La flotte de camions XCIENT Fuel Cell de Hyundai franchit la barre des 20 millions de kilomètres parcourus en Europe

• En janvier 2026, la flotte de poids lourds de classe 8 XCIENT Fuel Cell de Hyundai, a franchi la barre des 20 millions de kilomètres parcourus en Europe
• Avec 165 exemplaires en service dans cinq pays européens, les camions XCIENT Fuel Cell font montre de leur leadership dans la transition mondiale vers l’énergie hydrogène
• En Amérique du Nord, les XCIENT Fuel Cell ont parcouru plus d’1,6 million de kilomètres depuis leur mise en service dans la région en 2023

Hyundai Motor Company a annoncé aujourd’hui que sa flotte de poids lourds de classe 8 XCIENT Fuel Cell avait franchi la barre des 20 millions de kilomètres parcourus en Europe.

Cette étape clé, atteinte en l'espace de cinq ans avec 165 véhicules mis en service en Suisse, en Allemagne, en France, aux Pays-Bas et en Autriche, témoigne du potentiel des véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) pour remplacer les véhicules à moteur thermique dans le secteur du transport commercial.

Déploiement en Europe : une logistique plus propre grâce à la mobilité hydrogène

Lancés initialement en Suisse en 2020, les XCIENT Fuel Cell avaient franchi la barre des 10 millions de kilomètres parcourus dans le pays en juin 2024. L'homogénéité des performances de ces camions a favorisé leur déploiement dans de nouvelles régions et dans un nombre toujours plus grand de domaines, dont la logistique des denrées alimentaires, la distribution en supermarchés et les véhicules spécialisés tels que les camions de collecte de déchets et les camions-grues.

Les principales applications de ces véhicules sont les suivantes :

• Suisse : industries de la logistique des denrées alimentaires, des boissons et du textile
• Allemagne : logistique pour les chaînes de supermarchés, les entreprises textiles et les grands gestionnaires de flottes
• France : logistique pour les grandes chaînes de distribution ; camions de collecte de déchets et camions-grues équipés de systèmes de prise de force électrique (ePTO)
• Pays-Bas : un camion bâché fourni à un distributeur de matériaux de construction
• Autriche : un véhicule frigorifique intégrée aux activités d'une chaîne de supermarchés

Les XCIENT Fuel Cell affichent un niveau d’émissions à l’échappement nettement inférieur à celui des camions Diesel des flottes classiques.

Dans le souci de faire évoluer son innovation, Hyundai a lancé son nouveau camion XCIENT Fuel Cell en 2025, qui hérite d’un système de pile à hydrogène optimisé. Ce véhicule a été soumis à toute une série de tests rigoureux depuis 2021, en vue de garantir son adaptabilité à un large éventail de climats et d’applications. Grâce à ces tests approfondis, associés à une collaboration continue avec les opérateurs de flottes, ce véhicule est à même de répondre à la grande diversité des besoins des clients, notamment dans les secteurs du transport portuaire et de la logistique moyenne distance.

Les camions XCIENT Fuel Cell en Amérique du Nord

Les XCIENT Fuel Cell continuent de démontrer le leadership technologique de Hyundai dans le domaine de la mobilité hydrogène sur différents marchés hors Europe, notamment en Amérique du Nord.

Dans cette région, 63 XCIENT Fuel Cell au total sont actuellement en service, lesquels ont collectivement parcouru plus d’1,6 million de kilomètres depuis leur lancement en 2023.

Ces camions opèrent dans des régions clés du continent, dont :

• La Californie aux États-Unis – Projet NorCAL ZERO : le plus important déploiement de camions à hydrogène en Amérique du Nord, avec 30 XCIENT Fuel Cell circulant dans les Ports d’Oakland
• La Géorgie aux États-Unis – HTWO Logistics : en Géorgie, 21 XCIENT Fuel Cell sont intégrés à la chaîne logistique de l’usine Hyundai Motor Group Metaplant America dans le cadre de l’initiative HTWO Logistics menée en partenariat avec GLOVIS America
• La Colombie britannique au Canada – Projet BC Hydrogen Ports : l'initiative la plus importante de la province pour adopter l’hydrogène et la technologie des piles à combustible dans le secteur des transports maritime et terrestre

Les performances éprouvées des XCIENT Fuel Cell dans divers environnements logistiques témoignent de leurs capacités d'utilisation en conditions réelles dans le secteur du transport commercial et du leadership de Hyundai dans l'accélération de la transition vers l’énergie hydrogène au niveau mondial.