Rally Arabia Saudí - Tercer día
- Hyundai Motorsport ha conseguido un contundente doblete en el Rally de Arabia Saudí para cerrar la temporada 2025 por todo lo alto, con Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe en lo más alto.
- Sus compañeros Adrien Fourmaux y Alexandre Coria terminaron en segunda posición, marcando un final exitoso para su año de debut con el equipo.
- Ott Tänak y Martin Järveoja culminaron un difícil fin de semana en el desierto en lo que fue su última participación en el WRC antes de retirarse.
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Hyundai Motorsport ha finalizado la temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) FIA con un deslumbrante doblete en el Rally de Arabia Saudí, con Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe consiguiendo su primera victoria de la temporada y Adrien Fourmaux y Alexandre Coria en segunda posición.
Tres tramos cubrieron los últimos 65,86 km de competición en 2025. Dos pasadas por Thahban (TC15/17, 16,29 km) estuvieron separados por un intento de cruzar la especial más larga del evento, Asfan (TC16, 33,28 km).
Neuville y Wydaeghe se desataron en la última jornada del Rally de Arabia Saudí, comenzando el sábado a tan sólo 3,4 segundos del líder del rally. Un esfuerzo estelar de los belgas les permitió terminar el TC15 como terceros más rápidos y alcanzar el primer puesto. La tripulación dio un paso más en el siguiente tramo, logrando su último tiempo entre los tres primeros del año y consolidando su posición como líderes, mientras que sus rivales más cercanos sucumbieron a dos pinchazos. Un planteamiento meditado en el Power Stage les aseguró la victoria, y terminaron con una diferencia de 54,7 segundos respecto al resto de la parrilla. La victoria de la tripulación supone una brillante recuperación tras los contratiempos del primer día y demuestra a la perfección su inquebrantable determinación, generando un gran impulso positivo que les permitirá continuar en 2026.
Los antiguos líderes del rally, Fourmaux y Coria, que partían en cuarta posición debido a la penalización de ayer, demostraron una actitud y una velocidad ejemplares en las especiales del sábado, marcando inmediatamente el mejor tiempo en la primera especial del día. Con M?rti?š Sesks y Takamoto Katsuta teniendo problemas en el TC16, ambos ascendieron a la segunda posición a falta de una especial. Al igual que sus compañeros belgas, la tripulación se mantuvo firme en la última especial para asegurar su cuarto podio del año. El fantástico esfuerzo de los franceses durante todo el fin de semana es un broche de oro a su primera temporada con el Hyundai i20 N Rally1, lo que se tradujo en un merecido doblete para el equipo.
Los estonios Ott Tänak y Martin Järveoja tuvieron problemas de agarre en la primera curva de Thahban, saliendo desviados en un cruce a unos 15 km del inicio de la especial. El dúo tuvo una carrera bastante fluida en la especial más larga del fin de semana, el TC16, y presionaron para lograr un último top 3 en el Power Stage, terminando en tercer puesto. Hyundai Motorsport agradece una vez más a Ott Tänak y a Martin Järveoja y les desea lo mejor en sus próximas aventuras fuera del mundo del WRC.
El Rally de Arabia Saudí fue un final positivo para un año frustrante para el Hyundai Shell Mobis World Rally Team, pero con 15 podios, dos victorias y mucho aprendizaje, el equipo está decidido a volver con más fuerza en 2026, en el Rally de Montecarlo en enero.
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 n°1)
- Los belgas consiguieron su primera victoria de 2025 en la ronda final.
- La tripulación logró seis top 3 en tramos en Arabia Saudí.
Ha sido una larga espera desde la última victoria, pero es bueno volver a estar en lo más alto, especialmente al final de la temporada tras un año difícil. Estamos muy contentos y, por supuesto, conseguir el doblete es muy importante para el equipo; todos han estado trabajando duro. Las próximas semanas son cruciales para que podamos volver a ser contendientes en 2026. Necesitamos implementar más mejoras en el coche, así como desarrollar la estructura del equipo. Hemos aprendido mucho sobre la evolución del coche recientemente, y ahora debemos esforzarnos para que esos aprendizajes se traduzcan en rendimiento.
Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1 n°16)
- Fourmaux/Coria consiguieron su primer segundo puesto en el WRC.
- La tripulación consiguió cuatro podios en su año de debut con Hyundai Motorsport.
Si eliminamos nuestra penalización, estoy muy satisfecho con cómo gestionamos este rally. Decidimos usar neumáticos blandos al principio, en contra de la decisión de los demás, y acertamos. Supimos gestionar la presión de los demás que nos alcanzaban, y estoy muy contento de haberlo hecho y de tener ese autocontrol dentro del coche. ¡Somos los ganadores no oficiales! La velocidad está ahí, la gestión está ahí y también la fiabilidad, así que estas son las cosas que necesito para mantener mi motivación para el próximo año; no hay motivos para dudar de los avances que hemos dado este año.
Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 n°8)
- Los estonios consiguieron cinco victorias de tramo en el Rally de Arabia Saudí.
- Tänak/Järveoja terminaron terceros en el Power Stage.
Hoy no fue el mejor día para abrir pista. Ha sido exigente, pero aun así intentamos mantener un buen ritmo y pilotar. Estos coches son de lo mejor del automovilismo en este momento; son muy divertidos de conducir y, sin duda, también es muy divertido verlos desde fuera. Intenté disfrutar de este día y lo disfruté mucho. A ver qué nos depara el futuro. No sé cuánto van a cambiar las cosas, pero veremos qué hace este deporte y adónde va. No le doy la espalda a los rallies; me han dado muchísimo y estoy muy agradecido por ello.
¡Qué final tan fantástico para una semana realmente difícil para el equipo! Ha sido un rally difícil, pero un final de temporada realmente positivo para Hyundai Motorsport. Ha sido un esfuerzo enorme de equipo por parte de todos, tanto en la base como aquí en el rally, quienes han dado lo mejor de sí últimamente para lograr el resultado que hemos visto hoy. Hoy vimos una conducción típicamente profesional por parte de Thierry y Martijn; superaron condiciones muy difíciles con una aplomo y un compromiso increíbles. También fue un resultado increíble el de Adrien y Alex, quienes presionaron a sus compañeros de equipo hasta la especial final y estoy seguro de que veremos esa primera victoria pronto. La última palabra es de Ott y Martin: han hecho un trabajo fenomenal con el equipo. No pudimos obtener el resultado final que queríamos con todos este fin de semana, pero hasta el último tramo demostraron su profesionalismo y apoyo para crear el espíritu de equipo que necesitamos para seguir consiguiendo más resultados como este.
Próximo rally
La temporada 2026 del FIA WRC arrancará con el Rally de Montecarlo, que se celebrará del 22 al 25 de enero.
Clasificación final
- T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 3:21:17.3
- A. Fourmaux A. Coria Hyundai i20 N Rally1 +54.7
- S. Ogier V. Landais Toyota GR Yaris Rally1 +1:03.3
- S. Pajari M. Salminen Toyota GR Yaris Rally1 +1:51.7
- T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +1:59.9
- E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 +3:43.9
- K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 +5:31.5
- G. Munster L. Louka Ford Puma Rally1 +7:07.2
- J. McErlean E. Treacy Ford Puma Rally1 +8:30.5
- O. Solberg E. Edmondson Toyota GR Yaris +10:00.6
Clasificación del Súper Domingo
- S. Ogier 37:47.7
- E. Evans +0.8
- T. Neuville +6.1
- A. Fourmaux +6.6
- S. Pajari +26.4
Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2025 - Clasificación de Constructores
- Toyota Gazoo Racing World Rally Team 735
- Hyundai Shell Mobis World Rally Team 511
- M-Sport Ford World Rally Team 205
- Toyota Gazoo Racing World Rally Team 2 158
Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2025 - Clasificación de Pilotos
- S. Ogier 293
- E. Evans 289
- K. Rovanperä 256
- O. Tänak 216
- T. Neuville 194
- T. Katsuta 122
- A. Fourmaux 115
- S. Pajari 107
- O. Solberg 71
- G. Munster 40
Todos los resultados están sujetos a la confirmación oficial de la FIA.
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