Hyundai svela in anteprima mondiale la nuova i10 N Line all'IAA 2019

  • Nuova Hyundai i10 è il terzo modello della gamma Hyundai – dopo i30 e Tucson – a prevedere una versione N Line
  • Più che un nuovo look: i dettagli di design N interni ed esterni si aggiungono a un nuovo motore
  • La versione Hyundai N Line offre un allestimento dinamico su tutta la gamma del brand garantendo un maggiore il piacere di guida

- Dopo la recente presentazione di Nuova i10, Hyundai annuncia l’ampliamento della gamma N Line con la nuova i10 N Line, che debutta al Salone di Francoforte 2019.

Il nuovo modello combina il design dinamico, la connettività allo stato dell’arte e la sicurezza avanzata della Nuova i10 con l’attitudine sportiva Hyundai N, e sarà disponibile in Europa a partire dall’estate 2020.

Hyundai i10 diventa così il terzo modello della gamma Hyundai ad essere offerto nella versione N Line, seguendo le orme già intraprese da i30 e Tucson. Hyundai i10 N Line sarà inoltre caratterizzata da un motore turbo 1.0 T-GDI che garantirà prestazioni elevate.

Traendo ispirazione dal nostro brand N ad alte prestazioni, Nuova Hyundai i10 N Line mostra un look ancora più dinamico. Nell’ultimo anno, N Line è diventato un componente importante della nostra strategia, e siamo entusiasti di presentare il carattere N Line ai nostri clienti di i10.

Andreas-Christoph HofmannVice President Marketing e Prodotto di Hyundai Motor Europe

Design esterno dinamico e sportivo

Come su Nuova i10, il design dinamico e filante di Nuova i10 N Line offre un contrasto tra superfici levigate e linee taglienti. Le differenze all’esterno includono paraurti e griglia frontale ridisegnati, che gli conferiscono un aspetto dinamico sulla scia della i30 N. I cerchi in lega da 16" con design dedicato e le luci diurne a LED sottolineano il carattere distintivo della versione e ne accentuano l’attitudine sportiva.

Altri elementi di design esclusivi sono il logo N Line, la scritta i10 in rosso, come anche la piastra paramotore e il diffusore. Sarà possibile scegliere tra diversi colori per la carrozzeria, che potranno essere abbinati al tetto a contrasto.

Dettagli interni ispirati al motorsport

All’interno, Nuova i10 N Line strizza l’occhio alle vetture da competizione attraverso il volante e il pomello del cambio marchiati N, come con le bocchette dell’aria contornate di rosso e i pedali in metallo. I sedili sportivi offrono maggior supporto per una precisione di guida orientata alle performance. Allo stesso tempo, la vettura non perde il suo stile giovane e pratico, e il comfort che la caratterizza.

Esclusivo motore 1.0 T-GDI per un grande divertimento alla guida

Nuova Hyundai i10 N Line sarà equipaggiata con un esclusivo motore turbo a tre cilindri da 1.0 l, capace di erogare 100 CV e 172 Nm di coppia. Disponibile anche il propulsore 1.2 l quattro cilindri da 84 CV e 118 Nm. Entrambi i motori sono abbinati a un cambio manuale a 5 rapporti.

Specifiche tecniche*

Motore 1.0 T-GDi (i10 N Line)

Architettura: 3-cilindri T-GDi
Potenza (CV): 100
Coppia (Nm): 172
Trasmissione: 5MT
Target CO2 NEDC 2.0 (g/km): TBC
Target CO2 WLTP (g/km): TBC

Motore 1.2 MPi

Architettura: 4-cilindri MPi
Potenza (CV): 84
Coppia (Nm): 118
Trasmissione: 5MT / 5AMT
Velocità massima (km/h): 171 / 171
Accelerazione 0-100 km/h (sec): 12.6 / 15.8
Consumo combinato NEDC 2.0 (l/100 km): 4.7 / 4.7
Consumo combinato WLTP (l/100 km): 5.3 / 5.5
Target CO2 NEDC 2.0 (g/km): 107 / 107
Target CO2 WLTP (g/km): 121 / 126

Rapporti di cambio

1.2 MPi | 4 posti | 5MT
1st:
 3.545
2nd1.895
3rd1.241
4th0.906
5th0.744
Retromarcia: 3.636
Finale: 4.235

1.2 MPi | 5 posti | 5MT
1st:
 3.545
2nd1.895
3rd1.192
4th0.853
5th0.697
Retromarcia: 3.636
Finale: 4.438

1.2 MPi | 5 posti | 5AMT
1st:
 3.545
2nd1.895
3rd1.192
4th0.853
5th0.697
Retromarcia: 3.636
Finale​​​​​​​: 4.438​​​​​​​

1.0 T-GDi | 4/5 posti​​​​​​​ | 5MT
1st:
 3.615
2nd1.955
3rd1.207
4th0.893
5th0.688
Retromarcia​​​​​​​: 3.545
Finale​​​​​​​: 3.647

Sospensioni

Sospensioni
Anteriori: 
Struttura di tipo McPherson
Posteriori​​​​​​​: Interconnesse con ponte ad asse torcente

Ammortizzatori​​​​​​​
Anteriori: 
A gas con molla elicoidale
Posteriori​​​​​​​: A gas con molla elicoidale

Sterzo

Tipo: MDPS
Giri del volante: 2.64 da fine corsa a fine corsa
Raggio di sterzata (m)​​​​​​​: 5.0 (minimo)
Rapporto di sterzata complessivo: 14.0

Freni (mm)

Anteriori (diametro): 252
Posteriori (diametro): 234

Cerchi | Pneumatici

Cherci: in lega da 16’’
Pneumatici: 195/45R16

Esterni (mm)

N Line
Lunghezza complessiva: 
3,675
Larghezza complessiva​​​​​​​: 1,680
Altezza complessiva​​​​​​​: 1,483
Passo​​​​​​​: 2,425
Altezza da terra​​​​​​​: 1,483
Sbalzo anteriore: 710
Sbalzo posteriore: 540
Carreggiata anteriore: 1,467
Carreggiata posteriore​​​​​​​: 1,478

Interni (mm)

Spazio per la testa
Prima fila: 
996
Seconda fila: 956

Spazio per le gambe​​​​​​​
Prima fila: 
1,070
Seconda fila: 865

Spazio per le spalle​​​​​​​
Prima fila: 
1,326
Seconda fila: 1,328

Seduta​​​​​​​
Prima fila: 
1,260
Seconda fila: 1,230

Capacità (litri)

Serbatoio: 36
Bagagliaio: 252

* I valori sono indicativi e non omologati, perciò soggetti a variazioni. Le specifiche variano nei diversi mercati.