14.08.2024 Communiqué de presse

Santa Fe Nouvelle génération

 

01         Santa Fe Nouvelle Génération en bref

Présentation

  • La cinquième génération de Santa Fe inaugure le concept « Open for More » qui privilégie la fonctionnalité en milieu urbain et le plaisir de la vie en plein air.
  • Santa Fe Nouvelle Génération hérite d'équipements d'agrément et de confort haut de gamme, parmi lesquels nombre de technologies révolutionnaires proposées en première mondiale ou en exclusivité dans la catégorie.
  • Santa Fe, qui fut le premier SUV de l’histoire de la marque, témoigne clairement du statut de pionnier de Hyundai.
  • En l’espace de 22 ans, Santa Fe s’est écoulé à plus 450 000 exemplaires rien qu’en Europe, avec une popularité qui ne s’est jamais démentie dans la région.
  • Santa Fe promet de ravir les clients par ses évolutions stylistiques exclusives, son habitabilité accrue et son contenu technologique d'avant-garde.

Design

  • Le design extérieur et intérieur de Santa Fe a fait l’objet d’une transformation radicale visant à privilégier sa fonctionnalité au quotidien tout en optimisant sa capacité de chargement.
  • Il gagne ainsi 45 millimètres en longueur, offrant un intérieur spacieux et la meilleure habitabilité de sa catégorie.
  •  De même, sa longueur aux jambes a été nettement améliorée dans le souci de garantir un confort optimal aux passagers.
  •  À l’extérieur, il se distingue par un design robuste rehaussé de détails raffinés et par des blocs optiques à LED caractérisés par un même motif en H.
  • À l'intérieur, Santa Fe fait la part belle aux matériaux écoresponsables, avec notamment un ciel de pavillon et des dossiers de siège en matériaux recyclés, des sièges en cuir naturel, et des rembourrages de sécurité et des contre-portes en cuir artificiel

 

Dimensions du véhicule

Longueur (mm)

Largeur (mm)

Hauteur (mm)

Empattement (mm)

4 830

1 900

1 770 (avec barres de toit)

2 815

 

Connectivité

  • Santa Fe bénéficie du nec plus ultra de la connectivité et de la technologie, héritant de la toute dernière architecture d'infodivertissement de Hyundai, baptisée Connected Car Navigation Cockpit (ccNC).
  • Le système ccNC intègre des fonctionnalités évoluées pour véhicules connectés et un concept d’interface utilisateur graphique particulièrement sophistiqué, regroupant la navigation et les interfaces du combiné d'instrumentation dans un souci de plus grande unité dans l’habitacle.
  • Le poste de conduite opte pour une configuration à deux affichages de 12,3 pouces qui associe le combiné d’instrumentation et le système AVNT (audio/vidéo/navigation/télématique) pour garantir une meilleure expérience visuelle.
  • Les mises à jour à distance (OTA) facilitent les opérations de maintenance et permettent de disposer en permanence des dernières versions logicielles.
  • La fonction de reconnaissance vocale du langage naturel a été optimisée pour que ses utilisateurs puissent contrôler intuitivement les fonctions du véhicule et du système d'infodivertissement au moyen de commandes vocales conversationnelles, les dispensant ainsi de manipuler des écrans ou boutons.
  • Santa Fe Nouvelle Génération progresse également termes de sécurité et de commodité grâce à l’adoption d'un nouvel affichage tête haute de 12 pouces, qui permet de limiter les mouvements des yeux du conducteur en projetant les informations du véhicule directement sur le pare-brise.
  • Les clients bénéficient également de graphismes modernisés et de la dernière itération des services de véhicule connecté Bluelink®, qui propose des fonctionnalités telles que le guidage connecté, les services Hyundai Live et la connexion en temps réel via l’application Bluelink®.

Confort et agrément

  • Disponibles aux places avant, les sièges Relaxation avec repose-jambes permettent à leurs occupants d'incliner leur dossier dans une position de confort optimal, au point de se sentir comme en apesanteur.
  • Santa Fe Nouvelle Génération hérite en première mondiale d’une console centrale bilatérale multifonction qui offre un vaste espace de rangement et plusieurs fonctions d’agrément, tant à l’avant qu’à l’arrière.
  • Le compartiment multifonction à stérilisation par UV-C, positionné au-dessus de la boîte à gants, permet de stériliser très facilement tous types d'objets personnels, tels qu’un smartphone ou un portefeuille.

Sécurité

  • Santa Fe Nouvelle Génération est doté de systèmes de sécurité et d'aide à la conduite proactifs qui privilégient la sécurité et le confort de ses occupants, contribuant ainsi à réduire le besoin d'implication constante du conducteur.
  • Le système d'assistance à la conduite sur autoroute de niveau 2 avec détection de présence des mains sur le volant permet de conserver une vitesse préréglée et une distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède tout en maintenant Santa Fe au centre de sa voie de circulation. Ce système reste actif tant qu’il détecte la présence des mains sur le volant.
  • Le régulateur de vitesse adaptatif permet de conserver une distance de sécurité avec le véhicule en amont en opérant un serrage intelligent des freins et en ajustant la vitesse de Santa Fe à l'aide des capteurs radar frontaux.
  • Grâce à l’assistance active au stationnement intelligent à distance, le conducteur peut s’insérer en marche arrière dans une place de stationnement et la quitter en marche avant en utilisant la clé intelligente – sans être à bord du véhicule.
  • Le système de freinage d’urgence autonome de niveau 2 alerte le conducteur en cas de brusque ralentissement du véhicule qui précède ou de risque de collision. 
  • L’assistance active au maintien de voie veille à ce que le véhicule demeure au centre de sa voie de circulation.
  • C’est en pensant aux familles que Hyundai a mis au point le système d'assistance à la sortie du véhicule qui contribue à accroître la sécurité des occupants en détectant les autres véhicules situés à proximité et en verrouillant les portes afin d'éviter tout risque d'accident lors de la descente des passagers
  • Parfaitement adapté à la conduite sur autoroute, le système de reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse ne se contente pas de notifier au conducteur les limites de vitesses autorisées mais il l'aide également à les respecter en s'appuyant sur les panneaux de signalisation et les données de navigation.
  • Le nouveau dispositif de détection de fatigue du conducteur et le système de surveillance du conducteur (DDMS) agissent de concert pour surveiller activement l'état de fatigue du conducteur et ses signes vitaux, contribuant ainsi à garantir une plus grande sécurité de conduite.

Confort de suspension et tenue de route

  • Santa Fe accorde une priorité absolue au confort et à la stabilité de conduite, offrant une expérience d’exception à tous les clients, quel que soit leur profil.
  • Le châssis a été optimisé pour rehausser le confort de suspension et la dynamique de conduite.
  • Hyundai a amélioré la perception du point milieu de la direction et la sensibilité au braquage en réglant la contrainte de la chape et la butée de rebond avant.
  • L’adoption de bagues hydrauliques et d’une bague de barre stabilisatrice optimisée à l’arrière a permis d'accroître le confort de suspension.
  • Le système de traction évolué du véhicule s’adapte aux diverses conditions de conduite grâce au sélecteur Terrain Mode (mode de terrain).
  • L’aérodynamique a été optimisée suite à l’ajout de volets d'air actifs et aux évolutions apportées au design extérieur et au soubassement, autant de mesures qui ont contribué à améliorer les performances et l’esthétique du véhicule.

Groupes propulseurs

  • Dans sa version animée par le nouveau bloc hybride rechargeable Gamma 1.6 Turbo, il délivre une puissance de 253 ch pour un couple de 367 Nm, s'acquitte du 0 à 100 km/h en 9,3 secondes et affiche une vitesse maximum de 180 km/h.
  • Hyundai démontre son engagement en faveur de la technologie hybride en proposant différents systèmes d'avant-garde tels qu’un alterno-démarreur hybride (HSG) et un moteur de traction électrique conçu pour garantir efficience et performances.
  • Santa Fe inaugure un système de récupération de l’énergie au freinage avec palette au volant et contrôle du maintien du freinage régénératif (RSC) pour une expérience de conduite optimisée.

 

01         Design

Santa Fe atteint de nouveaux sommets en matière dedesign. En conciliant magnifiquement style et proportions, ce modèle arbore une esthétique aussi majestueuse qu’harmonieuse, qui sied à merveille à ce grand SUV à vocation familiale. Le design de Santa Fe allie avant tout raffinement et robustesse, et se distingue par des proportions imposantes.

À l’extérieur, Santa Fe révèle sa personnalité de SUV robuste et hors du commun. Ce nouvel opus offre un intérieur plus spacieux du fait de son empattement allongé et de son aire de chargement de plus grandes dimensions, dépassant ainsi nettement les standards de la catégorie. Non seulement son design robuste s’inscrit parfaitement dans l’esprit stylistique de Santa Fe mais il ouvre également un nouveau chapitre de l'histoire de ce SUV urbain premium.

Sa face avant audacieuse lui confère une présence affirmée. Les différents éléments de design en forme de H se combinent pour créer un pur chef d’œuvre sur le plan visuel, comme en témoignent le motif chromé de la calandre et son profil horizontal qui souligne l’impression de largeur et de stabilité dégagée par le véhicule. Le profil exclusif de la face avant est mis en valeur par les optiques en H et une moulure inférieure, qui contribuent à faire ressortir le motif distinctif de la proue. L’imposant capot surélevé et les ailes aux lignes acérées viennent souligner la présence statutaire de Santa Fe. Les optiques à LED en forme de H, qui incarnent une technologie d’éclairage résolument avant-gardiste, intègrent leurs feux de position à une moulure horizontale pour former un bandeau homogène d'une rare élégance. La calandre chromée, à la finition raffinée, ajoute une touche de robustesse et de luxe au design d’ensemble de la face avant. La moulure frontale en forme de H s’avère en parfaite harmonie avec les optiques en H, soulignant les formes tendues du véhicule et sa très forte identité. Le déverrouillage des portes de Santa Fe a pour effet d’activer l’éclairage d’accueil dynamique qui procure un véritable moment d’émotion.

Le profil élégant des flancs donne une réelle impression de volume associée à des proportions de caisse imposantes, conférant ainsi au véhicule une silhouette au style unique et captivant. Redéfini par des proportions gages d'une meilleure habitabilité, à l’instar de sa longueur hors-tout étendue, de sa largeur accrue, de son empattement allongé, et de son porte-à-faux avant raccourci, le style inimitable de Santa Fe est encore rehaussé par des lignes de toit et de ceinture de caisse qui mettent harmonieusement en valeur les puissants volumes de sa caisse, lui conférant une image à la fois de sobriété et de robustesse. Ses passages de roue proéminents et ses jantes alliage au dessin raffiné viennent encore sublimer son look robuste et sophistiqué. L’adoption de barres de toit longitudinales surélevées accentue l'impression de robustesse qui se dégage du véhicule, tout comme les rétroviseurs extérieurs dont la forme aérodynamique a été optimisée pour renvoyer tout à la fois une image de solidité et d'élégance. De profil, Santa Fe se distingue également par ses passages de roue aux lignes marquées, qui lui confèrent une silhouette robuste et séduisante. Offrant deux types de jantes différentes en 20 pouces. Santa Fe joue la carte de la personnalisation pour vous faire vivre une expérience de conduite sous le signe de l’élégance. La vitre de custode a notamment été agrandie de près de 48 % par rapport au modèle précédent, accentuant ainsi le sentiment d’ouverture et de liberté qui se dégage de l’habitacle.

La face arrière se distingue par une esthétique empreinte de discrétion et de robustesse, en parfaite harmonie avec le hayon surdimensionné. Le style à la fois épuré et raffiné de la partie arrière révèle une beauté tout en simplicité qui contraste avec le design de la face avant et des flancs. La signature exclusive des optiques avant est reprise au niveau des blocs-feux arrière, qui adopte le même motif en H, conférant ainsi au véhicule une signature lumineuse à la fois distinctive et avant-gardiste. Le design extérieur résolument sobre du véhicule est encore rehaussé par l’essuie-glace arrière qui se dissimule en toute discrétion sous le becquet de toit lorsqu’il n’est pas utilisé, préservant ainsi le look soigné et élégant de Santa Fe. Le bouclier arrière intègre les clignotants et les feux de recul afin de renvoyer une image de sophistication et de raffinement. Les logos bénéficient d’un nouveau lettrage et d'une texture luxueuse, rehaussant ainsi le caractère sophistiqué du design d’ensemble. Le design arrière de Santa Fe renvoie une image de stabilité sur le plan visuel et de modernité sur le plan esthétique, incarnant l’essence même de l’engagement de la marque en faveur d'un savoir-faire automobile axé sur l’innovation et l’élégance.

Coloris extérieurs

  • Santa Fe offre une palette de 10 coloris extérieurs :
  • Abyss Black
  • Typhoon Silver
  • Creamy White
  • [NOUVEAU] Creamy White Mate
  • [NOUVEAU] Ocado Green
  • [NOUVEAU] Magnetic Grey
  • [NOUVEAU] Terracotta Orange
  • [NOUVEAU] Cyber Sage
  • [NOUVEAU] Pebble Bl
  • [NOUVEAU] Earthy Brass Mate

 

Santa Fe se distingue par un intérieur spacieux alliant innovation et confort. Conçu avec un souci extrême du détail, Santa Fe Nouvelle Génération privilégie la praticité en offrant à ses passagers de multiples solutions de rangement et toutes sortes de fonctionnalités au sein de son habitacle. De la première à la troisième rangée, tous les occupants du véhicule bénéficient d’un environnement judicieusement conçu pour leur assurer un parfait équilibre entre style et fonctionnalité. Santa Fe intègre astucieusement pléthore de rangements et de commodités pour garantir à tous ses occupants des trajets sous le signe du confort et de la convivialité, établissant ainsi une nouvelle référence en matière d’excellence intérieure.

Santa Fe ne manquera pas de séduire ses occupants par l’unité stylistique et le caractère high-tech de son habitacle. Astucieusement dissimulé, le bandeau d'éclairage d’ambiance en forme de H s’étend de la planche de bord aux portes avant et arrière, créant dans tout l’habitacle une atmosphère exclusive empreinte d'élégance et d'émotion en parfaite harmonie avec le design extérieur. Le double affichage panoramique incurvé, intégrant un combiné d'instrumentation et un écran de navigation, tous deux de 12,3 pouces, offre une excellente fonctionnalité, tandis que la console de chauffage et climatisation de 6,6 pouces permet d'accéder aux différentes fonctions de réglage par le biais d’un vaste écran tactile aux effets d’animation captivants. Désormais implanté au volant, le levier de sélecteur électronique garantit des changements de rapports aussi intuitifs qu’incisifs en conduite. Gage d'une plus grande commodité, la console centrale bilatérale multifonction partage ses espaces de rangement avec les passagers de la deuxième rangée, qui disposent de deux casiers, l’un amovible et l’autre coulissant, pour une optimisation de l’espace disponible. Le double chargeur par induction, qui intègre un ventilateur de refroidissement pour éviter tout risque de surchauffe, permet de recharger deux smartphones en parallèle. En outre, les porte‑gobelets de la console centrale peuvent accueillir des contenants de grande capacité d'un diamètre maximum de 105 millimètres, venant ainsi compléter les nombreuses commodités ingénieuses de l’habitacle qui allie style et fonctionnalité.

Disponible en configuration sept places, Santa Fe offrira à tous ses occupants un confort inégalé grâce à son système de sièges entièrement repensé. Conçus dans un souci d’ergonomie, ses sièges visent à garantir un maximum de confort aux passagers. Le siège conducteur avec fonction de mémorisation intégrée (IMS) offre une liberté de réglage inégalée, permettant de mémoriser et de rappeler les différents réglages propres à chaque conducteur, dont la position avant-arrière, l’inclinaison du dossier, et le positionnement du repose-jambes. Disponibles aux places avant, les sièges confort Relaxation avec repose‑jambes intégré assurent une position de repos optimal en procurant une réelle sensation d’apesanteur et en favorisant une répartition idéale de la pression du corps, d’où un niveau de confort deux fois supérieur. Par ailleurs, la fonction de réglage en inclinaison du siège de troisième rangée garantit une posture d'assise confortable, et l'adoption du système ISOFIX rehausse encore le niveau de commodité et de sécurité en assurant une fixation fiable de quatre sièges de sécurité enfant[QB1] .

Coloris intérieurs

Noir

Gris Biton

Vert Biton

 

 

03    Habitabilité et agrément

Santa Fe se veut la parfaite alliance de l’habitabilité et de la commodité, mettant l’accent sur la sécurité et le confort de tous les occupants. Il se distingue notamment par ses équipements spécifiquement destinés aux familles. De par ses dimensions, Santa Fe affiche un profil à la fois robuste et pratique parfaitement adapté aux activités de plein air.

Réaffirmant son statut de SUV du segment D, Santa Fe offre une habitabilité compétitive et un espace généreux aux places arrière, avec une hauteur sous pavillon maximisée au niveau de la troisième rangée. Son design témoigne de l’engagement de Hyundai en faveur d'un style de vie résolument tourné vers la nature, avec des proportions optimisées gages d’un intérieur nettement plus spacieux et d’un volume de chargement maximum. D'un point de vue pratique, Santa Fe est capable de loger quatre sacs de golf en position horizontale et jusqu’à trois vélos de route en position verticale avec la roue avant déposée.

Il hérite de nombreux équipements d’agrément parmi lesquels un hayon électrique intelligent (disponible de série) pour des opérations de chargement et de déchargement en toute simplicité, une poignée dissimulée dans le montant C sur la finition Calligraphy destinée à faciliter l’accès aux barres de toit et un module USB‑C avec interrupteur supportant une charge rapide jusqu’à 27 WLe système ROA contribue à rehausser la sécurité en émettant une alerte pour que le conducteur vérifie la présence éventuelle de passagers à l’arrière après avoir coupé le contact.

Parmi les autres équipements d’agrément figurent notamment des ports de charge et des crochets intégrés aux dossiers de siège avant pour les passagers de deuxième rangée, un compartiment à stérilisation par UV‑C pour un stockage hygiénique des effets personnels, et un volant haptique qui vibre pour avertir le conducteur de tout risque éventuel en conduite ou lors des manœuvres de stationnement.

Dimensions du véhicule

Longueur (mm)

Largeur (mm)

Hauteur (mm)

Empattement (mm)

4 830

1 900

1 770 (avec barres de toit)

2 815

 

04    Connectivité et technologie

Santa Fe se dote d’équipements de connectivité et de technologies dernier cri ainsi que des services Bluelink. À l’avant, Santa Fe étrenne le système d’infodivertissement ccNC, une technologie de dernière génération de Hyundai Motor Company qui intègre plusieurs fonctions avancées pour véhicule connecté, et un concept optimisé d’interface utilisateur graphique (GUI) gage d’une finition intérieure plus luxueuse et d’une plus grande commodité. Cette nouvelle interface utilisateur unifie les affichages du système de navigation et du combiné d’instrumentation, contribuant ainsi à conférer à l’habitacle une réelle impression d’homogénéité. Cette configuration à deux écrans de 12,3 pouces, qui associe le combiné d’instrumentation et l’écran multimédia, crée un espace personnalisé et intuitif tout en améliorant l’expérience visuelle, tandis que le système de reconnaissance vocale optimisé offre des services de commande vocale basés sur le langage naturel.

Le combiné d’instrumentation s’inspire directement du concept Seamless Horizon de la marque, avec des éléments graphiques linéaires transformés en motifs pour une plus grande harmonie esthétique. L’utilisation d'un système de grille garantit la cohérence de l’interface multimédia. L’intégration d’Amazon Music, puis d’autres services de streaming musical à l’avenir, permettra aux utilisateurs d’écouter leurs titres préférés sur la route. D’ici la fin de l’été, le service SoundCloud sera disponible via les mises à jour à distance (OTA).

Offrant une expérience de conduite intelligente, le système ccNC intègre davantage de services avancés de connectivité et d’infodivertissement. Il convient de noter que les mises à jour logicielles à distance (OTA) couvrent désormais non seulement les systèmes de navigation et d'infodivertissement, mais également les modules de commande matériels, garantissant ainsi des améliorations continues tout en supprimant le besoin d'effectuer des mises à jour logicielles manuelles.

La fonction de reconnaissance vocale du langage naturel permet aux utilisateurs de contrôler en toute simplicité les fonctions du véhicule et du système d'infodivertissement par le biais de commandes vocales conversationnelles, les dispensant ainsi de manipuler des écrans ou des boutons. Grâce à la fonctionnalité de commande rapide, les utilisateurs peuvent accéder aux fonctions les plus utilisées en faisant simplement glisser leur doigt vers le bas sur l’écran tactile.

Côté audio, Santa Fe est équipé d’un système BOSE Premium, qui associe la technologie audio premium de BOSE à douze haut-parleurs hautes performances optimisés, dont un subwoofer gage d’une expérience d’écoute résolument immersive.

La sécurité et l’agrément sont encore rehaussés par l’intégration d’un affichage tête haute (HUD) de 12 pouces. Cette fonction innovante contribue à limiter les mouvements des yeux du conducteur en projetant les informations essentielles du véhicule directement sur le pare-brise. L’affichage tête haute fournit non seulement des informations de conduite essentielles, mais intègre également des éléments de conduite autonome, rehaussant son attractivité auprès des clients par l'utilisation d’effets d’animation graphique.

 

 

Services de véhicule connecté Bluelink®

Hyundai optimise ses services de véhicule connecté Bluelink® pour offrir à ses clients une expérience rehaussée et des solutions de mobilité améliorées. Avec Santa Fe Nouvelle Génération, la marque lance également ses nouveaux packs Bluelink®. Lors du lancement du Bluelink® Store début 2025, les clients pourront choisir le niveau de connectivité le mieux adapté à leurs besoins en optant pour les abonnements Bluelink® LITE, PLUS ou PRO.

Dès 2024, les véhicules neufs seront assortis d’un abonnement gratuit de 10 ans à Bluelink® LITE. Bluelink® LITE offre les services essentiels suivants :

  • Guidage connecté
  • Planification intelligente d’itinéraires pour VE et recherche de POI pour VE
  • Mises à jour de l’application Bluelink®
  • Informations véhicule
  • Envoi de POI au véhicule
  • Reconnaissance vocale en ligne
  • Mises à jour à distance (OTA) des systèmes du véhicule

Avec Bluelink® PLUS, les clients pourront profiter de tous les services de Bluelink® LITE ainsi que des fonctionnalités suivantes :

  • Services LIVE (info trafic, prix des carburants, zones à risque, stationnement, météo, sport)
  • Tous les services à distance avec l’application Bluelink®
 
  •  Verrouillage/déverrouillage
  •  Démarrage/arrêt du processus de charge
  • Commande du chauffage et de la climatisation
  • Pré-conditionnement de la batterie
  • et plus encore

Pour une expérience de conduite connectée ultime, Hyundai Connected Mobility proposera à ses clients de tester gratuitement Bluelink® PRO pendant six mois. Bluelink® PRO offre tous les services de Bluelink® LITE et Bluelink® PLUS ainsi que les fonctionnalités suivantes :

  • Services de streaming musical (Amazon Music, SoundCloud [bientôt disponible], et d’autres à l’avenir)
  • Mises à jour à distance (OTA) gratuites du système d’infodivertissement (carte complète de l’Europe)

La nouvelle architecture de véhicule de Hyundai, associée au système d’infodivertissement ccNC et au combiné d’instrumentation, offre aux clients de la marque toute une série d’avantages et de services, dont le guidage connecté, la navigation de fin de trajet et la fonction de profil d’utilisateur. Parallèlement, les clients peuvent localiser leur véhicule, le verrouiller et le déverrouiller à distance, ou afficher ses paramètres tels que le niveau de carburant ou l’état de charge de la batterie, via l’application Bluelink®.

Les occupants peuvent configurer leurs préférences individuelles en matière d’infodivertissement grâce à la fonction de profil d’utilisateur. Cette fonctionnalité permet aux clients de créer jusqu’à deux comptes principaux et un compte invité, et de télécharger une photo de profil via l’application Bluelink®. Le profil utilisateur enregistre dans le cloud les préférences des utilisateurs, telles que les réglages de la langue, du Bluetooth, de la navigation et de la reconnaissance vocale, ainsi que leurs stations de radio favorites.

Si le conducteur doit stationner son véhicule dans un rayon de 200 mètres à deux kilomètres de sa destination, il peut activer la navigation de fin de trajet dans l’application Bluelink® pour reprendre le guidage sur son smartphone.

En outre, Santa Fe est équipé de la fonction agenda intégrée au système d’infodivertissement, permettant à l’utilisateur de consulter son agenda Apple ou Google sur l’écran multimédia. La synchronisation se fait via les paramètres de l’application Bluelink®.

Grâce au nouveau système de navigation avec guidage connecté basé sur le cloud, les itinéraires sont calculés par un puissant serveur intégré à l’environnement cloud de Bluelink®. Il garantit une plus grande précision des prévisions de trafic et des temps d’arrivée, ainsi que des recalculs d’itinéraire plus fiables. En outre, le système ccNC intègre désormais la recherche globale avec fonctionnalité de remplissage automatique, facilitant ainsi la recherche d’adresses, de points d’intérêt, de contacts et de chansons dans Amazon Music tout en simplifiant la navigation dans les menus du système d’infodivertissement. La fonction de recherche globale est accessible via l'icône ou la touche dédiée.

Enfin, les services Hyundai LIVE incluent des informations de stationnement en temps réel, les emplacements des stations-service avec les prix des carburants ainsi que les prévisions météorologiques. Les destinations ou les points d’intérêt peuvent également être envoyés de l’application au système de navigation embarqué.

Services Bluelink® et LIVE :

  • Guidage connecté : système de navigation basé sur le cloud offrant des itinéraires encore plus précis grâce à la fonction de recherche en texte libre en ligne
  • Profil d’utilisateur : enregistre dans le cloud les préférences des utilisateurs, telles que les réglages de la langue, du Bluetooth, de la navigation et de la reconnaissance vocale
  • Connectivité améliorée de l’application Bluelink® : garantit une parfaite connexion entre le véhicule et l’application Bluelink®. Une session rapide et en temps réel démarre dès le lancement, offrant une expérience plus fluide tout en supprimant le besoin d'une actualisation manuelle
  • Recherche globale : fonction de recherche avec remplissage automatique qui fournit des informations sur les adresses, les noms des POI, les menus du système d’infodivertissement, les contacts, les médias dont les titres d’Amazon Music, et bien plus encore
  • Navigation de fin de trajet: utilise la réalité augmentée via l’application Bluelink® sur le smartphone du conducteur pour guider les clients jusqu’à leur destination finale une fois le véhicule stationné
  • Services de stationnement Live : cette fonctionnalité a été optimisée pour inclure désormais les données tarifaires du stationnement sur voirie
  • Services à distance optimisés : le conducteur peut verrouiller/déverrouiller son véhicule, commander l’avertisseur sonore/les feux et visualiser le statut du véhicule, avec une connexion plus rapide entre le véhicule et l’appareil mobile
  • Services Hyundai LIVE : informations en temps réel sur les conditions de circulation, stations‑service/places de stationnement (avec prix), prévisions météorologiques, zones à risque
  • Reconnaissance vocale en ligne : fonction de reconnaissance vocale basée sur le cloud performante avec fonction de compréhension du langage naturel
  • Trouver mon véhicule : permet au conducteur de localiser facilement son véhicule dans un environnement qui ne lui est pas familier
  • Envoi de POI au véhicule : recherche de points d’intérêt (POI) à proximité et envoi du résultat directement sur le système de navigation du véhicule
  • Recherche locale à reconnaissance vocale : logiciel de reconnaissance vocale basé sur le cloud
  • Sécurité : notification d'alarme du véhicule
  • Maintenance : diagnostic, rapports du véhicule (ex. : pression de gonflage des pneus et airbags), informations de conduite

 

 

05    Systèmes de sécurité et d’aide à la conduite évolués

Santa Fe donne clairement la priorité à la sécurité avec ses technologies avancées, à commencer par son système optimisé de protection contre les collisions. Santa Fe doit son niveau de sécurité au renforcement accru de sa structure de caisse et à ses systèmes ADAS avancés, ainsi qu’à l’utilisation d’acier haute résistance de dernière génération et à l’intégration de pièces estampées à chaud. Pour garantir une parfaite protection des occupants contre tout type de collision, Santa Fe intègre un système d’airbags complet, qui comprend 10 airbags stratégiquement positionnés dont un airbag de genoux côté conducteur, un airbag central et des airbags latéraux au niveau de la deuxième rangée de sièges.

Santa Fe se distingue de ses concurrents par sa gamme de technologies Smart Sense, qui inclut plusieurs systèmes d’aide à la conduite avancés gages d’une sécurité et d’un agrément accrus dans toutes sortes de situations de conduite et de stationnement. Ces équipements témoignent de l’engagement de Hyundai à offrir à ses clients des technologies de sécurité dernier cri.

Systèmes de sécurité active et d'aide à la conduite Hyundai Smart Sense disponibles :

Santa Fe regorge d’équipements de sécurité parmi lesquels le freinage d’urgence autonome (FCA 2), qui non seulement alerte le conducteur en cas de collision potentielle, mais lui apporte également une assistance en serrant les freins automatiquement. Ce système intègre des fonctions d'aide au braquage, d’aide automatique à l’évitement des collisions et d’aide à l’évitement d'urgence pour assister le conducteur dans toutes sortes de situations : intersection, croisement, changement de voie avec véhicule circulant en sens inverse, risque de collision avec un véhicule circulant en sens inverse et changement de file.

Le système anticollision avec détection des angles morts (BCA) active automatiquement les freins en cas de détection d’un risque de collision avec un véhicule situé dans l’angle mort lors d’un changement de voie ou en conduite en marche avant. En outre, le système BCA s’active lorsque Santa Fe quitte une place de stationnement en créneau alors qu'un véhicule est en approche.

L’assistance active au maintien de voie (LKA) émet des alertes et agit automatiquement sur la direction pour éviter tout déport de voie involontaire, tandis que l’assistance à la sortie en sécurité (SEA) verrouille les portes et alerte les occupants en cas de détection d'un risque de collision avec un véhicule lorsque Santa Fe est en stationnement, leur permettant ainsi de quitter le véhicule en toute sécurité. Le système de reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (ISLA) indique au conducteur la limitation à respecter à l’aide d’une caméra frontale ou des informations de navigation, lui permettant ainsi d’adapter l'allure de son véhicule en fonction de la vitesse autorisée.

L’alerte de vigilance du conducteur (DAW) analyse le niveau d’attention du conducteur, émet un avertissement s’il détecte un niveau d’attention insuffisant et recommande une pause si nécessaire. En outre, ce système alerte le conducteur lorsque le véhicule en amont redémarre après un arrêt. Le système d’affichage des angles morts (BVM) affiche la vue latérale arrière lorsque le clignotant est activé, offrant ainsi une meilleure visibilité lors des changements de voie.

Le système de gestion intelligente des feux de route (HBA) permute automatiquement entre les feux de route et les feux de croisement en fonction des conditions d’éclairage et de la présence de véhicules en sens inverse ou en amont, pour garantir au conducteur une parfaite visibilité. Santa Fe bénéficie d'une vaste gamme d'équipements d'agrément destinés à garantir une expérience de conduite intuitive et sereine, comprenant notamment le régulateur de vitesse intelligent (SCC), le régulateur de vitesse intelligent couplé au système de navigation (NSCC), l’assistance active à la conduite sur autoroute (HDA 2) et l’assistance active au suivi de voie (LFA 2).

L’alerte de présence de passager arrière (ROA) contribue à garantir la sécurité des passagers arrière. Si le conducteur coupe le contact et quitte son véhicule, le système émet une alerte sonore et affiche un message sur le combiné d’instrumentation invitant le conducteur à vérifier qu’aucun passager ni objet n'a été oublié sur la banquette arrière. Le système ROA réduit nettement les risques de coup de chaleur et autres dangers associés à l’oubli d’enfants ou d’animaux dans un véhicule surchauffé.

Pour garantir des manœuvres de stationnement en toute sécurité, Santa Fe se dote de différentes technologies telles que le système de détection de trafic arrière avec fonction freinage (RCCA), l’alerte de distance de stationnement avant/latérale/arrière (PDW), l’aide au stationnement arrière avec fonction freinage (PCA-R), la caméra de recul (RVM) et la caméra 360° (SVM). Tous ces systèmes émettent des alertes et interviennent automatiquement pour éviter toute collision lors des manœuvres de stationnement, permettant ainsi aux conducteurs de stationner leur véhicule avec plus de sécurité et de facilité.

Santa Fe porte l’expérience du stationnement au niveau supérieur grâce à l’assistance au stationnement à distance (RSPA),qui permet de stationner le véhicule ou de quitter une place de stationnement à distance. Ce système fait appel aux capteurs du véhicule pour gérer automatiquement la direction, l’accélération, la décélération et les changements de rapport. En outre, il intègre une fonction de commande à distance par le biais de la clé intelligente, qui permet au conducteur, si nécessaire, de contrôler son véhicule sans être au volant.

 

 

06         Optimisation du confort de suspension et de la tenue de route

Santa Fe allie confort et stabilité pour offrir une expérience de conduite à nulle autre pareille. Les performances du châssis ont été optimisées avec soin pour garantir une conduite à la fois stable et confortable, et procurer ainsi aux familles un sentiment de bien-être inégalé à chaque trajet.

Santa Fe doit de telles qualités routières notamment à l’adoption d'amortisseurs intégrant la technologie FSC (contrôle sensible à la fréquence) qui permet d’améliorer le confort de suspension tout en assurant un meilleur contrôle des mouvements de la caisse.

Hyundai s’est attaché à améliorer la perception du point milieu de la direction et à réduire la sensibilité au braquage en augmentant la contrainte de la chape par un réglage stratégique du tarage de son ressort. La butée de rebond avant joue un rôle clé pour améliorer le taux de tangage sur routes bosselées et cahoteuses, et pour optimiser la qualité de tenue de route. Il suffit d'accroître sa longueur pour permettre un meilleur contrôle de la caisse et éviter toute réaction brusque du véhicule en cas d’important débattement des roues, lors d’un franchissement de ralentisseur par exemple.

Dans leur souci d'accroître le confort de suspension, les concepteurs de la marque ont monté des bagues hydrauliques sur les faux-châssis avant et arrière. Ces bagues permettent de réduire efficacement le niveau de bruits et vibrations et d’améliorer globalement le confort de suspension. En outre, la bague de la barre stabilisatrice arrière a été remplacée au profit d’un insert non métallique, afin de garantir une meilleure expérience de conduite.

Santa Fe bénéficie d'un système de traction évolué dont le module de gestion contrôle intelligemment la motricité des roues avant et arrière, permettant ainsi au véhicule de s'adapter à toutes sortes de conditions de conduite (ex. : routes enneigées, détrempées et sinueuses). Le mode de terrain, qui fait partie intégrante de ce système, donne la possibilité au conducteur de sélectionner des réglages spécifiques pour la conduite sur neige, dans la boue et dans le sable, avec affichage des données de statut actualisées en temps réel sur le combiné d’instrumentation et l'écran multimédia (AVN).

L’aérodynamique joue un rôle clé dans les performances globales de Santa Fe. Hyundai a veillé à améliorer les performances de refroidissement du moteur en intégrant des volets d'air actif dans le bouclier avant. Le design extérieur est conçu pour optimiser les écoulements d'air à la périphérie de la carrosserie lorsque le véhicule est en mouvement, contribuant à la fois à son esthétique et sa fonctionnalité. Les concepteurs de Hyundai ont également optimisé le soubassement en augmentant la surface du couvercle de plancher central afin d’améliorer les écoulements d'air.

Avec ses équipements dernier cri et sa finition de grande qualité, Santa Fe redéfinit les standards des grands SUV premium, offrant une expérience de conduite gratifiante et confortable à chaque trajet.

 

 

07         Une gamme de motorisations optimisée

Santa Fe offre une motorisations puissantes destinée à répondre aux différents besoins et attentes des clients.[QB2]

Le bloc hybride rechargeable 1.6 Turbo délivre quant à lui une puissance de de 253 ch pour un couple permettant ainsi à Santa Fe d'acquitter le 0 à 100 km/h en seulement 9,3 secondes et d'atteindre la vitesse maximum de 180 km/h.

Santa Fe bénéficie de fonctionnalités avancées qui témoignent de l’engagement de Hyundai en faveur de la technologie hybride. L’alterno-démarreur hybride adopte un nouveau concept de refroidissement et un aimant permanent à haute efficacité visant à améliorer ses performances globales. Le moteur de traction électrique est conçu pour maximiser le rendement énergétique et les performances du véhicule, et garantir ainsi une expérience de conduite encore plus fluide.

En outre, Santa Fe inaugure un système de récupération de l’énergie au freinage avec palette au volant, permettant au conducteur - en mode ECO ou SMART - de régler le freinage régénératif sur trois niveaux différents à l’aide de la palette au volant prévue à cet effet. La fonction de contrôle du maintien du freinage régénératif (RSC) permet de maintenir l’action du freinage régénératif même sur des portions de route à faible adhérence susceptibles d’entraîner un patinage des roues du véhicule. En mode roue libre, la fonction de freinage régénératif intelligent permet de gagner en efficacité et en commodité en réglant automatiquement le niveau de freinage régénératif en fonction du trafic en amont et des données de navigation.

Fort de ses technologies d'avant-garde, Santa Fe se veut un symbole d'innovation, et s'adresse aux familles en quête d’un SUV performant, efficient et écoresponsable.

Motorisations disponibles

 

 

1.6 T-PHEV

  • Puissance :      253 ch
  • Couple :           367 Nm
  • Vitesse maximale :      180 km/h

 

 

Les caractéristiques détaillées figurent dans le document spécifications techniques.

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