Para poder ser aprobado como inscrito en dicho campeonato, este vehículo será específicamente preparado. El i30 que se toma como base para esta preparación es el i30N Performance de 275cv, este podrá ser vendido a quien lo solicite para tal fin a través de la red de concesionarios bajo unas condiciones especiales. Tanto la carrocería Hatchback como Fastback están autorizadas a participar en dicho campeonato.
Este coche no será matriculado, dado que su uso será para competición de circuito cerrado excesivamente.
Las características técnicas de los coches que se venderán a través de la red de concesionarios serán exactamente las mismas que el de serie. Las transformaciones necesarias que deben aplicarse en el i30 N Performance para participar en el CET serán responsabilidad del cliente. Que será quien debe contactar con la Real Federación de Automovilismo de España para que le indique los pasos a seguir para poder participar en el campeonato.
Se ofrecen dos variantes del i30N 2.0TGDI para la venta, ambas con el mismo equipamiento y especificación técnica, tanto en Hatchback de 5 puertas como Fastback de 5 puertas
Además, existen unas condiciones de compra especiales. Las condiciones esenciales para adjudicar al cliente los beneficios de venta para conseguir un i30 CET son:
- Demostrar que está inscrito en dicho campeonato de la RFEDA
- Poseer una licencia oficial de Piloto Vigente de esta federación nacional para participar en el CET.
El precio del coche será de aproximadamente unos 27.000/27.500€ IVA incluido (dependiendo si es Hatchback o Fastback) ya que como el coche no será matricula. Para otorgar este precio, deben participar en las 6 pruebas previstas para este campeonato a nivel nacional en los principales circuitos de velocidad de España en: Madrid, Barcelona, Valencia, Teruel, Cádiz y Navarra.
Para más información sobre el campeonato CET de la RFEDA pulsa aquí.
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