje pierwsze zwycięstwo w barwach Hyundaia podczas Rajdu Sardynii.

Andreas Mikkelsen i Anders Jæger-Amland trzy razy stawali się na podium, odgrywając ważną rolę zwłaszcza w Rajdzie Argentyny, kiedy samochody Hyundai Motorsport zajęły dwa pierwsze miejsca. Doświadczeni kierowcy Sébastien Loeb i Daniel Elena zdobyli miejsce na podium podczas Rajdu Chile.

Zwycięstwo Hyundai Motorsport w klasyfikacji producentów jest wynikiem determinacji oraz intensywnych starań całego zespołu od początku istnienia firmy, założonej pod koniec 2012 roku. Hyundai Motorsport właściwie od zera stworzył profesjonalny zespół WRC i zbudował zupełnie nowy samochód oparty na drogowym modelu i20. Po ponad roku wyczerpujących testów zespół zadebiutował w WRC w Rajdzie Monte Carlo w 2014 roku.

Bezlitosna natura WRC dała o sobie znać już podczas pierwszego rajdu, gdy zmagań nie ukończył żaden ze zgłoszonych samochodów Hyundai Motorsport. Jednak kolejne startu zespołu były coraz lepsze. W Rajdzie Meksyku Thierry Neuville po raz pierwszy stanął na podium, natomiast podczas Rajdu Niemiec zespół wygrał w świetnym stylu - kierowcy Hyundai Motorsport zajęli zarówno pierwsze jak i drugie miejsce.

Chcąc utrzymać tempo rozwoju Hyundai Motorsport poświęcił rok 2015 na wzmocnienie formy, aby w sezonie 2016 powrócić do wygrywania. Dzięki zwycięstwom w Rajdzie Argentyny oraz Rajdzie Sardynii Hyundai wywalczył drugie miejsce w klasyfikacji producentów.

W kolejnych latach zespół Hyundai Motorsport rywalizował coraz ostrzej, a kierowcy często nadawali tempo i pretendowali do zwycięstwa. W 2017 roku załogi Hyundaia wygrały cztery razy, a w 2018 trzy razy, przy czym rzadko załogi znajdowały się poza podium.

Od początku 2019 roku zespół pod kierownictwem Andrei Adamo miał jasno postawione cel - walkę o  pierwszy tytuł mistrza świata dla Hyundai Motorsport. Aby zaciętej rywalizacji zespół zbudował przewagę już na początku, by następnie ją powiększać, i wreszcie objąć pierwsze miejsce w tabeli przed końcem sezonu.

Zespół wykorzysta teraz czas przed kolejnym sezonem, aby przygotować się do Rajdowych Mistrzostw Świata FIA 2020 w nowym składzie załogi i z jeszcze bardziej ambitnymi celami.

_{* Wynik wymaga oficjalnego potwierdzenia przez FIA}