Diseñado para el máximo rendimiento
Presenta elementos de diseño de alto rendimiento, como parachoques delanteros y traseros de aspecto agresivo y un nuevo alerón trasero, que combinan a la perfección con el diseño coherente y atemporal de la gama i30. De acuerdo con el principio "la forma sigue a la función", los diseñadores trabajaron en estrecha colaboración con los especialistas en aerodinámica para definir la proporción correcta entre el downforce (carga aerodinámica), la resistencia y el coeficiente de penetración en el aire para crear la mejor experiencia de conducción posible. El chasis rebajado resultante de esta ecuación, junto con el nuevo diseño aerodinámico, confiere al vehículo una silueta deportiva y una fuerte presencia, al mismo tiempo que realza el equilibrio en carretera y sus cualidades en circuito.
Material de prensa
El i30 N ha sido concebido para ofrecer prestaciones reales y mejorar notablemente la experiencia de los que están detrás del volante.
Diseño exterior
El i30 N cuenta con mayores pasos de rueda y neumáticos de 18 o 19 pulgadas con el logo N. Comparado con la versión de cinco puertas, el i30 N es 4 mm más bajo con ruedas de 18 pulgadas y 7 mm más bajo con ruedas de 19 pulgadas. El emblema N también está presente en las llamativas pinzas de freno de color rojo, así como en la parrilla en cascada en la parte delantera. Estos detalles indican con claridad dónde se ha originado este modelo e incrementan el sentido de alto rendimiento.
En el frontal, el i30 N mantiene un aspecto deportivo y agresivo gracias a los biseles de los faros en color negro. En la parte trasera, la tercera luz de freno triangular ubicada en el nuevo alerón negro brillante y el escape con doble silenciador subrayan el aspecto llamativo del nuevo compacto deportivo.
El parachoques delantero presenta la prominente parrilla en cascada, remarcada mediante una inserción en color rojo. Esto destaca una vez más la apariencia emocional y el fuerte carácter del vehículo. Las entradas de aire ubicadas a ambos lados del paragolpes delantero mejoran la refrigeración de los frenos y la aerodinámica. Encima de ellas encontramos las luces diurnas horizontales de LED. Detrás de la parrilla en cascada, unas cortinas de aire adicionales ofrecen un mayor rendimiento mejorando el flujo de aire, reduciendo las turbulencias en el compartimento de la rueda y enfriando el motor de manera más eficaz. El diseño deportivo del parachoques trasero encaja armoniosamente con el estilo del frontal.
Diseño interior
El interior se ha diseñado para conectar al conductor con el coche en todos los puntos de contacto. Este concepto está dedicado a las personas que realmente aman los coches. El exclusivo volante "N" garantiza que el conductor tenga el 100% del control de todas las características de rendimiento de conducción. En el lado izquierdo del volante se pueden seleccionar tres modos de conducción estándar: Normal, Sport y Eco. A la derecha, el conductor tiene acceso directo al botón N con forma de bandera de cuadros para accionar el modo N o para acceder al ajuste personalizado, visible en la pantalla de navegación. Para un mejor control de las revoluciones por minuto (RPM), el Rev Matching también se puede activar directamente desde el volante mediante un botón situado justo encima del botón N. El volante está confeccionado con costuras en azul N y adornado con el logotipo N en la parte inferior. La palanca de cambios también cuenta con una franja en azul para mantener la coherencia de color. En la parte superior de la palanca, el pomo en forma de bola también luce la insignia N.
El panel de instrumentos electrónico ha sido especialmente diseñado para los conductores más pasionales. El indicador de cambio de marcha, situado en el centro superior del panel, avisa de cuándo cambiar de velocidad para obtener un rendimiento óptimo durante la conducción en circuito. La zona roja del cuentarrevoluciones de LED es variable y cambia según el rendimiento de conducción y con la temperatura del aceite del motor. Tanto el cuentarrevoluciones como el velocímetro están diseñados de acuerdo con la línea N y están rodeados por una línea de color azul.
El i30 N cuenta con asientos deportivos exclusivos de alto rendimiento con un marcado apoyo lumbar. Los cojines extensibles mejoran aún más la estabilidad y el confort tanto para el conductor como para el acompañante. Los clientes pueden elegir entre una combinación de ante y cuero o tela. Ambas versiones cuentan con el logotipo N estampado en el respaldo.
El i30 N cuenta con asientos deportivos exclusivos de alto rendimiento con un marcado apoyo lumbar. Los cojines extensibles mejoran aún más la estabilidad y el confort tanto para el conductor como para el acompañante. Los clientes pueden elegir entre una combinación de ante y cuero o tela. Ambas versiones cuentan con el logotipo N estampado en el respaldo.
Gama de colores de alto rendimiento
Debido a la herencia deportiva de Hyundai Motor, el exclusivo tono Performance Blue se introdujo con el inicio de su compromiso con el WRC en 2014 y ha representado desde entonces la línea N.
El i30 N viene con la exclusiva pintura Performance Blue. En total, los clientes pueden elegir entre seis diferentes colores exteriores. Además de Performance Blue, la gama incluye los tonos Clean Slate, Polar White, Micron Gray y Phantom Black o Engine Red.
Los umbrales laterales, que realzan el carácter deportivo del chasis rebajado, están tintados en negro, mientras que los espejos exteriores vienen con una pintura negra brillante. Las manetas están tintadas en el mismo color de la carrocería, por lo que casi desaparecen de la vista, creando un aspecto más dinámico.
El empleo de materiales de alta calidad en el interior y de inserciones en metal oscuro subraya el carácter elegante del i30 N y su asociación con los deportes de motor.
El empleo de materiales de alta calidad en el interior y de inserciones en metal oscuro subraya el carácter elegante del i30 N y su asociación con los deportes de motor.
Contacto de prensa
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Dirección | Head of Marketing
egris@hyundai.esJuanjo Martínez
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PR & Events Specialist
