Rally de Europa Central - Cuarto día
- Hyundai Motorsport sumó un podio agridulce a su palmarés de 2025, con Ott Tänak y Martin Järveoja consiguiendo el tercer puesto tras un fin de semana turbulento en el Rally Europa Central.
- Adrien Fourmaux y Alexandre Coria llevaron su Hyundai i20 N Rally1 de vuelta al quinto puesto de la general tras tener problemas con la puesta a punto durante todo el fin de semana.
- Los belgas Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe tuvieron que abandonar prematuramente en el TC15, chocando a los 4,23 km del tramo.
Material de prensa
-
Descargar
-
Imágenes
Ott Tänak y Martin Järveoja consiguieron su sexto podio de 2025 para Hyundai Shell Mobis World Rally Team en un extenuante Rally Europa Central, la penúltima prueba de asfalto de la temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Rallies FIA.
Las especiales del domingo cubrieron 77,78 km de asfalto austriaco y alemán: dos pasadas por Beyond Borders (TC15/17, 12,37 km) y Mühltal (TC16/18, 26,52 km) completaron la última jornada, siendo el segundo bucle de Mühltal el Power Stage de asfalto más largo de la historia del WRC.
Tänak y Järveoja presionaron con fuerza en las especiales del domingo, decididos a seguir mejorando sus tiempos. Desafortunadamente, este esfuerzo les hizo cometer un error y salirse de la trazada en el TC17, perdiendo un tiempo invaluable antes del Power Stage. Con la lucha por el segundo puesto llegando al límite en el TC18, los estonios lo dieron todo para intentar mantener la posición, pero solo pudieron terminar sextos en el tramo y cedieron el segundo puesto a Elfyn Evans. La tripulación terminó tercera y sumó un punto adicional del Súper Domingo. El podio marca su 17º con Hyundai Motorsport y aún les mantiene en la contienda por los títulos de pilotos y copilotos antes de las dos últimas rondas.
Un domingo difícil para Adrien Fourmaux y Alexandre Coria. Los franceses sufrieron subviraje en el TC16 y en la especial siguiente se salieron de la pista tras frenar demasiado tarde. En el tramo final, la tripulación avanzó con holgura para llevar su coche a meta sano y salvo, terminando en quinto puesto de la general. Fourmaux/Coria se llevarán a Japón la valiosa información de su desafiante fin de semana en Europa Central.
Tras terminar el sábado con una victoria de tramo en el TC14, Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe regresaron el domingo por la mañana decididos a aprovechar al máximo el último día. A pesar de mostrarse prometedores en el punto de división inicial, su rally terminaría prematuramente cuando los belgas chocaron contra un puente en el km 4,23 de la especial obligándolos a retirarse.
Con el campeonato en su recta final, Hyundai Motorsport llegará al Rally de Japón con nuevos datos e información cruciales recopilados del Rally de Europa Central, con el objetivo de ayudar a sus tripulaciones a impulsar su carrera. El equipo apoyará a Tänak y Järveoja en su lucha por los títulos de pilotos y copilotos hasta el final de la temporada.
Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 n°8)
- La tripulación logró su sexto podio de la temporada.
- Tänak/Järveoja siguen en la lucha por el título de pilotos y copilotos.
Hicimos todo lo posible este fin de semana y debemos estar contentos con este resultado. Ha sido un fin de semana difícil; el viernes tuvimos dificultades y cedimos mucho, pero ayer pudimos remontar un poco. Hoy las condiciones eran de mucho agarre, se estaba poniendo muy competitivo y simplemente no teníamos la respuesta para los Toyota. Disfruté de la lucha, pero no me gustó perderla. Aprendimos mucho de cara a Japón, así que veremos si podemos hacer algunos pequeños cambios para mejorar un poco más.
Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1 n°16)
- Los franceses terminaron quintos tras un fin de semana exigente.
- Fourmaux/Coria obtuvieron información importante sobre la configuración del asfalto para el Rally de Japón.
Estuvimos corriendo bien en las primeras especiales del rally, pero no rendimos lo suficiente en las secciones resbaladizas y con baches. Durante el fin de semana, progresamos en las pistas llanas, pero perdimos tiempo en el resto. Hoy fue más difícil, luché mucho con el coche, pero creo que hemos logrado un progreso importante para intentar encontrar la configuración adecuada para Japón. Todavía tenemos que trabajar en ello, pero espero que no sea igual que este fin de semana.
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 n°1)
- Salida anticipada de los belgas en el último día del Rally de Europa Central.
- Un accidente en el TC15 provocó la cancelación de la especial.
Martijn y yo sufrimos un golpe bastante fuerte esta mañana. Hemos completado los controles médicos gracias al equipo de la ambulancia y al personal del hospital, que hicieron un gran trabajo para asegurarse de que estuviéramos bien y darnos el alta. Todo iba con normalidad, pero cometí un error justo antes del puente. Fue un error nuestro: fuimos demasiado optimistas con una nota y subviramos contra las barreras del puente. Sabemos que en los rallies, los errores más pequeños pueden tener consecuencias graves, y eso es lo que ocurrió hoy. Haremos todo lo posible para volver más fuertes en Japón.
Ante todo, queremos felicitar a Toyota por su exitosa temporada y por haber conseguido el título de constructores. Sabíamos que la competencia sería dura, pero sus esfuerzos nos inspiran a esforzarnos aún más y hacer todo lo posible para conseguir el título el año que viene. Hemos visto actuaciones individuales alentadoras de nuestros equipos durante el fin de semana, pero incluso con estos aspectos positivos, el evento ha puesto de manifiesto el trabajo que aún nos queda por hacer. De cara a las últimas pruebas del año, seguiremos luchando por el campeonato de pilotos mientras sea matemáticamente posible y tengamos la oportunidad de seguir esforzándonos, de seguir trabajando, de aprender más, de mejorar y de dar un paso más; en eso trabajaremos todos en el equipo.
Próximo rally
El FIA WRC viaja a Asia para el Rally de Japón, la penúltima prueba de la temporada, del 6 al 9 de noviembre.
Clasificación final
- K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 2:36:20.1
- E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 +43.7
- O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 N Rally1 +49.3
- T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +1:06.8
- A. Fourmaux A. Coria Hyundai i20 N Rally1 +2:04.6
- S. Pajari M. Salminen Toyota GR Yaris Rally1 +2:13.9
- J. McErlean E. Treacy Ford Puma Rally1 +5:48.8
- O. Solberg E. Edmondson Toyota GR Yaris +8:56.2
- J. Černý O. Kraj?a Škoda Fabia RS +10:51.1
- F. Mareš R. Bucha Toyota GR Yaris +11:21.2
Clasificación del Súper Domingo
- S. Ogier 39:56.4
- E. Evans +8.0
- K. Rovanperä +9.0
- T. Katsuta +17.5
- O. Tänak +22.0
Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2025 - Clasificación de constructores
- Toyota Gazoo Racing World Rally Team 632
- Hyundai Shell Mobis World Rally Team 464
- M-Sport Ford World Rally Team 176
- Toyota Gazoo Racing World Rally Team 127
Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2025 - Clasificación de pilotos
- E. Evans 247
- S. Ogier 234
- K. Rovanperä 234
- O. Tänak 197
- T. Neuville 166
- T. Katsuta 110
- A. Fourmaux 96
- S. Pajari 79
- O. Solberg 64
- J. McErlean 26
Todos los resultados están sujetos a la confirmación oficial de la FIA.
Contacto de prensa
-
Elena Gris Mejías
Dirección | Head of Marketing
egris@hyundai.esJuanjo Martínez
Director de Comunicación
jmartinez@hyundai.esSantiago de la Rocha
Jefe de Prensa
sdelarocha@hyundai.esTeresa Carro Juliá
PR & Events Junior Specialist
