Nuevo Hyundai NEXO - Diseño

Una forma pura diseñada para ser eficiente y atractiva, siempre manteniendo el estilo de un SUV. Gracias a la total cooperación con el departamento de aerodinámica, el Vehículo Urbano del Futuro integra forma y funcionalidad de manera fluida y fácil.

Diseño exterior

El frontal posee un aspecto compacto, de gran tamaño y claramente definido. Las luces LED diurnas y las luces de posición están visualmente separadas, pero mantienen el diseño de la familia SUV de Hyundai. Las luces LED diurnas de uno y otro lado del frontal están unidas por medio de una línea de luz continua y fina que enfatiza la horizontalidad y elegancia del diseño. Esta línea está inspirada en la luz sobre el horizonte al amanecer y se integra perfectamente con la característica parrilla en cascada. La rejilla se ha ensanchado para aumentar la entrada de aire, lo que redondea el fuerte impacto visual del frontal. Los faros triangulares, debajo de las luces diurnas, incrementan el aspecto compacto del conjunto y son una característica de diseño única.

El diseño limpio continúa desde los laterales hacia atrás. El techo flotante llama la atención por la gran apertura que ofrece y por su estilizado pilar D, que se fusiona con el alerón trasero. La zaga presenta una luneta de forma casi triangular que se cierra hacia un lado, así como un spoiler largo y prominente que crea una apariencia distintiva. El limpiaparabrisas trasero está integrado y oculto bajo del alerón para así conseguir apariencia limpia. Es la primera vez que se aplica una solución estética de estas características en un modelo de Hyundai. Por su parte, el diseño triangular de los faros traseros sigue la línea de inspiración de los grupos ópticos delanteros. Sus lentes interiores, con forma de joya, crean un aspecto de gran elegancia. Las luces traseras, combinadas con la disposición horizontal del conjunto de la zaga, dotan al coche de un aspecto robusto.

El NEXO es el primer vehículo de Hyundai en equipar manillas de las puertas integradas. Éstas aportan una fisonomía muy especial, muy limpia, además de mejorar el flujo de aire. El conductor puede decidir el despliegue automático de las manillas, ya sea tanto para su puerta como para las otras tres. El dispositivo está programado para que las manillas vuelvan a plegarse automáticamente cinco segundos después poner en funcionamiento el vehículo. De igual modo, al acelerar a más de 3 km/h, las manillas también se retraen automáticamente.

El Nuevo NEXO está disponible en cinco colores diferentes, todos ellos ecológicos (de bajas emisiones). Los clientes pueden elegir entre White Cream, Cocoon Silver, Copper Metallic, Titanium Grey y Dusk Blue.

Aerodinámica optimizada

Las características de diseño del Nuevo NEXO están optimizadas para ofrecer la mejor aerodinámica, facilitando el flujo de aire y reduciendo la resistencia del aire. Para ello se han empleado materiales alternativos tales como un paragolpes de aleación y unos pasos de rueda de plástico especial, realizados a partir de una nueva tecnología, para minimizar el peso. Muchos detalles aerodinámicos están discretamente integrados tanto en el frontal como en los laterales y la zaga. El paragolpes delantero equipa unas entradas de aire que redirigen el flujo a cada lado. El aire que fluye alrededor de la carrocería se canaliza a través de los conductos que se han integrado en el pilar D. Otros elementos de diseño que mejoran la aerodinámica son las manillas de las puertas retráctiles, la tapa trasera oculta y los grandes conductos de ventilación que forman parte del pilar D. Estos elementos están integrados sin interrumpir la línea visual. El coeficiente de resistencia total es de apenas 0,329.

El flujo de oxígeno en el motor se beneficia de la gran parrilla central y de pequeñas entradas de aire ubicadas en la parte trasera del automóvil.

Diseño interior 

En el interior del Vehículo Utilitario del Futuro (FUV), la tecnología de vanguardia armoniza con el purismo de la naturaleza. Además, el diseño del habitáculo mantiene la horizontalidad marcada por el exterior. El elemento más destacado es, sin duda, el amplio panel de mandos. Éste alberga dos grandes pantallas de LCD, que, por supuesto, transforman por completo la arquitectura del salpicadero. Si bien su peso visual se minimiza significativamente, el espacio interior se maximiza con una apariencia ligera y casi panorámica. Un volante de dos radios y dos tonos complementa el estilo moderno y limpio del interior.

Otro elemento destacado del interior es la consola central tipo puente, con su posición elevada para una apariencia de alta tecnología y una operatividad intuitiva. Los botones físicos operan el cambio shift by wire, activan los modos de conducción y habilitan las configuraciones de climatizador. Con el selector de la consola central se accede a las funciones de navegación. Además, bajo de la consola central se encuentra  un espacio de almacenamiento adicional para artículos personales. La gran bandeja inferior contiene la zona de recarga inalámbrica, así como dos puertos USB.

El diseño puro y limpio del NEXO se complementa con el empleo de biomateriales certificados por UL (Underwriters Laboratories) para distintos elementos. Se aplican ribetes de cuero vegano en los asientos, fibras ecológicas a base de azúcar de caña para los revestimientos del techo y las alfombrillas, así como pintura ecológica para la parte central. En total, un 15% de los materiales utilizados en el interior son ecológicos y mejoran adicionalmente el equilibrio de CO2 en la producción del NEXO en un 20%.

Para el interior, los clientes pueden elegir entre dos combinaciones de colores. Un bitono Stone y Shell Grey y otro monótono, denominado Meteor Blue. El tapizado interior está disponible en cuero vegano con una perforación única.

El Nuevo NEXO dispone del primer sistema creado en el mundo de tres tanques unificados con sus pequeños depósitos, gracias al cual presenta un habitáculo de gran espacio para los pasajeros y su equipaje. El resultado es la habitabilidad de un verdadero SUV. Respecto al ix35 Fuel Cell, la distancia entre ejes del NEXO es 150 mm mayor, lo que da como resultado el espacio interior más amplio de cuantos modelos existen actualmente de pila de combustible. Además, presenta un gran espacio de carga en el maletero, de superficie plana, cuyo volumen es de 461 litros en posición normal y de 1.466 litros al abatir los asientos traseros