El nuevo Hyundai i20 - Prestaciones

- El Nuevo i20 ofrece una selección de tres motores de gasolina.

El 1.0 Kappa T-GDI, disponible en toda la gama i20, está disponible con dos niveles de potencia: 100 CV (73,6 kW), asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades (consumo de combustible combinado bajo ciclo NEDC: 4,8 – 5,2 l/100 km; emisiones de CO2 combinadas en ciclo NEDC: 109 - 120 g/km*) o 120 CV (88,3 kW) con una transmisión manual de 6 marchas (consumo de combustible combinado bajo ciclo NEDC: 5,0 – 5,5 l/100 km; emisiones de CO2 combinadas en ciclo NEDC: 114 - 125 g/km*). Como alternativa, ambas mecánicas se pueden asociar a la caja de cambios automática de doble embrague y 7 relaciones 7DCT, disponible por primera vez en la gama i20. La caja 7DCT ofrece dos modos de conducción: Normal y Sport. El motor 1.0 T-GDI está ahora equipado con filtro de partículas para reducir las emisiones.

Disponible para el i20 de 5 puertas y para el Coupé, el motor Kappa de 1,2 litros se ofrece con 84 CV o 61,8 kW (consumo de combustible combinado en ciclo NEDC: 5,3 - 5,8 l/100 km; emisiones de CO2 combinadas en ciclo NEDC: 121 - 132 g/km*). Como alternativa para el cinco puertas, este motor también está disponible con 75 CV o 55,2 kW- (consumo de combustible combinado en ciclo NEDC: 5,6 - 5,8 l/100 km; emisiones de CO2 combinadas en ciclo NEDC: 129 - 132 g/km*). Ambas versiones están asociadas a una transmisión manual de 5 velocidades.

El i20 Active también está disponible con el motor Kappa de 1,4 litros, que genera una potencia de 100 CV (73,6 kW) en combinación con una transmisión manual de 6 velocidades (consumo de combustible combinado en ciclo NEDC: 5,8 - 5,9 l/100 km; emisiones de CO2 combinadas en ciclo NEDC: 133 - 136 g/km *).

El sistema de parada y arranque automático Idle Stop&Go (ISG), de serie en las tres carrocerías del i20, contribuye a obtener un menor consumo de combustible, generar menores emisiones de CO2 e incrementar la eficiencia. El ahorro de combustible que se consigue con el ISG resulta especialmente evidente cuando se conduce en áreas urbanas, ya que apaga el motor automáticamente cuando el automóvil se detiene. Al innovar en motorizaciones eficientes en la gama i20, Hyundai responde a la demanda del mercado. Y es que todos los motores del i20 cumplen con la estricta normativa Euro 6d.

* Para obtener más información sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2, consulte el capítulo Datos Técnicos.

Paseo y manejo

El nuevo i20 cuenta con una dinámica de conducción mejorada. La dirección se siente más directa, más ágil y más divertida de conducir debido a una mejor respuesta de la misma, dando al conductor una retroalimentación más rápida de la carretera.

La capacidad de amortiguación del chasis y las ruedas se ha mejorado para reducir el impacto en los pasajeros, proporcionando una experiencia de conducción más suave incluso en carreteras con baches.