Hyundai wyprzedza europejski rynek motoryzacyjny w 2021 roku

• Hyundai sprzedał 515 886 samochodów w Europie w 2021 roku, co oznacza wzrost o 21,6 procent w porównaniu do 2020 roku
• Sprzedaż zelektryfikowanych modeli w Europie wzrosła o 77 procent w porównaniu z poprzednim rokiem
• Firma osiągnęła również rekordowe udziały rynkowe w Niemczech, Hiszpanii, Włoszech, Wielkiej Brytanii i Polsce
• Na całym świecie w 2021 roku sprzedano 3,89 miliona egzemplarzy Hyundaia, co oznacza wzrost o 3,9 procent w ujęciu rocznym
• W 2022 roku Hyundai zamierza sprzedać 4,3 miliona samochodów na całym świecie

Pomimo ogólnego spadku popytu w branży, Hyundai Motor Europe zakończył 2021 rok z bardzo dobrymi wynikami sprzedaży. W ubiegłym roku firma sprzedała w Europie 515 886 sztuk, co oznacza wzrost o 21,6 procent w porównaniu z 2020 rokiem. Spowodowało to wzrost udziału w rynku o 1 punkt procentowy do 4,4 procent.

Ponadto pojazdy zelektryfikowane stanowiły większą niż kiedykolwiek wcześniej część sprzedaży. Trzydzieści pięć procent pojazdów marki Hyundai sprzedanych w Europie w 2021 roku miało napęd zelektryfikowany, były to pojazdy hybrydowe, hybrydowe typu plug-in, akumulatorowe i zasilane ogniwami paliwowymi. Oznacza to 77-procentowy wzrost w stosunku do poprzedniego roku. Aż 72 509 z nich to pojazdy zeroemisyjne – elektryczne z bateriami lub wodorowymi ogniwami paliwowymi – co stanowi 14,1 procent sprzedaży w Europie.

Na całym świecie firma sprzedała 3,89 miliona sztuk, co oznacza wzrost o 3,9 procent rok do roku. Obejmowało to 421 677 modeli zelektryfikowanych i 141 101 pojazdów bezemisyjnych.

Rekordowe udziały w europejskich rynkach

Poza 4,4 procentowym udziałem w rynku europejskim, Hyundai osiągnął również rekordowe udziały w Niemczech, Hiszpanii, Włoszech,Wielkiej Brytanii i Polsce w 2021 roku. W Niemczech modele Hyundaia stanowiły 4,1 procent wszystkich sprzedanych samochodów, czyli pół punktu procentowego więcej niż w poprzednim roku. Ustanowiono też rekord wszech czasów - 106 620 nowych rejestracji pojazdów Hyundai w Niemczech.

Tymczasem w Hiszpanii Hyundai osiągnął udział w rynku na poziomie 6,7 procent, osiągając najwyższy w historii wynik. Było to 57 508 zarejestrowanych pojazdów. Po wprowadzeniu na rynek modelu IONIQ 5, w pełni elektrycznego średniego SUV-a i flagowego modelu Hyundai z napędem elektrycznym, firma przodowała w sprzedaży w drugiej połowie roku. Hyundai zakończył rok jako czołowy azjatycki producent samochodów w Hiszpanii i na piątym miejscu wśród wszystkich producentów.

Z kolei udział rynkowy Hyundaia we Włoszech wyniósł w 2021 roku 3,1 procent, co oznacza wzrost o 0,7 punktu procentowego w porównaniu z rokiem poprzednim i 0,5 punktu procentowego więcej niż w 2019 roku. Marka we Włoszech odnotowała 35-procentowy wzrost sprzedaży w porównaniu z rokiem ubiegłym. W 2021 roku 28 procent pojazdów Hyundaia sprzedawanych we Włoszech było zelektryfikowanych.

Również na rynku brytyjskim Hyundai odnotował znaczący sukces. Firma sprzedała 69 680 sztuk, co stanowiło udział w rynku na poziomie 4,2 procent – najwyższy jak dotąd w Wielkiej Brytanii. Sprzedaż rok do roku wzrosła o 47 procent, dzięki wprowadzeniu nowych modeli, takich jak BAYON, KONA N i IONIQ 5, a firma sprzedała w 2021 roku ponad 12 500 pojazdów elektrycznych, co stanowi czwartą co do wielkości liczbę spośród wszystkich producentów.

W 2021 roku w Polsce Hyundai zanotował wyjątkowo udany rok osiągając ponad 6,0 procentowy udział w rynku. W ubiegłym roku zarejestrowano o 46 procent więcej samochodów niż w 2020 roku, co pozwoliło na uzyskanie historycznego wyniku 26 838 rejestracji. Dotychczasowy, wynoszący 24 378 rejestracji, rekord z 2019 roku został pobity o 2 460 sztuk. W 2021 roku zarejestrowano 5 884 egzemplarzy wersji zelektryfikowanych, które zwiększyły udział ponad 4-krotnie z 5 do 22 procent.

Hyundai TUCSON na czele

Wszechstronnym bestsellerem po raz kolejny był Hyundai TUCSON, kompaktowy SUV. Po wprowadzeniu nowej generacji modelu pod koniec 2020 roku, TUCSON odnotował gwałtowny wzrost sprzedaży w 2021 roku. Dzięki sprzedaży 152 257 egzemplarzy, TUCSON stanowił 29,5 procent sprzedaży Hyundaia w Europie w 2021 roku. Kolejne pozycje zajęły Hyundai KONA ze sprzedanymi 109 902 egzemplarzami oraz miejski i20 ze sprzedanymi 60 560 egzemplarzami.

Dobre wyniki sprzedaży SUV-ów Hyundaia w Europie świadczą o różnorodności oferty SUV-ów firmy. Dzięki produktom obejmującym zarówno segmenty B-, C-, jak i D-SUV oraz pełną gamę napędów zelektryfikowanych, SUV-y Hyundai są w wyjątkowej pozycji, aby zaspokoić szereg różnych stylów życia i wymagań Klientów.

Wzrost o 77 procent sprzedaży elektryków i hybryd

Sprzedaż pojazdów zelektryfikowanych w Europie wzrosła o 77 procent w 2021 roku w porównaniu z rokiem poprzednim. W ubiegłym roku Hyundai sprzedał w Europie 182 437 zelektryfikowanych modeli. Alternatywne układy napędowe stanowiły 35 procent całkowitej sprzedaży pojazdów Hyundai w Europie.

Spośród nich 72 509 stanowiły pojazdy o zerowej emisji lub pojazdy elektryczne z bateriami i wodorowymi ogniwami paliwowymi. Pojazdy bezemisyjne stanowiły 14,1 proc. sprzedaży w Europie w 2021 roku – 26 procentowy wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim.

W 2021 roku TUCSON Hybrid był najlepiej sprzedającym się zelektryfikowanym modelem Hyundaia w Europie osiągając sprzedaż 43 792 sztuk, a KONA Electric z wynikiem 44 069 sprzedanych egzemplarzy znalazła się na szczycie listy najlepiej sprzedających się pojazdów elektrycznych Hyundaia.

Nowo wprowadzony IONIQ 5 również spotkał się z bardzo dobrym przyjęciem, stanowiąc już ponad 3,7 procent całej sprzedaży.

Zwiększenie udziału pojazdów o niskiej i zerowej emisji jest częścią strategii Hyundaia zmierzającej do osiągnięcia neutralności węglowej do 2045 roku.

Wyprodukowane w Europie

Sześć najlepiej sprzedających się modeli firmy w Europie jest również produkowanych w Europie w fabrykach w Turcji i Czechach. Stanowią 72 procent całkowitej sprzedaży w Europie – 371 302 sprzedanych pojazdów.

Hyundai Assan Otomotiv Sanayi (HAOS) to najdłużej działająca fabryka Hyundaia poza Koreą. Znajduje się w Izmit w Turcji i działa od 1997 roku. HAOS produkuje i10, i20, i20 N i BAYON dla Europy. Zatrudniając prawie 2500 pracowników, ma roczną zdolność produkcyjną na poziomie 230 000 sztuk. W 2019 roku Hyundai Motor świętował dwumilionowy pojazd wyprodukowany w tureckiej fabryce.

Hyundai Motor Manufacturing Czech, zakład produkcyjny Hyundaia w Nošovicach w Czechach, produkuje pojazdy od 2008 roku. Jest to jeden z najnowocześniejszych zakładów produkcyjnych w Europie i może wyprodukować 350 000 pojazdów rocznie. HMMC produkuje prawie każdy dostępny rodzaj układu napędowego, poczynając od benzynowych po hybrydy typu plug-in i pojazdy w pełni elektryczne. Dla Europy HMMC produkuje modele i30, i30 N, TUCSON i KONA Electric. Produkując niemal każdy typ układu napędowego w Europie, Hyundai zwiększa swoje zaangażowanie w regionie i podkreśla znaczenie Europy w swojej ogólnej strategii biznesowej.

Różnorodna oferta modeli dla każdego Klienta

Hyundai jest producentem posiadającym najbardziej zróżnicowaną gamę jednostek napędowych na rynku. Firma oferuje samochody osobowe z każdym dostępnym zelektryfikowanym układem napędowym, w tym hybrydowy 48V, hybrydowy, hybrydowy Plug-in, elektryczny z bateriami i wodorowy.

W zeszłym roku Hyundai zaprezentował IONIQ 5, pojazd elektryczny, który wprowadził zaawansowany zrównoważony rozwój oraz innowacje technologiczne. IONIQ 5 to w pełni elektryczny SUV średniej wielkości i pierwszy model nowej marki IONIQ firmy. Model pojawił się również w odcinku Are We There Yet? W sezonie 1, odcinek 11, trzy wielkie umysły rozmawiają z prezenterką Suzi Perry o zastosowanych zelektryfikowanych technologiach, ekologicznych materiałach i futurystycznym designie.

IONIQ 5 nie był jedynym nowym modelem Hyundai wprowadzonym w 2021 roku. Firma ujawniła również modele BAYON i KONA N, umacniając swoją pozycję w segmencie B i docierając do nowych grup docelowych z pierwszym „gorącym SUV-em” firmy. Na polskim rynku pojawiła się również nowa generacja modelu ELANTRA. Na wybranych rynkach zadebiutował także nowy model STARIA, pojazd wielozadaniowy (MPV), który będzie służył jako model dla przyszłych pojazdów produkowanych przez firmę (PBV).

W 2022 roku Hyundai wprowadzi na rynek IONIQ 6, limuzynę z napędem elektrycznym i drugim modelem w swojej ofercie submarki IONIQ. Wygląd nowego modelu zwiastuje samochód koncepcyjny Prophecy. Firma zasugerowała również rozszerzenie swojej sportowej submarki N. Globalnie Hyundai zamierza sprzedać 4,3 miliona pojazdów w 2022 roku.