Hyundai i20 Coupe WRC 2017

La vettura ha così dimostrato grandi potenzialità in un campionato avvincente e proseguendo il percorso di crescita intrapreso negli ultimi anni.

A un anno dalla sua presentazione ufficiale, Hyundai i20 Coupe WRC ha recentemente concluso il Mondiale Rally 2017 con la migliore performance mai realizzata da Hyundai Motorsport.

Grazie all’intenso lavoro portato avanti dalla divisione Hyundai Motorsport di Alzenau (Germania), la i20 Coupe WRC si è dimostrata ancor più competitiva della precedente i20 WRC e il team ha chiuso la stagione con un doppio podio al Rally d’Australia, grazie al trionfo di Thierry Neuville e al terzo posto di Hayden Paddon. Il team belga Neuville-Gilsoul si è confermato così come l’equipaggio più vincente del 2017 con quattro vittorie (in Francia, Argentina, Polonia e Australia) ottenendo anche il secondo posto nella Classifica Piloti. Buoni anche i risultati degli altri piloti – Hayden Paddon e Dani Sordo, a cui si è aggiunto in corsa il norvegese Andreas Mikkelsen – che hanno permesso al team di conquistare il secondo posto nella Classifica Costruttori.  

L’ultima gara del campionato ha segnato un altro record nel WRC per Hyundai Motorsport: oltre ai quattro successi stagionali, è arrivata la prima storica affermazione nel rally australiano coincisa con 14 tappe vinte su 19 nell’intero weekend, risultato mai raggiunto da Hyundai in quattro anni di Mondiale Rally.
Hyundai Motorsport ha dimostrato ancora una volta di poter contare su una squadra di valore migliorando notevolmente il suo rendimento stagionale e portando a 91 il totale di speciali conquistate nel 2017, rispetto alle 47 del 2016: le vittorie ottenute sia su asfalto che su sterrato hanno confermato la versatilità della Hyundai i20 Coupe WRC in tutte le condizioni e su tutti i tipi di tracciato.

Completamente differente rispetto alla i20 WRC 2016, in virtù del nuovo regolamento tecnico l’attuale i20 Coupe WRC vanta una migliore aerodinamica e aderenza oltre a un incremento significativo di potenza del motore (da 300 a 380 CV), una riduzione del peso e la reintroduzione del differenziale attivo. Hyundai i20 Coupe WRC 2017 è la terza vettura WRC realizzata da Hyundai Motorsport dopo il debutto del 2014: la prima fu la i20 WRC che ha gareggiato nel biennio 2014-2015, seguita dalla New Generation i20 WRC protagonista lo scorso anno con il secondo posto nel Mondiale Costruttori. Nella prossima stagione il Hyundai Motorsport punta a incrementare ulteriormente i suoi successi.

Hyundai i20 Coupe WRC è protagonista – insieme alle nuove Kona e i30 N – allo stand Hyundai del Bologna Motor Show 2017. Inoltre, presso l’Area 48 della kermesse, sarà possibile vedere all’opera due esemplari di Hyundai i20 WRC, guidati dal nove volte Campione del Mondo Motocross Tony Cairoli e dal pilota rally Giandomenico Basso – che ha recentemente conquistato il Tour European Rally 2017 al volante della Hyundai i20 R5 del team BRC.

La storia di Hyundai Motorsport

2017

Novembre 2017
Primo e terzo posto (Rally Australia)
Secondo posto finale nella Classifica Costruttori e Piloti

Giugno 2017
Primo e secondo posto (Rally Polonia)

Maggio 2017
Secondo doppio podio (Rally Portogallo)

Aprile 2017 
Prima vittoria e primo di quattro doppi podi (Rally Francia)
Vittoria Rally Argentina

Marzo 2017
Primo di otto podi stagionali (Rally Messico)

Gennaio 2017
Debutto Nuova Hyundai i20 Coupe WRC 2017

2016

Dicembre 2016
Presentazione nuova Hyundai i20 Coupe WRC 2017 (nuovo regolamento)

Novembre 2016
Secondo posto nel Campionato Costruttori e Piloti

Giugno 2016 
Terza vittoria (Rally Sardegna)

Aprile 2016
Seconda vittoria (Rally Argentina)

Febbraio 2016
Primo test della Hyundai i20 Coupe WRC 2017

2015

Dicembre 2015
Presentazione di Hyundai New Generation i20 WRC 2016

Giugno 2015
Doppio podio (Rally Sardegna)

Febbraio 2015
Primo dei quattro podi del 2015 (Rally Svezia)

2014

Autunno 2014
Presentazione di Hyundai New Generation i20 WRC 2015

Agosto 2014
Prima vittoria nel WRC (Rally Germania)

Luglio 2014
Prima volta con 3 auto al traguardo (Rally Polonia)

Aprile 2014
Primo stage vinto (Rally Portogallo)

Marzo 2014
Primo podio nel WRC (Rally Messico)

Gennaio 2014
Debutto nel WRC (Rally Monte Carlo)

2012-2013

Dicembre 2013
Lancio del Team Hyundai Shell World Rally

Luglio 2013
Primo test della Hyundai i20 WRC 2014

Giugno 2013
Evento di lancio di Hyundai Motorsport

Maggio 2013
Test di prova della Hyundai i20 WRC

Marzo 2013
Hyundai i20 WRC esposta al Salone Internazionale di Ginevra

Gennaio 2013
Nomina del Team Principal Michel Nandan

Dicembre 2012
Nomina del Presidente Gyoo-Heon Choi

Settembre 2012
Annuncio del ritorno di Hyundai nel WRC in occasione del Parigi Motor Show

Scheda tecnica Hyundai i20 Coupe WRC 2017

Motore: 1.6 litri turbocompresso a iniezione diretta sviluppato da Hyundai Motorsport
Potenza e coppia: 380 CV a 6.500 giri/min – 450 Nm a 5,500 giri/min
Trasmissione: Cambio sequenziale a sei marce, trazione integrale, differenziali meccanici anteriore e posteriore, differenziale centrale idraulico
Sospensioni: MacPherson anteriore e posteriore con ammortizzatori regolabili
Sterzo: Servosterzo elettroidraulico
Freni: Dischi Brembo ventilati (370 mm su asfalto, 300mm su sterrato) raffreddati ad aria, pinze a quattro pistoni, freno a mano idraulico
Gomme: Michelin
Elettronica: Magneti Marelli SRG Engine Control Unit
Sicurezza: Sedili Sabelt con punti di ancoraggio multipli e cinture regolabili in estensione
Telaio: Scocca in acciaio con roll-bar a gabbia, carrozzeria in acciaio e fibra composita
Dimensioni: Lunghezza 4.100mm – Larghezza 1.875mm – Carreggiata 1.665mm – Passo 2.570mm
Peso: 1.190 kg (1.350 kg con pilota e co-pilota)
Lubrificanti​​​​​​​: Shell Helix-Ultra
Caburante: Carburante FIA approvato