Dossier de presse - Hyundai BAYON

• BAYON est le nouveau SUV de segment B de Hyundai conçu spécialement pour l’Europe, point d’entrée de sa gamme de SUV électrifiés.

BAYON en bref : le dernier-né et le plus compact de la gamme des SUV Hyundai                                                                                          

Design

• BAYON est le tout dernier modèle de la marque à adopter l’identité stylistique « Sensuous Sportiness » de Hyundai.
• Des éléments triangulaires et en forme de flèche viennent souligner son design, caractérisé par une large calandre et des projecteurs en trois éléments associés à des prises d'air.
• BAYON peut être équipé au choix de jantes en acier de 15 pouces ou de jantes en alliage de 16 ou 17 pouces.
• Il offre une palette de sept coloris extérieurs comprenant la nouvelle teinte de lancement baptisée « Mangrove Green ».
• Afin de personnaliser encore davantage leur véhicule, les clients pourront l’équiper en option d’un toit Phantom Black                                                                                                                        

Habitabilité et agrément                                                                                                                   

• BAYON bénéficie d’un intérieur sobre, spacieux et lumineux. Ce modèle cherche à maximiser le confort des passagers avant et arrière, ainsi qu’à accroître le volume de chargement.
• Système d’éclairage d’ambiance à LED intégré dans la cave à pieds des passagers avant, les vide-poches de porte, les poignées intérieures de porte avant, et dans le rangement situé sous la console centrale.
• Les clients auront le choix entre trois ambiances intérieures : Noir intégral, Bi-ton noir et gris clair ou Noir avec surpiqûres et inserts Mangrove Green
• Dimensions :
  • Longueur : 4 180 mm
  • Largeur : 1 775 mm
  • Hauteur : 1 490 mm (1 500 mm avec jantes de 17 pouces)
  • Empattement : 2 580 mm
  • Volume de chargement : 411 litres

Technologies et connectivité                                                                                                         

• BAYON offre des technologies de connectivité d’avant-garde qui ne sont généralement pas proposées sur son segment. Il bénéficie de compteurs numériques de 10,25 pouces, d'un système de navigation (AVN) de 10,25 pouces et de fonctions d’infodivertissement haut de gamme. Équipements de connectivité disponibles :
  • Système AVN de 10,25 pouces ou système multimédia de 8 pouces
  • Compteurs numériques de 10,25 pouces
  • Apple CarPlay et Android Auto (disponibles sans fil avec le système Display Audio de 8 pouces)
  • Système audio Bose premium
  • Socle de recharge sans fil
  • Trois ports USB
• Services de véhicule connecté Bluelink® et LIVE :
  • Nouvelle fonction Intégration agenda : le conducteur peut désormais synchroniser son agenda Google ou Apple avec le système d’infodivertissement de son véhicule et être guidé directement jusqu’au lieu de son rendez-vous
  • Guidage connecté
  • Services de stationnement Live
  • Reconnaissance vocale en ligne
  • Fonction « Trouver mon véhicule »
  • Send to car (POI)

Sécurité

• BAYON partage son caractère robuste avec les autres SUV de la gamme Hyundai, et bénéficie des mêmes équipements de sécurité.
• BAYON hérite d’un pack de sécurité de tout premier ordre comprenant plusieurs fonctions de conduite semi-autonome telles que l’assistance active au suivi de voie (LFA) et le régulateur de vitesse adaptatif basé sur la navigation (NSCC).
• Équipements de sécurité SmartSense disponibles :
  • Assistance active au maintien de voie (LKA)
  • Assistance active au suivi de voie (LFA)
  • Régulateur de vitesse adaptatif basé sur la navigation (NSCC)
  • Limiteur de vitesse intelligent (ISLA)
  • Feux de route intelligents (HBA)
  • Freinage d’urgence autonome (FCA) avec détection des piétons et des cyclistes et fonction intersection
  • Détection de fatigue du conducteur (DAW)
  • Alerte de redémarrage du véhicule en amont (LDVA)
  • Alerte de présence de passager arrière (ROA)
  • Surveillance active des angles morts (BCA)
  • Freinage d’urgence autonome en marche arrière (PCA-R)
  • Système de détection de trafic arrière avec fonction freinage (RCCA)
  • Assistance active au stationnement (PA)

Performances et groupes propulseurs

• Une gamme de moteurs à essence optimisés garants d’excellents niveaux de consommation et d’émissions de CO2.
• Le rendement énergétique est encore optimisé par la technologie d'hybridation légère 48 volts associée à la boîte de vitesses manuelle intelligente (iMT) - permettant un fonctionnement du véhicule en mode « roue libre » - et par la technologie de régulation en continu de la durée d’ouverture et de fermeture des soupapes (CVVD).
• Groupes propulseurs disponibles :

Hyundai BAYON : un SUV au design élégant et aérodynamique

BAYON est le nouveau SUV de Hyundai spécialement conçu pour le marché européen. Destiné au segment B, BAYON est le dernier-né et le plus compact de la gamme - en pleine expansion - des SUV Hyundai. BAYON se distingue des autres modèles de son segment par son extérieur compact, son intérieur spacieux, et un large éventail d’équipements intelligents de sécurité et de connectivité. Ainsi, BAYON contribue à démocratiser la technologie, en mettant les équipements de sécurité et de connectivité à la portée de tous.

Dans la droite ligne de la stratégie de dénomination des SUV de la marque, le patronyme « BAYON » est directement inspiré d’un haut lieu touristique : Bayonne, la capitale du Pays basque français. Sachant que BAYON est conçu pour répondre à la demande du marché européen, la marque a décidé de lui attribuer le nom d’une ville européenne.

Un design acéré et distinctif

BAYON représente la toute dernière création stylistique de Hyundai dans sa gamme de SUV. Il se distingue par des proportions inattendues et séduisantes, ainsi que par des éléments graphiques audacieux tout en adoptant l’identité stylistique de la marque baptisée Sensuous Sportiness, qui recherche l’harmonie entre les proportions, l’architecture, le style et les technologies. La toute dernière interprétation de cette philosophie de design associe des valeurs émotionnelles à des solutions innovantes.

À l’avant, sa large calandre est évasée vers le bas, conférant une assise robuste au véhicule. De profil, ses épaulements dynamiques font ressortir sa silhouette cunéiforme. À l’arrière, les feux en forme de flèche viennent souligner la dynamique des montants, et leur positionnement de part et d’autre du hayon fait ressortir la largeur d’assise du véhicule. La carrosserie comme l’architecture des feux se caractérisent tout à la fois par des lignes anguleuses et horizontales et des formes triangulaires qui contribuent à accentuer l’impression de largeur du véhicule et à lui conférer une silhouette empreinte de robustesse et de modernité.

En outre, BAYON bénéficie d’un intérieur sobre, spacieux et lumineux. Ce modèle cherche tout spécialement à maximiser le confort des passagers avant et arrière, ainsi qu’à accroître le volume de chargement.

Habitabilité et agrément

Avec un volume de coffre de 411 litres, BAYON se distingue par sa grande capacité de chargement malgré son gabarit compact. Ainsi, BAYON se caractérise par son habitabilité et sa commodité. Autre avantage, son cache-bagages intelligent peut coulisser le long du dossier de banquette arrière pour venir recouvrir le chargement.

Connectivité et technologie

À l’instar des autres modèles de la marque, BAYON offre des technologies de connectivité d’avant-garde qui sont rarement proposées sur son segment, dont la fonction de duplication d’écran de téléphone et la technologie Bluelink® de Hyundai. Il bénéficie d’un poste de conduite numérique dernier cri et de fonctions d’infodivertissement haut de gamme, ainsi que d'un système audio Bose premium.

Une dotation en équipements de sécurité de tout premier ordre

BAYON est doté du pack de sécurité Hyundai SmartSense et répond aux normes de sécurité européennes les plus strictes. Il bénéficie notamment du régulateur de vitesse adaptatif basé sur la navigation (NSCC), du système de reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (ISLA) et de l’assistance active au suivi de voie (LFA).

Performance et progression

BAYON doit ses excellents niveaux de consommation et d’émissions de CO2 à sa gamme de moteurs optimisés. De cylindrée réduite, le bloc trois cylindres T-GDi d’1,0 l est un moteur suralimenté à injection directe garant d’un rendement énergétique optimum. Couplé à la technologie d’hybridation légère 48 volts (48 V) exclusive de Hyundai et à la transmission manuelle intelligente (iMT), ce moteur offre une sobriété de consommation et une efficience encore supérieures.

Au sommet de la gamme trône le moteur T-GDi d’1,0 l couplé à la technologie 48V. Il peut être couplé à une boîte manuelle intelligente à 6 rapports (6iMT) ou à une transmission à double embrayage à 7 rapports (DCT-7).

Un design acéré et distinctif

Avec ses éléments graphiques du plus bel effet et ses proportions aussi inattendues que séduisantes, BAYON révolutionne le design des SUV Hyundai en adoptant l’identité stylistique de la marque baptisée Sensuous Sportiness, qui recherche l’harmonie entre les proportions, l’architecture, le style et les technologies. La toute dernière interprétation de cette philosophie de design associe des valeurs émotionnelles à des solutions innovantes.

Design extérieur

BAYON se démarque nettement de ses concurrents par son design extérieur distinctif. Il rompt avec les codes esthétiques du segment, comme en témoignent ses solutions de design exclusives, ses détails stylistiques high-tech et son look épuré.

À l’avant, sa large calandre est évasée vers le bas, conférant une assise robuste au véhicule. Les projecteurs en trois éléments associés à des prises d’air soulignent l’exclusivité de son look et de son architecture. La prise d’air horizontale et les feux de jour viennent, quant à eux, accentuer la largeur du véhicule, tandis que le sabot de protection confirme son statut de SUV.

De profil, ses épaulements dynamiques font ressortir sa silhouette cunéiforme. Le montant C en forme de flèche présente une architecture dynamique et inattendue. Ces éléments de design, associés aux inserts d’ailes et aux moulures de passages de roue mettent en avant son caractère exclusif.

À l’arrière, les feux en forme de flèche viennent souligner la dynamique des montants. Leur positionnement de part et d’autre du hayon fait ressortir la largeur d’assise du véhicule. En outre, ils sont reliés par un fin liséré horizontal qui accentue la sensation de largeur du véhicule tout en établissant une jonction naturelle entre les flancs et la poupe. Les lignes anguleuses en partie supérieure accentuent l’impression de volume, mettant en avant le dynamisme de la proue. La face arrière robuste et la lunette arrière qui semble se prolonger visuellement confèrent au véhicule un design arrière aussi exclusif qu’expressif. Les feux et clignotants à LED viennent compléter son look résolument moderne.

BAYON est disponible avec des jantes en acier de 15 pouces ou des jantes en alliage de 16 ou 17 pouces.

Il offre une palette de sept coloris extérieurs, dont une nouvelle teinte de lancement : Mangrove Green. Un toit bicolore Phantom Black est également disponible en option avec plusieurs coloris extérieurs.

Coloris extérieurs :

• Mangrove Green Pearl [coloris de lancement] avec toit Phantom Black en option
• Phantom Black Pearl
• Polar White avec toit Phantom Black en option
• Sleek Silver Metallic avec toit Phantom Black en option
• Dragon Red Pearl avec toit Phantom Black en option
• Aurora Grey Pearl
• Intense Blue Pearl avec toit Phantom Black en option

Design intérieur

BAYON bénéficie d’un intérieur sobre, spacieux et lumineux. Ce modèle cherche tout spécialement à maximiser le confort des passagers avant et arrière, ainsi qu’à accroître le volume de chargement. L’habitacle se caractérise par toute une série d’équipements de connectivité, tels que les compteurs numériques de 10,25 pouces, et l’écran AVN de 10,25 pouces ou le système multimédia de 8 pouces. Les occupants peuvent bénéficier d’un système d’éclairage d’ambiance à LED intégré dans la cave à pieds des passagers avant, les vide-poches de porte, et les poignées intérieures de porte avant, ainsi que dans le rangement situé sous la console centrale.

BAYON offre un large choix de coloris intérieurs soigneusement sélectionnés, qui s’accordent parfaitement avec les livrées extérieures proposées. Un concept de coloris et de finitions des plus apaisants, associé à des inserts discrets et subtils, contribue à créer une atmosphère de sérénité permettant au conducteur de se concentrer pleinement sur la route. BAYON est proposé de série avec un garnissage en tissu Full Black, ou avec deux autres combinaisons de coloris en option.

Coloris intérieurs :

• Noir intégral
• Bi-ton noir et gris clair
• Noir avec surpiqûres et inserts Mangrove Green

Habitabilité et agrément

BAYON associe le confort et l’espace de rangement d’un SUV à l’agilité et au rendement énergétique d’un véhicule du segment B. Son gabarit extérieur compact et son intérieur familial offrent aux clients le meilleur de deux mondes : ses dimensions compactes lui assurent une extrême agilité tandis que sa position de conduite surélevée est gage d’une excellente visibilité et d'une grande facilité d’accès. Cette position contribue également à renforcer le sentiment de sécurité et de robustesse que les clients sont en droit d'attendre d’un SUV Hyundai.

Avec un volume de coffre de 411 litres, BAYON se distingue par sa grande capacité de chargement. Ainsi, BAYON se caractérise par son habitabilité et sa commodité. Autre avantage, son cache-bagages intelligent peut coulisser le long du dossier de banquette arrière pour venir recouvrir le chargement.

Avec une longueur de 4 180 mm, une largeur de 1 775 mm et une hauteur de 1 490 mm (ou 1 500 mm avec les jantes de 17 pouces), ses proportions traduisent un parfait équilibre entre compacité et commodité. Il bénéficie par ailleurs d’un empattement de 2 580 mm. Il offre également aux places avant et arrière une généreuse longueur aux jambes gage d’un grand confort de conduite : ainsi les occupants peuvent bénéficier d’une longueur aux jambes de 1 072 mm à l’avant et de 882 mm à l’arrière.

BAYON étant un authentique SUV, il offre une garde au sol pouvant atteindre 183 mm (avec les jantes de 17 pouces), supérieure à celle de la plupart des autres véhicules du segment B.

Le meilleur de la connectivité et de la technologie

À l’instar des autres modèles Hyundai, BAYON offre des technologies de connectivité d’avant-garde qui ne sont généralement pas proposées sur son segment. Il bénéficie d’un poste de conduite numérique dernier cri et de fonctions d’infodivertissement haut de gamme.

Les clients peuvent choisir entre le système AVN avec écran de 10,25 pouces et le système multimédia de 8 pouces intégrant les fonctions Apple CarPlay et Android Auto. En outre, les compteurs numériques de 10,25 pouces proposent différents graphismes en fonction du mode de conduite et des sélections du conducteur.

Deux ports USB pour les occupants avant et un port USB pour les passagers arrière permettent de recharger jusqu’à trois appareils simultanément. L’un des deux ports avant permet également le transfert de données, offrant ainsi aux occupants la possibilité de connecter leur téléphone au système d’infodivertissement du véhicule. Un système audio Bose premium vient compléter ces équipements, garantissant aux occupants une expérience audio de haute qualité grâce à ses huit haut-parleurs, dont un subwoofer.

Équipements de connectivité disponibles :

• Compteurs numériques de 10,25 pouces et navigation (AVN) de 10,25 pouces
• Système multimédia de 8 pouces
• Apple CarPlay et Android Auto
• Système audio Bose premium avec huit haut-parleurs dont un subwoofer
• Possibilité de choisir parmi différentes ambiances sonores regroupées sous l’intitulé « Sounds of Nature »
• Services de véhicule connecté Bluelink®
• Socle de recharge sans fil
• Trois ports USB

Services de véhicule connecté Bluelink® de Hyundai

BAYON est équipé de la dernière version du système Bluelink® de Hyundai, permettant ainsi aux utilisateurs de bénéficier de services de véhicule connecté dernier cri. Cette nouvelle mouture inclut des services tels que le guidage connecté et une nouvelle fonction de profil d’utilisateur. Autre nouveauté : la fonction Intégration agenda, qui permet au conducteur de dupliquer son agenda Google ou Apple sur le système d’infodivertissement de son véhicule. Si l’utilisateur définit un lieu de rendez-vous, l’adresse peut être importée directement dans le système de navigation du véhicule.

En outre, par le biais de l’application Bluelink®, les clients peuvent localiser, verrouiller et déverrouiller leur véhicule à distance ou consulter les informations du véhicule, notamment les entretiens à réaliser et le niveau de carburant.

Services Bluelink® et LIVE :

• Guidage connecté : système de navigation basé sur le cloud offrant des itinéraires encore plus précis pour les trajets quotidiens
• Services d’informations de stationnement en temps réel : outre la disponibilité des places de stationnement à proximité, ils incluent désormais les données tarifaires du stationnement sur voirie
• Intégration agenda : le conducteur peut désormais synchroniser son agenda Google ou Apple avec le système d’infodivertissement de son véhicule et être guidé directement jusqu’au lieu de son rendez-vous
• Services à distance : le conducteur peut verrouiller/déverrouiller son véhicule et consulter l’état de ce dernier via l’application Bluelink®
• Reconnaissance vocale en ligne : particulièrement performante, la fonction de reconnaissance vocale en ligne (basée sur le cloud) peut contrôler certaines fonctions du véhicule telles que le chauffage et la climatisation
• Find My Car (trouver mon véhicule) : permet au conducteur de localiser facilement son véhicule s’il ne sait plus où il est stationné
• Send to car (POI) : permet à son utilisateur de rechercher un point d’intérêt (POI) et d’envoyer le résultat de sa recherche directement au système de navigation de son véhicule
• Sécurité : Notification d'alarme du véhicule
• Maintenance : diagnostic et rapport du véhicule (ex. : pression de gonflage et airbags), informations de conduite

Une dotation en équipements de sécurité de tout premier ordre

BAYON partage son caractère sûr et robuste avec les autres SUV de la gamme Hyundai, et bénéficie des mêmes équipements de sécurité. Il se distingue également des autres modèles de son segment par son vaste pack de sécurité Hyundai SmartSense, dont la plupart des équipements sont proposés de série.

Un certain nombre de fonctions de conduite semi-autonome démarque clairement BAYON de ses concurrents. L’assistance active au suivi de voie (LFA) permet au véhicule de rester centré dans sa voie de circulation. Le système de freinage d’urgence autonome (FCA) émet tout d’abord un avertissement sonore, puis serre les freins si nécessaire pour éviter toute collision. Ce système intègre la détection des véhicules, piétons et cyclistes, ainsi que la fonction intersection, qui active les freins afin d’éviter une collision avec un véhicule arrivant en sens inverse lorsque le conducteur tourne à gauche à une intersection. Autre fonction évoluée, le régulateur de vitesse adaptatif basé sur la navigation (NSCC) qui utilise les données du système de navigation du véhicule pour ajuster automatiquement la vitesse sur autoroute ou voie rapide.

La surveillance active des angles morts (BCA) fait appel à une caméra avant et à un radar arrière pour surveiller les flancs du véhicule, et avertit le conducteur via un témoin dans les rétroviseurs dès qu'il détecte la présence de véhicules dans les angles morts. Au besoin, le système BCA agit sur le frein différentiel afin d’éviter une collision ou d’en réduire la gravité.

BAYON intègre également un certain nombre de fonctions permettant de remobiliser l’attention du conducteur en douceur lorsqu’il fait preuve de distraction. La détection de fatigue du conducteur (DAW) analyse ses habitudes de conduite afin de détecter tout signe de distraction ou de somnolence. Ce système fonctionne de concert avec l’alerte de redémarrage du véhicule en amont (LVDA), qui avertit le conducteur s’il ne réagit pas assez rapidement lorsque le véhicule en amont redémarre. En outre, avant de sortir du véhicule, l’alerte de présence de passager arrière (ROA) avertit le conducteur si les capteurs détectent un mouvement au niveau des sièges arrière. Grâce à ce système, BAYON garantit une sécurité encore plus grande à ses passagers arrière – y compris aux enfants et aux animaux de compagnie.

D’autres fonctions garantissent un niveau de sécurité optimal à vitesse réduite ou lors des manœuvres de stationnement. Le système de freinage d’urgence autonome en marche arrière (PCA-R) émet un avertissement et serre les freins si nécessaire lorsqu’un obstacle est détecté à l’arrière du véhicule en marche arrière à vitesse réduite. De la même façon, le système de détection de trafic arrière avec fonction freinage (RCCA) assiste le conducteur lorsqu’il quitte une place de stationnement en marche arrière alors qu’un autre véhicule est en approche. Enfin, le système d’assistance active au stationnement (PA) semi-autonome fait appel à toute une série de capteurs qui agissent de concert pour aider le conducteur à se garer en espaces restreints.

En cas d’accident avec déclenchement d’airbag, la fonction eCall appelle automatiquement les services d’urgence. Les occupants peuvent également activer cette fonction par simple pression d’un bouton.

Équipements de sécurité SmartSense disponibles :

• • Assistance active au maintien de voie (LKA)
  • Assistance active au suivi de voie (LFA)
  • Régulateur de vitesse adaptatif basé sur la navigation (NSCC)
  • Limiteur de vitesse intelligent (ISLA)
  • Feux de route intelligents (HBA)
  • Freinage d’urgence autonome (FCA) avec détection des piétons et des cyclistes et fonction intersection
  • Détection de fatigue du conducteur (DAW)
  • Alerte de redémarrage du véhicule en amont (LDVA)
  • Alerte de présence de passager arrière (ROA)
  • Surveillance active des angles morts (BCA)
  • Freinage d’urgence autonome en marche arrière (PCA-R)
  • Système de détection de trafic arrière avec fonction freinage (RCCA)
  • Assistance active au stationnement (PA)

Performances et groupes propulseurs

BAYON doit ses excellents niveaux de consommation et d’émissions de CO2 à sa gamme de moteurs optimisés. De cylindrée réduite, le bloc T-GDi est un moteur suralimenté à injection directe garant d’un rendement énergétique optimum. Ce modèle intègre également la technologie de régulation en continu de la durée d’ouverture et de fermeture des soupapes (CVVD), qui régule la durée d’ouverture et de fermeture des soupapes en fonction des conditions de conduite. Cette technologie optimise les performances du moteur tout en améliorant le rendement énergétique, ce qui permet de réduire les niveaux d’émissions et de consommation. BAYON est également proposé avec la technologie d'hybridation légère 48 V. Cette technologie se compose d'une batterie de 48 V, d’un alterno-démarreur semi-hybride (Mild Hybrid Starter Generator/MHSG) et d'un convertisseur CC/CC basse tension. L’alterno-démarreur récupère l’énergie cinétique et la convertit en électricité qu’il stocke dans le système de batterie 48 V où elle peut être utilisée pour stabiliser l’alimentation embarquée de 12 V et réaliser ainsi des économies de carburant.

Le système d’hybridation légère 48 V peut être couplé à une transmission manuelle intelligente (iMT), une association technologique totalement exclusive garante d’une sobriété de consommation et d’une efficience encore supérieures. L’iMT découple le moteur de la transmission dès que le conducteur relâche l’accélérateur. Ainsi, le véhicule peut passer en mode « roue libre », permettant de réduire les émissions et la consommation de carburant. Il existe deux types de mode « roue libre » associés à l’iMT : dans le premier cas, le moteur est au ralenti, et dans le second, il est totalement coupé. Le moteur redémarre dès que le conducteur enfonce la pédale de frein ou d’accélérateur, dans le même rapport que lorsqu’il s’est mis à l’arrêt. Ainsi, BAYON offre un meilleur rendement énergétique sans faire le moindre compromis en termes de performances.

Au sommet de la gamme trône le moteur T-GDi d’1,0 litre de 100 ch couplé à la technologie 48 V. Il peut être couplé à une boîte manuelle intelligente à 6 rapports (6iMT) ou à une transmission à double embrayage à 7 rapports (7DCT).

Le moteur T-GDi d’1,0 litre est proposé avec trois modes de conduite destinés à optimiser la réactivité du moteur et la maîtrise directionnelle en fonction des conditions de conduite. Il s’agit des modes Eco, Normal et Sport.

Un moteur MPi d’1,2 litre de 84 ch associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports est également disponible.

BAYON est le premier SUV de Hyundai à être équipé de la fonctionnalité « Rev Matching », qui est généralement réservée aux modèles hautes performances de la marque. Cette fonction permet d'ajuster automatiquement le régime moteur lors des descentes de rapport. Il en résulte des rétrogradages plus souples gages d’un meilleur confort de conduite. Ce système est disponible avec le moteur T-GDi d’1,0 litre couplé à la DCT-7 pour tous les modes de conduite, et avec le moteur T-GDi d’1,0 litre 48 V associé à la 6iMT en mode Sport.