28.07.2022 Informacja prasowa

Rolls-Royce i Hyundai Motor Group podpisały protokół ustaleń otwierający, aby przewodzić rynkowi zaawansowanej mobilności powietrznej korzystając z elektrycznego napędu i technologii ogniw wodorowych

Materiał prasowy

Warszawa, Polska 28. lipca 2022 roku – Rolls-Royce i Hyundai Motor Group ogłaszają plany współpracy nad wprowadzeniem całkowicie elektrycznego napędu i technologii wodorowych ogniw paliwowych na rynek Zaawansowanej Mobilności Powietrznej (AAM). Partnerstwo wykorzysta możliwości lotnicze i certyfikacyjne Rolls-Royce'a oraz technologię wodorowych ogniw paliwowych i zdolności produkcyjne Hyundai Motor Group. Obie firmy mają wspólną wizję osiągnięcia wiodącej pozycji w obszarze  AAM, dostarczając rozwiązania napędu elektrycznego i ogniw paliwowych do Miejskiej Mobilności Powietrznej (UAM) i Regionalnej Mobilności Powietrznej (RAM) oraz rozwijając zrównoważone lotnictwo.

Protokół ustaleń pomiędzy Rolls-Royce i Hyundai Motor Group obejmuje pięć strategicznych celów:

•       Współpraca w zakresie rozwoju technologii i wymagań dotyczących systemów zasilania i napędu dla działu Zaawansowanej Mobilności Powietrznej Hyundaia.

•       Współpraca przy industrializacji systemów zasilania i napędu Rolls-Royce dla rynku Zaawansowanej Mobilności Powietrznej.

•       Rozwój elektrycznych układów napędowych opartych na wodorowych ogniwach paliwowych jako źródła energii dla platform RAM firmy Hyundai.

•       Współpraca w celu wprowadzenia na rynek wspólnego elektrycznego układu napędowego opartego na ogniwach paliwowych dla AAM.

•       Do 2025 roku udostępnienie wspólnego projektu samolotu elektrycznego z ogniwami paliwowymi.

 

Ceremonia podpisania odbyła się na stoisku marki Supernal na targach lotniczych Farnborough Airshow. Wzięli w niej udział Warren East, Dyrektor Generalny Rolls-Royce, Grazia Vittadini, Dyrektor ds. Technologii i Strategii oraz Rob Watson, Prezes Rolls-Royce Electrical oraz Euisun Chung, Dyrektor Wykonawczy Hyundai Motor Group, Jaiwon Shin, Prezes i Szef DywizjiAAM Hyundai Motor Group i Jaeyong Song, Wiceprezes Dywizji AAM Hyundai Motor Group.

Cieszymy się, że możemy współpracować z marką Rolls-Royce, aby wykorzystać ich doświadczenie w lotnictwie oraz certyfikacji i przyspieszyć rozwój układów napędowych z wodorowymi ogniwami paliwowymi. Hyundai z powodzeniem dostarczył systemy wodorowych ogniw paliwowych na światowy rynek motoryzacyjny, a obecnie bada możliwości zastosowania technologii napędu elektrycznego i wodorowego do wdrożenia w przemyśle lotniczym. Wierzymy, że jest to kluczowa technologia wspierająca cel światowego przemysłu lotniczego, jakim jest osiągnięcie zerowej emisji dwutlenku węgla netto do 2050 roku

Jaiwon Shin Prezes Hyundai Motor Group

(Od lewej) Rob Watson, Prezes Rolls-Royce; Vittadini, Group Dyrektor Techniczny, Rolls-Royce; Warren East, Dyrektor Wykonawczy, Rolls-Royce; Euisun Chung, Prezes Wykonawczy Hyundai Motor Group; Jaiwon Shin, Prezes i Szef Dywizji AAM Hyundai Motor Group; Jaeyong Song, Vice Prezes Dywizji AAM Hyundai Motor Group

Cieszymy się, że możemy współpracować z Hyundai Motor Group, co stanowi cenną okazję do wykorzystania i rozwijania możliwości, jakie każda firma wnosi z sektora lotniczego i motoryzacyjnego. Rynek zaawansowanej mobilności powietrznej oferuje ogromny potencjał komercyjny, a ta współpraca wspiera nasze wspólne ambicje, aby przewodzić na rynku zaawansowanej mobilności powietrznej. Jest to również kolejny dowód na rolę Rolls-Royce'a w dostarczaniu rozwiązań, które umożliwią pasażerom podróżowanie w sposób zrównoważony i pomogą osiągnąć zerową emisję dwutlenku węgla netto do 2050 roku

Rob Watson Prezes, Rolls-Royce Electrical

Korzyści płynące z zastosowania systemu wodorowych ogniw paliwowych w całkowicie elektrycznym układzie napędowym samolotu polegają na tym, że jest to bezemisyjne, ciche i niezawodne pokładowe źródło zasilania, które umożliwia skalowalność dostarczanej mocy, a także spory zasięg lotu. Hyundai będzie współpracować z Rolls-Royce, aby wprowadzić wodorowe ogniwa paliwowe, systemy magazynowania i infrastrukturę na rynki lotnicze, a także wprowadzić tę technologię do pojazdów RAM firmy Hyundai oraz do oferty w pełni elektrycznych oraz hybrydowych układów napędowych Rolls-Royce'a.

W ubiegłym roku Rolls-Royce ogłosił swoją drogę do zerowej emisji dwutlenku węgla netto, a jego technologia elektryczna jest jednym ze sposobów, w jaki firma pomaga w dekarbonizacji krytycznych części globalnej gospodarki. Rolls-Royce zobowiązał się, że jego nowe produkty będą zgodne z celem zeroemisyjnej eksploatacji netto do 2030 roku, a wszystkie jego produkty osiągną zerową emisję dwutlenku węgla netto do 2050 roku.

Hyundai Motor Group na początku tego roku ogłosił swoją biznesową mapę drogową dla AAM, która obejmuje segmenty UAM i RAM, aby oferować przyjazne dla środowiska rozwiązania w zakresie mobilności lotniczej dla ludzi w miastach i między nimi. Amerykańska spółka Supernal, należąca do Hyundai Motor Group, zamierza rozpocząć komercyjne usługi w obszarze UAM w USA w 2028 roku, podczas gdy Hyundai Motor Group planuje uruchomić usługi RAM po 2030 roku

Skontaktuj się z nami

Dla Klientów

Mam pytanie dotyczące modelu Hyundai/jestem Klientem Hyundai.

Formularz kontaktowy

Dla mediów

Szukam bezpośredniego kontaktu do Działu PR Hyundai Motor Poland.