- Hyundai od lat jest liderem w dziedzinie bezpieczeństwa oraz ochrony kierowcy i pasażerów, co potwierdzają również najnowsze testy zderzeniowe
- Największy w ofercie elektryczny SUV to kolejny model z rodziny IONIQ nagrodzony maksymalną notą pięciu gwiazdek
- Zaawansowane technologie Hyundai SmartSense zapewniają kompleksową ochronę kierowcy, pasażerów oraz pozostałych uczestników ruchu drogowego
Materiał prasowy
-
Pobierz
-
Zdjęcia
Hyundai ponownie udowodnił swoje zaangażowanie w zapewnianie bezpieczeństwa. IONIQ 9, flagowy SUV z napędem elektrycznym, otrzymał maksymalną notę pięciu gwiazdek w testach Euro NCAP. Najnowsze wyróżnienie jest kontynuacją pięciogwiazdkowych rezultatów uzyskanych wcześniej przez IONIQ 5 oraz IONIQ 6 i podkreśla ugruntowaną pozycję marki jako lidera w dziedzinie bezpieczeństwa.
Dla marki Hyundai bezpieczeństwo nie jest tylko hasłem – to długofalowe zobowiązanie. Pięciogwiazdkowa nota dla modelu IONIQ 9 to kolejny dowód, że maksymalne bezpieczeństwo jest standardem w naszych samochodach, niezależnie od segmentu
Euro NCAP jest niezależnym europejskim ośrodkiem sprawdzającym bezpieczeństwo pojazdów. Testy obejmują cztery obszary: ochronę dorosłych pasażerów, ochronę dzieci, bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu (pieszych i rowerzystów) oraz skuteczność systemów wspierających kierowcę. Uzyskanie maksymalnej oceny przez kolejny model marki potwierdza wysoką skuteczność rozwiązań Hyundaia w przypadku zderzenia, a także bogate wyposażenie w systemy aktywnego bezpieczeństwa i zapobiegania wypadkom.
Znakomite wyniki we wszystkich kategoriach
IONIQ 9 uzyskał bardzo wysokie noty w każdej z ocenianych kategorii. Szczególnie wyróżnia się rezultat w zakresie ochrony dzieci – 87%. Zarówno w testach zderzenia czołowego, jak i bocznego, wszystkie newralgiczne części ciała manekinów reprezentujących dzieci w wieku 6 i 10 lat były dobrze chronione, a SUV zdobył maksymalną liczbę punktów. Tak wysoki poziom bezpieczeństwa najmłodszych pasażerów miał kluczowe znaczenie dla uzyskania ogólnej oceny pięciu gwiazdek.
Flagowy model osiągnął także ponadprzeciętne wyniki w pozostałych obszarach: 84% w zakresie ochrony dorosłych pasażerów, 83% za dostępność i skuteczność systemów bezpieczeństwa oraz 77% w kategorii ochrony pozostałych uczestników ruchu.
Hyundai SmartSense: bezpieczeństwo w standardzie
IONIQ 9 został wyposażony w Hyundai SmartSense, czyli zaawansowany pakiet systemów wspomagających kierowcę i podnoszących bezpieczeństwo. Co istotne, technologie te nie są zarezerwowane wyłącznie dla pojazdów w topowych wersjach, ale stanowią standardowe wyposażenie modeli Hyundaia w różnych segmentach. To potwierdzenie filozofii marki, zgodnie z którą maksymalny poziom bezpieczeństwa ma być dostępny dla wszystkich klientów.
Do kluczowych funkcji należą m.in. system unikania kolizji czołowych (FCA 2), asystent jazdy autostradą (HDA 2), system monitorowania martwego pola (BCA) oraz asystent bezpiecznego wysiadania (SEA). Wysoki poziom ochrony zapewniają także: system zapobiegania kolizjom przy ruchu poprzecznym z tyłu (RCCA), napinacze pasów bezpieczeństwa we wszystkich rzędach siedzeń, aktywna maska chroniąca pieszych oraz system monitorowania zmęczenia kierowcy (DAW). Rozwiązania te minimalizują ryzyko wypadków i zapewniają bezpieczeństwo zarówno pasażerom, jak i innym uczestnikom ruchu.
Hyundai INSTER: cztery gwiazdki w segmencie A
Zaangażowanie Hyundaia w bezpieczeństwo nie ogranicza się do najbardziej zaawansowanych modeli. Całkowicie nowy INSTER – kompaktowy, elektryczny SUV segmentu A – uzyskał cztery gwiazdki w testach Euro NCAP, przeprowadzonych zgodnie z najnowszymi, zaostrzonymi normami. Z wynikiem 70% w zakresie ochrony dorosłych pasażerów, 81% w ochronie dzieci, 70% w ochronie niechronionych uczestników ruchu oraz 67% w ocenie systemów wspierających bezpieczeństwo, INSTER potwierdził wysoki poziom ochrony wśród aut tej klasy.
Model ten został wyposażony w pakiet technologii Hyundai SmartSense, takich jak system unikania kolizji czołowych (FCA), asystent jazdy autostradowej (HDA), system monitorowania martwego pola (BCA), asystent unikania kolizji podczas cofania (RCCA) czy system ostrzegania o bezpiecznym wysiadaniu (SEW). To kolejny dowód na konsekwentne podejście marki Hyundaia do zapewnienia kompleksowej ochrony we wszystkich modelach.
O Euro NCAP
Euro NCAP prowadzi testy zderzeniowe i sprawdza bezpieczeństwo nowych samochodów, dostarczając klientom niezależnych i wiarygodnych informacji o poziomie ochrony w najpopularniejszych modelach dostępnych na rynku europejskim. Organizacja powstała w 1997 roku i jest wspierana przez rządy kilku państw europejskich, a także instytucje z branż motoryzacyjnej czy ubezpieczeniowej. Euro NCAP szybko stała się katalizatorem znaczących postępów w zakresie bezpieczeństwa samochodów. Więcej można dowiedzieć się na stronie www.euroncap.com.