El nuevo NEXO de Hyundai Motor establece nuevos estándares en tecnología de hidrógeno y movilidad electrificada

• El nuevo NEXO ofrece una potencia total de 258cv y una autonomía prevista de 826 km (WLTP) con una carga de cinco minutos, mostrando importantes mejoras de rendimiento con respecto a su predecesor.
• Las tecnologías avanzadas, como el e-Handling, el sistema regenerativo inteligente y las optimizaciones aerodinámicas, mejoran la experiencia general de conducción, mientras que los modelos europeos ofrecen una capacidad de remolque de hasta 1.000 kg.
• Gracias a sus completas funciones de seguridad y a las tecnologías ADAS, NEXO ha obtenido las mejores calificaciones de seguridad en los principales programas de evaluación mundiales.
• El lenguaje de diseño "Art of Steel" y el espacioso interior con asientos Premium Relax ofrecen un confort y una practicidad excepcionales para el segmento de los SUV de tamaño medio.
• Hyundai Motor refuerza su liderazgo en movilidad de hidrógeno con 28 años de experiencia en pilas de combustible con el lanzamiento mundial de NEXO a principios de 2026

El nuevo NEXO de Hyundai Motor Company, un modelo destacado de su creciente gama de vehículos eléctricos está preparado para establecer un nuevo estándar en el transporte de emisiones cero. Esta semana, Hyundai Motor dio la bienvenida a Corea a los medios de comunicación de todo el mundo para que tuvieran la oportunidad exclusiva de experimentar de primera mano su vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV) de próxima generación, mostrando su excepcional autonomía, potencia y refinamiento antes de su lanzamiento mundial a principios de 2026.

El tren de transmisión mejorado ofrece unas prestaciones impresionantes

El nuevo NEXO supone un importante salto adelante en la tecnología de transmisión, con mejoras significativas en sus sistemas de pila de combustible (FC) y electrónica de potencia (PE).

El núcleo de estas mejoras es un sistema PE de nuevo desarrollo que duplica la potencia de la batería de 40 kW a 80 kW. Esto se combina con una pila de combustible de hidrógeno más eficiente, que ahora ofrece una potencia bruta máxima de 110 kW, un 16% más que la anterior de 95 kW, y una potencia neta del sistema de 94 kW, un 11% más que los 85 kW de¹. Juntas, estas mejoras aumentan la potencia total del nuevo Nexo hasta los 258cv.

Este aumento de potencia permite que el nuevo motor eléctrico suministre 150 kW, reduciendo el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h a sólo 7,8 segundos² – frente a los 9,2 segundos –, ofreciendo una aceleración rápida y un comportamiento seguro en adelantamientos.

Con una autonomía de conducción prevista³ de 826 km⁴ (WLTP) a partir de una recarga rápida de hidrógeno de cinco minutos⁵, el nuevo NEXO ofrece una eficiencia y una facilidad de uso excepcionales. El sistema de hidrógeno ofrece ahora una mayor capacidad de almacenamiento – 6,69 kg frente a los 6,33 kg del modelo de la generación anterior – sin comprometer el espacio del habitáculo. La mayor densidad de almacenamiento de hidrógeno y la mayor eficiencia del combustible refuerzan aún más la ventaja competitiva del NEXO en autonomía totalmente eléctrica (TEA).

Además, se ha mejorado el funcionamiento a baja temperatura, la estructura de la membrana y la uniformidad celular. La nueva función antihielo "Wake Up" y otras optimizaciones garantizan un rendimiento fiable en climas fríos y confianza en la conducción durante todo el año.

NEXO también incluye un Sistema Regenerativo Inteligente (SRS) para reducir la carga de trabajo del conductor y favorecer un avance más suave. Este sistema inteligente ajusta automáticamente el frenado regenerativo en función de los datos de navegación y la proximidad de los vehículos que circulan por delante, al tiempo que utiliza la información de los mapas⁶ para tener en cuenta elementos de la carretera como radares y badenes. Esto reduce la intervención del conductor gestionando la deceleración durante el avance por inercia, a la vez que ofrece ajustes de distancia personalizables basados en las preferencias del conductor.

Además, los modelos con especificaciones europeas del nuevo NEXO introducen una nueva y emocionante capacidad: el remolque. Con una capacidad de remolque de hasta 1.000 kg, NEXO se convierte en el primer FCEV que ofrece este nivel de funcionalidad, ampliando aún más su versatilidad y atractivo.⁷

Funciones innovadoras que hacen que la conducción con hidrógeno sea intuitiva y cómoda

El nuevo NEXO está equipado con innovaciones orientadas al consumidor y diseñadas para mejorar la comodidad y simplificar la experiencia de conducción del FCEV. Su palanca de cambios tipo columna libera espacio interior, lo que permite aumentar la capacidad de almacenamiento en la consola central.

Al igual que los vehículos eléctricos de batería de Hyundai Motor, NEXO incorpora una función de vehículo a carga (V2L), que permite a los usuarios alimentar dispositivos electrónicos tanto dentro como fuera del vehículo a través de su batería de alto voltaje. La capacidad exterior V2L ofrece funcionalidad de conexión directa sin necesidad de adaptadores adicionales, lo que garantiza opciones de alimentación versátiles.

Para mejorar la visibilidad, NEXO incorpora los sistemas de retrovisor central digital (DCM) y retrovisor lateral digital (DSM)⁸ en determinados mercados, en sustitución de los retrovisores ópticos tradicionales. Estos sistemas ofrecen un campo de visión más amplio, una mejor detección de los ángulos muertos y una mayor visibilidad en condiciones meteorológicas adversas o con poca luz.

El DCM incluye un sistema de limpieza para mantener la claridad de la cámara trasera, mientras que el DSM se integra con el monitor de visión ciega (BVM) para mejorar la visibilidad del cambio de carril.

Otras funciones avanzadas son:

• Una Dash Cam⁹ ofrece grabación de vídeo frontal y trasero de alta calidad con captura de voz y detección de movimiento al aparcar durante un máximo de cuatro días.
• La autenticación de huellas dactilares en el vehículo¹⁰ simplifica las operaciones al permitir el arranque del motor biométrico, los pagos electrónicos y la personalización del perfil.
• El sistema Digital Key 2 permite a los usuarios desbloquear y arrancar el vehículo a través de la comunicación inalámbrica de un smartphone y es compatible con hasta 15 dispositivos, incluida la tecnología wearable como Apple Watch. También ofrece funciones de control remoto y perfiles personalizados mediante una llave de tarjeta NFC.
• El sistema de alerta de ocupante en asientos traseros mejora la seguridad utilizando sensores de radar para detectar movimiento en los asientos traseros y emitiendo alertas sonoras y visuales para evitar que los ocupantes, como los niños, se queden dentro del vehículo.

Juntas, estas avanzadas características hacen del NEXO una incorporación vanguardista y centrada en el usuario a la gama de vehículos eléctricos de Hyundai Motor.

Los sistemas de seguridad integral ofrecen protección y tranquilidad

El nuevo NEXO ha sido diseñado con el propósito de lograr las mejores calificaciones de seguridad a través de los principales programas de evaluación de la seguridad mundial, mostrando la dedicación de Hyundai Motor para ofrecer una seguridad excepcional y protección tanto para los conductores como para los pasajeros. La seguridad fue una de las principales prioridades durante el desarrollo de NEXO, con sus completas características de seguridad que garantizan la tranquilidad en cada viaje.

El vehículo está construido sobre una robusta estructura multiesqueleto y equipado con hasta nueve airbags¹¹, que ofrecen una amplia protección a los pasajeros y al depósito de hidrógeno. También integra las últimas tecnologías del Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS), que ofrece soluciones de prevención de colisiones.

Construido con estampación en caliente y materiales de alta resistencia, NEXO está diseñado para mejorar la rigidez de la carrocería y ofrecer una seguridad pasiva excepcional. Diseñado para ofrecer un rendimiento superior en colisiones en todas las zonas de la carrocería, absorbe y dispersa la energía del choque para minimizar la deformación del habitáculo.

Además, el uso de acero de ultra alta resistencia de tercera generación mejora la conformabilidad en comparación con las generaciones anteriores. Las mejoras estructurales incluyen componentes frontales reforzados, una zona lateral inferior de varias piezas estampadas en caliente, una trayectoria de carga de choque frontal optimizada y una estructura de trayectoria de carga múltiple para gestionar mejor los impactos laterales, lo que eleva aún más las credenciales de seguridad de NEXO.

Estas luces encarnan la marca de hidrógeno HTWO de Hyundai Motor Group y su filosofía "Hydrogen for Humanity", mientras que las 4 Dot Lamps¹² garantizan un reconocimiento inconfundible como vehículo Hyundai por la noche.

El nuevo NEXO estará disponible en seis llamativos colores: Blanco Cremoso Perlado, Negro Fantasma Perlado, Gris Amazonas Metalizado, Índigo Océano Mate, Gris Ecotrónico Perlado y Cobre Goyo Perlado, el último de los cuales capta el espíritu del "coreanismo" a través de su tono profundo y tranquilo.

Para realzar su impacto visual, NEXO incorpora un proceso de pintura de tres capas, que crea un acabado multidimensional que cambia con la luz y los ángulos ambientales, lo que confiere al vehículo una presencia dinámica única.

Las pantallas digitales de los retrovisores laterales¹³ están integradas en el salpicadero, mejorando la apertura y la funcionalidad al tiempo que contribuyen al concepto de "Espacio Amueblado" para una experiencia sofisticada y atractiva.

El aumento de las dimensiones hace que el NEXO sea más largo, ancho y alto que su predecesor, lo que se traduce en una mayor comodidad para los pasajeros y un aumento de la capacidad de carga. Con un volumen máximo de almacenamiento trasero de 993 litros¹⁴, el SUV ofrece espacio suficiente para acomodar hasta cuatro bolsas de golf. Además, una nueva plataforma en el maletero¹⁵ ofrece a los usuarios la flexibilidad de personalizar el espacio con accesorios adaptados a sus necesidades, mejorando la practicidad para una variedad de estilos de vida.

El confort aumenta aún más con los asientos Premium Relaxation de la primera fila¹⁶, que incluyen reposapiés y respaldos delgados que mejoran el espacio para las rodillas y las piernas de los pasajeros de la segunda fila. Otras mejoras, como un mayor espacio para la cabeza y los hombros, contribuyen a un interior más confortable. Las puertas traseras también se abren más¹⁷ que, en la generación anterior, lo que facilita la entrada y la salida.

Las inteligentes soluciones de almacenamiento en todo el habitáculo, incluidos la consola central, el salpicadero y los guarnecidos de las puertas, aumentan la practicidad del vehículo. La iluminación ambiental vinculada a las alertas de límite de velocidad realza la sensación premium del interior, mientras que el techo de visión crea una mayor sensación de espacio.

La sostenibilidad es uno de los ejes centrales del nuevo NEXO, con materiales ecológicos¹⁸ que se utilizan ampliamente en todo el habitáculo. Entre ellos se incluyen el cuero bioprocesado, el cuero PU bio, el tejido PET reciclado, el tejido de lino, los plásticos bio, la piel TPO bio, la pintura bio, la espuma de losa PU bio y los residuos plásticos de automoción reciclados, lo que subraya aún más el compromiso de Hyundai Motor con el diseño respetuoso con el medio ambiente.

El compromiso de Hyundai Motor con el liderazgo en hidrógeno

El nuevo NEXO representa un gran avance en la movilidad con hidrógeno, ya que aprovecha la tecnología punta de las pilas de combustible para ofrecer cero emisiones de escape. Centrado en la flexibilidad, la eficiencia y la seguridad, el NEXO es una opción interesante y práctica para los primeros usuarios de FCEV.

Basado en casi tres décadas de experiencia en la innovación de pilas de combustible, el NEXO de segunda generación reafirma el liderazgo de Hyundai Motor en la movilidad con hidrógeno. A través de su marca de hidrógeno HTWO y su plataforma empresarial, la empresa sigue ampliando la infraestructura de FCEV y consolidando su posición como pionera en movilidad sostenible. El nuevo NEXO subraya su compromiso con una estrategia global de electrificación que abarca los vehículos eléctricos de batería (BEV), los híbridos y los FCEV, ofreciendo a los consumidores una gama más amplia de opciones ecológicas.

Especificaciones del nuevo NEXO

Dimensiones (mm)

• Longitud: 4,750
• Batalla: 2,790
• Anchura: 1,865
• Altura: 1,640 (1,675 con baca)

Neumáticos

• 225/55R18 (18”), 245/45R19 (19”)

Capacidad de carga (ℓ)

• 1,719 (detrás de 1. fila) / 993 (detrás de 2. fila)
  *Basado en medición SAE

Potencia de la pila de combustible

• 110 kW (brutos) / 94 kW (netos, potencia del sistema FC)

Potencia del motor

• 258CV 150 kW FWD (350 Nm)

Batería de alto voltaje

• Potencia: 80 kW
• Capacidad: 2,64 kWh

Depósito de hidrógeno

• Volumen: 162,6 ℓ (54.2 ℓ x 3)
• Utilizable H₂: Hasta 6,69 kg

Autonomía prevista (WLTP)

• 826 km (con llantas de 18 pulgadas, modelo europeo)

Consumo de combustible (WLTP)

• 0,81 kg / 100 km (18’’)
• 0,89 kg / 100 km (19’’)

Rendimiento energético

• Max. Velocidad: 179 km/h
• 0 → 100 km/h: 7,8 segundos

Colores exteriores

• Phantom black, Creamy white, Alazon Grey, Ecotronic Grey, Ocean Indigo Blue, Goyo Copper

Colores interiores

• Serene Gray + Mosi Ivory Two-tone, Dark Teal + Obsidian, Black Two-tone, Obsidian Black Monotone

Funciones ADAS

• Asistente para evitar colisiones frontales (FCA) 1,5/2.0, asistencia de mantenimiento de carril (LKA), asistencia para evitar colisiones en ángulo muerto (BCA), advertencia de salida segura (SEW), asistencia de salida segura (SEA), asistencia de límite de velocidad inteligente (ISLA), advertencia de atención del conductor (DAW), monitor de ángulo muerto (BVM), asistencia de luces largas (HBA), control de crucero inteligente (SCC), parada de emergencia, control de crucero inteligente basado en la navegación (NSCC), Lane Following Assist 2 (LFA), Highway Driving Assist (HDA), Rear View Monitor (RVM), Surround View Monitor (SVM), Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), Forward/Side/Reverse Parking Distance Warning (PDW), Forward/Side/Reverse Parking Collision- Avoidance Assist (PCA) y Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA)

* Las especificaciones se basan en el modelo europeo y pueden variar según el mercado.

* Las cifras de consumo energético no son definitivas. Por favor, utilice únicamente las estimaciones tal y como están escritas arriba. Las especificaciones y características del vehículo pueden variar en función del país/región y están sujetas a cambios sin previo aviso.

¹ La producción bruta se refiere a la potencia total de la chimenea antes del consumo auxiliar, mientras que la producción neta del sistema indica la potencia efectiva disponible después de contabilizar las operaciones de apoyo, como el suministro de aire e hidrógeno y la gestión térmica.
² Cifra basada en pruebas internas; modelo nacional de Corea adaptado con llantas de 18 pulgadas y acabado del modelo GL.
³ La TEA es una estimación derivada de la capacidad certificada de almacenamiento de hidrógeno y de los datos certificados de eficiencia del combustible.
⁴ Basado en la norma europea WLTP. La autonomía puede variar según el mercado y los modos de conducción.
⁵ Basado en más del 95% de repostaje. El tiempo de carga real puede variar en función de las condiciones de la estación de hidrógeno (presión, temperatura), el nivel de combustible restante y el clima ambiental.
⁶ La información cartográfica disponible puede variar según las regiones y los mercados.
⁷ Disponible en determinados mercados y en función del acabado.
⁸ Disponible en determinados mercados y en función del acabado.
⁹ Disponible en determinados mercados y en función del acabado.
¹⁰ Disponible en determinados mercados y en función del acabado.
¹¹ El número de airbags varía según el mercado, en función de la normativa local.
¹² Disponible en mercados seleccionados
¹³ Disponible en determinados mercados y en función del acabado
¹⁴ Cifra basada en la norma SAE, detrás de 2^nd fila
¹⁵ Disponible en determinados mercados y en función del acabado
¹⁶ Disponible en determinados mercados y en función del acabado
¹⁷ Hasta 80 grados (70 grados a partir de la generación 1^st NEXO)
¹⁸ Todos los materiales exteriores e interiores dependen de la pieza, el color y el acabado específicos.