El nuevo KONA llega con más espacio inteligente y funciones de alta tecnología

• El desarrollo de productos de Hyundai está centrado en el cliente, y el nuevo Hyundai KONA ofrece uno de los equipamientos más completos del segmento B-SUV.
  
• El nuevo KONA es un “multijugador mejorado” con un aspecto nuevo y atrevido para el segmento B-SUV.
• Hyundai Motor ha adoptado un enfoque poco convencional, desarrollando primero las variantes eléctricas (EV) y trasladando los atributos y las características de estos modelos a las variantes con motor de combustión interna (ICE) e híbridas (HEV).
• Más grande, más audaz y dinámico. El nuevo KONA ha evolucionado para abarcar una gama aún más amplia de estilos de vida.
• Como soporte para estilos de vida muy diversos, el nuevo KONA combina pureza dinámica con una enorme robustez, inspirando con energía positiva a clientes de todas las edades y generaciones.
• Concebido en primer lugar como vehículo eléctrico, el diseño único e icónico de esta segunda generación se aleja de la tipología tradicional y se enfoca en estilos de vida urbanos dinámicos.
• El KONA establece un nuevo estándar en la industria gracias a su amplia gama de funciones tecnológicas y de confort, como la doble pantalla panorámica de 12,3 pulgadas, la llave Digital Key , las actualizaciones completas inalámbricas Over-The-Air (OTA) y la preparación para la función de servicios bajo demanada, Feature on Demand (FOD).
• La versión EV está equipada con características a medida, como la función de carga bidireccional Vehicle-to-Load (V2L), el modo de conducción i-PEDAL, el sonido activo e-Active Sound Design (e-ASD), una de las mejores autonomías del segmento (514 km en ciclo WLTP y con llanta de 17”) y el Head-up Display (HUD).
• El nuevo KONA ofrece la gama de propulsores más amplia del segmento B-SUV: combustión interna (120 CV, 198 CV, 48V y AWD), híbrida eléctrica de 141 CV y eléctrica (156CV y 48,4 kWh de autonomía estándar y 218CV con una batería de 65,4 kWh de autonomía extendida).
• Fabricado en Europa, para Europa: la variante eléctrica (EV) de esta segunda generación se fabrica en la planta de producción checa de Hyundai, HMMC.
• Situado entre el Hyundai BAYON y el TUCSON, el nuevo KONA tiene mayores dimensiones que la generación anterior gracias a la plataforma K3.

Nuevo Hyundai KONA

El desarrollo del nuevo y futurista Hyundai KONA comenzó con la versión eléctrica (EV), un enfoque poco convencional en el diseño de automóviles que refleja la estrategia de electrificación de la compañía. El nuevo KONA está repleto de las últimas tecnologías y funciones de confort y comodidad de la marca.

La segunda generación del KONA ofrece uno de los equipamientos más completos del segmento B-SUV, incluyendo la gama más amplia de sistemas de propulsión. Los clientes pueden elegir entre variantes eléctricas de baterías (con autonomía estándar o de largo alcance), híbridas eléctricas (HEV) y con motor de combustión interna (ICE), sin olvidar las versiones dinámicas N Line.

Con un diseño robusto y dinámico y mayores dimensiones, el nuevo KONA mantiene su carácter icónico, dando soporte a estilos de vida muy diversos para clientes de todas las edades y generaciones, al mismo tiempo que ofrece nuevas tecnologías y características de confort que proporcionan una experiencia de conducción segura, conectada y confortable. Entre las mejoras se encuentra un clúster digital gracias a la combinación de dos pantallas panorámicas de 12,3 pulgadas, la llave digital (Digital Key 2 Touch), actualizaciones inalámbricass Over-the-Air (OTA) y el nuevo espacio de conducción Connected Car Navigation Cockpit (ccNC).

El KONA Eléctrico ofrece una autonomía líder en su clase en el segmento B-SUV (514 km en ciclo WLTP). También incorpora elementos de diseño específicos para vehículos eléctricos, como un maletero delantero, aletas de ventilación activas, tomas de corriente Vehicle-to-Load (V2L) interiores y exteriores, Head-up Display (HUD), modo de conducción i-PEDAL, sistema regenerativo inteligente, sonido electrónico activo (e-ASD) y un paquete Eco que se traduce en el uso de materiales sostenibles en el interior.

En comparación con la generación anterior del KONA, el nuevo modelo presenta unas mayores dimensiones. Tomando como base la variante EV, su longitud es ahora de 4.355 mm, 175 mm más que el KONA Eléctrico de primera generación, con una distancia entre ejes de 2.660 mm, lo que supone 60 mm más. Su anchura es de 1.825 mm, es decir, es 25 mm más ancho, y la altura es 20 mm mayor, con 1.575 mm.

Diseño exterior

Hyundai ha roto con el KONA el proceso convencional de diseño, desarrollando en primer lugar la versión eléctrica. El resultado es un diseño exterior futurista en el que coexisten la pureza y la robustez. El nuevo KONA destaca por un alto rendimiento aerodinámico sin sacrificar el estilo.

En la versión EV, la luz ‘Seamless Horizon’ pixelada y los gráficos Pixel añaden un toque único al conjunto. Los vivos colores exteriores enfatizan aún más el diseño icónico del KONA, inspirándose para ello en los variados estilos de vida del amplio espectro de clientes de este modelo.

Las versiones ICE y HEV mantienen muchas de las características de diseño de la EV, pero con un toque distintivo. El paragolpes delantero se distingue por la incorporación de un embellecedor tridimensional y un cubre-cárter en lugar de la típica parrilla del radiador. Las versiones ICE y HEV también añaden un revestimiento negro de contraste en los pasos de rueda.

La versión HEV utiliza aletas de aire activas o flaps (AAF) superiores e inferiores, mientras que la variante ICE tiene una aleta de aire activa superior para mejorar el coeficiente de resistencia aerodinámica. Estas aletas exteriores otorgan a las versiones ICE y HEV un aspecto similar al de un vehículo eléctrico, al mismo tiempo que mejoran el rendimiento aerodinámico de ambas.

Por su parte, la versión N Line, inspirada en los modelos de altas prestaciones, añade un agresivo diseño delantero y trasero con paragolpes en forma de ala. Además, presenta una postura más baja, tubos de escape doble y faldones laterales plateados que enfatizan su imagen deportiva y sofisticada. De manera opcional, se puede incluir un techo negro y llantas de aleación exclusivas N Line de 18 pulgadas. En el interior, la versión N Line está equipada con pedales metálicos exclusivos N Line y una palanca de cambios N (TGS) para la transmisión manual de seis velocidades. Hay dos tipos de asientos disponibles en negro con costuras rojas: gamuza N Line (GLS) y N Line Eco Alcantara y piel (TOP). Eco Alcantara R-EVOlution® utiliza PET reciclado, con más de un 65% de materia prima reciclada del peso total del material.

Espacio interior

Gracias a las mayores dimensiones de esta segunda generación y a la arquitectura universal derivada de los vehículos eléctricos, Hyundai Motor ha podido diseñar un “espacio vital” interior flexible y modular para abarcar una gama aún más amplia de estilos de vida. El nuevo KONA ofrece una distribución amplia y abierta para aumentar el confort de los pasajeros y facilitar el almacenamiento de la carga.

Esta disposición también acentúa la amplitud interior del KONA, que ofrece un espacio versátil y cómodo tanto para el conductor como para los pasajeros.

El nuevo KONA también ofrece el mejor espacio interior de su clase. En comparación con la generación anterior, proporciona 60 mm más de distancia entre ejes, 77 mm más de espacio para las piernas y 11 mm más de espacio para la cabeza en los asientos de la segunda fila. El espacio para los hombros de la segunda fila es de 1.402 mm, también el mayor de su clase, por lo que proporciona la mejor habitabilidad para los pasajeros. Los delgados asientos con función relax de la primera fila, de sólo 85 mm de grosor, también añaden más espacio para los pasajeros de la segunda fila.

Funciones específicas de la versión eléctrica para una experiencia de conducción cargada de energía

Además de la iluminación ‘Seamless Horizon’ y los gráficos pixelados, el KONA Eléctrico ofrece más funciones para mejorar la experiencia del cliente. El acondicionamiento de la batería garantiza la seguridad de la carga y el rendimiento de la autonomía en invierno,. Una nueva luz en la tapa del puerto de carga garantiza la visibilidad por la noche.

El Head-Up-Display (HUD) muestra la información más relevante para los conductores directamente en el parabrisas en una proyección de 12 pulgadas de tamaño. Esto permite a los conductores procesar la información rápidamente sin perder de vista la carretera. Y el sistema de sonido activo e-ASD genera un sonido virtual que hace que las versiones eléctricas sean más atractivas para el conductor. Este sistema introduce un sonido optimizado en el habitáculo teniendo en cuenta variables como la velocidad, el par, el estado del motor y la aceleración. El conductor puede controlar el volumen y personalizar el sonido del habitáculo.

Gracias a la incorporación de un cargador bidireccional a bordo, la función Vehicle-to-Load (V2L) permite alimentar cualquier dispositivo o cargar equipos eléctricos con 3 kW de potencia mediante tomas interiores y exteriores. En el interior, los dispositivos pueden enchufarse a una toma estándar de 230 V, ubicada en la consola central trasera, cuando el vehículo está encendido. En el exterior, los dispositivos y electrodomésticos pueden enchufarse mediante un adaptador V2L para utilizar la energía de la batería cuando el coche está aparcado.

El nuevo i-PEDAL habilita un modo de conducción que permite a los conductores acelerar, desacelerar y detenerse utilizando únicamente el pedal del acelerador.

El KONA Eléctrico también viene con un sistema regenerativo inteligente que ajusta automáticamente la potencia de la frenada regenerativa basándose en la información del flujo de tráfico precedente.

La mejor tecnología de control electrónico y conectividad de su clase

El nuevo KONA lleva la conectividad al siguiente nivel mediante continuas actualizaciones de software vía inalámbrica  Over-The-Air (OTA), lo que permite a los propietarios ahorrar costes y mantener sus vehículos con el software más reciente, proporcionando así una experiencia inmejorable a bordo.

Asimismo, el KONA puede bloquearse, desbloquearse y arrancarse con la llave Digital Key, utilizando la comunicación de campo cercano (NFC) de los teléfonos o relojes inteligentes Apple, Samsung y Google Pixel, lo que garantiza un alto nivel de seguridad. En el interior, las dos pantallas de 12,3 pulgadas están integradas en el sistema Audio Video Navigation (AVN) para ofrecer a los conductores una experiencia totalmente digital tanto para la conducción como para las funciones de infoentretenimiento.

El nuevo KONA será el primer modelo de Hyundai en equipar el nuevo puesto de conducción Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), que proporciona gráficos avanzados y una perfecta integración de las pantallas del vehículo. El monitor de visión periférica (SVM) muestra el vehículo desde varios puntos de vista en alta definición para aparcar con seguridad y facilidad, mientras que los eficientes faros LED de amplia proyección iluminan el camino.

El sistema de sonido Premium BOSE de siete altavoces más subwoofer ha sido ajustado por los propios ingenieros de BOSE para ofrecer una experiencia auditiva más rica y envolvente. Tanto el conductor como los pasajeros tienen acceso a dos cargadores USB-C (incluido uno con soporte de datos) y una toma de corriente de 12 V en la parte delantera, así como a dos cargadores USB-C en la parte trasera. El KONA también está equipado con la última versión de la tecnología de conectividad de Hyundai (el servicio de streaming Bluelink® para música y vídeos se ofrecerá más adelante).

Seguridad y confort

El KONA de segunda generación está equipado con las últimas tecnologías del equipamiento de seguridad activa y asistencia a la conducción Hyundai Smart Sense, funciones que no están disponibles en la mayoría de los modelos del segmento B-SUV, garantizando así los más altos niveles de seguridad y confort en la carretera.

El sistema de monitorización del conductor utiliza la cámara interna del vehículo (ICC) para analizar el grado de atención del conductor y, en caso de somnolencia o descuido, alertarle o intervenir si es necesario. El asistente inteligente de aparcamiento remoto (RSPA) ayuda a los conductores a entrar y salir de las plazas de aparcamiento a distancia: el vehículo avanza o retrocede pulsando el botón de la llave inteligente.

El monitor de ángulo muerto (BVM) mejora la seguridad mostrando la imagen del ángulo muerto en la pantalla del cuadro de instrumentos al cambiar de carril. Funciona en tándem con el asistente de prevención de colisiones en el ángulo muerto (BCA), que también incluye el asistente de prevención de colisiones por tráfico trasero cruzado (RCCA): al realizar un cambio de carril, el sistema emite una alerta que advierte del riesgo de colisión con vehículos situados en el ángulo muerto. En caso necesario, frena automáticamente para evitar la colisión.

El KONA Eléctrico ofrece funciones de seguridad adicionales, como el asistente para evitar colisiones frontales 2.0 (FCA 2.0), que proporciona además características como la dirección evasiva, el cruce seguro de intersecciones, el cambio de carril en sentido contrario y el cambio de carril lateral. También cuenta con el asistente de conducción en carretera 2 (HDA 2), que ayuda al conductor a mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente y le asiste en los adelantamientos a vehículos más lentos.

El nuevo KONA también incorpora otros sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), como el asistente de mantenimiento de carril (LKA), el asistente inteligente de límite de velocidad (ISLA), el aviso de atención del conductor (DAW) o el asistente de luces largas (HBA). También está equipado con varias funciones de confort, como el control de crucero inteligente (SCC), el control de crucero inteligente basado en la navegación (NSCC) y el asistente de seguimiento de carril (LFA).

Para aparcar con total seguridad, el nuevo KONA ofrece varias tecnologías avanzadas, como el monitor de visión periférica (SVM), el aviso de distancia de aparcamiento (PDW), el asistente para evitar colisiones al aparcar marcha atrás (PCA) y el asistente de aparcamiento remoto inteligente (RSPA).

Opciones de motorización

En Europa, la variante con motor de combustión interna (ICE) está disponible con un 1.0 T-GDi y un bloque 1.6 T-GDi. El 1.0 T-GDi desarrolla un máximo de 120 CV y hasta 200 Nm de par. Por su parte, el 1.6 T-GDi genera 198 CV y hasta 265 Nm de par.

Ambas motorizaciones están disponibles con una transmisión de doble embrague de siete velocidades (7DCT) o una transmisión manual de seis velocidades (6MT), mientras que el bloque 1.6 T-GDi puede equiparse de manera opcional con tracción a las cuatro ruedas. El 1.0 T-GDi con transmisión manual de seis velocidades (6MT) también puede montar la tecnología híbrida ligera de 48 voltios para aumentar la eficiencia del combustible.

La variante híbrida (HEV) está propulsada por un motor de inyección directa GDi de 1,6 litros especialmente calibrado y emparejado con un motor eléctrico que ofrece una aceleración impresionante y una gran eficiencia, con una potencia combinada de 141 CV y hasta 265 Nm de par. Este sistema de propulsión full hybrid sólo está disponible con la transmisión de doble embrague de seis velocidades (6DCT) y tracción delantera (FWD).

La variante eléctrica (EV) está disponible con dos opciones de batería. La versión de autonomía extendida, con una batería de 65,4 kWh, cuenta con un motor eléctrico que ofrece una potencia máxima de 218 CV (160 kW) y una autonomía de más de 514 kilómetros (estimación en ciclo WLTP). La versión estándar asocia una batería de 48,4 kWh con un motor de 156 CV (111 kW) para una autonomía máxima de 377 kilómetros (estimación en ciclo WLTP).

Elementos de diseño que aportan un estilo deportivo y mejoran el rendimiento

Hyundai ha roto con el KONA el proceso convencional de diseño, desarrollando en primer lugar la versión eléctrica. El resultado es un diseño exterior futurista en el que coexisten la pureza y la robustez.

El KONA genera una impresión fuerte y dinámica, inspirada en un diseño robusto y centrado en la tecnología

El perfil aerodinámico del modelo (con un coeficiente de resistencia de 0,27) ha sido diseñado para enfatizar su volumen puro y su rendimiento aerodinámico. Para crear un contraste con la pureza de la forma y el volumen de la sección delantera, el KONA presenta un diseño de superficie paramétrica con conexiones muy afiladas y detalles muy cuidados.

Elementos de diseño específicos del EV

• Luces de circulación diurna (DRL) con firma lumínica ‘Seamless Horizon’ pixelada
• Diseño futurista y sencillo del paragolpes inferior y gráficos Pixel en la rejilla de admisión
• Detalles Pixel en el paragolpes trasero
• Línea perimétrica negra
• Estribo lateral aerodinámico
• Diseño robusto, pero sencillo y limpio, de los pasos de rueda del color de la carrocería
• Llantas de aleación de 17 y de 19 pulgadas

Elementos de diseño específicos para las versiones ICE / HEV

Las versiones ICE y HEV del nuevo KONA mejoran la aerodinámica y los coeficientes de resistencia gracias al empleo de aletas de aire activas (AAF) superiores (ICE/HEV) e inferiores (HEV). Un diseño de cubre-cárter atrevido y robusto complementa los pasos de rueda negros en contraste. La pintura negra opcional para las protecciones inferiores, las molduras laterales y el paragolpes contrasta con los retrovisores laterales y el techo del color de la carrocería. Elementos futuristas como las luces diurnas ‘Seamless Horizon’ y una decoración tridimensional en el frontal del vehículo completan el nuevo diseño.

• Luz diurna ‘Seamless Horizon’
• Parrilla del radiador baja con aletas de aire activas
• Diseño atrevido y robusto del cubre-cárter
• Techo y retrovisores laterales del color de la carrocería
• Pintura negra (opcional) en las protecciones inferiores, las molduras laterales y el paragolpes
• Pintura ecológica compuesta por ~20% de neumáticos usados (de serie: plástico sin pintura)
• Diseño de pasos de rueda esculpidos en contraste (negro)
• Aletas de aire activas (AAF) superiores (ICE + HEV) e inferiores (HEV) para una mejora del coeficiente aerodinámico/de arrastre

Elementos de diseño específicos de la versión N Line

En la versión deportiva y sofisticada N Line del nuevo KONA, el diseño presenta un frontal y una zaga más agresivos. La parrilla y las tomas de aire de marcado carácter deportivo, el paragolpes en forma de ala y los tubos de escape dobles confieren al vehículo una sensación deportiva, mientras que los retrovisores laterales en negro brillante y el techo negro bitono opcional, junto con los faldones laterales plateados que rodean la carrocería, crean una postura más baja y enfatizan su imagen de altas prestaciones. Las llantas de aleación exclusivas de 18 pulgadas opcionales, los pedales metálicos exclusivos N Line y la palanca de cambios N (TGS) distinguen al KONA N Line de otras variantes.

• Diseño delantero y trasero más agresivo y deportivo
• Diseño del paragolpes inferior en forma de ala para acentuar la imagen deportiva
• Tubos de escape dobles
• Retrovisores laterales en negro brillante
• Alerón adicional tipo aleta para mejorar el rendimiento aerodinámico y acentuar la imagen de alto rendimiento (opcional)
• Faldón lateral plateado que rodea la parte inferior de la carrocería para proporcionar una postura más baja y acentuar la imagen de alto rendimiento
• Pedales metálicos exclusivos N Line
• Palanca de cambios N (TGS)
• Llantas de aleación específicas de 18 pulgadas, diseño exclusivo N Line (opcional)
• Dos asientos disponibles: gamuza N Line (GLS) o Eco Alcantara y piel (TOP)
• Eco Alcantara® R-EVOlution® utiliza PET reciclado
• Más del 65% de materia prima reciclada sobre el peso total

Un espacio interior más amplio e inteligente

Hyundai ha mejorado los elementos de experiencia de usuario en el nuevo KONA para abarcar a una mayor variedad de estilos de vida y ofrecer un mayor confort en un espacio interior flexible y modular. La arquitectura centrada en el conductor incorpora un diseño inteligente para favorecer el acceso y ofrecer la mayor facilidad de uso y control.

La incorporación de tejido Melange suaviza el interior tecnológico del KONA y completa el ambiente funcional y acogedor del modelo. Además, el techo solar se puede abrir para dar al interior una sensación de mayor apertura.

El nuevo KONA también ofrece la mayor habitabilidad de su clase. En comparación con la generación anterior, cuenta con 60 mm más de distancia entre ejes, 77 mm más de espacio para las piernas y 11 mm más de espacio para la cabeza en los asientos de la segunda fila. El espacio para los hombros en la segunda fila es de 1.402 mm, también el mayor de su clase, proporcionando la mejor habitabilidad para los pasajeros. Los delgados asientos con función relax de la primera fila, que sólo tienen 85 mm de grosor, contribuyen a añadir más espacio para los pasajeros de la segunda fila.

Como parte de la nueva disposición, el selector de marchas por botón shift-by-wire ha abandonado su ubicación en la consola central para situarse detrás del volante, lo que permite ganar espacio de almacenamiento en la zona abierta de la consola, que puede utilizarse como portavasos o para guardar bolsas grandes.

La doble pantalla panorámica de 12,3 pulgadas presenta un diseño inteligente para facilitar el acceso con una óptima facilidad de uso y control. Por su parte, los asientos con función relax opcionales de la primera fila están optimizados para una distribución de la presión corporal de efecto “sin peso” que reduce la fatiga en los viajes de larga distancia.

Colores para el interior:

• De serie
  • Negro
  • Dos tonos de gris (color principal para el interior de las versiones HEV y EV)
• Eco
  • Fossil Grey (exclusivo para el EV)
• N Line
  • Negro con detalles en rojo
    • Dos tipos de asientos disponibles: gamuza N Line (GLS) o Eco Alcantara y piel (TOP)
    • Eco Alcantara® R-EVOlution® utiliza PET reciclado
    • Más del 65% de materia prima reciclada sobre el peso total

Dimensiones

• El nuevo KONA se situará en el extremo superior del segmento B-SUV en términos de tamaño
• En comparación con el KONA de la generación anterior, el KONA de segunda generación ha aumentado en todas sus cotas gracias a la plataforma K3:
  • Modularización integrada de la plataforma con aplicación ICE/HEV/EV
  • Mejora del espacio interior en comparación con la plataforma del KONA de primera generación, especialmente para los asientos de la segunda fila y el maletero
  • Mejora del tacto de la dirección al cambiar la posición de la caja de cambios
  • Mejora de la estructura de montaje de la suspensión para mejorar el ruido, la vibración y la dureza
  • Comportamiento estable y seguro en colisiones frontales debido a la aplicación de una estructura de paso de cargas múltiples
• Aumento de la capacidad del maletero en un 30%

Nuevo KONA ICE/HEV

Longitud: 4.350 mm
Anchura: 1.825 mm
Altura: 1.570 mm (con llantas de 17 pulgadas)
Batalla: 2.660 mm

Nuevo KONA Eléctrico

Longitud: 4.355 mm
Anchura: 1.825 mm
Altura: 1.575 mm
Batalla: 2.660 mm

N Line

Longitud: 4.385 mm
Anchura: 1.825 mm
Altura: 1.580 mm
Batalla: 2.660 mm

Las especificaciones y características que figuran en este documento pueden variar en función del país o región y están sujetas a cambios sin previo aviso.

Materiales sostenibles para un estilo de vida moderno

El nuevo KONA también cuenta con un paquete de materiales ecológicos. El revestimiento del techo y la moqueta del suelo contienen materiales PET reciclados. El cuero natural ecológico de bajo contenido en cromo y el ante tricapa proceden de fuentes más sostenibles.

• Revestimiento del techo: 20% de PET reciclado
• Malla: Reposacabezas de malla desarrollado/aplicado por primera vez en Hyundai para mejorar la experiencia del usuario
• Pintura ecológica
• Cuero natural ecológico, bajo en cromo
• Ante tricapa ecológico, bio 7-8 por ciento
• Moqueta BCF, 10% PET reciclado

Lo mejor en tecnología y conectividad

El nuevo KONA lleva la conectividad al siguiente nivel mediante continuas actualizaciones de software inalámbricas Over-The-Air (OTA), lo que permite a los propietarios ahorrar costes y mantener sus vehículos con el software más reciente, proporcionando así una experiencia inmejorable a bordo.

Asimismo, el KONA puede bloquearse, desbloquearse y arrancarse con la llave Digital Key 2 Touch, utilizando la comunicación de campo cercano (NFC) de los teléfonos o relojes inteligentes Apple, Samsung y Google Pixel, lo que garantiza un alto nivel de seguridad. En el interior, las dos pantallas de 12,3 pulgadas están integradas en el sistema Audio Video Navigation (AVN) para ofrecer a los conductores una experiencia totalmente digital tanto para la conducción como para las funciones de infoentretenimiento.

El nuevo KONA es el primer modelo de Hyundai en equipar el nuevo puesto de conducción Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), que proporciona gráficos avanzados y una perfecta integración de las pantallas del vehículo. El monitor de visión periférica (SVM) muestra el vehículo desde varios puntos de vista en alta definición para aparcar con seguridad y facilidad, mientras que los eficientes faros LED de amplia proyección iluminan el camino.

El sistema de sonido Premium BOSE de siete altavoces más subwoofer ha sido ajustado por los propios ingenieros de BOSE para ofrecer una experiencia auditiva más rica y envolvente. Tanto el conductor como los pasajeros tienen acceso a dos cargadores USB-C (incluido uno con soporte de datos) y una toma de corriente de 12 V en la parte delantera, así como a dos cargadores USB-C en la parte trasera. El KONA también está equipado con la última versión de la tecnología de conectividad de Hyundai (el servicio de streaming Bluelink® para música y vídeos se ofrecerá más adelante).

Hyundai Motor lanza el sistema de streaming a bordo de Amazon Music con el nuevo KONA Eléctrico, lo que permite a los suscriptores de Amazon Music disfrutar de su música y listas de reproducción favoritas sin incurrir en gastos de datos adicionales.

Equipo de audio y conectividad disponible:

• El nuevo KONA se puede bloquear, desbloquear y arrancar a través de la llave Digital Key, utilizando la comunicación de campo cercano (NFC) de los teléfonos y relojes inteligentes de Apple, Samsung y Google Pixel, lo que garantiza un alto nivel de seguridad.
• El selector de marchas electrónico por botón shift-by-wire ubicado detrás del volante es rápido e intuitivo de usar para una conducción segura y cómoda (sólo en las versiones HEV y EV).
• Las levas situadas detrás del volante permiten realizar cambios de marcha rápidos y controlar el nivel de la frenada regenerativa.(HEV y EV)
• El nuevo puesto de conducción Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) ofrece una experiencia totalmente digital gracias a la combinación de dos pantallas para el cuadro de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento.
• El monitor de visión periférica (SVM) muestra una imagen en alta definición del perímetro del vehículo para aparcar con seguridad.
• Las actualizaciones de software inalámbricas Over-The-Air (OTA) permiten a los propietarios ahorrar costes, evitar desplazamientos a los centros de servicio y mantener sus coches con las últimas actualizaciones de software.
• El sistema de sonido Premium BOSE con subwoofer ofrece una experiencia sonora rica y envolvente.
  • En el KONA EV, se puede utilizar al mismo tiempo que el sistema de sonido activo e-ASD está emitiendo sonidos virtuales.

Servicios de coche conectado Hyundai Bluelink®

Hyundai ofrece en el nuevo KONA la última versión de sus servicios de coche conectado Bluelink®, que permite a los clientes controlar el coche con su smartphone o con la voz para que la conducción sea más cómoda y agradable. Estos servicios también ayudan a los usuarios de la versión eléctrica a buscar y planificar la mejor ruta incluyendo las estaciones de carga ubicadas a lo largo del camino.

La función Rutas Conectadas, basada en la nube, calcula las rutas en un potente servidor dentro del entorno en la nube de Bluelink. Esto garantiza una previsión del tráfico más precisa, tiempos de llegada más exactos y un cálculo de la ruta más fiable.

Además, muestra en el mapa las estaciones de carga para vehículos eléctricos, su disponibilidad y los tiempos de carga estimados. Al hacer clic sobre el mapa en el icono de la estación, los usuarios pueden ver si está disponible la carga de corriente alterna, de corriente continua o ultrarrápida, como IONITY.

La aplicación Bluelink® muestra la autonomía del vehículo, el estado de la batería y los tiempos de carga. Los clientes pueden acceder a un avanzado sistema de gestión de la batería para seleccionar los tiempos de carga que mejor se adapten a su horario o a su presupuesto, aprovechando al máximo las tarifas eléctricas fuera de las horas punta.

Los conductores del KONA EV pueden iniciar y detener la carga con sólo pulsar un botón en la aplicación de su smartphone. Durante los meses más fríos, el control remoto del climatizador permite a los usuarios programar el precalentamiento del KONA siempre y cuando esté conectado a una fuente de alimentación externa. Esto no sólo garantiza el confort de los ocupantes, sino que también ahorra energía de la batería que, de otro modo, sería necesaria para calentar el vehículo en la carretera.

El sistema de reconocimiento de voz en línea del KONA permite utilizar sencillos comandos de voz para controlar cómodamente el aire acondicionado del habitáculo, la radio, la apertura/cierre de las puertas, el volante calefactado, los asientos calefactados/refrigerados y otras funciones. El sistema también puede ayudar a localizar puntos de interés (POI) y ofrece actualizaciones sobre el estado del tiempo.

Funciones Bluelink® y LIVE Services:

• Actualización de software inalámbrico Over-The-Air (OTA): permite a los usuarios del KONA recibir en el futuro actualizaciones del software de infoentretenimiento y de los mapas, así como del software del vehículo de forma automática a través del aire.
• Rutas conectadas y tráfico en directo: sistema de navegación basado en la nube que ofrece rutas aún más precisas para la conducción diaria
• Navegación de última milla: una vez aparcado el coche, los clientes pueden continuar el viaje hasta su destino final a pie (en un radio de entre 200 metros y dos kilómetros) mediante la guía de realidad aumentada o Google Maps en su smartphone.
• Perfil de usuario: almacena en la nube las preferencias de infoentretenimiento de los usuarios, como el idioma, el Bluetooth y los ajustes de navegación. El perfil de usuario puede transferirse a otros modelos Hyundai.
• Gestión remota de perfiles: almacena los ajustes seleccionados del vehículo en la nube Bluelink®, con la posibilidad de actualizarlos de forma remota y devolverlos al vehículo personalizados según las preferencias del conductor, como los ajustes individuales de la posición del asiento.
• Actualizaciones de aparcamiento en tiempo real: ahora incluye información sobre el precio del aparcamiento en la calle, además de la disponibilidad de plazas cercanas de aparcamiento.
• Integración con el calendario: los conductores pueden sincronizar su calendario de Google o Apple con el sistema de infoentretenimiento del coche y navegar directamente a sus citas.
• Servicios remotos: los conductores pueden bloquear/desbloquear su coche y ver el estado del vehículo mediante la aplicación Bluelink.
• Climatizador remoto: permite a los usuarios programar el preacondicionamiento mientras está conectado a una fuente de alimentación externa.
• Reconocimiento de voz en línea: potente sistema de reconocimiento de voz en línea (basado en la nube) que permite controlar funciones del vehículo como la calefacción y el aire acondicionado.
• Buscar mi coche: los conductores pueden localizar su vehículo fácilmente si han olvidado dónde lo aparcaron.
• Enviar al coche puntos de interés (POI): busca puntos de interés locales y envía los resultados a la navegación por satélite del coche

Seguridad:

• Alarma del vehículo y notificaciones de estado: informa a los clientes si el vehículo se deja con las puertas abiertas o las ventanillas bajadas.
• Mantenimiento: diagnóstico e informe del vehículo (por ejemplo, presión de los neumáticos y airbags); información sobre la conducción.

El nuevo KONA también está equipado con Apple CarPlay y Android Auto. Esto permite a los clientes replicar las funciones de sus smartphones iOS y Android de una manera fácil y cómoda. El sistema Bluetooth multiconexión permite emparejar dos dispositivos al mismo tiempo: uno para llamadas telefónicas y otro para escuchar música.

Funciones específicas para los EV

Las versiones EV del nuevo KONA ofrecen aún más funciones para mejorar la atención al cliente. Por primera vez, Hyundai ha fusionado las luces de conducción diurna (DRL) con píxeles para otorgar una mayor presencia al KONA EV. 

También cuenta con una nueva tapa de carga calefactada. Gracias al sistema de calefacción del vehículo, la tapa del enchufe de carga no se congela en invierno.

El nuevo KONA EV también equipa el sistema de sonido activo E-Active Sound Design (E-ASD), que genera sonidos virtuales para que los modelos eléctricos sean más amigables con su entorno. En el interior, el sonido se optimiza teniendo en cuenta la velocidad, el par motor y la aceleración. Además, los conductores pueden personalizar el sonido y el volumen.

El Head-up Display muestra la información más relevante para los conductores en el parabrisas. Esto permite a los conductores procesar rápidamente la información sin perder de vista la carretera. El nuevo KONA también ofrece la tecnología Vehicle-to-Load (V2L) de Hyundai. Gracias a este sistema de carga bidireccional, el vehículo puede alimentar o cargar otros dispositivos eléctricos.

El KONA Eléctrico ofrece funciones de seguridad adicionales, como el asistente para evitar colisiones frontales 2.0 (FCA 2.0), que ayuda a los conductores a mejorar la seguridad a bordo gracias a sistemas activos como la dirección evasiva, la supervisión de cruces y la asistencia en el carril contrario y en el cambio de carril. La nueva generación del KONA EV también cuenta con el asistente de conducción en carretera 2.0 (HDA 2.0). Este asistente ayuda a los conductores a mantener una distancia segura con los vehículos precedentes y a realizar las maniobras de adelantamiento o cambio de carril.

El nuevo i-PEDAL habilita un modo de conducción que permite a los conductores acelerar, desacelerar y detenerse utilizando únicamente el pedal del acelerador. La frenada regenerativa inteligente ajusta automáticamente la potencia de la frenada regenerativa utilizando la información sobre el flujo de tráfico.

Seguridad

El KONA de segunda generación está equipado con las últimas tecnologías del equipamiento de seguridad activa y asistencia a la conducción Hyundai Smart Sense, funciones que no están disponibles en la mayoría de los modelos del segmento B-SUV, garantizando así los más altos niveles de seguridad y confort en la carretera.

El sistema de monitorización del conductor utiliza la cámara interna del vehículo (ICC) para analizar el grado de atención del conductor y, en caso de somnolencia o descuido, alertarle o intervenir si es necesario. El asistente inteligente de aparcamiento remoto (RSPA) ayuda a los conductores a entrar y salir de las plazas de aparcamiento a distancia: el vehículo avanza o retrocede pulsando el botón de la llave inteligente.

El monitor de ángulo muerto (BVM) mejora la seguridad mostrando la imagen del ángulo muerto en la pantalla del cuadro de instrumentos al cambiar de carril. Funciona en tándem con el asistente de prevención de colisiones en el ángulo muerto (BCA), que también incluye el asistente de prevención de colisiones por tráfico trasero cruzado (RCCA): al realizar un cambio de carril, el sistema emite una alerta que advierte del riesgo de colisión con vehículos situados en el ángulo muerto. En caso necesario, frena automáticamente para evitar la colisión.

El KONA Eléctrico ofrece funciones de seguridad adicionales, como el asistente para evitar colisiones frontales 2.0 (FCA 2.0), que proporciona además características como la dirección evasiva, el cruce seguro de intersecciones, el cambio de carril en sentido contrario y el cambio de carril lateral. También cuenta con el asistente de conducción en carretera 2 (HDA 2), que ayuda al conductor a mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente y le asiste en los adelantamientos a vehículos más lentos.

Funciones de seguridad Hyundai Smart Sense:

• Monitorización del estado del conductor Cámara en cabina (ICC)
• Monitor de ángulo muerto (BVM)
• Asistente de aparcamiento remoto inteligente (RSPA)
• Asistente para evitar colisiones frontales (FCA 1.5, incluido peatón/ciclista/FCA JT) - Sensor Fusion
  • Con radar delantero
• Control de crucero inteligente (SCC) / Control de crucero inteligente basado en la navegación (NSCC)
• Asistente de conducción en carretera (HDA 1.5)
• Asistente para evitar colisiones en ángulo muerto (BCA) (incluye asistente para evitar colisiones con el tráfico trasero cruzado) 
• Asistente de mantenimiento de carril (LKA), asistente de seguimiento de carril (LFA)
• Asistente inteligente de límite de velocidad (ISLA) - requiere asistente manual de limitación de velocidad (MSLA)
• Alerta de atención del conductor (DAW), asistente de luces largas (HBA), alerta de salida de vehículo precedente (LVDA)
• Alerta de distancia de aparcamiento (PDW) delante/detrás
• Monitor de visión periférica (SVM)
• Asistente para evitar colisiones con el tráfico trasero (RCCA) 
• Alerta de distancia de aparcamiento (PDW) adelante/lateral/detrás
• Asistente para evitar colisiones al aparcar marcha atrás (PCA)
• Asistente de aparcamiento remoto inteligente (RSPA)

La variante eléctrica ofrece funciones de seguridad adicionales:

• Asistente anticolisión frontal 2.0 (FCA 2.0). proporciona funciones adicionales como:
  • Dirección evasiva
  • Cruce de intersecciones
  • Cambio de carril en sentido contrario
  • Cambio de carril lateral
  • Asistente de conducción en carretera 2.0 (HDA 2.0)

Características de seguridad adicionales:

• Siete airbags

Prestaciones y opciones de propulsión

La segunda generación del KONA ofrece uno de los equipamientos más completos del segmento B-SUV, así como la gama más amplia de sistemas de propulsión. Los clientes pueden elegir entre las versiones EV (de autonomía estándar o extendida), híbrida eléctrica (HEV) y con motor de combustión interna (ICE), así como las versiones deportivas N Line de cada una de ellas.

La versión de combustión interna está disponible con un motor 1.0 T-GDi o con un bloque 1.6 T-GDi. El 1.0 T-GDi desarrolla un máximo de 120 CV, 200 Nm de par y una velocidad máxima de 180 km/h. El 1.6 T-GDi llega hasta los 198 CV con 265 Nm de par y una punta de 210 km/h.

Ambas opciones mecánicas están disponibles con una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades (7DCT) o una manual de seis velocidades (6MT). El 1.6 T-GDi puede equiparse opcionalmente con tracción a las cuatro ruedas. El 1.0 T-GDi con transmisión manual de seis velocidades (6MT) también puede montar la tecnología de hibridación ligera de 48 voltios para aumentar la eficiencia de combustible.

Con la transmisión de doble embrague de siete velocidades (7DCT) y tracción delantera (FWD), el 1.0 T-GDi acelera de 0 a 100 km/h en 11,7 segundos. Por su parte, el 1.6 T-GDi con transmisión de doble embrague de siete velocidades (7DCT) y tracción delantera (FWD) pasa de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos.

La versión híbrida (HEV) está propulsada por un motor de inyección directa GDi de 1,6 litros especialmente calibrado y emparejado con un motor eléctrico que ofrece una aceleración impresionante y una gran eficiencia, con una potencia combinada de 141 CV y hasta 265 Nm de par. Este sistema de propulsión full hybrid sólo está disponible con la transmisión de doble embrague de seis velocidades (6DCT) y tracción delantera (FWD).

La versión eléctrica (EV) está disponible con dos opciones de batería. La versión de autonomía extendida, con una batería de 65,4 kWh, cuenta con un motor eléctrico que ofrece una potencia máxima de 218 CV (160 kW) y una autonomía de más de 514 kilómetros (estimación en ciclo WLTP). La versión estándar asocia una batería de 48,4 kWh con un motor de 156 CV (115 kW) para una autonomía máxima de 377 kilómetros (estimación en ciclo WLTP).

En una toma de carga rápida de corriente continua de 102,3 kW, el KONA Eléctrico puede recargar del 10% al 80% en 41 minutos. En 15 minutos, la versión de autonomía extendida con batería de 65,4 kWh puede sumar 162 km con las llantas de 17 pulgadas y 139 km con las de 19 pulgadas. Por su parte, la versión de autonomía estándar con batería de 48,4 kWh y llantas de 17 pulgadas puede sumar en ese mismo tiempo hasta 114 km (ciclo combinado WLTP). Esta variante con batería de 48,4 kWh necesita 4 horas y 55 minutos para cargarse por completo en una toma de corriente alterna de 11 kW en modo trifásico. La versión de autonomía extendida necesita 6 horas y 55 minutos para las mismas condiciones

Especificaciones técnicas

ICE

• 1.0 T-GDi
  • kW (PS): 88 (120)
  • Par (combinado): 200 Nm
• 1.6 T-GDi
  • kW (PS): 146 (198)
  • Par (combinado): 265 Nm

HEV

• 1.6 T-GDi
  • kW (PS): 104 (141)
  • Par (combinado): 265 Nm

EV 400V

• 48.4 kWh
  • kW (PS): 114.6 (156)
  • Par (combinado): 255 Nm
• 65.4 kWh
  • kW (PS): 160 (218)
  • Par (combinado): 255 Nm

Las especificaciones técnicas completas se facilitarán en un documento aparte tras la homologación.

Descargo de responsabilidad: datos de CO2 y emisiones

KONA

• Consumo de combustible combinado del Hyundai KONA 1.0 T-GDI con transmisión 6MT y tracción delantera en l/100 km: 5,9 - 5,7; emisiones de CO2 combinadas en g/km: 135 - 129 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai KONA 1.0 T-GDI con transmisión 7DCT y tracción delantera en l/100 km: 6,0 - 5,9; emisiones de CO2 combinadas en g/km: 136 - 134 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai KONA 1.0 T-GDI 48V con transmisión 6MT y tracción delantera en l/100 km: 5,7 - 5,5; emisiones de CO2 combinadas en g/km: 129 - 124 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai KONA 1.6 T-GDI con transmisión 7DCT y tracción delantera en l/100 km: 6,4; emisiones de CO2 combinadas en g/km: 145 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai KONA 1.6 T-GDI con transmisión 7DCT y tracción 4WD en l/100 km: 7,0 - 6,9; emisiones de CO2 combinadas en g/km: 159 - 157 (WLTP)
• Consumo de combustible combinado del Hyundai KONA Hybrid 1.6 HEV con transmisión 6DCT y tracción delantera en l/100 km: 4,7 - 4,5; emisiones de CO2 combinadas en g/km: 107 - 103 (WLTP) 

KONA Eléctrico

• Consumo eléctrico combinado del Hyundai KONA Eléctrico con batería de 48,4 kWh en kWh/100 km: 14,6; emisiones de CO2 combinadas en g/km: 0 (WLTP)
• Consumo eléctrico combinado del Hyundai KONA Eléctrico con batería de 65,4 kWh en kWh/100 km: 14,7 - 16,6; emisiones de CO2 combinadas en g/km: 0 (WLTP)