Rally de Europa Central - Primer día
- Adrien Fourmaux y Alexandre Coria lideran la ofensiva del Hyundai Shell Mobis World Rally Team en el Rally de Europa Central, asegurando el tercer puesto tras las dos especiales del jueves.
- Ott Tänak/Martin Järveoja y Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe realizaron ajustes en la configuración de sus coches, logrando tiempos competitivos en la segunda pasada.
- Las tres tripulaciones se encuentran en una sólida posición competitiva de cara al viernes, que contará con tres tramos en Alemania, Austria y Chequia.
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El Hyundai Shell Mobis World Rally Team regresó a casa con una sólida actuación el jueves en el Rally de Europa Central, liderado por Adrien Fourmaux y Alexandre Coria, quienes actualmente ocupan el tercer puesto de la general.
Tras el Shakedown del jueves por la mañana, liderado por Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe, el Rally de Europa Central arrancó con fuerza con dos pasadas por Golf und Therme (TC1/2, 12,83 km). A pesar de su nombre tranquilo, la prueba resultó todo menos relajante, especialmente durante la segunda pasada, cuando la puesta de sol dificultó la visibilidad de los últimos participantes.
Fourmaux y Coria tuvieron un comienzo rápido, terminando segundos en la primera pasada por Golf und Therme, a sólo 1,7 segundos del líder del rally. De los tres equipos de Hyundai Motorsport, se enfrentaron a las condiciones de iluminación más cambiantes, pero los franceses mantuvieron un ritmo sólido, una mejora notable respecto al Rally Islas Canarias de abril. El equipo terminó el día en tercer puesto de la general, a menos de cuatro segundos del líder. Los estonios Ott Tänak y Martin Järveoja, que compiten con el Hyundai i20 N Rally1 con especificaciones para el Rally de Montecarlo 2025, realizaron ajustes en su coche entre ambas pasadas, liberando aún más su potencial. Fueron terceros más rápidos en el TC2, terminando el jueves en la séptima posición general.
Neuville y Wydaeghe comenzaron el día con un pequeño error durante el shakedown, saliendo fuera en el primer cruce, pero se recuperaron para marcar el mejor tiempo de la sesión en su última pasada. En la primera especial, los belgas fueron séptimos; tras algunos cambios en el diferencial y la altura de la carrocería de su Hyundai i20 N Rally1, mejoraron hasta la cuarta posición. Los belgas se encuentran octavos de cara al viernes.
Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1 n°16)
- Los franceses fueron los segundos más rápidos en el TC1.
- La tripulación se sitúa tercera en la general, a 3,9 segundos del primer puesto.
Me siento bien siendo tercero esta noche, pero es un rally largo. Mañana hay tramos importantes; serán más largos, pero también podemos esperar humedad y quizás algo de niebla por la mañana, lo que afectará a la carretera. En particular, el tramo checo será estrecho y bacheado, con algunas secciones resbaladizas. Será interesante ver cómo influye esto en la elección de neumáticos.
Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 n°8)
- Tercer puesto en el TC2.
- Cambios positivos en la puesta a punto antes de las seis pruebas del viernes.
Estoy satisfecho con el día de hoy. Hacía tiempo que no competíamos con este coche, así que nos llevó un tiempo ajustar la configuración y familiarizarnos con él, pero para la segunda pasada ya habíamos mejorado un poco. Mañana tendremos que sentirnos muy cómodos con el coche, sobre todo para la especial checa; es un reto, y la confianza será fundamental.
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 n°1)
- Cuarto puesto en el TC2 para los belgas.
- La tripulación está satisfecha con el ritmo y la confianza en el coche.
Hoy no podría haberlo hecho mejor; estaba contento con mis tramos. En la primera pasada, perdí dos segundos en el último sector de Golf und Therme porque mis neumáticos se sobrecalentaban. Quería mantenerlos al mismo nivel y no forzar demasiado, pero podría haberlo hecho más. Es lo único que lamento, pero por lo demás, mi ritmo fue bueno y estoy satisfecho.
Hoy hemos tenido un comienzo firme en el Rally de Europa Central. El duro trabajo del equipo durante las últimas semanas está empezando a dar sus frutos, y hemos visto muy buenas actuaciones, especialmente de Adrien, que termina el día en tercer lugar. Su ritmo constante en las dos especiales, a pesar del cambio en las condiciones de la carretera y la oscuridad en la segunda pasada, es positivo. En general, ha sido un gran avance en el rendimiento del equipo sobre asfalto. Será un fin de semana difícil, pero estamos listos para luchar.
Viernes de un vistazo
Las tripulaciones afrontarán seis exigentes especiales el viernes, que cubrirán 99 km de distancia competitiva con sólo una zona de montaje de neumáticos al mediodía en Kaplice.
Alemania acoge Granit und Wald (TC3/8, 10,86 km), mientras que Austria presenta Böhmerwald (C4/7, 15,27 km) y Chequia presenta Col de Jan (TC5/6, 23,37 km).
Clasificación
- S. Ogier V. Landais Toyota GR Yaris Rally1 12:48.4
- K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 +1.6
- A. Fourmaux A. Coria Hyundai i20 N Rally1 +3.9
- S. Pajari M. Salminen Toyota GR Yaris Rally1 +5.6
- T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +5.6
- E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 +6.0
- O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 N Rally1 +6.1
- T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +6.3
- G. Munster L. Louka Ford Puma Rally1 +15.4
- J. McErlean E. Treacy Ford Puma Rally1 +25.1
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