Hyundai Motor publikuje wyniki globalnej sprzedaży detalicznej w 2025 roku

• Hyundai Motor sprzedał globalnie 4 108 605 pojazdów w 2025 roku, co stanowi wzrost o 2% rok do roku.
• Sprzedaż pojazdów zelektryfikowanych zbliżyła się do 1 miliona sztuk na całym świecie; sprzedaż hybryd wzrosła o 32%, a pojazdów elektrycznych o 17%.
• Rekordowe wyniki w Ameryce Północnej oraz silny wzrost w regionie Bliskiego Wschodu i Afryki, Wspólnocie Niepodległych Państw oraz Australii zrównoważyły wyzwania na innych rynkach.
• Genesis osiągnął najlepsze w historii wyniki globalne i pozostaje na dobrej drodze do realizacji celów wzrostu przewidzianych na 2030 rok.

Hyundai Motor Company ogłosiła dziś, że globalna sprzedaż detaliczna w 2025 roku wyniosła 4 108 605 pojazdów, co oznacza wzrost o 2% w porównaniu z rokiem 2024, co pokazuje, że firma dobrze radzi sobie w trudnych warunkach rynkowych na całym świecie.

Struktura sprzedaży według układów napędowych

Strategia elastycznego podejścia do układów napędowych Hyundai Motor przynosiła rezultaty w 2025 roku, a sprzedaż pojazdów zelektryfikowanych zbliżyła się do 1 miliona sztuk na całym świecie.

Pojazdy hybrydowe (HEV) były liderem elektryfikacji, osiągając globalnie 611 783 zarejestrowane egzemplarze, co oznacza wzrost o 32% rok do roku. Modele w pełni elektryczne (EV) znalazły 269 169 nabywców, notując wzrost o 17%. W przypadku hybryd typu plug-in (PHEV) sprzedaż wyniosła 44 124 egzemplarze, co oznacza wzrost o 21%, natomiast liczba pojazdów elektrycznych z ogniwami paliwowymi (FCEV) zwiększyła się o 58%, do 7047 sztuk.

Łączna sprzedaż detaliczna pojazdów zelektryfikowanych (EV, HEV, PHEV, FCEV) wyniosła 932 123 egzemplarze, co stanowi około 27% globalnego miksu sprzedaży Hyundai Motor.

Budując tę dynamikę, Hyundai Motor kontynuuje rozwój swojej strategii elektryfikacji poprzez rozbudowę lokalnej produkcji, szerszą globalną gamę pojazdów elektrycznych oraz nowe technologie wspierające wielotorowe podejście do układów napędowych. Działania te wspierają postęp firmy w realizacji jej celów przewidzianych na 2030 rok, obejmujących globalną sprzedaż na poziomie 5,55 mln pojazdów oraz 3,3 mln pojazdów zelektryfikowanych, jednocześnie wzmacniając zaufanie klientów na wszystkich kluczowych rynkach.

Wyniki regionalne

Ameryka Północna (HMNA)

W Ameryce Północnej firma osiągnęła wyjątkowe wyniki, a sprzedaż detaliczna wyniosła 1 192 919 pojazdów, co oznacza wzrost o 8% rok do roku i czyni ten region największym rynkiem Hyundai Motor na świecie.

W Stanach Zjednoczonych Hyundai Motor osiągnął łączną sprzedaż na poziomie 984 017 pojazdów, co oznacza wzrost o 8% rok do roku i trzeci z rzędu rekordowy sezon. Na czele znalazły się modele Elantra, Tucson, Santa Fe, Palisade, IONIQ 5 oraz Venue, które osiągnęły najlepsze w historii wyniki roczne.

Kanada odnotowała solidne wyniki, ze sprzedażą marki Hyundai na poziomie 154 405 pojazdów, co oznacza wzrost o 11% rok do roku. Liczba hybryd wzrosła o 77%, co pokazuje rosnące zainteresowanie klientów tą technologią.

Na rynku meksykańskim sprzedaż wyniosła 54 497 pojazdów, co oznacza wzrost o 2%, a hybrydy zanotowały tam wzrost o 27%.

Na rynkach Ameryki Północnej sprzedaż detaliczna hybryd wzrosła o 47%, do poziomu 217 061 egzemplarzy. Sprzedaż pojazdów zelektryfikowanych wyniosła 308 376 sztuk, co odpowiada 26% całkowitej sprzedaży detalicznej w regionie.

Ameryka Środkowa i Południowa (HMCSA)

W regionie Ameryki Środkowej i Południowej osiągnięto sprzedaż detaliczną na poziomie 321 338 pojazdów, co oznacza wzrost o 3% rok do roku. Rynek ten odnotował wyjątkowy wzrost sprzedaży hybryd o 188%, do 11 322 egzemplarzy, w związku z rozszerzeniem oferty zelektryfikowanych modeli.

Europa (HME)

W Europie Hyundai dostarczył 603 782 pojazdy, utrzymując sprzedaż na poziomie zbliżonym do roku poprzedniego, w warunkach istotnych zmian regulacyjnych oraz zmieniających się preferencji konsumentów.

Elektryfikacja wyraźnie przyspieszyła. Sprzedaż pojazdów elektrycznych wzrosła o 49%, do 112 266 egzemplarzy, hybryd typu plug-in (PHEV) zwiększyła się o 39%, do 35 833 sztuk, natomiast liczba hybryd (HEV) wzrosła o 10%, osiągając poziom 121 472 pojazdów. Pojazdy zelektryfikowane stanowią obecnie niemal dwie trzecie europejskiego miksu sprzedaży Hyundai Motor.

Indie (HMI)

W Indiach Hyundai Motor sprzedał 574 536 pojazdów, umacniając swoją pozycję jednej z najbardziej zaufanych marek motoryzacyjnych w kraju. W ciągu najbliższych czterech lat Hyundai planuje wprowadzenie na rynek indyjski 26 nowych modeli.

Sprzedaż pojazdów elektrycznych w Indiach wzrosła o ponad 750% rok do roku i osiągnęła poziom 7661 egzemplarzy. To efekt dalszego rozszerzania oferty EV na tym dynamicznie rozwijającym się rynku.

Firma projektuje i rozwija pojazdy specjalnie z myślą o indyjskich klientach, wykorzystując jednocześnie Indie jako strategiczne centrum eksportowe na rynki globalne. Powstający zakład w Pune dodatkowo wzmocni możliwości Hyundai Motor w zakresie obsługi tego rynku.

Bliski Wschód i Afryka (HMMEA)

Region Bliskiego Wschodu i Afryki odnotował bardzo dobre wyniki, osiągając łączną sprzedaż detaliczną na poziomie 317 270 pojazdów, co oznacza wzrost o 5% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Sprzedaż detaliczna pojazdów hybrydowych wzrosła o 61%, do 33 249 egzemplarzy, w związku z rosnącym zainteresowaniem zelektryfikowanymi układami napędowymi.

Azja i Pacyfik (HMAP)

W regionie Azji i Pacyfiku sprzedaż detaliczna hybryd była jednym z głównych pozytywnych czynników wzrostu, zwiększając się o 61% rok do roku, do 40 332 egzemplarzy na tym rynku.

Chiny (BHMC)

W Chinach sprzedaż detaliczna Beijing Hyundai Motor Company wyniosła 125 726 pojazdów. Hyundai Motor transformuje swoją działalność w Chinach, aby skuteczniej konkurować w wyjątkowo wymagającym otoczeniu rynkowym, koncentrując się na zróżnicowanej ofercie produktowej, poprawie efektywności operacyjnej oraz poszukiwaniu możliwości eksportowych w celu rozszerzenia zasięgu produkcji w Chinach.

Korea

Krajowa sprzedaż detaliczna w Korei wzrosła o 1%, do 712 954 pojazdów, co potwierdza stabilny popyt na rodzimym rynku Hyundai Motor. Elektryfikacja nadal przyspieszała, a liczba sprzedanych pojazdów elektrycznych wzrosła o 22%, do 55 489 egzemplarzy. Natomiast w segmencie hybryd odnotowano wzrost o 21%, do 187 560 sztuk. Sprzedaż detaliczna pojazdów z ogniwami paliwowymi (FCEV) wzrosła o 78%, do 6809 egzemplarzy, co odzwierciedla wiodącą pozycję Korei w obszarze mobilności wodorowej.

Wyniki globalne marki Genesis

Genesis sprzedał na całym świecie 221 482 pojazdy, osiągając najlepsze w historii wyniki globalne oraz rekordową sprzedaż w Stanach Zjednoczonych.

Genesis Motor America dostarczył 82 331 pojazdów, co oznacza wzrost o 10% w porównaniu z 2024 rokiem i najlepsze w historii wyniki roczne, kwartalne (IV kwartał) oraz miesięczne (grudzień).

Model GV70 był liderem sprzedaży marki z wynikiem 33 876 egzemplarzy, co oznacza wzrost o 26%, natomiast GV80 osiągnął sprzedaż na poziomie 23 799 pojazdów, co stanowi wzrost o 4%.

GV80 Coupe odnotował wzrost sprzedaży o 166% w drugim roku obecności na rynku. Genesis pozostaje na dobrej drodze do realizacji celów wzrostu na 2030 rok, obejmujących dostarczenie klientom 350 000 pojazdów rocznie, wprowadzenie modeli hybrydowych od 2026 roku oraz dalsze wzmacnianie pozycji globalnej marki luksusowej poprzez design, technologię i obsługę klienta.

Perspektywy strategiczne na 2030 rok

Hyundai Motor pozostaje wierny swoim celom strategicznym na 2030 rok:
• Globalna sprzedaż: 5,55 mln pojazdów
• Sprzedaż w Ameryce Północnej: 1,44 mln pojazdów (w porównaniu z 984 017 pojazdów Hyundai i Genesis w 2025 roku)
• Sprzedaż pojazdów zelektryfikowanych: 3,3 mln egzemplarzy, stanowiących 60% całkowitej liczby dostarczonych pojazdów
• Marża operacyjna: 8-9%
• Rozwój hybryd: ponad 18 modeli hybrydowych opartych na systemie TMED-II nowej generacji
• Hybrydy Genesis: debiut od 2026 roku
• Samochody elektryczne z technologią range extender (EREV): debiut w 2027 roku, łączny zasięg przekraczający 960 km

Aby osiągnąć te cele, Hyundai Motor wzmacnia swoją pozycję lidera w obszarze elektryfikacji, rozszerza lokalną produkcję i utrzymuje elastyczną strategię układów napędowych, odpowiadającą zróżnicowanym potrzebom klientów, niezależnie od tego, czy wybierają pojazdy elektryczne, hybrydowe czy wydajne modele spalinowe.

Podsumowanie globalnej sprzedaży z podziałem na rodzaj napędu