Surhayen Pernía, a luchar por el triunfo en La Nucía

• El piloto cántabro junto a su copiloto Alba Sánchez regresan al asflato tras dos citas de tierra en la prueba alicantina.
• Pernía asegura que "espero pelear por la victoria porque es un rally de los que me gusta, con tramos bonitos que se adaptan muy bien a mi estilo".
• Hyundai se mantiene en cabeza del Campeonato de España de marcas a falta de tres pruebas para que finalice la temporada.

El Rally de La Nucía será el antepenúltimo enfrentamiento de la temporada y en él Surhayen Pernía y Alba Sánchez regresan a la acción a bordo de su Hyundai i20 R5. Tras acabar segundo en la última cita disputada sobre esa superficie en Llanes, el cántabro quiere pelear por el triunfo en la cita alicantina y dar un paso más hacia el que sería el tercer título nacional de marcas de la firma coreana.

Undécima prueba del año y séptima sobre asfalto, el Rally de La Nucía cuenta con una larga tradición y es la única cita del certamen que se disputa en la Comunidad Valenciana. En sus tramos se han vivido multitud de brillantes duelos en el pasado, algo que puede volver a ocurrir este fin de semana en las carreteras alicantinas. Un escenario en el que Hyundai logró el triunfo en 2017 de la mano de Iván Ares, aunque el gallego no estará presente esta vez al tener que descartar participaciones para cumplir con la reglamentación.

En esta ocasión será Pernía el que defienda el pabellón de la marca coreana:

El cántabro ha finalizado segundo en las dos últimas pruebas disputadas sobre asfalto, Princesa de Asturias y Llanes.

El recorrido del Rally de La Nucía se reparte en dos jornadas, viernes y sábado, con un itinerario de 526 kilómetros y 9 tramos que totalizan 151 kilómetros cronometrados.

Horarios Rally de La Nucía

Viernes 5
16,00: Salida
16,43: TC1 (21,6 km)
17,26: TC2 (12,5 km)
18,25: Reagrupamiento y asistencia
20,21: TC3 (21,6 km)
21,04: TC4 (12,5 km)
23,04: Final etapa

Sábado 6
8,00: Salida
9,17: TC5 (21,7 km)
10,27: TC6 (10 km)
11,15: TC7 (19,1 km)
12,29: Reagrupamiento y asistencia
14,58: TC8 (21,7 km)
16,30: TC9 (10 km)
18,00: Final rally

Campeonato de España 2021

Pilotos
1. José Antonio Suárez, 270 puntos
2. Iván Ares, 225
3. Jan Solans, 202
4. Surhayen Pernía, 156
5. José Luis Peláez, 119

Marcas
1. Hyundai, 503 puntos
2. Citroën, 438
3. Suzuki, 367

Información pilotos Hyundai i20 R5

Iván Ares

Fecha de nacimiento: 5 de marzo de 1985
Lugar de residencia: Carral (A Coruña)
Debut en competición: Kartcross Santa Comba 2001

Palmarés

Campeón Gallego de Kartcross 2004, 2005, 2011
Subcampeón Gallego de Kartcross 2006
Subcampeón de España de Kartcross 2005 y 2006
1º Junior Volante RACC Galicia 2007
Campeón Gallego de Rallies 2011 y 2014
Subcampeón de España de Rallies y campeón GT 2015
Campeón de España de Rallies absoluto 2017 con Hyundai
Subcampeón de España de Rallies 2018 con Hyundai
Subcampeón de España de Rallies 2019 con Hyundai

Victorias Campeonato de España de Rallies

Ourense 2015
Ferrol 2015
RACE Comunidad de Madrid 2015
Princesa de Asturias 2016
Ferrol 2017
Princesa de Asturias 2017
Villa de Llanes 2017
Santander Cantabria 2017
La Nucía 2017
Cocido 2018
Villa de Adeje 2019
Cocido 2019
RACE Comunidad de Madrid 2019
Ferrol 2021

Surhayen Pernía

Fecha de nacimiento: 18 de mayo de 1989
Lugar: Torrelavega (Cantabria)
Debut en competición: Karting 1998

Palmarés

Subcampeón júnior Cantabria rallies 2008
Campeón júnior Cantabria rallies 2009
Subcampeón de España júnior de rallies 2010
Campeón de España júnior de rallies 2011
Campeón de España de rallies R2 y Beca RMC 2012
Campeón Clio 3RT Trophy Iberia 2012

Victorias Campeonato de España de Rallies

Sierra Morena 2013
Santander-Cantabria 2019

Información técnica Hyundai i20 R5

Motor

Tipo: 1.6 litros de inyección directa con turbocompresor
Brida: 32mm
Potencia máxima: 285 CV
Par máximo: 420 Nm
Electrónica: Magneti Marelli

Transmisión

Tracción: a las cuatro ruedas
Caja de cambios: Ricardo secuencial 5 marchas
Diferenciales: mecánicos delantero y trasero
Embrague: cerametálico de doble disco

Interior

Asientos: Sabelt FIA 8862
Cinturones: Sabelt, compatibles con HANS de seis puntos

Chasis / Suspensión

Soportes MacPherson delanteros y traseros con tres vías
Amortiguadores ajustables
Dirección asistida hidráulica
Sistema de frenos: Discos de freno ventilados (300mm para tierra, 355 mm para asfalto) de cuatro pistones
Pastillas de freno: Winmax
Freno de mano: control hidráulico
Ruedas: 8x18 pulgadas para asfalto, 7x15 pulgadas para tierra

Chasis / carrocería

Estructura: acero reforzado
Longitud: 4,035mm
Distancia entre ejes: 2.570mm
Ancho: 1,820mm
Ancho de vía: 1,610mm
Capacidad del depósito de combustible: 80 litros
Peso 1.230kg mínimo / 1.390kg con piloto y copiloto