Hyundai IONIQ 6 N, vehículo eléctrico de altas prestaciones, se estrena en Norteamérica en el marco de AutoMobility LA

• IONIQ 6 N está diseñado para ofrecer una precisión excepcional en curvas con una geometría de suspensión avanzada y características aerodinámicas diseñadas para ofrecer estabilidad a alta velocidad.
• Con 641 CV, 770 Nm de par y funciones avanzadas como N Battery y N Track Manager, IONIQ 6 N está diseñado para ofrecer un rendimiento emocionante en circuito.
• IONIQ 6 N, que equilibra potencia y funcionalidad, incorpora N e-Shift mejorado y N Active Sound+ para ofrecer una experiencia de conducción atractiva.
• Combinando tecnología innovadora y diseño audaz, IONIQ 6 N establece un nuevo punto de referencia para el compromiso del conductor en vehículos eléctricos de altas prestaciones.

IONIQ 6 N, vehículo eléctrico de alto rendimiento de Hyundai, hizo su debut norteamericano en AutoMobility LA, lo que supone un hito importante en el continuo avance de Hyundai N hacia la electrificación. Desde sus orígenes en el automovilismo electrificado con Pure ETCR hasta el desarrollo de vehículos eléctricos aptos para circuito y calle, Hyundai N redefine los límites de la electrificación de alto rendimiento con el debut de IONIQ 6 N.

En el núcleo de IONIQ 6 N se encuentra la pasión de Hyundai por crear vehículos eléctricos de alto rendimiento que ofrezcan una experiencia de conducción visceralmente atractiva. La visión N está respaldada por las credenciales de rendimiento de tres pilares de la marca N: Provocador en curvas, capacidad para circuitos y deportivo de uso diario. Estas prioridades de desarrollo garantizan que  IONIQ 6 N está diseñado tanto para emocionar en la pista como para conservar el refinamiento necesario para la conducción diaria, con un notable equilibrio entre prestaciones y practicidad.

Entre las principales innovaciones técnicas se incluyen una geometría de suspensión totalmente rediseñada para una conducción superior, un sistema N e-Shift (cambio de marchas virtual) mejorado con relaciones de cambio más cortas y un refinado sistema N Active Sound + conseguido mediante un hardware mejorado y un meticuloso ajuste acústico, todo lo cual contribuye a una experiencia de conducción más atractiva y envolvente. Al integrar estas tecnologías de vanguardia, el IONIQ 6 N no sólo ejemplifica la búsqueda de la excelencia en el rendimiento de Hyundai N, sino que también señala un futuro brillante para los vehículos eléctricos dentro del segmento de vehículos eléctricos de alto rendimiento.

Provocador en curvas: Agilidad emocionante en carretera y pista

IONIQ 6 N ofrece una precisión excepcional en las curvas gracias a la geometría avanzada de la suspensión y a un chasis rediseñado para un manejo superior. Los amortiguadores de la suspensión controlada electrónicamente (ECS) con sensor de recorrido y un centro de balanceo rebajado trabajan juntos para mejorar el agarre y la estabilidad, garantizando un rendimiento que inspira confianza en carreteras onduladas y circuitos exigentes.

La geometría revisada de la suspensión no solo reduce el centro de balanceo para mejorar la estabilidad a alta velocidad, sino que también incorpora nuevas aplicaciones de casquillos para equilibrar la maniobrabilidad precisa con un confort refinado. Un diferencial electrónico de deslizamiento limitado (e-LSD) gestiona activamente el par de las ruedas para aumentar la tracción y el rendimiento general. Las mejoras complementarias en la rigidez del eje, la precisión de la dirección y la amortiguación de los soportes reducen aún más las vibraciones, al tiempo que mejoran el confort y el refinamiento de la conducción en diversas superficies.

Las mejoras aerodinámicas, como el alerón trasero en forma de cuello de cisne inspirado en los deportes de motor y los guardabarros ensanchados, proporcionan una mayor carga aerodinámica y logran un coeficiente de resistencia aerodinámica de solo 0,27 Cd, lo que garantiza la estabilidad a altas velocidades y acentúa la postura agresiva y preparada para la pista de IONIQ 6 N.

La rigidez de la carrocería se ha reforzado mediante puntos de soldadura adicionales, adhesivos y refuerzos estructurales. Entre las principales mejoras se incluyen una barra estabilizadora trasera más rígida y un refuerzo estructural de los bajos, que mejoran la capacidad de carga y la rigidez de la carrocería trasera para obtener una respuesta de la dirección más nítida, reducir las vibraciones y mejorar la calidad de marcha.

Los sistemas de frenado avanzados combinan hardware de alto rendimiento con controles inteligentes para optimizar la estabilidad, la agilidad y la eficiencia. Los modos de frenado específicos permiten tanto la conducción diaria como el uso en circuito, mientras que los sistemas regenerativos se adaptan a las condiciones de la carretera y al estilo de conducción para maximizar la recuperación de energía y la autonomía.

Capacidad en circuito: Ingeniería de precisión para el máximo rendimiento

IONIQ 6 N está meticulosamente diseñado para destacar en circuito, ofreciendo una experiencia electrificada que combina a la perfección potencia, control y tecnologías avanzadas.

Su sistema integrado de electrónica de potencia (PE) ofrece una eficiencia y una potencia significativamente superiores a las del modelo estándar, lo que permite obtener el máximo rendimiento. En la parte delantera, un sistema de tracción de alta eficiencia y alto rendimiento combina motor, reductor e inversor, mientras que el motor trasero sirve como unidad motriz principal para mejorar la tracción. Generando unos impresionantes 641 CV y 770 Nm de par¹, se estima que IONIQ 6 N acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,2 segundos (con N Launch Control) y alcanza una velocidad máxima de aproximadamente 260 km/h.

IONIQ 6 N incorpora N e-Shift, la innovadora función de control de cambios de Hyundai N que reproduce relaciones de cambio cortas inspiradas en los deportes de motor, amplificando tanto la capacidad de respuesta como el compromiso del conductor. El sistema funciona en armonía con funciones de rendimiento clave como N Launch Control, N Drift Optimizer, N Grin Boost y N Torque Distribution, proporcionando al conductor el máximo control y garantizando que el IONIQ 6 N rinda al máximo incluso en las condiciones de pista más exigentes.

A la experiencia sensorial se suma la luz ambiental N Ambient Shift Light, una característica única de iluminación interior que indica visualmente los puntos de cambio precisos para un rendimiento óptimo. Este brillo ambiental sincronizado transforma la cabina en un escenario en el que cada cambio de marcha se siente y se ve, lo que mejora aún más la inmersión del conductor.

El N Track Manager permite a los conductores personalizar y analizar su rendimiento en pista como nunca antes. Esta función inteligente permite a los usuarios crear pistas personalizadas, supervisar los datos de velocidad y evaluar el rendimiento mediante imágenes en tiempo real del coche fantasma y análisis detallados de los tiempos por vuelta. Al ofrecer una gestión avanzada de los datos de pista, el N Track Manager consolida aún más el IONIQ 6 N como un vehículo eléctrico apto para circuito, diseñado para satisfacer una amplia gama de exigencias de rendimiento.

Como complemento, N Drift Optimizer ofrece un control sin precedentes sobre los parámetros de derrape del vehículo. Con la posibilidad de personalizar el inicio del derrape, el ángulo y el giro de las ruedas, los conductores pueden ajustar con precisión el comportamiento del vehículo para adaptarlo a su nivel de habilidad y estilo de conducción.

Para satisfacer las rigurosas exigencias de la conducción de alto rendimiento, IONIQ 6 N cuenta con el avanzado sistema N Battery. Optimizado para la gestión de la temperatura, se adapta perfectamente a situaciones de resistencia, aceleración y agotamiento, según lo desee el conductor. Las funciones de acondicionamiento integradas mejoran la longevidad del rendimiento, mientras que la gestión térmica mejorada y el calentador de refrigerante actualizado reducen significativamente el tiempo de acondicionamiento.

La batería también ofrece una mayor potencia y una densidad de energía mejorada para una mayor autonomía y capacidad de respuesta. A ello contribuye la unidad de control de carga integrada (ICCU) mejorada, que aumenta la densidad de potencia y la capacidad de carga. Con una innovadora arquitectura de carga múltiple de 400V-800V, IONIQ 6 N alcanza una carga del 10-80% en sólo 18 minutos cuando se conecta a un cargador ultrarrápido.

Las capacidades superiores en circuito de IONIQ 6 N no sólo se sustentan en su avanzado software de control del vehículo, sino que también se complementan con la dedicación de Hyundai N a la ingeniería precisa y la innovación, asegurando que cada viaje al circuito sea una aventura altamente gratificante.

La aerodinámica también es un factor crítico en el diseño de IONIQ 6 N, donde la carga aerodinámica y la reducción de la resistencia están cuidadosamente equilibradas para un rendimiento óptimo. Elementos inspirados en el automovilismo, como el alerón trasero en forma de cuello de cisne y los guardabarros ensanchados, no sólo acentúan un aspecto agresivo y preparado para la pista, sino que también proporcionan una mayor estabilidad en las curvas a alta velocidad. Esta eficiencia aerodinámica garantiza al IONIQ 6 N un impacto visual y un comportamiento excepcional en carretera.

Coche deportivo para todos los días

Diseñado para ser tan confortable como emocionante, IONIQ 6 N cuenta con un equilibrado sistema de suspensión y chasis que mantiene el confort de marcha sin comprometer el comportamiento dinámico. Tanto si te desplazas por calles urbanas como por largas autopistas, IONIQ 6 N consigue una transición perfecta entre la euforia electrificada y la practicidad del día a día.

Al combinar tecnología innovadora con facilidad de uso diario, IONIQ 6 N ofrece una experiencia de conducción que es tan gratificante en el día a día como en el circuito, consolidando su posición como el deportivo de uso diario definitivo. Bajo su esculpido exterior se esconde una geometría de suspensión totalmente rediseñada y un chasis rediseñado, desarrollado para aumentar la precisión de conducción y el agarre a la carretera. Esta avanzada configuración mejora el rendimiento en pista al tiempo que preserva el confort de marcha necesario para la conducción diaria. Con un centro de balanceo más bajo, el IONIQ 6 N también ofrece una mayor estabilidad a alta velocidad y un mejor agarre en las curvas, lo que lo convierte en un vehículo versátil tanto en la calle como en el circuito.

Los nuevos amortiguadores ECS (suspensión controlada electrónicamente) con sensor de recorrido mejoran aún más el dinamismo de conducción. Mediante la integración de sensores de recorrido, el sistema permite una amplia gama de ajustes de la fuerza de amortiguación para adaptarse a las distintas condiciones de conducción, desde los desplazamientos diarios hasta las intensas sesiones en circuito. El resultado es una mejor calidad de conducción y un manejo más predecible y sensible con el mínimo compromiso.

IONIQ 6 N también está equipado con los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) de Hyundai Motor como parte de su paquete SmartSense. Funciones como el asistente para evitar colisiones frontales, el asistente para evitar colisiones de ángulo muerto y el asistente de conducción en carretera 2 garantizan una mayor seguridad y capacidad de conducción semiautónoma. Funciones como Remote Smart Parking Assist 2 permiten realizar maniobras de aparcamiento automatizadas mientras el conductor permanece fuera del vehículo.

Compromiso de siguiente nivel: Control avanzado del vehículo en IONIQ 6 N

IONIQ 6 N redefine la experiencia de conducción de los vehículos eléctricos gracias a su avanzado software de control del vehículo de desarrollo propio, optimizado para mejorar todos los aspectos de la interacción del conductor con el vehículo. En el centro de esta experiencia interconectada se encuentra el sistema N Active Sound +, que aporta una dimensión dinámica de audio a la experiencia de conducción. Alimentado por una fuente de sonido estéreo y un Procesador de Diseño Acústico (ADP) de rendimiento mejorado, ofrece un escenario sonoro enriquecido que hace que cada viaje sea visceralmente envolvente. Los conductores pueden elegir entre modos de sonido personalizados que se adaptan a sus estados de ánimo y situaciones de conducción en tiempo real, desde "Ignition", inspirado en el automovilismo, hasta "Evolution", un sonido de vehículo eléctrico inspirado en el patrimonio, pasando por los tonos futuristas de ciencia ficción de "Lightspeed". Cada modo ofrece una experiencia auditiva cautivadora.

En conjunto, estas características centradas en el conductor demuestran el compromiso de Hyundai N de ofrecer una experiencia de conducción versátil y estimulante. Al ampliar los límites del software de control avanzado del vehículo, IONIQ 6 N abre nuevas dimensiones en el compromiso del conductor, tanto para los entusiastas como para los conductores habituales.

Diseño y personalización

IONIQ 6 N destaca por su acabado exterior Performance Blue Pearl y sus guardabarros ensanchados, que subrayan su identidad de alto rendimiento. Las llantas forjadas de 20 pulgadas de serie completan la agresiva postura, mientras que los conductores que busquen un toque personalizado pueden mejorar su vehículo con las piezas de rendimiento N: mejoras inspiradas en los circuitos y diseñadas para su uso tanto en la calle como en circuito.

Las opciones adicionales de color exterior incluyen Serenity White Pearl, Nocturne Grey Matte, Nocturne Grey Metallic y Abyss Black Pearl. En el interior, la cabina está optimizada para una conducción de alto rendimiento. El tono lo marca una temática monocromática en negro con detalles en Performance Blue, complementada con asientos envolventes tapizados en ante Alcantara y cuero genuino para un apoyo óptimo durante la conducción deportiva.

Cada detalle refuerza la implicación del conductor. El exclusivo volante N Pasubio, con marca central, cuenta con botones N1/N2 específicos para una selección rápida del modo, mientras que los pedales metálicos exclusivos de N garantizan una frenada precisa y una respuesta estable. Una almohadilla de apoyo para las rodillas N mejora la comodidad en las curvas, y los botones físicos adicionales proporcionan un control intuitivo y centrado en el conductor. Los detalles de alta calidad, como la iluminación de bienvenida en el logotipo N delantero y los logotipos N de aluminio auténtico, realzan el carácter inspirado en los deportes de motor del habitáculo, creando un entorno que combina un rendimiento avanzado con el uso diario.

En sincronía con el lanzamiento de IONIQ 6 N, estará disponible una gama de piezas N Performance Parts, tanto para IONIQ 6 N como para los otros modelos N de EE.UU., IONIQ 5 N y Elantra N. Aprovechando la herencia de Hyundai N en el automovilismo, estas piezas N Performance Parts permiten a los clientes personalizar aún más su vehículo y experimentar un rendimiento y una estética inspirados en la pista, tanto en la calle como en el circuito.

Especificaciones del Nuevo IONIQ 6 N

Potencia del motor

• Frente:223 CV / 166 kW
• Trasera: 378 CV / 282 kW
• Producción total: 601 CV / 448 kW
• Aumentar la potencia*: 641 CV / 478 kW (Delantero: 235 CV / 175 kW / Trasero: 406 CV /303 kW)

Batería de alto voltaje

• Energía: 84.0 kWh
• Tiempo de carga: Con 350 kW, del 10% al 80% en unos 18 minutos (en condiciones óptimas)

Dimensiones

• Longitud: 194,3 pulg.
• Anchura: 76,4 pulg.
• Altura: 58,9 pulg.
• Batalla: 116,7 pulg.

Neumáticos

• 275/35R20
  Desarrollado en exclusiva para el IONIQ 6 N, el neumático Pirelli P-Zero 5 con distintivo HN ofrece un rendimiento ajustado con precisión para lograr la máxima dinámica de conducción.

Sistema de frenos

• Delantero / Trasero: Cuatro pistones, 15,8 mm / Un pistón, 14,2 mm
• Desaceleración de la regeneración: Máximo de 0,6 G (0,35 G durante el intervalo de activación del ABS)

Coeficiente de arrastre

• 0,27 Cd

0 - 100 km/h

• Menos de 3,2 segundos (con N Launch Control)

Velocidad máxima

• Hasta 160 mph

Campo de prácticas proyectado

• Se confirmará en la presentación a los medios de comunicación

Colores exteriores

• Performance Blue Pearl, Abyss Black Pearl, Serenity, White Pearl, Nocturne Gray Metallic, Nocturne Gray, Matte, Gravity Gold Matte

Color interior

• Black con detalles Performance Blue

Características de rendimiento

N Control de lanzamiento
Modula automáticamente el par de apriete del motor para conseguir un deslizamiento óptimo de las ruedas, garantizando la máxima tracción y un despegue rapidísimo desde parado.

N e-Shift
Ofrece una sensación de cambio única y una sensibilidad de conducción similar a la de los vehículos con motor de combustión interna.

N Sonido activo +
Funciones para ofrecer una mayor información al conductor y ayudarle a controlar el vehículo con mayor precisión.

N Grin Boost

• Maximiza la aceleración durante un intervalo de 10 segundos
• Máximo aumento de potencia y máxima capacidad de respuesta del motor para los adelantamientos

Batería N

• Preacondiciona la batería a la temperatura óptima según el enfoque de conducción seleccionado, como (Drag/Sprint/Endurance).
• Preacondicionamiento más rápido de la batería con control optimizado de la gestión térmica y mayor capacidad del calentador del refrigerante de la batería.

N Optimizador de deriva

• Control de nivel individual para ajustes de deriva personalizables
• Inicialización (RTO) / Ángulo (ESC) / Giro de la rueda (TCS)

N Distribución del par de apriete
Proporciona una distribución del par delantero y trasero totalmente variable que puede seleccionarse en 11 niveles.

N Pedal
Permite un paso por curva ágil con 3 niveles seleccionables para un movimiento de entrada en curva más rápido.

N Freno Regen.
Frenado regenerativo máximo de 0,6 G para mejorar la resistencia de frenado con frenado regenerativo de 0,35 G en condiciones de ABS activo.

TPMS Modo Personalizado
Permite a los conductores establecer la presión de los neumáticos según sus preferencias.

¹ N Grin Boost está disponible hasta 10 segundos y su tiempo de recarga es necesario durante 10 segundos.

Las cifras de rendimiento no son definitivas. Datos estimados arriba. Las especificaciones y características del vehículo están sujetas a cambios sin previo aviso.