Hyundai Motor zapowiada nową fabrykę pojazdów elektrycznych w Ulsan, rozwijając swoją wizję elektryfikacji i opierając się na dziedzictwie marki

• Hyundai Motor organizuje ceremonię wmurowania kamienia węgielnego w swoim kompleksie fabrycznym w Ulsan, gdzie ponad 50 lat temu prezes-założyciel Ju-yung Chung otworzył pierwszy duży zakład produkcyjny firmy

• Nowa fabryka pojazdów elektrycznych będzie opierać się na dziedzictwie marki Hyundai Motor, kładąc jednocześnie podwaliny pod rozwój firmy w erze elektryfikacji

• Nowa fabryka zajmie powierzchnię 548 000 m2 i będzie w stanie wyprodukować 200 000 pojazdów elektrycznych rocznie

• W projekt zainwestowanych zostanie 1,53 miliarda dolarów; budowa na pełną skalę rozpocznie się w czwartym kwartale 2023 roku, a masowa produkcja wystartuje się w pierwszym kwartale 2026 roku

• Zakład skupiony będzie na ludziach, wykorzystując innowacyjne platformy produkcyjne z optymalnymi warunkami pracy, co zapewni bezpieczeństwo i wydajność

• Ceremonia wmurowania kamienia węgielnego obejmuje wystawę dziedzictwa marki, upamiętniającą ponad pół wieku historii fabryki Hyundai Ulsan

Firma Hyundai Motor Company zorganizowała ceremonię wmurowania kamienia węgielnego pod nową fabrykę pojazdów elektrycznych (EV) w swoim kompleksie w Ulsan, w sercu koreańskiego przemysłu motoryzacyjnego. Nowa fabryka przeznaczona dla pojazdów elektrycznych położy podwaliny pod przyszły rozwój w erze elektryfikacji, opierając się na marzeniu, które ponad pół wieku temu zapoczątkował prezes-założyciel Hyundai Motor.

Nowy zakład dedykowany pojazdom elektrycznym będzie obiektem skupionym na człowieku, wyposażonym w innowacyjną platformę produkcyjną, która zapewnia pracownikom optymalne środowisko pracy. Nowa fabryka będzie także centrum produkcji pojazdów Hyundai Motor w erze elektryfikacji. Dzięki nowej fabryce, kompleks zakładów Hyundai Motor w Ulsan stanie się bazą produkcji pojazdów przyszłej mobilności.

W nowej fabryce Hyundai Motor będzie aktywnie rozwijać swoje 56-letnie dziedzictwo marki, know-how w branży motoryzacyjnej i możliwości technologiczne, a także będzie w dalszym ciągu wprowadzać w erze elektryfikacji innowacje dla dobra ludzkości, opartej na skupionym na człowieku humanizmie.

W ceremonii wzięli udział Euisun Chung, prezes wykonawczy Hyundai Motor Group; Jaehoon Chang, prezes i dyrektor generalny Hyundai Motor Company; oraz Dong-seock Lee, wiceprezes wykonawczy, dyrektor ds. bezpieczeństwa i szef produkcji krajowej Hyundai Motor Company. Dołączyli do nich dygnitarze, w tym burmistrz miasta metropolitalnego, Ulsan Doo-gyeom Kim i pierwszy wiceminister w Ministerstwie Handlu, Przemysłu i Energii, Youngjin Jang.

Nowa fabryka pojazdów elektrycznych odzwierciedla ambicje zapewnienia lepszego życia i nowoczesnej mobilności zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju

Nowa fabryka pojazdów elektrycznych w Ulsan opiera się na wizji prezesa-założyciela Hyundai Motor Ju-yung Chunga (1915-2001), który wierzył, że przemysł samochodowy stanie się kamieniem węgielnym koreańskiej gospodarki i podstawą rozwoju przemysłowego kraju. Ponad pół wieku temu wybrał Ulsan na lokalizację, która miała pomóc w stworzeniu lepszych perspektyw i realizacji marzeń Korei o mobilności. Teraz nowa fabryka pojazdów elektrycznych będzie bazować na tym dziedzictwie i będzie miała globalny wpływ.

Jego słynny cytat został odtworzony za pomocą technologii sztucznej inteligencji (AI) i odtworzony podczas ceremonii wmurowania kamienia węgielnego, demonstrując humanistycznego ducha Hyundai Motor i odzwierciedlając marzenie jej pracowników o zostanie światową potęgą motoryzacyjną.

Rozpoczynając działalność jako zakład montażowy w 1968 roku, fabryka Hyundai Motor w Ulsan rozrosła się błyskawicznie w niewiarygodnie krótkim czasie. Masowa produkcja pierwszego modelu Hyundai Motor w 1975 roku, czyli Pony, pokazała niesłabnącą determinację pracowników firmy w realizacji pierwszego niezależnie stworzonego samochodu w Korei Południowej. Osiągnęli to pomimo trudnych warunków krajowych i sceptycyzmu, napędzani jednak wielkim marzeniem o wprowadzeniu koreańskich samochodów na rynek światowy.

Masowa produkcja Pony była także katalizatorem niezależności technologicznej, co doprowadziło do lokalizacji produkcji części samochodowych tam, gdzie firma była wcześniej uzależniona od rynków zagranicznych. Doprowadziło to również do rozwoju technologii produkcji samochodów krajowych.

Ponadto nadanie priorytetu zarządzaniu jakością, przez Honorowego Prezesa Mong-Koo Chunga, stało się źródłem transformacji Hyundai Motor w globalną markę, która może pozostawić ślad w światowym przemyśle motoryzacyjnym.

Ponad pół wieku później fabryka Hyundai Ulsan stała się największą pojedynczą fabryką na świecie, będąc centrum produkcji gotowych pojazdów firmy i kolebką koreańskiego przemysłu motoryzacyjnego.

Skupiona na człowieku fabryka pojazdów elektrycznych, która podtrzymuje humanizm w epoce elektryfikacji

Zgodnie z humanistycznymi celami swojego prezesa-założyciela, Hyundai Motor będzie nadal rozwijać swoją wizję mobilności.

Zakład zajmujący się pojazdami elektrycznymi będzie pierwszą nową fabryką Hyundai Motor w Korei od 29 lat, od czasu otwarciu fabryki w Asan w 1996 roku. Fabryka zajmująca się pojazdami elektrycznymi stanie się liderem ery elektryfikacji i będzie dostarczać produkty przekraczające oczekiwania klientów, a także wzmacniać bazę krajowego przemysłu.

Skoncentrowane na człowieku wartości Hyundai Motor, polegające na zapewnianiu ludziom możliwości swobodnego przemieszczania się i dążeniu do harmonijnego współistnienia, są skierowane nie tylko do klientów, ale także do pracowników produkujących pojazdy firmy Hyundai Motor.

Odzwierciedlając to, nowy zakład przeznaczony dla pojazdów elektrycznych w Ulsan zostanie wyposażony w innowacyjne urządzenia produkcyjne, stworzy optymalne środowisko pracy dla pracowników i przestrzeń do współistnienia z naturą, a także zaprezentuje się jako zakład skupiony na ludziach.

Fabryka pojazdów EV, która usprawni mobilność nowej generacji

Nowa fabryka Hyundai Motor w Ulsan, poświęcona pojazdom elektrycznym, będzie częścią obiektu o powierzchni 548 000 m2 i będzie w stanie wyprodukować 200 000 pojazdów elektrycznych rocznie. W projekt zainwestowane zostanie 1,53 miliarda dolarów, a pełnowymiarowa budowa ma się rozpocząć w czwartym kwartale tego roku. Zakończenie budowy zaplanowano na 2025 roku, a masowa produkcja pojazdów rozpocznie się w pierwszym kwartale 2026 roku. Pierwszym modelem produkowanym w nowym zakładzie będzie elektryczny SUV Genesis, luksusowej marki Hyundai Motor Group.

Fabryka pojazdów elektrycznych w Ulsan będzie zlokalizowana na terenie dawnego poligonu doświadczalnego Hyundai Motor, miejsca, w którym firma zerkała w przyszłość i kształtowała swoje innowacje.

Poligon doświadczalny został po raz pierwszy wykorzystany w latach 80. XX wieku, kiedy firma aktywnie dążyła do ekspansji na rynki zagraniczne, opracowując pojazdy, które byłyby w stanie sprawdzić się na zróżnicowanych terenach i w surowym klimacie na całym świecie.

W tym historycznym miejscu, Hyundai Motor opracował wysokiej jakości modele jak Sonata, Accent i Elantra (w Korei Południowej o nazwie Avante). To właśnie w tym miejscu, wraz z marzeniem o stworzeniu pojazdów światowej klasy, niegdyś rozpoczęły się badania nad zaawansowanymi technologiami pojazdów elektrycznych i pojazdów autonomicznych.

W 1991 roku opracowano pierwszy prototyp pojazdu elektrycznego Hyundai Motor, Sonata (Y2) EV, a rok później pierwszy samochód autonomiczny pomyślnie przeszedł jazdę próbną na belgijskim torze testowym.

Kompleksowe centrum testów inżynieryjnych, w którym narodziło się wiele pojazdów Hyundai Motor i gdzie zasiano nasiona przyszłych badań nad pojazdami, zaowocowało pojazdami elektrycznymi, takimi jak IONIQ 5 i IONIQ 6, które zostały docenione na całym świecie za doskonałość technologiczną.

Nowy zakład wyposażony w innowacyjną platformę produkcyjną i przyjazne dla środowiska środowisko

Hyundai Motor planuje zastosować w fabryce pojazdów elektrycznych w Ulsan innowacyjną platformę produkcyjną opracowaną przez Centrum Innowacji Hyundai Motor Group w Singapurze (HMGICS), aby zabezpieczyć obiekt na przyszłość i nadać priorytet bezpieczeństwu, wygodzie i wydajności pracowników.

Platforma innowacji produkcyjnych HMGICS obejmuje inteligentne systemy sterowania oparte na zapotrzebowaniu i sztucznej inteligencji; ekologiczne, niskoemisyjne metody budownictwa umożliwiające osiągnięcie neutralności węglowej i certyfikat RE100 (100% wykorzystania energii odnawialnej); a także przyjazne człowiekowi obiekty, które umożliwiają bezpieczną i wydajną pracę

Hyundai Motor wykorzysta to do zbudowania inteligentnego systemu logistycznego, w tym zautomatyzowanej logistyki części, w nowej fabryce pojazdów elektrycznych. Wprowadzi elastyczny system produkcyjny umożliwiający dywersyfikację modeli pojazdów, reagowanie na zmiany na rynku globalnym i automatyzację zakładów montażowych w celu poprawy produktywności i jakości.

Firma planuje stworzyć bezpieczniejsze, dokładniejsze i wydajniejsze miejsce pracy dzięki innowacyjnym technologiom, takim jak robotyka, inteligentne systemy logistyczne i sztuczna inteligencja w celu poprawy środowiska pracy. Projekt przyjazny naturze, odrywający się od zamkniętego budynku, który przychodzi na myśl, gdy myślimy o konwencjonalnym zakładzie, pomoże w realizacji filozofii produkcji nowej generacji jako kolebki przyjaznej dla środowiska produkcji mobilności przyszłości.

Nowa fabryka przeznaczona dla pojazdów elektrycznych będzie charakteryzowała się przyjazną dla środowiska strukturą, która zmniejszy zmęczenie pracowników i zachęci do wzajemnej interakcji, co będzie stanowić odejście od ponurego fabrycznego środowiska ciężkich maszyn.

Wewnątrz fabryki maksymalnie wykorzystano naturalne światło, aby pracownicy mogli poczuć ciepło słońca, a salon grupowy, który będzie służył jako przestrzeń do odpoczynku oraz biura, zostaną zorganizowane w otwartym formacie, aby ludzie mogli gromadzić się w naturalny sposób.

Ponadto oczekuje się, że centralny park zakładu, który przenosi naturę Ulsan do obiektu, stanie się miejscem odpoczynku i węzłem komunikacyjnym łączącym poszczególne budynki.

Ponadto na elewacji budynku zostaną zastosowane panele fotowoltaiczne i panele betonowe z recyklingu, dzięki czemu będzie to fabryka zrównoważona, minimalizująca emisję dwutlenku węgla.

Ceremonia wmurowania kamienia węgielnego odzwierciedla przeszłość, teraźniejszość i przyszłość firmy

Hyundai Motor zorganizował ceremonię wmurowania kamienia węgielnego, aby zastanowić się nad przeszłością, teraźniejszością i przyszłością fabryki w Ulsan.

Ceremonia wmurowania kamienia węgielnego, która rozpoczęła się od filmu, dzięki AI zawierającego głos prezesa-założyciela Ju-yung Chunga, odzwierciedlała humanistycznego ducha Hyundai Motor i pokazała zaangażowanie firmy w innowacje skupione na ludziach oraz wizję marki o nazwie „Postęp dla ludzkości”.

Po powitaniach prezesa wykonawczego Chunga odbyła się dyskusja panelowa z dyrektorem produkcji krajowej Dong-seockiem Lee, który przedstawił kluczowe cechy i wizję nowej fabryki dedykowanej pojazdom elektrycznym, stworzonej jako „przestrzeń dla ludzi”.

Ceremonia kończąca wydarzenie opierała się na koncepcji „Portalu do kolejnego marzenia” i stanowiła przesłanie, że Hyundai Motor stanie na czele ery pojazdów elektrycznych, łącząc przeszłość, teraźniejszość i przyszłość fabryki w Ulsan.

W ceremonii uczestniczyli były wiceprezes Yeo-chul Yoon, były wiceprezes Eok-jo Kim i były prezydent Gap-han Yoon, którzy przez lata przyczynili się do rozwoju fabryki w Ulsan.

Obecny był także legendarny projektant Giorgetto Giugiaro, który jest autorem wielu pierwszych niezależnych modeli Hyundai Motor, w tym koncepcyjnych Pony i Pony Coupe, a także Pony Excel, Presto, Stella oraz Sonata pierwszej i drugiej generacji.

Aby uczcić ceremonię wmurowania kamienia węgielnego, Hyundai Motor organizuje także wystawę dziedzictwa składającą się z trzech tematów: „Początek snu”, „Realizacja marzenia” i „Nasze marzenie, o którym zawsze śniliśmy”, aby spojrzeć wstecz na historię minione 50 lat zakładu w Ulsan.

Wystawa będzie dostępna dla publiczności w Sali Dziedzictwa Centrum Kultury Zakładu Ulsan od stycznia przyszłego roku.