- Podczas gali Stowarzyszenia Kierowników Flot Samochodowych wręczono nagrody dla najlepszych modeli samochodów w trzynastu różnych kategoriach. Aż dwie z nich zdobył flagowy model elektryczny marki Hyundai: IONIQ 6.
Materiał prasowy
-
Pobierz
-
Zdjęcia
O SKFS i Profesjonalnym Teście Flotowym
Stowarzyszenie Kierowników Flot Samochodowych istnieje od 2005 roku i zrzesza osoby zarządzające flotami samochodowymi w Polsce. Jednym z kluczowych projektów tej organizacji jest Profesjonalny Test Flotowy, który odbywa się od 2009 roku. W tegorocznej edycji profesjonaliści wybierali najlepsze samochody flotowe w dwunastu segmentach oraz trzynastą – subiektywną, którą mógł zdobyć każdy pojazd niezależnie od swojej wielkości i kategorii.
Elektryczne i zelektryfikowane
Zgodnie z obecnymi trendami rynkowymi, silną reprezentację podczas konkursu miały samochody bezemisyjne oraz niskoemisyjne. Oceniano samochody w poszczególnych segmentach, rozróżniając przy tym ich kategorie ich napędów. Samochody czysto-elektryczne (BEV) zdobyły aż 6 nagród, kolejne dwie: hybrydy ładowane z gniazdka (PHEV) i jedną hybryda typu HEV. Diesle były nagradzane jedynie w kategorii aut dostawczych i SUV-ów segmentu D.
IONIQ 6: podwójny zwycięzca
Hyundai IONIQ 6 tryumfował w dwóch kategoriach: Subiektywny Debiut Roku oraz w kategorii Aut Elektrycznych segmentu D. IONIQ 6 to flagowy model elektryczny marki Hyundai, który może pochwalić się niezwykle opływowym nadwoziem o współczynniku oporu aerodynamicznego wynoszącym jedynie Cx 0,21. To przekłada się na zasięg do 614 km (WLTP) na jednym ładowaniu, a dotyczy to wersji z napędem na tylną oś i akumulatorem o pojemności 77,4 kWh.
W zupełnie innym konkursie – Eco Best Challenge 2023 – model IONIQ 6 wygrał w kategorii aut elektrycznych, które są w stanie najszybciej uzupełnić zasięg, by przejechać 100 km osiągając sensacyjny wynik na poziomie 4 minut. Kolejny konkurent potrzebował na to aż 9 minut. Wiele innych badanych aut potrzebowało na to 25, 30 a nawet 40 minut. Tak dobry rezultat to wynik zastosowania w IONIQ 6 akumulatora trakcyjnego o napięciu 800 V.