- IONIQ 6 N zdobywa zwycięstwo w kategorii Performance w konkursie German Car of the Year 2027.
- Niezależne jury doceniło połączenie wysokich osiągów, precyzyjnego prowadzenia oraz charakteru skoncentrowanego na kierowcy.
- Najnowsze wyróżnienie podtrzymuje silną pozycję Hyundai Motor w konkursie GCOTY, po wcześniejszych sukcesach modeli z gamy IONIQ.
- Zwycięstwo to stanowi kolejne potwierdzenie sukcesów IONIQ 6 N po wcześniejszym zdobyciu tytułu „World Performance Car”.
Materiał prasowy
W pełni elektryczny, wysokowydajny model IONIQ 6 N firmy Hyundai Motor Company zwyciężył w kategorii Performance w konkursie German Car of the Year (GCOTY) 2027, zaledwie kilka miesięcy po zdobyciu tytułu „World Performance Car”.
Niezależne jury złożone z dziennikarzy motoryzacyjnych wyróżniło model IONIQ 6 N za połączenie wyjątkowych osiągów, precyzji prowadzenia oraz konstrukcji zorientowanej na kierowcę. Najnowsze wyróżnienie podkreśla konsekwentne zaangażowanie Hyundai Motor w rozwój samochodów o wysokich osiągach, innowacyjnych technologii oraz dostarczanie emocjonujących wrażeń z jazdy w segmencie wysokowydajnych pojazdów elektrycznych.
„To wyróżnienie jest potwierdzeniem naszego zaangażowania w dostarczanie emocji z jazdy, których oczekują kierowcy samochodów o wysokich osiągach, bez żadnych kompromisów. N oznacza „Born in Namyang, honed at Nürburgring”, co zostało udowodnione przez udany debiut modelu i30 N w Niemczech blisko dekadę temu. Nagroda ta stanowi uznanie dla naszego postępu w dziedzinie nowej generacji elektrycznych samochodów sportowych i ma szczególne znaczenie dla marki N. Będziemy nadal przesuwać granice osiągów poprzez rozwój nowych technologii oraz udział w sportach motorowych, takich jak 24-godzinny wyścig Nürburgring, który stanowi platformę rozwojową dla przyszłych modeli N.”
Co wyróżnia IONIQ 6 N jako elektryczny samochód o wysokich osiągach?
Niezależne jury konkursu GCOTY doceniło model IONIQ 6 N za połączenie imponujących osiągów, precyzji prowadzenia oraz koncepcji zorientowanej na kierowcę. Ten w pełni elektryczny model o wysokich osiągach został opracowany z myślą o dostarczaniu angażujących wrażeń z jazdy zarówno na drogach publicznych, jak i na torze wyścigowym.
Specjalnie opracowane technologie, takie jak N e-Shift oraz N Active Sound+, dodają nowy wymiar doświadczaniu jazdy i jeszcze bardziej wzmacniają więź między kierowcą a samochodem.
Jak IONIQ 6 N łączy osiągi torowego samochodu z codzienną użytecznością?
IONIQ 6 N powstał w oparciu o trzy filary marki Hyundai N: Corner Rascal, Racetrack Capability oraz Everyday Sports Car. Takie podejście pozwala połączyć dynamiczne właściwości jezdne i możliwości torowe z cechami niezbędnymi do komfortowego użytkowania na co dzień.
Dzięki rozwiązaniom takim jak N e-Shift oraz N Active Sound+, IONIQ 6 N został zaprojektowany tak, aby jego osiągi były jeszcze bardziej angażujące, a kierowca mógł czerpać bardziej bezpośrednie i emocjonujące wrażenia z jazdy.
Jakie sukcesy Hyundai Motor odniósł ostatnio w konkursie GCOTY?
IONIQ 6 N kontynuuje silną passę sukcesów Hyundai Motor w konkursie German Car of the Year (GCOTY). W ostatnich latach modele marki zdobyły następujące wyróżnienia:
- 2027: Hyundai IONIQ 6 N zwycięża w kategorii Performance.
- 2026: Hyundai IONIQ 9 zwycięża w kategorii Premium.
- 2024: Hyundai IONIQ 6 zwycięża w kategorii New Energy.
- 2022: Hyundai IONIQ 5 zdobywa tytuł German Car of the Year, a także zwycięża w kategorii New Energy.
Te sukcesy potwierdzają konsekwentną pozycję marki Hyundai jako jednego z liderów elektromobilności oraz innowacyjnych rozwiązań w branży motoryzacyjnej.
Czym jest konkurs German Car of the Year (GCOTY)?
German Car of the Year (GCOTY) to niezależny konkurs motoryzacyjny, którego laureatów wybiera jury składające się z około 40 doświadczonych dziennikarzy motoryzacyjnych. Po przeprowadzeniu szeroko zakrojonych testów drogowych jurorzy wybierają zwycięzców w kategoriach Compact, Premium, Luxury, Budget oraz Performance, spośród najważniejszych nowych modeli wprowadzonych na rynek w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy.
Następnie pięciu zwycięzców poszczególnych kategorii rywalizuje o główny tytuł „German Car of the Year”.