Hyundai INSTER: un concentrato di tecnologia per il massimo della sicurezza nella mobilità quotidiana

Design ultracompatto, tecnologie avanzate e dotazioni da categoria superiore: Hyundai INSTER è il city-SUV 100% elettrico che esprime al massimo l’approccio del brand alla mobilità. In poco più di 3,8 metri il modello – anche nella variante INSTER Cross – offre soluzioni di sicurezza attiva e assistenza alla guida di Livello 2 di serie, con una dotazione completa già a partire dall’allestimento di ingresso, per garantire protezione, comfort e controllo in ogni situazione.

Con INSTER, Hyundai rende accessibili soluzioni di sicurezza evolute, portando nel segmento delle compatte elettriche l’approccio incentrato sulle persone tipico del Brand combinando innovazione concreta, funzionalità e attenzione alla mobilità quotidiana. Affiancandosi ai 7 airbag, i sistemi di serie su Hyundai INSTER sono davvero numerosi, con l’obiettivo non solo di massimizzare la sicurezza di guidatori, passeggeri e altri utenti della strada.

Ad esempio, Driver Attention Warning e In-Cabin Camera (ICC) rilevano segni di stanchezza o distrazione, emettendo segnali visivi e sonori in caso di pericolo, mentre la funzione Leading Vehicle Departure Alert avvisa quando il veicolo davanti riparte e non si reagisce prontamente. Molto importanti anche tecnologie come il Rear Occupant Alert per non scordarsi bambini, animali domestici o oggetti di valore sui sedili posteriori, e il Sistema di riconoscimento attivo dei limiti di velocità. Non mancano inoltre sensori di parcheggio e una retrocamera con guide dinamiche.

Di serie anche il sistema Sistema di assistenza anti-collisione frontale 1.5, in grado di rilevare veicoli, pedoni e ciclisti e avvisare il conducente o intervenire con una frenata automatica di emergenza in caso di necessità. Questo sistema evoluto integra anche la funzione Junction Turning, per evitare collisioni durante la svolta a sinistra agli incroci.

Al Lane Keeping Assist (LKA) - che interviene sul volante evitando involontari sbandamenti dalla propria corsia di marcia - si affianca il Lane Following Assist (LFA), capace di supportare attivamente il guidatore a mantenere la vettura al centro della corsia.

Lo Smart Cruise Control (SCC) mantiene la distanza di sicurezza tra INSTER e il veicolo che la precede, tenendo la velocità impostata dal guidatore e frenando quando necessario, fino a fermarsi autonomamente quando le condizioni del traffico lo richiedono. In questo scenario, la funzione Stop&Go riesce a gestire le fasi di ripartenza: al guidatore basterà leggermente l'acceleratore o il pulsante sul volante per ripartire dopo uno stop.

Queste innovative tecnologie vengono integrate nella funzione Highway Driving Assist (HDA) 1.5, che unisce Smart Cruise Control e Lane Keeping Assist nella guida autostradale e regola automaticamente la velocità anche in base ai limiti riconosciuti.

La ricca dotazione di serie è così in grado di garantire i massimi livelli di comfort e sicurezza negli spostamenti, in città come in autostrada. Per chi volesse ancora di più, con equipaggiamenti solitamente ad appannaggio esclusivo di segmenti molto superiori, INSTER Cross alza l’asticella della mobilità elettrica urbana.

Per la protezione negli angoli ciechi, INSTER Cross è equipaggiabile con il Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), che rileva veicoli in avvicinamento nell’angolo cieco e può intervenire con attivamente per evitare collisioni durante i cambi di corsia. Il Blind-Spot View Monitor (BVM) mostra sul quadro strumenti le immagini laterali ogni volta che si attiva l’indicatore di direzione, estremamente pratico nei cambi di corsia come nelle svolte in città. Nelle manovre in uscita da parcheggi invece, il Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA) rileva il traffico trasversale ed è in grado di arrestare il veicolo in caso di pericolo.

A supporto nelle manovre ravvicinate, INSTER Cross offre anche il Surround View Monitor (SVM) con vista panoramica a 360° e il Parking Collision-Avoidance Assist – Rear (PCA-R), che interviene se rileva ostacoli in retromarcia.

L’interfaccia dei sistemi è integrata nel quadro strumenti e nell’infotainment, entrambi di serie con schermi da 10,25 pollici, con comandi intuitivi dal volante e notifiche visive in tempo reale. Le tecnologie supportano l’esperienza di guida in modo continuo e intelligente, contribuendo a migliorare sicurezza, comfort e consapevolezza al volante.