Una funzione pensata per esaltare l’esperienza di guida nel traffico urbano ed elevare l’efficienza nei percorsi quotidiani sfruttando le opportunità della frenata rigenerativa presente di serie sulle Hyundai 100% elettriche
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In un contesto di crescente diffusione della mobilità elettrica, Hyundai continua a proporre soluzioni concrete per migliorare l’esperienza di guida. La funzione i-Pedal è un esempio concreto di come l’innovazione tecnologica possa trasformare il gesto più semplice – l’uso dell’acceleratore – in uno strumento multifunzione, capace di semplificare la guida quotidiana, ottimizzando il consumo energetico e incrementando il comfort di guida.
Disponibile su tutti i modelli 100% elettrici Hyundai, i-Pedal consente di accelerare, rallentare e persino arrestare completamente il veicolo utilizzando un solo pedale: quello dell'acceleratore. Questa modalità riduce l’affaticamento durante la marcia, soprattutto nel traffico cittadino caratterizzato da continui arresti e ripartenze, con l’azionamento di due pedali. Grazie a una decelerazione automatica controllata, attivata semplicemente rilasciando il pedale, la guida risulta più fluida, intuitiva e rilassante. Ed anche più sicura, visto che nel momento in cui si reagisce ad un pericolo e si rilascia istintivamente l’acceleratore l’auto comincia già a decelerare, riducendo così quel tempo che altrimenti andrebbe sprecato nel passaggio del piede destro dall’acceleratore al freno.
Eliminare il passaggio continuo tra acceleratore e freno permette di mantenere la concentrazione sulla strada e gestire il veicolo in modo più naturale, intuitivo. Il risultato è un’esperienza confortevole e progressiva, contribuendo al benessere di chi è a bordo.
Oltre al comfort, i-Pedal rappresenta un vantaggio reale in termini di efficienza. Quando il conducente rilascia il pedale dell'acceleratore, il motore elettrico si comporta come un generatore, recuperando l’energia cinetica e trasformandola in elettricità da immagazzinare nella batteria ad alta tensione. Un sistema che, senza alcun intervento aggiuntivo, contribuisce ad aumentare l’autonomia.
In città, dove decelerazioni e fermate sono frequenti, questa funzione consente di recuperare energia in modo costante, valorizzando ogni fase della guida.
Attraverso le palette al volante, il guidatore può regolare il livello di frenata rigenerativa, scegliendo tra diversi gradi di intensità. Questa possibilità garantisce un controllo preciso nelle fasi di rallentamento, adattandosi allo stile personale di guida e alle condizioni del traffico. i-Pedal può così essere utilizzata in modo continuativo oppure attivata nei momenti in cui si desidera un recupero energetico più marcato, magari percorrendo una strada in forte discesa.
In situazioni particolari, come discese o superfici a bassa aderenza, poi, il sistema suggerisce l’intervento del freno tradizionale. Questa gestione intelligente assicura sempre il massimo della sicurezza, anche nelle condizioni più complesse, mantenendo l’efficacia del sistema.
Grazie all’integrazione con le modalità di guida Eco, Normal e Sport, i-Pedal si adatta a ogni tipo di utilizzo, senza compromettere le prestazioni. Per chi è alle prime esperienze con un veicolo elettrico, rappresenta inoltre un supporto prezioso per familiarizzare con la dinamica di guida EV, offrendo una transizione semplice e naturale.
Un ulteriore beneficio riguarda la riduzione dell’usura dell’impianto frenante: il minor utilizzo del freno tradizionale può contribuire a contenere la manutenzione nel lungo periodo, con vantaggi concreti in termini di sostenibilità e costi operativi.
Con i-Pedal, ogni decelerazione diventa un’opportunità per generare autonomia. Ogni frenata si trasforma in un gesto intelligente, capace di valorizzare l’energia disponibile. Una tecnologia progettata per ottimizzare ogni chilometro e rendere la guida elettrica sempre più efficiente e intuitiva.