Hyundai publikuje nowe filmy dotyczące funkcji i procesu produkcji IONIQ-a 5

• Hyundai opublikował dwa nowe filmy, przedstawiające funkcje oraz proces produkcji IONIQ-a 5
• Dzięki dedykowanej platformie Hyundai Electric-Global Modular Platform (E-GMP), IONIQ 5 oferuje Klientom liczne korzyści
• Półautonomiczne systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Hyundai SmartSense zapewniają Klientom IONIQ-a 5 bezpieczeństwo większe niż kiedykolwiek
• Proces produkcji IONIQ-a 5 obejmuje montaż baterii oraz testy bezpieczeństwa

Hyundai opublikował dwa nowe filmy, przedstawiające szczegółowo funkcje oraz proces produkcji IONIQ-a 5. Pierwszy film przedstawia kluczowe cechy tego w pełni elektrycznego modelu: ultraszybkie ładowanie akumulatorów wraz z funkcją Vehicle-to-Load (V2L), ekologiczne materiały zastosowane we wnętrzu pojazdu oraz półautonomiczne systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Hyundai SmartSense. Drugi film przedstawia etapy procesu produkcji IONIQ-a 5, w tym montaż baterii, kontrolę jakości oraz testy bezpieczeństwa. Hyundai IONIQ-a 5 miał swoją premierę w lutym 2021 roku. Jest to pierwszy model nowej submarki Hyundai IONIQ, dedykowanej pojazdom 100% elektrycznym. Dzięki zastosowaniu wielu ekologicznych materiałów i innowacyjnym funkcjom, IONIQ 5 na nowo definiuje styl życia w dobie mobilności elektrycznej.

Innowacyjne funkcje IONIQ-a 5

IONIQ 5 oferuje Klientom wiele korzyści, które sprawią, że jazda stanie się jeszcze wygodniejsza i bezpieczniejsza. Pierwszy z opublikowanych przez Hyundai filmów prezentuje funkcję Vehicle-to-Load (V2L), ekologiczne materiały zastosowane we wnętrzu pojazdu oraz półautonomiczne systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Hyundai SmartSense: Asystent jazdy autostradowej drugiego poziomu autonomiczności (HDA 2), Asystent ostrzegania o ruchu poprzecznym (RCCA) oraz Inteligentny asystent zdalnego parkowania (RSPA).

IONIQ 5 został zbudowany w oparciu o dedykowaną platformę Hyundai Electric-Global Modular Platform (E-GMP), dzięki czemu w standardzie posiada możliwość ultraszybkiego ładowania 800 V jak również 400 V bez potrzeby stosowania dodatkowych komponentów lub adapterów. Dzięki ładowarce 350 kW IONIQ 5 może być naładowany od 10 procent do 80 procent w zaledwie 18 minut, a pięć minut ładowania wystarczy, aby uzupełnić energię wystarczającą na przejechania 100 km. IONIQ 5 wspiera również aktywny tryb życia w zakresie mobilności elektrycznej, dzięki innowacyjnej funkcji V2L, która umożliwia Klientom swobodne używanie lub ładowanie dowolnych urządzeń elektrycznych, takich jak rowery elektryczne, hulajnogi lub sprzęt kempingowy. Dostarczając do 3,6 kW mocy, IONIQ 5 może zasilać inne urządzenia elektryczne (110/ 220V) w dowolnym miejscu.

Zgodnie z zasadą zrównoważonego rozwoju we wnętrzu IONIQ-a 5 zastosowano materiały przyjazne dla środowiska. Od siedzeń i podsufitki, po wykończenie drzwi i podłokietniki, wewnętrzne elementy wyposażenia wykonano z ekologicznych materiałów, takich jak: butelki PET z recyklingu, przędze roślinne (bio PET) i z naturalnej wełny czy ekologicznie przetworzona skóra z ekstraktami roślinnymi. Jako partner Healthy Seas i Aquafil, Hyundai zobowiązuje się do rozwoju gospodarki obiegu zamkniętego i zamierza stosować materiał ECONYL® - przędzę wykonaną z przetworzonych sieci rybackich i innych odpadów nylonowych. Z włókna ECONYL® mają zostać wykonane dywaniki podłogowe IONIQ-a 5. 

IONIQ 5 oferuje zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Hyundai SmartSense. Model został wyposażony w Asystenta jazdy autostradowej drugiego poziomu autonomiczności (HDA 2). Funkcja ta łączy Inteligentny tempomat oparty na nawigacji z Asystentem podążania na pasie ruchu, dzięki czemu jazda po autostradzie jest wygodniejsza. Korzystając z przedniej kamery, czujników radarowych i danych nawigacyjnych, HDA 2 kontroluje prędkość, kierunek i dystans do poprzedzającego samochodu. Dodatkowo może wspomagać kierowcę podczas zmiany pasa ruchu.

Asystent ostrzegania o ruchu poprzecznym (RCCA) to kolejna innowacyjna funkcja bezpieczeństwa IONIQ 5. RCCA wykorzystuje tylne czujniki do wykrywania ruchu poprzecznego. Gdy wykryją one zbliżający się ruch z lewej lub prawej strony, RCCA wyświetli i wyda ostrzeżenie. Jeśli kierowca się nie zatrzyma, samochód autonomicznie zahamuje, aby uniknąć kolizji.

Dzięki Inteligentnemu asystentowi zdalnego parkowania (RSPA), parkowanie stanie się łatwiejsze niż kiedykolwiek. Kierowca może aktywować RSPA również za pomocą przycisku na inteligentnym kluczyku. RSPA pomaga autonomicznie wjeżdżać i wyjeżdżać z miejsca parkingowego, zarówno w przypadku parkowania prostopadłego, jak i równoległego.

IONIQ 5 na linii produkcyjnej

Proces produkcji to zazwyczaj niewidoczna dla Klienta część życia samochodu. Drugi opublikowany film przedstawia poszczególne etapy procesu produkcyjnego IONIQ 5: od  montażu baterii, do kontroli jakości i testów bezpieczeństwa.

Podczas procesu produkcji IONIQ 5 zostaje wyposażony w wiodące w branży technologie, które otwierają nową erę zelektryfikowanej mobilności. Zintegrowana jednostka ładowania (ICCU), opracowana niedawno przez Hyundai Motor Group, zarządza ładowaniem akumulatorów. System PE (Power Electric) integruje silnik elektryczny, reduktor i falownik w celu ograniczenia masy i poprawy wydajności.

IONIQ 5 został zbudowany w oparciu o dedykowaną platformę Hyundai Electric-Global Modular Platform (E-GMP), dzięki czemu akumulatory zostały równomiernie rozmieszczone pod podłogą pojazdu.

Nadwozie IONIQ-a 5 zostało pokryte specjalną farbą ekologiczną, pochodzącą z naturalnych kwiatów i kukurydzy. 

W procesie produkcji, IONIQ 5 poddawany jest rygorystycznym procedurom kontroli jakości oraz testom bezpieczeństwa: w tunelu aerodynamicznym oraz zderzeniowym. Przód IONIQ-a 5 został zbudowany w takim sposób, aby w przypadku zderzenia zminimalizować deformację kabiny. W połączeniu z najnowszym pakietem zaawansowanych systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Hyundai SmartSense, zapewni to kierowcom IONIQ-a 5 spokój ducha podczas jazdy.