Hyundai IONIQ 3 è finalista al premio Car of the Year 2027
IONIQ 3 è stata selezionata tra le sette finaliste di uno dei più prestigiosi riconoscimenti automobilistici europei
Progettata, sviluppata e prodotta in Europa per rispondere alle esigenze dei clienti europei, IONIQ 3 viene costruita nello stabilimento Hyundai Motor Türkiye di İzmit
Il positivo debutto sul mercato segna un promettente inizio per l'ultima arrivata nella gamma elettrica Hyundai in Europa
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Hyundai IONIQ 3, il nuovo modello 100% elettrico del Brand coreano, è stata selezionata tra le sette finaliste del premio Car of the Year 2027. La candidatura, frutto della valutazione di una giuria indipendente composta da giornalisti automotive provenienti da tutto il vecchio continente, inserisce IONIQ 3 tra le auto in corsa per uno dei più prestigiosi riconoscimenti del settore a livello europeo. La vincitrice sarà annunciata l'8 gennaio 2027 in occasione del Brussels Motor Show.
Progettata e sviluppata in Europa e prodotta nello stabilimento Hyundai Motor Türkiye di İzmit, IONIQ 3 è stata concepita per rispondere alle esigenze dei clienti europei. La hatchback compatta 100% elettrica abbina il distintivo linguaggio stilistico Art of Steel a un abitacolo spazioso e a tecnologie intuitive, con un'autonomia combinata che raggiunge i 497 km nel ciclo WLTP nel caso della versione con batteria da 61kWh e cerchi da 16”[1]. Con un prezzo di partenza di 29.900 euro, IONIQ 3 punta a rendere la mobilità elettrica una scelta alla portata di un numero sempre maggiore di clienti italiani.
[1]Autonomia massima: 497 km per la versione con batteria da 61,0 kWh secondo il ciclo WLTP. Il dato è una stima basata sull’autonomia massima secondo il ciclo combinato WLTP. L’autonomia effettiva può variare in base allo stile di guida, alle temperature, alle condizioni stradali e al tipo di pneumatici montati.
Essere tra le finaliste del premio Car of the Year rappresenta un importante riconoscimento per IONIQ 3 e per il lavoro svolto durante il suo sviluppo. Il nostro obiettivo era realizzare un'auto elettrica in grado di rispondere alle esigenze dei clienti europei, combinando un design distintivo con caratteristiche ai vertici della categoria in termini di aerodinamica, autonomia e spazio interno, tecnologie avanzate e un prezzo accessibile. L'interesse dei clienti è stato significativo, con ordini che hanno superato le aspettative iniziali e confermato il positivo riscontro ottenuto dal modello fin dal suo debutto sul mercato. Questa candidatura riconosce il valore di tale combinazione e riflette la nostra ambizione di rendere la mobilità elettrica una scelta concreta per un numero sempre maggiore di persone.
I principali punti di forza di Hyundai IONIQ 3
- Progettata e sviluppata in Europa per rispondere alle esigenze dei clienti europei
- Distintiva silhouette Aero Hatch, con un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,263, ai vertici del segmento
- Autonomia fino a 497 km nel ciclo combinato WLTP per la versione con batteria da 61kWh e cerchi da 16”[1], anch’essa al vertice del segmento B
- Abitacolo spazioso, con posto per cinque adulti e una capacità di carico di ben 441 litri
- Display centrale fino a 14,6 pollici, il più grande del segmento, con il nuovo PLEOS Connect, la nuova piattaforma di infotainment Hyundai basata su Android Automotive OS
- Prezzo di partenza di 29.900 euro sui mercati europei
IONIQ 3 riunisce caratteristiche ai vertici del segmento per incontrare le necessità comuni ai diversi clienti europei. Il design aerodinamico contribuisce all'efficienza, mentre l'abitacolo offre spazio e praticità paragonabili a quelli di vetture di segmento superiore, pur mantenendo dimensioni esterne compatte. Completano il quadro tecnologie intuitive, progettate per semplificare l'utilizzo quotidiano, e un posizionamento di prezzo competitivo, con l'obiettivo di avvicinare la mobilità elettrica a un pubblico sempre più ampio.
Car of the Year
Istituito nel 1964, il premio Car of the Year è un riconoscimento automobilistico indipendente assegnato da una giuria internazionale composta da 65 giornalisti automotive provenienti da tutta Europa. Le auto candidate vengono valutate sulla base di diversi criteri, tra cui design, innovazione, prestazioni, rapporto qualità-prezzo e posizionamento sul mercato.
Dall'elenco iniziale dei modelli candidati vengono selezionate sette finaliste, che accedono alla fase conclusiva di valutazione e votazione. La vincitrice dell'edizione 2027 sarà annunciata l'8 gennaio 2027 in occasione del Brussels Motor Show.
[1]Autonomia massima: 497 km per la versione con batteria da 61,0 kWh secondo il ciclo WLTP. Il dato è una stima basata sull’autonomia massima secondo il ciclo combinato WLTP. L’autonomia effettiva può variare in base allo stile di guida, alle temperature, alle condizioni stradali e al tipo di pneumatici montati.
