Mit Plug & Charge unkompliziert laden

Bereits 80 Prozent aller Hyundai Pkw sind elektrifiziert, vom Mild-Hybrid bis zur Brennstoffzelle. Die Marke ist sich ihrer Vorreiterrolle in Sachen Elektromobilität bewusst und setzt nun mit Plug & Charge auf ein besonders niedrigschwelliges und unkompliziertes Ladeerlebnis. 

Ein echter Meilenstein – mit einem elektrischen Hyundai kann man sich jetzt in 29 europäischen Ländern auf mehr als 575 000 öffentliche Ladepunkte verlassen. Über 100 000 davon befinden sich allein in Deutschland. So ist für alle Menschen, die elektrisch in einem Hyundai unterwegs sind, ein eigenes, rapide wachsendes Netz aus Lademöglichkeiten entstanden. Allein in den letzten Monaten sind europaweit rund 50 000 weitere Stationen dazugekommen. 

Normalerweise braucht man für den Ladevorgang nicht mehr als die Charge myHyundai App oder die dazugehörige Ladekarte. Nun verspricht eine neue Technologie, den Ladevorgang noch unkomplizierter zu machen: Mit Plug & Charge benötigt man zum Aufladen eines der vielen Hyundai Modelle weder App noch Ladekarte – der Ladevorgang beginnt direkt, sobald das Kabel der Ladestation angeschlossen ist. Die nötige Autorisierung geschieht über die hinterlegten Daten ganz automatisch im Hintergrund, ebenso wie die Abrechnung. Diese kann wie gewohnt in der monatlichen Rechnungsübersicht in der Charge myHyundai App eingesehen werden.  

Diese Technologie steht aktuell für den Hyundai IONIQ 6 und den neuen KONA Elektro zur Verfügung. Kompatible Ladesäulen, zum Beispiel vom Anbieter IONITY, tragen die Aufschrift „Plug & Charge ready“.  Auch bei den Tarifoptionen gibt es dabei kein undurchschaubares Angebotsdickicht. Mit den zwei Tarifen Smart und Flex liegt für jeden die richtige Option auf der Hand. 

Häufig elektrisch auf längeren Strecken unterwegs? Die Charge myHyundai App zeigt konkrete Standorte und filtert nach Verfügbarkeit oder Leistungsfähigkeit. So bleibt die Routenplanung effizient. An den HPC Hochgeschwindigkeitsladesäulen zum Beispiel sind dank 800-Volt-Technologie (und DC-Ladeleistungen bis zu 240 Kilowatt) die Hochvoltbatterien des Hyundai IONIQ 5 und des Hyundai IONIQ 6 in nur 18 Minuten von 5 auf 80 Prozent geladen.

Mit dem Flex-Tarif fahren diejenigen besonders gut, die ihr Fahrzeug vor allem zu Hause oder in der Firma laden. Für Besitzer von Plug-in­Hybridfahrzeugen ist ebenfalls der Flex-Tarif ohne monatliche Grundgebühr empfehlenswert. Pro Ladevorgang fallen stattdessen eine Gebühr von 49 Cent und die an der Säule geltenden Tarife an. Einzige Ausnahme: An IONITY-Stationen gelten im Flex-Tarif dieselben Bedingungen wie im Smart­Tarif. Abonnenten des IONITY-Premium-Pakets zahlen bei einer monatlichen Grundgebühr von 7,49 Euro nur 54 Cent pro Kilowattstunde.

Die komplette Übersicht zu den Infos und Ladetarifen mit Charge myHyundai und Plug & Charge findest du hier.

Text: David Lütke