Rally de Japón 2022 - Segundo día
- Hyundai Motorsport se ha puesto a la cabeza del Rally de Japón en el penúltimo día del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) FIA 2022, con dos coches en el podio provisional.
- Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe remontaron una diferencia de 6,5 segundos en la asistencia del mediodía para mantener una ventaja de cuatro segundos tras ganar el tramo de Okazaki City (TC14).
- Ott Tänak y Martin Järveoja ascendieron al tercer lugar tras la primera especial del sábado y completaron el bucle de la mañana con su primera victoria de tramo del fin de semana (TC10).
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Hyundai Motorsport tiene una ventaja de cuatro segundos en el Rally de Japón después de mantener una reñida batalla en el penúltimo día del evento sobre asfalto.
Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe llegaron a lo más alto de la tabla de tiempos durante el bucle de la tarde y apuntan a una segunda victoria de la temporada. Ott Tänak y Martin Järveoja, por su parte, avanzaron hasta la tercera plaza para convertirlo en un doble podio provisional para el equipo.
Neuville estuvo involucrado en una batalla cerrada desde el principio, tras partir con un déficit de tres segundos en las especiales del sábado. La acción comenzó temprano con el tramo más largo del día, Nukata Forest (TC8/TC11, 20,56 km), antes de pasar a Mikawako Lake (TC9/TC12, 14,74 km).
Las carreteras técnicas y sinuosas de estas pruebas iniciales contrastaron con la más ancha y rápida Shinshiro City (TC10, 7,08 km), que se corrió solo una vez. Las características de la especial de alta velocidad se adaptaron a Tänak, quien logró el tiempo más rápido: la primera victoria de tramo del equipo del fin de semana.
Neuville estaba a 6,5 segundos del líder antes de la asistencia del mediodía, pero el belga pronto encontró su ritmo en la repetición de Nukata Forest y Lake Mikawako. Dos actuaciones fuertes lo permitieron anular la brecha, llegando con una ventaja de dos segundos a la especial final del día, la súper especial repleta de aficionados en la ciudad de Okazaki (TC14, 1,40 km).
La paciencia pagó dividendos. Un retraso en el comienzo de la última especial (que se celebró sólo una vez en lugar de las dos previstas) con el telón de fondo de una impresionante puesta de sol, permitió a Neuville aumentar su ventaja. Al marcar el tiempo más rápido, Neuville terminó el día al frente por cuatro segundos. Tänak logró un doblete de Hyundai en el tramo y un 1-3 en la clasificación general, preparando el escenario para un emocionante último día del campeonato de 2022.
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 n.º 11)
- Impresionante velocidad y tenacidad de los belgas para tomar la delantera en el rally por cuatro segundos.
- La victoria en la superespecial de Okazaki subrayó su determinación.
El objetivo al comienzo del día era permanecer cerca de Elfyn y mantener la distancia. Tuve un gran bucle matutino y, en general, buscábamos un mejor equilibrio con nuestro automóvil. Simplemente condujimos a nuestro ritmo y atacamos cuando pudimos. Lo hemos hecho bien por la tarde con una buena elección de neumáticos, y unos blandos para el tramo final, lo que nos ha permitido aumentar la ventaja. Mañana va a ser otro día complicado, como lo han sido todos los eventos, y con un plus de ilusión. Terminar la temporada con una victoria sería genial.
Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 n.º 8)
- La tripulación estonia se trasladó a las posiciones provisionales del podio.
- Victoria de tramo en el TC10 (Shinshiro City) y segundo más rápido en el TC14 (Okazaki City).
Es bueno terminar el día en las posiciones provisionales del podio, pero aún no ha terminado. Tuvimos un día generalmente limpio, sin problemas. Todo funcionó bien. No estábamos muy lejos del ritmo, pero los coches de delante pudieron encontrar un poco más e ir más rápido que nosotros. El tramo 10 fue un poco diferente y pudimos establecer el tiempo más rápido. Ha sido una especial muy de 'carreras', así que endurecimos un poco el coche y fue una gran mejora. Mañana parece que será más complicado con tramos más desafiantes. Veamos qué trae. Haremos todo lo posible para conseguir un buen resultado para el equipo.
Este ha sido un día bastante positivo a través de los coloridos paisajes japoneses. Tarde fuerte para Thierry y Martijn, que lograron tomar la delantera del rally y ganaron la especial final de hoy en Okazaki a pesar de algunos problemas de transmisión. Mañana, se tratará de superar las condiciones climáticas inciertas con opciones de neumáticos únicos para todo el bucle y mantener el liderazgo hasta el final. Después de algunos cambios en la configuración, Ott y Martin ganaron el TC10 justo antes del descanso del mediodía. Aunque por la tarde no pudieron seguir el ritmo de las tripulaciones de delante, consolidaron su tercera posición. Su objetivo será mantener el podio mañana. El recorrido del domingo ofrece alrededor de 70 kilómetros competitivos. Todo es todavía posible y no hay lugar para el error.
Domingo de un vistazo
El último día de la temporada 2022 del WRC cubrirá cinco tramos en una distancia de 69,82 km, inusualmente sólo un poco más corto que el itinerario del sábado.
Asahi Kougen (TC15/T19, 7,52 km) es la prueba más corta del día, encabezando y cerrando el itinerario con la prueba que también actúa como el Power Stage.
Intercaladas en el medio, dos pasadas por Ena City (TC16/TCS18, 21,59 km) representan la mayor parte del recorrido con la especial de Nenoue (TC17, 11,60 km) en medio de la acción del día.
Clasificación
- T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 1:51:28.3
- E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 +4.0
- O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 N Rally1 +39.9
- T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +1:04.5
- S. Ogier V. Landais Toyota GR Yaris Rally1 +2:46.7
- G. Greensmith J. Andersson Ford Puma Rally1 +3:25.4
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