- Nowy i30 Fastback N łączy wyrafinowaną i elegancką stylistykę ze sportowymi osiągami modeli z gamy N
- i30 Fastback N to pierwsze pięciodrzwiowe hot-coupé w segmencie C
- To drugi po pięciodrzwiowym i30 Hatchback N model z gamy N w Europie
- i30 Fastback N to sportowy wygląd na zewnątrz i w środku, nowe kolory nadwozia, wyczynowe wyposażenie i dodatki, rodem z i30 Hatchback N
Hyundai poszerza gamę N o nowego i30 Fastback N, oferując drugi na europejskim rynku model o wysokich osiągach. i30 Fastback N to jedyne w swoim rodzaju pięciodrzwiowe hot-coupé segmentu C.
i30 Fastback N łączy wyrafinowany i elegancki styl modelu i30 Fastback ze sportowymi osiągami modeli z gamy N. Nowy model podąża śladami sukcesu i30 Hatchback N, który pojawił się na rynku latem 2017 roku. Sprzedaż i30 Hatchback N przekroczyła oczekiwania: w pierwszej połowie 2018 roku w Europie sprzedano prawie 3 000 tych samochodów, a 100 egzemplarzy w wersji First Edition wyprzedano w Niemczech w zaledwie 48 godzin.
i30 Fastback N to pierwsze pięciodrzwiowe hot-coupé w segmencie samochodów kompaktowych, gotowe do jazdy na torze wyścigowym. Drugi model N z naszej europejskiej gamy udowadnia, że jesteśmy w stanie wprowadzić na rynek produkty budzące emocje, których nikt po nas się nie spodziewał. Rozwój samochodów N korzysta z doświadczenia Hyundai Motorsport w WRC. „N” nawiązuje do Namyang - globalnego centrum badawczo-rozwojowego Hyundaia w Korei, w którym zrodziła się idea stworzenia submarki, a także Nürburgring, gdzie znajduje się europejskie centrum testowe marki Hyundai. Ścisła współpraca pomiędzy Namyang i Nürburgring dała początek modelom ze znakiem N, których celem jest zapewnienie kierowcy wyjątkowej satysfakcji z jazdy. Symbolizujące zakręty Nürburgringu logo „N” jest odzwierciedleniem najważniejszej cechy samochodów z tej gamy, które doskonale sprawdzają się podczas jazdy krętymi drogami.
Nowy i30 Fastback N ma wyjątkowe, wyczynowe wyposażenie, między innymi: przedni zderzak, znany z i30 Hatchback N, tylny spoiler z błyszczącym czarnym akcentem, wyjątkowy tylny zderzak z trójkątną lampą przeciwmgielną oraz aluminiowe felgi i osłony progów ze znakiem N. Oprócz elementów cieszących oko, samochód został wyposażony w silnik przyspieszający bicie serca o mocy 250 KM w wersji standardowej lub 275 KM w opcjonalnym pakiecie Performance.
Wyrafinowany i elegancki wygląd
Nowy i30 Fastback N wyróżnia się gorącym, sportowym wyglądem. Nadwozie modelu i30 Fastback ma charyzmatyczną sylwetkę, zwłaszcza przedni pas - i elegancką kabinę, w kształcie kropli. Elementy charakterystyczne dla modelu N to kaskadowy gill, emblemat N na atrapie chłodnicy, czarne oprawy reflektorów LED oraz czerwona linia, wizualnie kontrastująca z nadwoziem. Z tyłu wzrok przyciągają dynamicznie ukształtowany zderzak, podkreślony elegancko poprowadzoną u dołu, czerwoną linią i wydatnie zaznaczone błotniki. Ponadto, zintegrowany z tylną klapą, mocno wyprofilowany spoiler i30 Fastback N, został wyróżniony połyskującym, czarnym lakierem. Zwieńczeniem charyzmatycznego wyglądu auta jest trójkątne tylne światło przeciwmgielne, wbudowane centralnie w dyfuzor, pomiędzy dwiema końcówkami układu wydechowego. To charakterystyczny element, dedykowany wszystkim modelom Hyundaia o wysokich osiągach. Elegancka, opadająca linia dachu, długa maska i muskularne nadwozie z szerokimi nadkolami, podkreślają dynamiczne proporcje sportowego coupe. Z boku, wygląd modelu z serii N podkreślono, wyjątkowymi 18- i 19-calowymi felgami oraz czarną nakładką progową, optycznie obniżającą nadwozie.
Nowy i30 Fastback N ma wyjątkowe, wyczynowe wyposażenie, między innymi: przedni zderzak, znany z i30 Hatchback N, tylny spoiler z błyszczącym czarnym akcentem, wyjątkowy tylny zderzak z trójkątną lampą przeciwmgielną oraz aluminiowe felgi i osłony progów ze znakiem N. Oprócz elementów cieszących oko, samochód został wyposażony w silnik przyspieszający bicie serca o mocy 250 KM w wersji standardowej lub 275 KM w opcjonalnym pakiecie Performance.
Wyrafinowany i elegancki wygląd
Nowy i30 Fastback N wyróżnia się gorącym, sportowym wyglądem. Nadwozie modelu i30 Fastback ma charyzmatyczną sylwetkę, zwłaszcza przedni pas - i elegancką kabinę, w kształcie kropli. Elementy charakterystyczne dla modelu N to kaskadowy gill, emblemat N na atrapie chłodnicy, czarne oprawy reflektorów LED oraz czerwona linia, wizualnie kontrastująca z nadwoziem. Z tyłu wzrok przyciągają dynamicznie ukształtowany zderzak, podkreślony elegancko poprowadzoną u dołu, czerwoną linią i wydatnie zaznaczone błotniki. Ponadto, zintegrowany z tylną klapą, mocno wyprofilowany spoiler i30 Fastback N, został wyróżniony połyskującym, czarnym lakierem. Zwieńczeniem charyzmatycznego wyglądu auta jest trójkątne tylne światło przeciwmgielne, wbudowane centralnie w dyfuzor, pomiędzy dwiema końcówkami układu wydechowego. To charakterystyczny element, dedykowany wszystkim modelom Hyundaia o wysokich osiągach. Elegancka, opadająca linia dachu, długa maska i muskularne nadwozie z szerokimi nadkolami, podkreślają dynamiczne proporcje sportowego coupe. Z boku, wygląd modelu z serii N podkreślono, wyjątkowymi 18- i 19-calowymi felgami oraz czarną nakładką progową, optycznie obniżającą nadwozie.
Sportowy i elegancki wygląd zewnętrzny Nowego i30 Fastback N nie wpłynął na przestronność jego wnętrza. Dzięki dużej pojemności bagażnika - do 450 litrów, oraz maksymalnej pojemności 1 355 litrów, po złożeniu na płasko oparć tylnej kanapy, samochód znakomicie sprawdzi się w codziennym użytkowaniu.
We wnętrzu Nowego i30 Fastback N dominuje ekskluzywna, wykończona czerwonymi szwami sportowa kierownica N, zapewniająca kierowcy stuprocentową kontrolę nad wszystkimi parametrami jazdy, bez odrywania rąk. Dotknięcie umieszczonego po prawej stronie w obramowaniu z lakierowanej na ciemny kolor stali, charakterystycznego przycisku z ikoną flagi z szachownicą, umożliwia bezpośredni dostęp do trybu N. Włączyć go można także za pomocą menu ustawień, wyświetlanych na ekranie nawigacji. Po lewej stronie kierowcy znalazł się przycisk, umożliwiający wybór trzech standardowych trybów jazdy: normalnej, sportowej i ekonomicznej. Tuż nad przyciskiem N, kierowca może aktywować układ dopasowywania obrotów, by zyskać większą kontrolę nad pracą silnika. U dołu kierownicy znalazło się logo N. Pokryta ozdobną, błyszczącą czerwoną metalizowaną farbą i skórą dźwignia zmiany biegów, również ma czerwone przeszycia, spójne z kolorystyką wnętrza. Dysze nawiewu wentylacji otrzymały czerwone oprawy, nawiązujące do sportowego stylu całego wnętrza.
We wnętrzu Nowego i30 Fastback N dominuje ekskluzywna, wykończona czerwonymi szwami sportowa kierownica N, zapewniająca kierowcy stuprocentową kontrolę nad wszystkimi parametrami jazdy, bez odrywania rąk. Dotknięcie umieszczonego po prawej stronie w obramowaniu z lakierowanej na ciemny kolor stali, charakterystycznego przycisku z ikoną flagi z szachownicą, umożliwia bezpośredni dostęp do trybu N. Włączyć go można także za pomocą menu ustawień, wyświetlanych na ekranie nawigacji. Po lewej stronie kierowcy znalazł się przycisk, umożliwiający wybór trzech standardowych trybów jazdy: normalnej, sportowej i ekonomicznej. Tuż nad przyciskiem N, kierowca może aktywować układ dopasowywania obrotów, by zyskać większą kontrolę nad pracą silnika. U dołu kierownicy znalazło się logo N. Pokryta ozdobną, błyszczącą czerwoną metalizowaną farbą i skórą dźwignia zmiany biegów, również ma czerwone przeszycia, spójne z kolorystyką wnętrza. Dysze nawiewu wentylacji otrzymały czerwone oprawy, nawiązujące do sportowego stylu całego wnętrza.
[Translate to Polish:] The interior is available with a colour combination of Black and Red Point. The Red Point trim sets red colour accents to create a sporty and subtle look inside the car, for example on the seats, which are available in cloth or optionally in a combination of suede and leather. Both combinations feature red stitching. The seat belts and headliner are designed in an elegant, sophisticated Black.
The All-New i30 Fastback N is available in a number of exciting exterior colours, allowing customers to further express themselves by choosing colours such as the mature Shadow Grey, the new model’s exclusive colouring. In addition, the range includes Polar White, Phantom Black, Engine Red, Performance Blue and Micron Grey.
With a width of 1,795 mm and a length of 4,455 mm, the new car has the same dimensions as the i30 Fastback. The height is 1,417mm (250 PS) and 1,419 mm (275 PS), thus up to 8 mm lower than the i30 Fastback (overall height 1,425 mm), further supporting the car’s powerful stance and dynamic appearance.
The All-New i30 Fastback N is available in a number of exciting exterior colours, allowing customers to further express themselves by choosing colours such as the mature Shadow Grey, the new model’s exclusive colouring. In addition, the range includes Polar White, Phantom Black, Engine Red, Performance Blue and Micron Grey.
With a width of 1,795 mm and a length of 4,455 mm, the new car has the same dimensions as the i30 Fastback. The height is 1,417mm (250 PS) and 1,419 mm (275 PS), thus up to 8 mm lower than the i30 Fastback (overall height 1,425 mm), further supporting the car’s powerful stance and dynamic appearance.
Wnętrze nowego modelu i30 Fastback N jest dostępne w kombinacjach kolorystycznych Black i Red Point. W wersji Red Point znalazły się czerwone akcenty, dodające autu sportowego i subtelnego wyglądu - na przykład na siedzeniach, które mogą być pokryte materiałem lub połączeniem zamszu i skóry. Obie kombinacje mają czerwone przeszycia. Pasy bezpieczeństwa i podsufitkę zaprojektowano w eleganckiej czerni.
Nowy i30 Fastback N będzie dostępny w różnych kolorach nadwozia: Shadow Grey, zastrzeżonym dla modelu i30 Fastback N, Polar White, Phantom Black, Engine Red, Performance Blue i Micron Grey.
Z szerokością 1 795 mm i długością 4 455 mm, nowy i30 Fastback N ma takie same wymiary, jak i30 Fastback. Jego wysokość to 1,417 mm (w wersji o mocy 250 KM) i 1 419 mm (w wersji o mocy 275 KM) - a zatem do 8 mm mniej, niż i30 Fastback (całkowita wysokość 1425 mm), co dodatkowo wzmocniło osadzenie samochodu na drodze i jego dynamiczny wygląd.
Nowy i30 Fastback N będzie dostępny w różnych kolorach nadwozia: Shadow Grey, zastrzeżonym dla modelu i30 Fastback N, Polar White, Phantom Black, Engine Red, Performance Blue i Micron Grey.
Z szerokością 1 795 mm i długością 4 455 mm, nowy i30 Fastback N ma takie same wymiary, jak i30 Fastback. Jego wysokość to 1,417 mm (w wersji o mocy 250 KM) i 1 419 mm (w wersji o mocy 275 KM) - a zatem do 8 mm mniej, niż i30 Fastback (całkowita wysokość 1425 mm), co dodatkowo wzmocniło osadzenie samochodu na drodze i jego dynamiczny wygląd.
Wysokie osiągi, by poczuć ducha N
Osiągi podczas jazdy na torze i praktyczność podczas miejskich dojazdów do pracy nowym i30 Fastback N, zostały dobrze wyważone. Zastosowana w nim technologia wysokich osiągów zapewnia przyjemność z codziennej jazdy i przyprawi kierowcę o szybsze bicie serca. Pozwoliła też uzyskać pełnię precyzji, kontroli, bezpieczeństwa i wytrzymałości. Konfiguracja parametrów i osiągów może być indywidualnie zmieniana przez kierowcę, zależnie od stylu jazdy. Modele Hyundai N zostały wyposażone w system N Grin Control. Za pośrednictwem dedykowanych przycisków w kierownicy, umożliwia on kierowcom wybór pośród pięciu różnych trybów jazdy. Ustawienia Eco, Normal, Sport, N i N Custom zmieniają poszczególne parametry jazdy.
Model i30 Fastback N jest napędzany 2.0-litrowym turbodoładowanym silnikiem, oferującym dwa różne poziomy mocy - w połączeniu z napędem na przednie koła. Klienci mogą wybrać silnik z pakietem standardowym, który rozwija 250 KM (średnie zużycie paliwa: 7,7 l/100 km, średnia emisja CO2: 176 g/km*) lub silnik z pakietem Performance, o maksymalnej mocy 275 KM (średnie zużycie paliwa: 7,8 l/100 km, średnia emisja CO2: 178 g/km*). Oba warianty generują maksymalny moment obrotowy 353 Nm. Hyundai i30 Fastback N posiada funkcję overboost, aktywowaną natychmiast po osiągnięciu maksymalnego momentu obrotowego. Umożliwia ona zwiększenie momentu obrotowego do 378 Nm. Sportowe, pięciodrzwiowe hot-coupe przyspiesza do 100 km/h w 6,4 s* w wersji standardowej i w 6,1 s* z pakietem Performance. Prędkość maksymalna to 250 km/h.
Precyzyjną i płynną zmianę biegów zapewnia sześciobiegowa skrzynia manualna. Dzięki krótkiemu skokowi dźwigni, dostarcza sportowych wrażeń z jazdy. Moc silnika jest przekazywana bezpośrednio do przekładni, zawsze gotowej na zmianę biegu, bez straty momentu obrotowego.
Prawdziwi entuzjaści samochodów będą mogli się cieszyć pakietem Performance nowego i30 Fastback N. Zawiera on mechanizm różnicowy N Corner Carving - elektronicznie sterowany dyferencjał o ograniczonym poślizgu (Electronically Controlled Limited Slip Differential e-LSD), urządzenie gwarantujące przyczepność. Zwiększając prędkość pokonywania zakrętów, zapewnia wyjątkowe wrażenia, gdy kierowca przyspiesza w zakręcie. Ponadto, redukuje poślizg kół i podsterowność w trudnych warunkach. System regulowanych klap układu wydechowego, Variable Exhaust Valve System również jest częścią pakietu Performance, umożliwiając kierowcy wybór różnych brzmień wydechu - zależnie od trybu jazdy. Mocniejszy dźwięk sprawia, że jazda staje się jeszcze bardziej emocjonująca. Dzięki temu systemowi, kierowcy mogą aktywnie kontrolować zawór wydechowy, ponieważ dźwięk zmienia się w zależności od stopnia jego otwarcia. Model i30 Fastback N z pakietem Performance jest wyposażony w 19-calowe, wyczynowe opony Pirelli P-Zero Hyundai N. Standardowo są w nim zakładane 18-calowe opony Michelin.
Prawdziwi entuzjaści samochodów będą mogli się cieszyć pakietem Performance nowego i30 Fastback N. Zawiera on mechanizm różnicowy N Corner Carving - elektronicznie sterowany dyferencjał o ograniczonym poślizgu (Electronically Controlled Limited Slip Differential e-LSD), urządzenie gwarantujące przyczepność. Zwiększając prędkość pokonywania zakrętów, zapewnia wyjątkowe wrażenia, gdy kierowca przyspiesza w zakręcie. Ponadto, redukuje poślizg kół i podsterowność w trudnych warunkach. System regulowanych klap układu wydechowego, Variable Exhaust Valve System również jest częścią pakietu Performance, umożliwiając kierowcy wybór różnych brzmień wydechu - zależnie od trybu jazdy. Mocniejszy dźwięk sprawia, że jazda staje się jeszcze bardziej emocjonująca. Dzięki temu systemowi, kierowcy mogą aktywnie kontrolować zawór wydechowy, ponieważ dźwięk zmienia się w zależności od stopnia jego otwarcia. Model i30 Fastback N z pakietem Performance jest wyposażony w 19-calowe, wyczynowe opony Pirelli P-Zero Hyundai N. Standardowo są w nim zakładane 18-calowe opony Michelin.
Bezpośrednio nad przyciskiem N, po prawej stronie kierownicy, znajduje się przycisk Rev, odpowiedzialny za funkcję dopasowywania obrotów. Podczas redukcji biegów, zwiększa on prędkość obrotową silnika, dopasowując ją do prędkości skrzyni biegów, aby uniknąć spadku momentu obrotowego. W ten sposób obroty silnika są automatycznie regulowane, a redukcja biegów staje się szybsza i płynniejsza. Dopasowanie obrotów to dla kierowcy zautomatyzowana wersja techniki prowadzenia piętą i palcami, czyli hamowania i redukcji biegów z międzygazem (tzw. heel and toe). Elektronicznie sterowane zawieszenie (ECS) dodatkowo dostosowuje się do wymagań podczas pokonywania zakrętów, przyspieszania i hamowania. Cztery regulowane amortyzatory, sterowane za pomocą elektromagnetycznego zaworu, zamontowane przy niezależnie zawieszonych kołach, gwarantują precyzyjną i natychmiastową kontrolę siły tłumienia. W efekcie poprawia się prowadzenie, jakość jazdy oraz ogólna stabilność pojazdu na torze.
Pełna kontrola nad hamulcami jest kluczowa dla samochodu o wysokich osiągach. Model i30 Fastback N wyposażono w pływające zaciski hamulcowe, lakierowane w charakterystycznym czerwonym kolorze N, umożliwiające kierowcy maksymalne opóźnienie hamowania przed wejściem w zakręt. Kanały wentylacyjne, umieszczone za wlotami powietrza w zderzaku, tworzą powietrzną kurtynę, chłodząc hamulce.
Pełna kontrola nad hamulcami jest kluczowa dla samochodu o wysokich osiągach. Model i30 Fastback N wyposażono w pływające zaciski hamulcowe, lakierowane w charakterystycznym czerwonym kolorze N, umożliwiające kierowcy maksymalne opóźnienie hamowania przed wejściem w zakręt. Kanały wentylacyjne, umieszczone za wlotami powietrza w zderzaku, tworzą powietrzną kurtynę, chłodząc hamulce.
Inteligentne funkcje łączności i najwyższe standardy aktywnego bezpieczeństwa
W i30 Fastback N klienci mogą wybrać system audio Display z ośmiocalowym pojemnościowym ekranem dotykowym LCD ze zintegrowaną, dynamiczną kamerą cofania i łącznością Bluetooth lub systemem nawigacji z ośmiocalowym ekranem dotykowym. Aby mieć pewność, że telefony użytkowników są zawsze naładowane, i30 Fastback N oferuje również bezprzewodową, indukcyjną ładowarkę (standard Qi) dla telefonów komórkowych i port USB, zainstalowany w środkowej konsoli.
Aby zapewnić zgodność z najwyższymi europejskimi standardami bezpieczeństwa, model i30 Fastback N wyposażono w systemy aktywnego bezpieczeństwa i wspomagania jazdy Hyundai SmartSense: system zapobiegania zderzeniu czołowemu Forward Collision-Avoidance Assist (w standardzie), funkcję monitorowania poziomu uwagi Driver Attention Warning (w standardzie), asystent utrzymania pasa ruchu Lane Keeping Assist (w standardzie), asystent świateł drogowych High Beam Assist (w standardzie) oraz ostrzeganie o ograniczeniach prędkości Intelligent Speed Limit Warning.
Dzięki wysokiemu udziałowi stali o podwyższonej wytrzymałości, nadwozie modelu i30 Fastback N uzyskało wysoką sztywność, jak również możliwość znacznej absorpcji energii zderzenia oraz ograniczenia deformacji, by chronić pasażerów w razie wypadku.
We wnętrzu Hyundaia i30 Fastback N zainstalowano łącznie siedem poduszek bezpieczeństwa. Poza sześcioma standardowymi (dwie przednie i dwie boczne oraz dwie kurtyny bezpieczeństwa - od pierwszego do drugiego rzędu, chroniące zarówno kierowcę, jak i pasażerów), kolanowa poduszka bezpieczeństwa stanowi dodatkowe zabezpieczenie dla kierowcy w przypadku czołowego zderzenia.
We wnętrzu Hyundaia i30 Fastback N zainstalowano łącznie siedem poduszek bezpieczeństwa. Poza sześcioma standardowymi (dwie przednie i dwie boczne oraz dwie kurtyny bezpieczeństwa - od pierwszego do drugiego rzędu, chroniące zarówno kierowcę, jak i pasażerów), kolanowa poduszka bezpieczeństwa stanowi dodatkowe zabezpieczenie dla kierowcy w przypadku czołowego zderzenia.
* Emisja CO2 i zużycie paliwa zmierzone w ramach bieżącego testu WLTP, przeliczonego na NEDC.