- Ott Tänak/Martin Järveoja y Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe, de Hyundai Motorsport, llegan al domingo compitiendo por un doble podio
- Una batalla apasionante entre los estonios y Sébastien Ogier generó emoción en las especiales del día.
- Sus compañeros Dani Sordo/Cándido Carrera también luchan por entrar en el podio, terminando el día en cuarta posición.
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Los equipos de Hyundai Motorsport ocupan el segundo, tercer y cuarto puesto en el Rally de Portugal tras un largo y dramático segundo día de competición.
El sábado fue el día más largo del rally: dos pasadas por Felgueiras (TC10/14, 8,81 km), Montim (TC11/15, 8,69 km), Amarante (TC12/16, 37,24 km), Paredes (TC13/17, 16,09 km ) y una pasada por la superespecial de Lousada para completar la jornada.
Se desarrolló una mañana épica para Ott Tänak y Martin Järveoja, que consiguieron una gran victoria de tramo en el TC12 Amarante 1, arrebatando el liderato del rally a Sébastien Ogier por 0,2 segundos. Un pinchazo lento en el neumático trasero derecho obstaculizó los esfuerzos de los estonios, dejándolos en segunda posición de la general al final del bucle de la mañana. La redención llegó en forma de victoria de tramo en el TC14 Felgueiras 2, acortando la distancia entre ellos y el líder del rally a 10,4 segundos. El fuerte desgaste de los neumáticos en el segundo paso por Amarante hizo que fuera complicado para el equipo número 8 mantener su ritmo en el Hyundai i20 N Rally1 Hybrid, antes de que una victoria adicional en el TC15 Montim 2 mantuviera vivas sus esperanzas para el domingo. La tripulación termina el día en segundo puesto.
La mañana positiva de Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe permitió a los belgas avanzar hasta las posiciones del podio, a pesar de que dos golpes con los taludes les costaron tiempo en las especiales. Al concluir el bucle de la mañana en tercer puesto, el equipo de Hyundai Shell Mobis World Rally Team aprovechó este impulso positivo para terminar entre los tres primeros en el TC14 Felgueiras 2, TC15 Montim 2 y TC17 Paredes 2. Avanzando al tercer puesto al final del sábado, acumulan puntos valiosos antes de cambiar su enfoque al último día del fin de semana.
Una actuación constante por la mañana permitió a Dani Sordo y Cándido Carerra situarse en una posición privilegiada durante el resto del día. Cuatro buenos tramos en el bucle de la tarde solidificaron su clasificación, empujándolos a poca distancia de un podio. Llegan a la jornada final en cuarto puesto y buscan maximizar su cuota de puntos del Súper Domingo.
Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid #8)
- Los estonios terminan el sábado a sólo 11,9 segundos del liderato.
- Tres victorias de tramo en los TC12, TC14 y TC15.
En general fue un buen día. El coche funcionó bastante bien, no tan mal en las roderas, pero la especial larga no funcionó del todo y fue difícil ir sin problemas, por lo que no pudimos hacer una tanda tan buena como queríamos. Aparte de eso, fue un día bastante bueno. La nueva especial de mañana hará nuestro trabajo un poco más complicado. Debido a que es estrecha y lenta, las características son muy inusuales para Portugal. Mañana será un partido diferente, pero seguirá siendo muy igualado. Necesitamos sumar tantos puntos como sea posible, así que veamos cómo son las condiciones y la posición en la carretera también nos ayudan.
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid #11)
- Los belgas suben al podio en las nueve especiales del sábado.
- La tripulación busca maximizar los puntos del fin de semana.
Estamos felices de estar en tercera posición. Si alguien nos hubiera dicho que estaríamos aquí ayer, no le habríamos creído. Hoy ha sido un día complicado y largo, y no necesariamente el mejor para nosotros, pero aun así estamos contentos de llevarnos tantos puntos a casa. Mañana necesitamos estar en la cima de nuestro juego. Pasaremos por las cuatro especiales y veremos qué pasa. Tenemos la ventaja de una buena posición en la ruta y todavía hay buenos puntos en juego, pero sabemos que la competencia sigue siendo fuerte, así que trabajaremos duro para aprovecharla al máximo.
Dani Sordo/Cándido Carrera (#6 Hyundai i20 N Rally1 Hybrid)
- El equipo #6 gana otra posición en su contienda del sábado.
- Los españoles decididos a superar con nota los cuatro tramos del Súper Domingo.
Hoy hubo altibajos. En algunos tramos me sentía confiado, en otros menos. Las primeras especiales de la mañana fueron estupendas para mí, por lo que era una oportunidad clara para llevarme a casa algunos buenos puntos. Al final del día estamos en el cuarto puesto y quiero agradecer enormemente al equipo por ayudarnos a llegar allí. Asegurarme de poder ayudarles a conseguir tantos puntos como fuera posible fue una parte importante de mi sábado. Volveré a reunirme con el equipo para elaborar los planes de mañana. Queremos maximizar nuestras ganancias con el nuevo sistema de puntos, pero en general me siento confiado para un buen último día.
Hoy ha sido completamente diferente a ayer y, por nuestra parte, es fantástico ver a los tres Hyundai i20 N Rally1 Hybrid completar un sábado largo y complicado, sin dejar de terminar en buenas posiciones. La cantidad de tiempos competitivos que hemos podido establecer se debe a cambios en la configuración para optimizar la sensación en los coches, y agradecemos al equipo por trabajar duro y hacerlo bien. Con dos equipos en el podio y uno muy cerca, sabemos que mañana tendremos un gran impulso. El coche sigue pareciendo competitivo, por lo que será interesante ver qué son capaces de hacer las tres tripulaciones en el Súper Domingo. Queremos ampliar nuestra ventaja en el campeonato y definitivamente estamos en una buena posición para hacerlo.
Domingo de un vistazo
El Súper Domingo abarcará una distancia competitiva de 62,18 km en cuatro tramos.
Dos pasadas por Cabeceiras de Basto (TC19/21, 19,91 km) y el famoso Fafe (TC20/ES22, 11,18 km) completarán el fin de semana, con el TC22 actuando como Power Stage.
Clasificación
- S. Ogier V. Landais Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid 3:01.55.8
- O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +11.9
- T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +1:11.4
- D. Sordo C. Carrera Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +1:25.6
- A. Fourmaux A. Coria Ford Puma Rally1 Hybrid +1:32.9
- E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid +3:23.8
- N. Gryazin K. Aleksandrov Citroën C3 +9:25.5
- J. Solans R. Sanjuan Toyota GR Yaris Rally2 +9:35.2
- J. McErlean J. Fulton Škoda Fabia RS +9:43.2
- Y. Rossel A. Dunand Citroën C3 +9:46.8