Nuevo Hyundai Génesis, una demostración de capacidad
- Rendimiento refinado pero con un potente propulsor
- Sistema de tracción total HTRAC para aumentar el placer de conducción y la seguridad
- Una ergonomía perfecta, un diseño limpio y un amplio equipamiento desde los primeros niveles
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Nuevo Génesis es un sedán de lujo de alta tecnología que demuestra claramente la capacidad de Hyundai en una serie de áreas clave, incluyendo tecnología, estilo, confort y placer de conducció.
El Hyundai Génesis es un sedán de lujo de alta tecnología que demuestra claramente la capacidad de Hyundai en una serie de áreas clave, incluyendo tecnología, estilo, confort y placer de conducción. Un número limitado de unidades del Génesis estará disponible para Europa, proporcionando a los selectos clientes un vehículo altamente capaz y lujosamente equipado, que premia a los ocupantes con altos niveles de confort y bienestar.
El Hyundai Génesis es el modelo de Hyundai más grande, mejor equipado y tecnológicamente más avanzado disponible en Europa. Se convierte en la promesa de la marca por ofrecer un valor que va más allá de las expectativas. El Génesis ofrece a los clientes europeos una exclusiva propuesta de compra que se centra en el rendimiento refinado y el bienestar de los ocupantes con un avanzado equipamiento de tecnología y seguridad.
El Hyundai Génesis es el modelo de Hyundai más grande, mejor equipado y tecnológicamente más avanzado disponible en Europa. Se convierte en la promesa de la marca por ofrecer un valor que va más allá de las expectativas. El Génesis ofrece a los clientes europeos una exclusiva propuesta de compra que se centra en el rendimiento refinado y el bienestar de los ocupantes con un avanzado equipamiento de tecnología y seguridad.
Disponible con una única motorización, un potente 3,8 litros V6 GDI que entrega abundante potencia y par en una amplia gama de velocidades y trabaja en armonía con una suave caja de transmisión de ocho velocidades automática, que ofrece un rendimiento muy refinado. Además, placer de conducción y seguridad están garantizados con el nuevo sistema HTRAC de tracción total, su sofisticada suspensión trasera multi-link y distribución casi igual del peso.
La capacidad interior es completamente inédita en un vehículo de Hyundai visto hasta la fecha en Europa, y premia a sus ocupantes con una opulenta comodidad. En el habitáculo se han utilizado materiales nobles para presentar un ambiente sereno, con el apoyo de una arquitectura avanzada que ofrece un refinamiento superior en todas las condiciones.
El Hyundai Génesis se caracteriza por contar con amplios niveles de equipamiento de confort de serie, una excelente ergonomía y un diseño fácil de comprender. Pequeños detalles en el interior hacen del habitáculo un lugar de plena serenidad, que combina con la suspensión confort orientada a otorgar a sus ocupantes una sensación de frescura después de incluso los viajes más largos.
Los ocupantes del Hyundai Génesis están protegidos y cuidados por una selecta y completa cartera de características. Estos incluyen control de crucero inteligente, frenada automática de emergencia y el primer sensor de CO2 en el habitáculo del mundo para controlar la somnolencia del conductor.
La producción mundial del Génesis se suministra desde la ultramoderna planta de producción de Ulsan de Hyundai en Corea.
La capacidad interior es completamente inédita en un vehículo de Hyundai visto hasta la fecha en Europa, y premia a sus ocupantes con una opulenta comodidad. En el habitáculo se han utilizado materiales nobles para presentar un ambiente sereno, con el apoyo de una arquitectura avanzada que ofrece un refinamiento superior en todas las condiciones.
El Hyundai Génesis se caracteriza por contar con amplios niveles de equipamiento de confort de serie, una excelente ergonomía y un diseño fácil de comprender. Pequeños detalles en el interior hacen del habitáculo un lugar de plena serenidad, que combina con la suspensión confort orientada a otorgar a sus ocupantes una sensación de frescura después de incluso los viajes más largos.
Los ocupantes del Hyundai Génesis están protegidos y cuidados por una selecta y completa cartera de características. Estos incluyen control de crucero inteligente, frenada automática de emergencia y el primer sensor de CO2 en el habitáculo del mundo para controlar la somnolencia del conductor.
La producción mundial del Génesis se suministra desde la ultramoderna planta de producción de Ulsan de Hyundai en Corea.
Un redefinido estilo exterior y un espacioso interior
Diseño exterior
El exterior del Génesis se define por elegantes proporciones, líneas limpias que reflejan su equilibrio natural y una dinámica de conducción superior. El largo capó y el maletero corto acentúan su larga distancia entre ejes y voladizos cortos, transmitiendo sus maneras por el terreno más seguro. El estilo del coche es la última interpretación de la filosofía de diseño fluidic sculpture de gran éxito de la marca, con detalles sobrios que añaden un aire de sofisticación.
El Génesis también cuenta con la mirada familiar de Hyundai: con una llamativa parrilla delantera hexagonal como elemento geométrico clave. La rejilla de cromo brillante otorga un aspecto en tres dimensiones espectacular, al que hay que añadir unas potentes luces de alta intensidad (HID) y unos indicadores y luces antiniebla de LED. Los detalles son sutiles y refinados, como los retrovisores exteriores en dos tonos y con intermitentes de LED incrustados.
De perfil, el Génesis es expresivo, con líneas fluidas y superficies voluminosas que le dan una presencia tridimensional en movimiento. Cuenta con un pilar C con marcada inclinación que le da al coche un aire muy deportivo, además se traduce en un excelente coeficiente aerodinámico de 0,26 Cx. La parte trasera del Génesis es una escultura, con grupos traseros LED.
Diseño Interior
El habitáculo del Génesis otorga a sus ocupantes un entorno íntimo y ofrece un generoso espacio en un ambiente relajado. La intuitiva instrumentación promueve una sensación de serenidad. Los asientos, con múltiples ajustes, permiten que los ocupantes encuentren fácilmente la posición más óptima y han sido diseñados para que sean confortables, incluso en los viajes más largos. Encontrar una posición de conducción cómoda se hace aún más fácil gracias al volante, que se ajusta electrónicamente en altura y profundidad.
Cada detalle interior del Génesis ha sido considerado cuidadosamente para crear un espacio de calma, intuitivo y ergonómico. El vehículo se beneficia de un estudio sobre la ergonomía en el que se incluyeron herramientas de laboratorio especialmente diseñadas para medir la fuerza operativa que los ocupantes ejercen en el coche.
A lo largo de todo el Hyundai Génesis encontramos ajustes y acabados ultraprecisos y un interior cuidadosamente diseñado que coincide con una discreta y sofisticada proposición. Para mantener la sensación de lujo, las relaciones entre los diferentes materiales, su textura y colores fueron objeto de un intenso estudio.
Un nuevo patrón de diseño se ha aplicado a materiales de tacto suave para disminuir los reflejos interiores y dar brillo a las superficies del tablero de instrumentos, mientras que los materiales de alta calidad tales como verdadero aluminio y madera, con acabado mate, están disponibles para dar más elegancia al habitáculo. Otros elementos de confort con los que cuenta el Hyundai Génesis son los parasoles para los asientos posteriores de accionamiento manual y un techo solar panorámico.
El habitáculo del Génesis otorga a sus ocupantes un entorno íntimo y ofrece un generoso espacio en un ambiente relajado. La intuitiva instrumentación promueve una sensación de serenidad. Los asientos, con múltiples ajustes, permiten que los ocupantes encuentren fácilmente la posición más óptima y han sido diseñados para que sean confortables, incluso en los viajes más largos. Encontrar una posición de conducción cómoda se hace aún más fácil gracias al volante, que se ajusta electrónicamente en altura y profundidad.
Cada detalle interior del Génesis ha sido considerado cuidadosamente para crear un espacio de calma, intuitivo y ergonómico. El vehículo se beneficia de un estudio sobre la ergonomía en el que se incluyeron herramientas de laboratorio especialmente diseñadas para medir la fuerza operativa que los ocupantes ejercen en el coche.
A lo largo de todo el Hyundai Génesis encontramos ajustes y acabados ultraprecisos y un interior cuidadosamente diseñado que coincide con una discreta y sofisticada proposición. Para mantener la sensación de lujo, las relaciones entre los diferentes materiales, su textura y colores fueron objeto de un intenso estudio.
Un nuevo patrón de diseño se ha aplicado a materiales de tacto suave para disminuir los reflejos interiores y dar brillo a las superficies del tablero de instrumentos, mientras que los materiales de alta calidad tales como verdadero aluminio y madera, con acabado mate, están disponibles para dar más elegancia al habitáculo. Otros elementos de confort con los que cuenta el Hyundai Génesis son los parasoles para los asientos posteriores de accionamiento manual y un techo solar panorámico.
Un espacio íntimo de completa calma y comodidad
El Génesis ofrece un generoso espacio y comodidad para todos los ocupantes, junto a un nivel de equipamiento que nunca antes se había visto en un Hyundai en Europa. El interior de lujo está cuidado al mínimo detalle, creando un ambiente de calma que deja a todos los ocupantes una sensación renovada. La comodidad del conductor se ha optimizado a través de altos niveles de equipamiento, incluyendo varias tecnologías instaladas en un Hyundai por primera vez.
Tanto el conductor, pasajero y ocupantes cuentan con una óptima postura gracias a los cojines de los asientos, las almohadillas interiores y a las tecnologías de soporte. Los delanteros presentan hasta 12 regulaciones, incluyendo cuatro movimientos para el ajuste lumbar, además son calefactados y ventilados al igual que los traseros, garantizando la total comodidad de todos los ocupantes. La calidad de los asientos se ha mejorado con la introducción de una doble costura, en vez de una. El asiento del conductor incorpora una función adicional: una nueva bomba de presión de aire y válvula de control, que refuerza el ajuste a través de las células individuales de aire ubicadas en el asiento.
El equipo de ingenieros y diseñadores de Hyundai han trabajado estrechamente para asegurar que el amplio equipamiento sea fácil de descubrir, aunque sin ser intrusivo. Todos los controles son intuitivos, fáciles de manejar, y suponen un placer al tacto gracias al uso de materiales de alta calidad.
Para mejorar la calidad de vida y asegurar los más altos niveles de protección para todos los ocupantes a bordo del Génesis, así como el de otros usuarios de la vía, el vehículo está equipado con el primer sensor de cabina de CO2 del mundo, que controla la calidad del aire y alerta mediante un sensor contra la somnolencia, aumentando el confort y la seguridad.
El sistema de control de clima del Génesis es fácil de manejar, y detecta automáticamente los niveles de temperatura, humedad y CO2. Cuenta con una función que permite ajustar una temperatura diferente a conductor, acompañante y pasajeros de los asientos traseros.
Otra de las novedades que presenta es el sensor ubicado en la parte posterior del parachoques que permite abrir la tapa del maletero. Los ingenieros de Hyundai comprobaron que este sistema es muy útil para cuando se transportan bultos. El sistema inteligente Trunk está diseñado para abrir el maletero de forma automática si se detecta la llave inteligente en el bolsillo o en el bolso en las cercanías de la parte trasera del coche durante más de tres segundos. Este sistema permite al conductor mantener ambos pies cómodamente en el suelo, sólo tiene que esperar durante unos segundos para que el maletero se abra automáticamente. El sistema inteligente también proporciona un aviso acústico y luminoso intermitente antes de la apertura.
El Génesis también ofrece un freno de estacionamiento electrónico con retención automática del vehículo (AVH) para mayor comodidad al conducir en el tráfico. El AVH mantiene automáticamente el vehículo parado hasta que se pisa el pedal del acelerador, por ejemplo, en un semáforo o al arrancar en cuesta. Por último, incluye también llave inteligente para entrar y arrancar de serie.
El sistema de control de clima del Génesis es fácil de manejar, y detecta automáticamente los niveles de temperatura, humedad y CO2. Cuenta con una función que permite ajustar una temperatura diferente a conductor, acompañante y pasajeros de los asientos traseros.
Otra de las novedades que presenta es el sensor ubicado en la parte posterior del parachoques que permite abrir la tapa del maletero. Los ingenieros de Hyundai comprobaron que este sistema es muy útil para cuando se transportan bultos. El sistema inteligente Trunk está diseñado para abrir el maletero de forma automática si se detecta la llave inteligente en el bolsillo o en el bolso en las cercanías de la parte trasera del coche durante más de tres segundos. Este sistema permite al conductor mantener ambos pies cómodamente en el suelo, sólo tiene que esperar durante unos segundos para que el maletero se abra automáticamente. El sistema inteligente también proporciona un aviso acústico y luminoso intermitente antes de la apertura.
El Génesis también ofrece un freno de estacionamiento electrónico con retención automática del vehículo (AVH) para mayor comodidad al conducir en el tráfico. El AVH mantiene automáticamente el vehículo parado hasta que se pisa el pedal del acelerador, por ejemplo, en un semáforo o al arrancar en cuesta. Por último, incluye también llave inteligente para entrar y arrancar de serie.
Una visión de futuro con información y entretenimiento que garantizan una experiencia de conectividad
El Génesis cuenta con altos niveles de tecnología, reiterando las capacidades de Hyundai y su compromiso con la entrega de un valor que va más allá de las expectativas. La comodidad del conductor y las ayudas para la seguridad de los ocupantes - incluyendo control de crucero inteligente y frenada automática de emergencia - se unen con los sistemas más sofisticados de información y entretenimiento multimedia de última generación.
Tomando como inspiración la tecnología de los aviones, un nuevo Head-Up Display (HUD), proyecta una imagen virtual en el parabrisas que permite al conductor mantener sus ojos en la carretera mediante un sistema de espejos combinados con una pantalla LCD TFT. El sistema utiliza la proyección de un gran angular con brillo ajustable para asegurar una excelente visibilidad tanto de día como de noche. Además, también proyecta información sobre la conducción, velocidad, control de crucero inteligente (SCC), navegación, detección del ángulo muerto (BSD), Forward Collision Warning (FCW), límite de velocidad, Lane Departure Warning System (LDWS) e información de audio con máxima legibilidad durante la conducción.
Otra de las novedades es el nuevo sistema de navegación intuitivo y sencillo de manejar. Cuenta con una pantalla de 9,2 pulgadas de largo y 720p. El sistema también incorpora una unidad de 64 GB (SSD) para el equipo multimedia.
El sonido es otra de las grandes experiencias que se viven en el interior del Hyundai Génesis. Incorpora el sistema de audio Premium Lexicon Discrete Logic 7 Surround de serie que es como una inmersión en un gran auditorio gracias a su excepcional calidad. Esta experiencia musical se entrega a través de 17 altavoces, amplificador digital de 12 canales con 900 vatios de salida para los clientes más exigentes. Los pasajeros de los asientos traseros también pueden disfrutar de su propio sistema de entretenimiento con controles independientes.
El Génesis protege a sus ocupantes con un sistema de detección del ángulo muerto que incorpora alerta de tráfico posterior y un monitor de visión periférica, que utiliza cuatro cámaras para ofrecer una visión de 360 grados.
Los pasajeros de las plazas delanteras disfrutarán de una pantalla de alta resolución TFT LCD de 7,0 pulgadas. En la misma pantalla se informa de los límites de velocidad durante la ruta, los detalles de las próximas tres maniobras del navegador y la señalización real del carril. Además, utiliza imágenes reales de la carretera o de la calle que coinciden con lo que el conductor va a ver al llegar a la siguiente maniobra.
El Génesis ha sido diseñado y desarrollado para proporcionar a los conductores un nivel muy alto y progresivo de rendimiento imperturbable. Un potente motor V6 GDI de 3,8 litros ofrece niveles abundantes de par en un amplio rango de velocidades del motor, proporcionando un rendimiento instantáneo pero de forma controlada. La transmisión automática de ocho velocidades dota al vehículo de cambios de marcha sin saltos para mejorar la experiencia de una conducción refinada.
Los pasajeros de las plazas delanteras disfrutarán de una pantalla de alta resolución TFT LCD de 7,0 pulgadas. En la misma pantalla se informa de los límites de velocidad durante la ruta, los detalles de las próximas tres maniobras del navegador y la señalización real del carril. Además, utiliza imágenes reales de la carretera o de la calle que coinciden con lo que el conductor va a ver al llegar a la siguiente maniobra.
Entrega de potencia lineal y progresiva para una conducción confortable
El Génesis ha sido diseñado y desarrollado para proporcionar a los conductores un nivel muy alto y progresivo de rendimiento imperturbable. Un potente motor V6 GDI de 3,8 litros ofrece niveles abundantes de par en un amplio rango de velocidades del motor, proporcionando un rendimiento instantáneo pero de forma controlada. La transmisión automática de ocho velocidades dota al vehículo de cambios de marcha sin saltos para mejorar la experiencia de una conducción refinada.
Motor V6 de 3,8 litros de inyección directa
El Hyundai Génesis es propulsado por un potente motor de 3,8 litros de inyección directa 'Lambda', optimizado para ofrecer una curva de par más plana, proporcionando más potencia de tracción a bajas revoluciones para mayor facilidad de uso. Integralmente rediseñado, el motor incluye un sistema de tres etapas de admisión variable, inyector de combustible triangular para una mejor combustión, un colector de escape con espacio de aire para reducir el ruido y las vibraciones desde el compartimiento del motor, y un bloque de cilindros actualizado con una bomba de aceite de dos etapas y control electrónico para la reducción de las pérdidas parásitas. La unidad de 3,8 litros, de la familia de motores 'Lambda' de la compañía, utiliza la tecnología de inyección directa para producir una potencia máxima de 311 CV en 6.000 rpm y 397 Nm de par a 5.000 rpm. El aumento de la eficiencia térmica se ha logrado gracias a la alta relación de compresión 11:1, aumentando al mismo tiempo el rendimiento del motor y la economía de combustible.
El motor también cuenta con una sincronización doble del sistema de válvulas de variador continuo (D-CVVT), así como de inducción variable, el bloque es de aluminio y la cadena de distribución de acero y las bujías son con punta de iridio para una mayor durabilidad y así tener el rendimiento exigido por los clientes europeos.
Caja de cambios automática de ocho velocidades con accionamiento manual
El Génesis está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades cuidadosamente refinada. La transmisión desarrollada por Hyundai ofrece cambios suaves de marchas, una mejor prestación de la aceleración y la velocidad máxima, mapa de modo deportivo, y reducción de las intrusiones en el habitáculo. La transmisión incluye la capacidad de cambio manual Shiftronic con un sistema colocado ergonómicamente para accionarlo de manera manual cuando el conductor lo considere oportuno.
El Hyundai Génesis es propulsado por un potente motor de 3,8 litros de inyección directa 'Lambda', optimizado para ofrecer una curva de par más plana, proporcionando más potencia de tracción a bajas revoluciones para mayor facilidad de uso. Integralmente rediseñado, el motor incluye un sistema de tres etapas de admisión variable, inyector de combustible triangular para una mejor combustión, un colector de escape con espacio de aire para reducir el ruido y las vibraciones desde el compartimiento del motor, y un bloque de cilindros actualizado con una bomba de aceite de dos etapas y control electrónico para la reducción de las pérdidas parásitas. La unidad de 3,8 litros, de la familia de motores 'Lambda' de la compañía, utiliza la tecnología de inyección directa para producir una potencia máxima de 311 CV en 6.000 rpm y 397 Nm de par a 5.000 rpm. El aumento de la eficiencia térmica se ha logrado gracias a la alta relación de compresión 11:1, aumentando al mismo tiempo el rendimiento del motor y la economía de combustible.
El motor también cuenta con una sincronización doble del sistema de válvulas de variador continuo (D-CVVT), así como de inducción variable, el bloque es de aluminio y la cadena de distribución de acero y las bujías son con punta de iridio para una mayor durabilidad y así tener el rendimiento exigido por los clientes europeos.
Caja de cambios automática de ocho velocidades con accionamiento manual
El Génesis está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades cuidadosamente refinada. La transmisión desarrollada por Hyundai ofrece cambios suaves de marchas, una mejor prestación de la aceleración y la velocidad máxima, mapa de modo deportivo, y reducción de las intrusiones en el habitáculo. La transmisión incluye la capacidad de cambio manual Shiftronic con un sistema colocado ergonómicamente para accionarlo de manera manual cuando el conductor lo considere oportuno.
Sistema HTRAC inteligente all-wheel-drive que demuestra gran seguridad durante la conducción
El Hyundai Génesis está equipado con el nuevo sistema de tracción a las cuatro ruedas HTRAC AWD de Hyundai. Es un sistema multi-modo, que proporciona división de par electrónico variable con control de par activo entre los ejes delantero y trasero. En la búsqueda de la mejor dinámica y balance de peso para una conducción óptima, los ingenieros de Hyundai desarrollaron uno de los sistemas de tracción total más ligeros del momento, de tan sólo 75 kg de peso.
El modo de conducción inteligente permite a los conductores seleccionar entre cuatro modos de funcionamiento diseñados para maximizar la seguridad y el placer de conducción en todas las condiciones y para todas las preferencias de conducción. Cada modo altera el mapa de transmisión, distribución de energía, capacidad de respuesta del acelerador, control de estabilidad y configuración de los amortiguadores de la suspensión.
Los modos ‘Normal' y 'Snow' ayudan a proporcionar aún más confianza del conductor y control en todo tipo de condiciones meteorológicas. El ajuste 'Sport' envía el par motor disponible a las ruedas traseras para una mayor agilidad con características de manejo en progresión y que son lo más parecido a las de un sedán de tracción trasera.
Para maximizar la eficiencia del motor, el sistema asistido por ordenador puede dirigir el par disponible a las ruedas traseras durante la conducción en carretera.
Este sistema tiene una gama más amplia de variabilidad de distribución de par que otros sistemas y ha sido adaptado a las condiciones cambiantes, tales como la aceleración en línea recta, curvas de media y alta velocidad o arranque en pendiente.
Seguridad activa y pasiva que tienen como objetivo la seguridad y la ayuda
El Hyundai Génesis está equipado con una gran cantidad de medidas de seguridad y ayudas al conductor de serie. El modelo presenta la capacidad y el compromiso de Hyundai para mejorar la seguridad de los conductores, pasajeros y demás usuarios de la carretera.
El equipamiento de seguridad activa de serie del Hyundai Génesis incluye Control Electrónico de Estabilidad (ESC), Frenos Antibloqueo (ABS), Sistema de asistencia (BAS) y Distribución Electrónica de Frenada (EBD). Grandes discos delanteros de 345 mm delanteros y pinzas de freno monobloque con cuatro pistones son la mejor respuesta para una frenada precisa.
El Hyundai Génesis también ofrece un sistema de aviso de salida de carril (LDWS). Cuando se activa el sistema, tras la detección de un cambio de carril sin indicación, el conductor recibe dos tipos de alerta: vibración del volante y una luz de advertencia, lo que permite la alteración de la dirección correspondiente. Además, los sensores también pueden activar el Lane Keep Assist System (LKAS) que actúa sobre la dirección para evitar un cambio involuntario de carril reduciendo al mínimo los movimientos bruscos. El Génesis también se beneficia de un sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS), asegurando la presión correcta en todo momento.
Otras tecnologías de seguridad pasiva incluyen a los reposacabezas delanteros y traseros activos para la protección de los ocupantes de latigazo cervical en caso de colisión trasera. En total, nueve airbags, incluyendo avanzados airbags frontales, de rodilla del conductor, delanteros y bolsas de aire para impactos laterales montadas en los asientos traseros y bolsas de aire laterales tipo cortina montadas en el techo para ambos ocupantes de los asientos delanteros y traseros.
Las luces de circulación diurna son de serie en el Hyundai Génesis para una máxima visibilidad respecto a otros conductores y para una mayor comodidad y seguridad, además una luz de carretera Assist (HBA) también está disponible. Cuando se cambia al modo automático, se detectan los vehículos que vienen de frente en el lado opuesto de la carretera, y los vehículos en el mismo carril por delante y de noche cambia los faros del vehículo. Siempre que no haya vehículos detectados, el sistema automáticamente reactiva la iluminación de la luz de carretera, maximizando el rango de visión del conductor. Para mejorar la visibilidad de conducción, el Génesis ofrece faros HID con nivelación automática que compensa la variación de carga del vehículo.
Contacto de prensa
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Elena Gris Mejías
Dirección | Head of Marketing
egris@hyundai.esJuanjo Martínez
Director de Comunicación
jmartinez@hyundai.esSantiago de la Rocha
Jefe de Prensa
sdelarocha@hyundai.esPaula Pastor
PR & Events Specialist
