- Messepremiere des neuen Hyundai i30 Fastback N
- Konzeptfahrzeug i30 N Option schärft Performance-Gene weiter
- Mobilität der Zukunft mit Hyundai Kona Elektro und Nexo bereits jetzt verfügbar
Pressematerial
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Bilder
Debüt des Hochleistungsmodells i30 Fastback N
Der neue i30 Fastback N feiert seine Messepremiere auf dem Pariser Automobilsalon 2018. Es ist das zweite Hochleistungsmodell von Hyundai in Europa und verbindet anspruchsvolles und elegantes Design mit dem bewährten N-Faktor. Das erste fünftürige Coupé im C-Segment kombiniert die Performance-Gene des erfolgreichen i30 N mit dem charakteristischen Design einer stilvollen Fließhecklimousine. Sein N Grin Control System erlaubt die individuelle Einstellung von Fahrwerk, Lenkung, Sound, Motorsteuerung und anderen Regelsystemen. Zur Wahl stehen der i30 Fastback N mit 184 kW (250 PS) (Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 10,7, außerorts 5,9, kombiniert 7,7; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 176; CO2-Effizienzklasse: E.) sowie als Top-Sportler i30 Fastback N Performance mit 202 kW (275 PS) (Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 10,6, außerorts 6,1, kombiniert 7,8; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 178; CO2-Effizienzklasse: E.).
N Option and N Line extending customisation options
Another world premiere highlight at the booth is the newly-unveiled i30 ‘N Option’ show car, presenting a possible outlook on high-quality exterior and interior individualisation options for Hyundai owners. Together with the New i30 N Line, it extends the offer for customers who want to spice up their i30 with more style and performance. Hyundai also showcases its world-leading Motorsport vehicles: the i20 Coupe WRC and i30 N TCR.
Konzeptfahrzeug i30 N Option gibt Ausblick auf neue Ausstattungsmöglichkeiten
Ein weiteres Highlight auf dem Messestand ist das Hyundai Konzeptfahrzeug i30 N Option, das den Fahrern eines Hyundai i30 N einen Ausblick auf neue hochwertige Individualisierungsoptionen für den Innen- und Außenbereich bietet. Dazu gehören insgesamt 25 Bauteile wie eine modifizierte Front- und Heckschürze mit Diffusor, Heckflügel, Schalensitze mit Renngurtdurchführungen, 20-Zoll-Leichtbaufelgen mit Sportbereifung sowie ein Karbonelemente und Alcantara -Applikationen im Innenraum. Zusammen mit der neuen i30 N-Line erweitert dieser Ausblick auf zukünftige N-Optionen das Performance-Portfolio der Marke und kommt damit den Individualisierungswünschen der Kunden nach. Weitere Highlights auf dem Messestand sind die beiden im Motorsport erfolgreichen Rennwagen i20 Coupe WRC und i30 N TCR.
Konzeptfahrzeug i30 N Option gibt Ausblick auf neue Ausstattungsmöglichkeiten
Ein weiteres Highlight auf dem Messestand ist das Hyundai Konzeptfahrzeug i30 N Option, das den Fahrern eines Hyundai i30 N einen Ausblick auf neue hochwertige Individualisierungsoptionen für den Innen- und Außenbereich bietet. Dazu gehören insgesamt 25 Bauteile wie eine modifizierte Front- und Heckschürze mit Diffusor, Heckflügel, Schalensitze mit Renngurtdurchführungen, 20-Zoll-Leichtbaufelgen mit Sportbereifung sowie ein Karbonelemente und Alcantara -Applikationen im Innenraum. Zusammen mit der neuen i30 N-Line erweitert dieser Ausblick auf zukünftige N-Optionen das Performance-Portfolio der Marke und kommt damit den Individualisierungswünschen der Kunden nach. Weitere Highlights auf dem Messestand sind die beiden im Motorsport erfolgreichen Rennwagen i20 Coupe WRC und i30 N TCR.
Mobilität der Zukunft: Bei Hyundai schon heute erlebbar
Der neue Kona Elektro, das Brennstoffzellenfahrzeug Nexo sowie der Ioniq, das weltweit erste Fahrzeug, das ausschließlich für den Einsatz der drei elektrifizierten Antriebe Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektro konzipiert wurde, unterstreichen Hyundais Engagement für eine nachhaltige und umweltfreundliche Mobilität. Mit diesen fortschrittlichen Modellen bietet Hyundai die breiteste Palette von alternativen und elektrischen Antriebssträngen in der Branche. Bereits auf der IAA Nutzfahrzeuge 2018 in Hannover kündigte Hyundai vor ein paar Wochen erstmals die weltweite Vermarktung von Lkws mit Brennstoffzellenantrieb an. In Zusammenarbeit mit H2 Energy wird Hyundai zwischen 2019 und 2023 1.000 Brennstoffzellen-Lkw für den Schweizer Nutzfahrzeugmarkt bereitstellen.
Konzeptfahrzeug Le Fil Rouge zeigt zukünftige Designrichtung von Hyundai
Ein besonderes Highlight auf dem Messestand von Hyundai ist das Konzeptfahrzeug Le Fil Rouge (zu Deutsch: Der rote Faden). Es ist ein Sinnbild für die Überzeugung von Hyundai, dass Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft der Marke miteinander verbunden sind. Mit dem Fil Rouge legt Hyundai den Grundstein für das das zukünftige Produktdesign, das die vier Gestaltungselemente Proportion, Architektur, Styling und Technologie harmonisch vereint.
Verbrauchs- und Emissionsangaben
Stromverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai Kona Elektro: kombiniert 14,3-13,9; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+. (WLTP)
Stromverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai Ioniq Elektro: kombiniert 11,5; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+. (NEFZ)
Die folgenden Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet:
Kraftstoffverbrauch (Wasserstoff) in kg/100 km kombiniert für den Hyundai Nexo: innerorts 0,77, außerorts 0,89, kombiniert 0,84; CO2-Emission in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai Ioniq Hybrid: innerorts 3,8, außerorts 4,5, kombiniert 4,2; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 97; CO2-Effizienzklasse: A+.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid: kombiniert 1,1; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 26, Stromverbrauch kombiniert 10,3 kwh/100km. CO2-Effizienzklasse: A+.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30 Fastback N: innerorts 10,7, außerorts 5,9, kombiniert 7,7; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 176; CO2-Effizienzklasse: E.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30 Fastback N Performance: innerorts 10,6, außerorts 6,1, kombiniert 7,8; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 178; CO2-Effizienzklasse: E.