Hyundai NEXO: samochód nowej generacji zasilany ogniwami wodorowymi

  • Model NEXO technologiczną wizytówką marki Hyundai
  • Samochód wyposażono w zaawansowane systemy wspomagania bezpieczeństwa

- NEXO jest technologiczną wizytówką w rozbudowanym portfolio ekologicznych modeli Hyundaia i stanowi jednocześnie kolejny krok w dążeniu do oferowania Klientom zróżnicowanej gamy modeli.

Podczas targów elektroniki konsumenckiej CES 2018 w Las Vegas Hyundai zaprezentował całkowicie nowy model NEXO zasilany ogniwami paliwowymi. NEXO jest technologiczną wizytówką w rozbudowanym portfolio ekologicznych modeli Hyundaia i stanowi jednocześnie kolejny krok w dążeniu marki do oferowania Klientom najbardziej zróżnicowanej gamy modeli typu CUV.

NEXO doskonale wpisuje się w plan dynamicznego rozwoju aut niskoemisyjnych, zgodnie z którym do 2025 roku koncern Hyundai Motor Group wprowadzi do globalnej sprzedaży aż 18 ekologicznych modeli.

Samochód został wyposażony w zaawansowane systemy wspomagania bezpieczeństwa, poszerzające jego potencjał autonomicznej jazdy.

Hyundai to pierwszy producent, który zastosował w swoim modelu system monitorowania martwego pola dookoła samochodu - Blind-spot View Monitor (BVM). Rozwiązanie to pomaga kierowcy obserwować, podczas zmiany pasa ruchu w dowolnym kierunku, otoczenie po bokach i z tyłu pojazdu, wyświetlając obraz z zainstalowanych tam kamer.

W NEXO pojawił się także, nowy dla marki Hyundai, system Lane Following Assist (LFA), dzięki któremu pojazd pozostaje centralnie na pasie ruchu. System działa od 0 do ~145km/h (90 mil/h), zarówno na autostradach, jak i w mieście. Może on współpracować ze wspomagającym jazdę po autostradzie systemem HDA, wykorzystującym dane z map oraz czujników, który w razie potrzeby dostosuje także prędkość do obowiązujących na danym terenie ograniczeń.

Z kolei system zdalnego parkowania – Remote Smart Parking Assist (RSPA) umożliwia zaparkowanie lub wyjazd z miejsca postoju, niezależnie czy kierowca znajduje się wewnątrz, czy na zewnątrz pojazdu. Uruchamiany za pomocą jednego przycisku, pozwala na pewne i prawidłowe zaparkowanie samochodu, zwłaszcza w trudnych warunkach.

Energia pozyskiwana z wodoru to nasza przyszłość. Hyundai stał się liderem w wykorzystaniu technologii wodorowych oferując model ix35 Fuel Cell (Tucson Fuel Cell) – pierwszy na świecie seryjnie produkowany samochód zasilany wodorem. Jesteśmy dumni, że możemy zaprezentować model z wodorowymi ogniwami paliwowymi drugiej generacji, stanowiący jednocześnie kumulację najnowszych technologii.

Dr Woong-chul YangWiceprezes Hyundai Motor Company

NEXO to drugi, seryjny model z ogniwami paliwowymi marki Hyundai, który na wybranych rynkach będzie dostępny jeszcze na początku tego roku. Szacowny zasięg auta to 800 km, czyli prawie 200 km więcej, niż w poprzednim modelu.

Przy projektowaniu samochodu uwzględniono jego użytkowanie w skrajnych temperaturach. Przeprowadzone testy udowodniły, że uruchomienie auta jest możliwe nawet w temperaturze około -29°C. Doskonale sprawdza się także system chłodzenia działający w temperaturze do około 49°C.

Charakterystyka pojazdu:

  • niższa waga
  • dopracowany stosunek mocy do wagi
  • lepsze przyspieszenie od 0 do 100 km/h
  • większa przestrzeń wewnątrz kabiny

NEXO vs. ix35 Fuel Cell (Tucson Fuel Cell):

  • zbiornik oraz baterie modelu NEXO mają większą moc
  • silnik NEXO jest lżejszy
  • ulepszone zbiorniki na wodór (czas tankowania < 5 min)

Udoskonalenie napędu:

  • silnik NEXO jest lżejszy i mniejszy, zabiera mniej miejsca w porównaniu z poprzednikiem
  • większa wydajność ogniw
  • integracja modułów baterii

Prowadzenie:

  • szczytowy moment przyspieszenia zwiększony o 25% w porównaniu z modelem ix35 Fuel Cell (Tucson FCEV)
  • NEXO przyspiesza do 100 km/h 20% szybciej niż ix35 Fuel Cell (Tucson FCEV)
  • większy moment obrotowy

Zasięg:

  • szacowany zasięg na jednym baku wodoru ~800 km (wg testów NEDC)

Podsumowanie:

Wymiary, Długość
NEXO / ix35 Fuel Cell (Tucson FCEV): 
467 / 441

Wymiary, Szerokość​​​​​​​
NEXO / ix35 Fuel Cell (Tucson FCEV)​​​​​​​: 
186 / 182

Wymiary, Wysokość​​​​​​​
NEXO / ix35 Fuel Cell (Tucson FCEV)​​​​​​​: 
163 / 165.6

Wymiary, Rozstaw osi​​​​​​​
NEXO / ix35 Fuel Cell (Tucson FCEV)​​​​​​​: 
279 / 264

Moc​​​​​​​
NEXO / ix35 Fuel Cell (Tucson FCEV)​​​​​​​: 
135 kW / 124 kW

Ogniwa paliwowe​​​​​​​
NEXO / ix35 Fuel Cell (Tucson FCEV)​​​​​​​: 
95 kW / 100 kW

Bateria​​​​​​​
NEXO / ix35 Fuel Cell (Tucson FCEV)​​​​​​​: 
40 kW / 24 kW

Motor​​​​​​​
NEXO / ix35 Fuel Cell (Tucson FCEV)​​​​​​​: 
120 kW / 100 kW

od 0 do 100 km/h​​​​​​​
NEXO / ix35 Fuel Cell (Tucson FCEV)​​​​​​​: 
9.5 sek. / 12.5 sek.

Szacowany zasięg*​​​​​​​
NEXO / ix35 Fuel Cell (Tucson FCEV)​​​​​​​: 
800 km / 600 km

* w oparciu o testy NEDC